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關(guān)鍵詞:礦井,提升機(jī),硬件設(shè)計(jì)
1 引言礦井提升機(jī)常被人們稱為礦山的咽喉,是礦山最重要的關(guān)鍵設(shè)備,是地下礦井與外界的唯一通道,肩負(fù)著礦石、物料、人員等的重要運(yùn)輸責(zé)任。對(duì)提升機(jī)來說,運(yùn)行的安全性與可靠性是至關(guān)重要的。。長(zhǎng)期以來,我國(guó)礦用提升機(jī)盤形閘制動(dòng)間隙監(jiān)測(cè)都是用非常原始的方法,即用兩個(gè)限位開關(guān)來控制制動(dòng)間隙和閘皮摩損,該方法誤差大,操作起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力,存在著極大的安全隱患。隨著單片機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用單片機(jī)控制電液比例閥來調(diào)節(jié)閘瓦間隙可以使礦井提升機(jī)的閘瓦間隙監(jiān)控性能得到極大的改善,其自動(dòng)化水平、安全性、可靠性都達(dá)到了新的高度。
本文對(duì)礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理進(jìn)行分析,給出系統(tǒng)控制方案設(shè)計(jì),并對(duì)其部分硬件電路進(jìn)行了設(shè)計(jì),保證提升機(jī)可靠、準(zhǔn)確地運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了閘間隙的自動(dòng)控制。。
2 礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理
在煤礦生產(chǎn)中,提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)是保證提升機(jī)安全運(yùn)行以及實(shí)現(xiàn)提升機(jī)正常減速停車或者執(zhí)行緊急制動(dòng)的最終手段。盤形閘如圖1 所示,其作用是:在提升機(jī)正常停車或工作制動(dòng)發(fā)生故障時(shí),能迅速而合乎要求地閘住提升機(jī),即安全制動(dòng);當(dāng)提升機(jī)檢修時(shí),使之保持靜止不動(dòng)。為了確保制動(dòng)裝置正常工作,制動(dòng)器上應(yīng)設(shè)有閘瓦間隙和碟簧疲勞指示器。當(dāng)閘瓦
磨損超過規(guī)定值和當(dāng)?shù)螐椈善诨驍嚅_時(shí),可分別發(fā)出故障信號(hào)輸入電保護(hù)回路,導(dǎo)致本次提升結(jié)束后,下一次提升不能開始,而必須進(jìn)行閘瓦間隙調(diào)整或更換碟形彈簧后,才能恢復(fù)工作。
圖 1 多繩摩擦式礦井提升機(jī)盤型閘
盤形制動(dòng)器是由蝶形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力,靠油壓松閘。制動(dòng)狀態(tài)時(shí),閘瓦壓向制動(dòng)盤的正壓力的大小決定于液壓缸內(nèi)工作油的油壓,即盤形制動(dòng)器松閘的動(dòng)力來源是高壓油。
3 系統(tǒng)控制方案設(shè)計(jì)根據(jù)《煤礦機(jī)電設(shè)備完好試行標(biāo)準(zhǔn)》中要求:盤式閘間隙不大于 2mm。所以在礦井提升機(jī)的盤型閘閘瓦監(jiān)控系統(tǒng)中,間隙給定值為 2mm,通過傳感器檢測(cè)閘瓦間隙,形成閉環(huán)反饋,輸入到控制器,并且由控制器來控制電液比例閥,通過比例閥閥門開度來調(diào)節(jié)進(jìn)油油壓,再通過蝶形彈簧,來調(diào)節(jié)閘瓦間隙,其控制系統(tǒng)方案圖如圖2 所示:
圖 2 控制系統(tǒng)方案圖
對(duì)閘瓦間隙控制系統(tǒng)工作原理圖圖3 分析可以得到:
圖 3 閘瓦間隙控制系統(tǒng)工作原理圖
(1)輸入:紅外傳感器將閘瓦間隙信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬電壓信號(hào),模擬信號(hào)通過 ADC0809模數(shù)轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào)輸入單片機(jī)。
(2)控制:?jiǎn)纹瑱C(jī)讀取后,顯示當(dāng)前的工作間隙,根據(jù)相關(guān)的分段擬合算法,輸出控制量,調(diào)節(jié)閘瓦間隙,使之處于正常間隙。
(3)輸出:?jiǎn)纹瑱C(jī)輸出控制量用于控制電液比例閥,調(diào)節(jié)電液比例閥的閥門開度,進(jìn)
而控制進(jìn)油油壓,油壓縮蝶形彈簧帶動(dòng)連桿式閘瓦移動(dòng),達(dá)到控制閘瓦間隙的目的。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噪聲大、干擾信號(hào)強(qiáng)、條件惡劣的實(shí)際情況,面對(duì)所需要解決的實(shí)際問題,確定方案的原則:系統(tǒng)能適應(yīng)持續(xù)工作,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確測(cè)量,在惡劣環(huán)境條件下聲光報(bào)警仍然非常明顯,具備遠(yuǎn)距離觀測(cè)和控制功能,系統(tǒng)可靠性高,具備較好的性價(jià)比。
基于以上原則,系統(tǒng)由兩部分組成:上位機(jī)和下位機(jī)。上位機(jī)由計(jì)算機(jī)和通信接口組成,系統(tǒng)監(jiān)測(cè)軟件借用計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)觀測(cè)和控制,通信接口則完成通信電平的轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)通信。下位機(jī)則以微控制器為核心,輔以相關(guān)外圍電路完成工作間隙實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示,聲光報(bào)警,遠(yuǎn)距離通信。
上位機(jī)由計(jì)算機(jī)和通信接口組成,計(jì)算機(jī)利用專用的軟件實(shí)現(xiàn)上位機(jī)的檢測(cè)和控制功能,通信接口則負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的雙向傳輸。。上位機(jī)可以遠(yuǎn)距離放置在其他調(diào)度室或辦公室,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)和控制。
下位機(jī)是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的核心,由電源變壓器、主機(jī)板和顯示板組成。主機(jī)板的核心采用了高性能低功耗的微控制器,主機(jī)板由微控制器,傳感器信號(hào)放大電路,AD 轉(zhuǎn)換電路,顯示器電路,存儲(chǔ)器電路,傳感器調(diào)零電路,通信電路,報(bào)警電路,電源等組成。
4 系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計(jì)(1)控制系統(tǒng)電路
在本系統(tǒng)中 AT89S52 作為系統(tǒng)控制核心完成所有檢測(cè)顯示和通信的功能,系統(tǒng)上電后,AT89S52 首先要對(duì)相關(guān)外圍器件進(jìn)行初始化設(shè)置,然后循環(huán)檢測(cè)傳感器信號(hào),將檢測(cè)數(shù)據(jù)由數(shù)碼管顯示,并在檢測(cè)到間隙距離大于報(bào)警值時(shí)進(jìn)行聲光報(bào)警,同時(shí)發(fā)出指令信號(hào)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),直到間隙距離回到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。選用外時(shí)鐘頻率低的微控制器可以有效降低噪聲和提高系統(tǒng)的抗干擾能力。
圖 4 最小系統(tǒng)電路圖
(2)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊主要功能是將主控芯片發(fā)出的指令通過 L298 電機(jī)控制芯片轉(zhuǎn)化為電機(jī)帶動(dòng)活動(dòng)桿的實(shí)際動(dòng)作。L298 芯片有兩個(gè)電源引腳,VSS 引腳和VS 引腳。VS 引腳接+12V 電源用來給電機(jī)供電,VSS 引腳接+5V 電源用來給芯片供電,并作為邏輯高電平標(biāo)準(zhǔn)。由于本系統(tǒng)設(shè)計(jì)中只用到一個(gè)電機(jī),我們選用 ENA 接高電平,使電機(jī)使能控制有效,IN1 和IN2 接收微控制器輸出的電機(jī)動(dòng)作的指令信號(hào),并通過 OUT1 和OUT2來控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)桿的前進(jìn)和后退,改變間隙距離。
圖 5 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
(3)顯示電路
本文中使用的 BC7281A 價(jià)格低廉,功能強(qiáng)大,外圍電路少,軟件控制簡(jiǎn)單,使用方便。其應(yīng)用電路設(shè)計(jì)中,顯示位數(shù)為 4 位,外接移位寄存器 74HC164。電路如圖6所示。
圖 6 顯示電路
5 總結(jié)礦井提升機(jī)常被人們稱為礦山的咽喉,是礦山最重要的關(guān)鍵設(shè)備,是地下礦井與外界的唯一通道,肩負(fù)著礦石、物料、人員等的重要運(yùn)輸責(zé)任。對(duì)提升機(jī)來說,運(yùn)行的安全性與可靠性是至關(guān)重要的。長(zhǎng)期以來,我國(guó)礦用提升機(jī)盤形閘制動(dòng)間隙監(jiān)測(cè)都是用非常原始的方法,即用兩個(gè)限位開關(guān)來控制制動(dòng)間隙和閘皮摩損,該方法誤差大,操作起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力,存在著極大的安全隱患。隨著單片機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,采用單片機(jī)控制電液比例閥來調(diào)節(jié)閘瓦間隙可以使礦井提升機(jī)的閘瓦間隙監(jiān)控性能得到極大的改善,其自動(dòng)化水平、安全性、可靠性都達(dá)到了新的高度。
本文對(duì)礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理進(jìn)行分析,給出系統(tǒng)控制方案設(shè)計(jì),并對(duì)其部分硬件電路進(jìn)行了設(shè)計(jì),保證提升機(jī)可靠、準(zhǔn)確地運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了閘間隙的自動(dòng)控制。
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礦井監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要分成兩個(gè)部分—上位機(jī)和下機(jī)位,上下機(jī)位之間是通過CCM協(xié)議實(shí)現(xiàn)連接的。計(jì)算機(jī)和通信接口組成了上機(jī)位,它主要負(fù)責(zé)的是利用專門的軟件實(shí)現(xiàn)檢測(cè)和控制功能。通信接口的作用就是完成雙向的數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)現(xiàn)通信。上機(jī)位主要是負(fù)責(zé)的是檢測(cè)和控制功能,那么上機(jī)位位置的設(shè)置就可以很隨意。可以將其放置在調(diào)度室或者是辦公室,實(shí)現(xiàn)的是遠(yuǎn)程的控制和檢測(cè)。上機(jī)位可以連接不同的接口,將所有的井下檢測(cè)的情況都顯示在顯示屏上,也可以達(dá)到全面控制的狀況。監(jiān)控系統(tǒng)真正核心的地方則是下機(jī)位,它是實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的重要部分,上機(jī)位都是通過下機(jī)位才完成檢測(cè)這一職能的。下機(jī)位的組成主要是有電源變壓器、主板機(jī)和顯示板,但是對(duì)硬件的設(shè)施也是有要求的。那就是他們的耗電要小,因?yàn)樵诰码娏Φ妮斔筒]有那么容易。只有小耗能的設(shè)施才能保證工作的時(shí)間長(zhǎng),不會(huì)在施工的過程中沒有能量,從而引起一定的災(zāi)難。
二、礦井提升機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能及特點(diǎn)
礦井提升機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)存在是有它的必要性,我們?cè)O(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)就是要滿足實(shí)際的需要。本系統(tǒng)主要就是要實(shí)現(xiàn)監(jiān)控保護(hù)和系統(tǒng)信息監(jiān)視,具體如何實(shí)現(xiàn)這樣的功能如下:
(一)監(jiān)控保護(hù)通過監(jiān)控系統(tǒng)我們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)提升機(jī)的控制,包括對(duì)提升機(jī)的啟動(dòng)、關(guān)閉、上升、反向運(yùn)作等一些基本的操作,另外還包括提升機(jī)的速度和提升機(jī)索道的信號(hào)鎖定。總的來說就是實(shí)現(xiàn)對(duì)提升機(jī)的數(shù)字化操作,這提高了提升機(jī)的工作效率以及工作的準(zhǔn)確度。監(jiān)控系統(tǒng)還可以隨時(shí)隨地的檢測(cè)提升機(jī)的位置、電路的電流、提升機(jī)的提升速度,上機(jī)位和下機(jī)位都可以觀測(cè)到這些數(shù)據(jù),并及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。監(jiān)控系統(tǒng)的保護(hù)功能就體現(xiàn)在有電路安全設(shè)備的狀態(tài)信號(hào)顯示,以及提升機(jī)各個(gè)部分的安全性顯示,一旦有一個(gè)部分出現(xiàn)問題,就可以及時(shí)的進(jìn)行維修。在整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)的計(jì)算功能也是被發(fā)揮的很好。比如一個(gè)軌道上有好幾個(gè)提升機(jī),如何控制他們不讓他們相撞,就需要精確計(jì)算他們的速度。計(jì)算機(jī)通過檢測(cè)到他們之間的距離了以及各自的速度,然后在計(jì)算出提升機(jī)的速度,保證他們不出現(xiàn)超車的情況。減少危險(xiǎn)情況的出現(xiàn),達(dá)到了保護(hù)的作用。
關(guān)鍵詞 礦井主提升;電控系統(tǒng);煤礦;應(yīng)用
中圖分類號(hào)TD8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A 文章編號(hào) 1674-6708(2011)39-0111-02
1 概述
礦井提升機(jī)的電控系統(tǒng)主要包括主控、驅(qū)動(dòng)控制、監(jiān)控、井筒信號(hào)、制動(dòng)控制、人機(jī)對(duì)話、顯示、硬件安全回路及其它子系統(tǒng)等硬件和軟件。該系統(tǒng)具有全數(shù)字調(diào)速+可控硅整流+PLC控制功能,其中主控部分采用S7-400系列的可編程程序控制器,完成S曲線的給定和速度閉環(huán)控制;全數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)的主驅(qū)動(dòng)部分變流裝置采用西門子6RA70;操作臺(tái)配備工控機(jī)與PLC建立網(wǎng)絡(luò)通訊,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的時(shí)時(shí)監(jiān)控;主控PLC、行程控制PLC、上位機(jī),通過PROFIBUS總線構(gòu)成網(wǎng)絡(luò);操作臺(tái)配遠(yuǎn)程I/O,控制柜配遠(yuǎn)程I/O,遠(yuǎn)程I/O與主控PLC通過PROFIBUS總線構(gòu)成網(wǎng)絡(luò);主井裝卸載及提升信號(hào)系統(tǒng)采用PLC可編程控制,實(shí)現(xiàn)定量裝載、監(jiān)控、記憶、顯示燈,徹底解決了原“TKD”電控老化、維修量大、事故率高、交流控制不穩(wěn)定、停車位置不準(zhǔn)確,經(jīng)常出現(xiàn)緊急制動(dòng)等不安全隱患,為礦井的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2 礦井提升控制技術(shù)研究的必要性
目前我國(guó)提升機(jī)設(shè)備的制造和技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界提升機(jī)的發(fā)展水平,無論在硬件還是軟件上都有較大差距。國(guó)內(nèi)提升機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)水平較國(guó)外還有較大差距。數(shù)字化電控設(shè)備雖然已有部分產(chǎn)品,但尚未實(shí)現(xiàn)系列化、系統(tǒng)化、規(guī)模化。在提升機(jī)數(shù)控技術(shù)上仍處于學(xué)習(xí)發(fā)展階段,多為消化吸收國(guó)外的成熟技術(shù),技術(shù)相對(duì)較簡(jiǎn)單的軟硬件已能夠設(shè)計(jì)編制,但一些關(guān)鍵軟件技術(shù)如驅(qū)動(dòng)控制等尚未有較大突破若使用還需購(gòu)買,生產(chǎn)的較高檔電控設(shè)備的硬件多為國(guó)外公司的成熟產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品尚未達(dá)到國(guó)外80年代末的技術(shù)水平。
德國(guó)SIEMENS(西門子)公司和瑞典ABB公司是世界提升機(jī)電控設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域的兩大主要公司,代表了提升機(jī)電控技術(shù)和裝備的世界先進(jìn)水平。他們均生產(chǎn)系列化的提升機(jī)直流和交流驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)化電控設(shè)備,德國(guó)SIEMENS(西門子)公司的代表產(chǎn)品為SIMATICS5系列(用于主控、制動(dòng)控制、井筒信號(hào)等)和 SIMADYND 系列(用于驅(qū)動(dòng)控制和監(jiān)控);瑞典ABB公司代表產(chǎn)品為MASTERPIECE系列(用于主控和監(jiān)控)、PRIDE系列(用于直流驅(qū)動(dòng)控制)和TCDC系列(用于交交變頻交流驅(qū)動(dòng)控制)。對(duì)應(yīng)于硬件設(shè)備,兩公司開發(fā)了適應(yīng)不同系統(tǒng)要求的模塊化、系列化、易讀、易編的專用程序軟件。
該系統(tǒng)不僅可用于煤炭、冶金行業(yè)的提升機(jī)系統(tǒng),還可廣泛應(yīng)用于有驅(qū)動(dòng)控制的領(lǐng)域及許多過程控制需要的場(chǎng)合,不僅可以成套使用,還可以根據(jù)實(shí)際情況使用某些系統(tǒng),前景十分廣闊,國(guó)外進(jìn)口設(shè)備不僅價(jià)格高,而且技術(shù)服務(wù)和配件購(gòu)置不方便;國(guó)內(nèi)數(shù)控設(shè)備有取代國(guó)外數(shù)控設(shè)備的趨勢(shì)。對(duì)提高我國(guó)提升機(jī)等領(lǐng)域的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。
3 礦井提升機(jī)的現(xiàn)狀
我國(guó)提升機(jī)大部分使用模擬控制,模擬提升機(jī)的主控系統(tǒng)采用電器控制,觸點(diǎn)多,接線復(fù)雜,故障率高,維護(hù)困難;驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用直流發(fā)電機(jī)組拖動(dòng),無功電耗較大;保護(hù)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等的信號(hào)采集采用機(jī)械傳動(dòng)、分離元件處理。
隨著數(shù)控技術(shù)進(jìn)入中國(guó),中國(guó)也進(jìn)行了數(shù)控化的產(chǎn)品開發(fā)研制,并且逐漸的應(yīng)用到了提升機(jī)領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)如大中院校、企業(yè)院所正在做數(shù)字化提升機(jī)電控系統(tǒng)的集成開發(fā)嘗試。但由于資金投入少,人力、技術(shù)力量不強(qiáng),并且由于國(guó)際礦山領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)的不景氣,整個(gè)系統(tǒng)的成熟性沒有再上一個(gè)臺(tái)階,目前應(yīng)用在提升機(jī)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)的數(shù)控產(chǎn)品存在下列問題:
1)驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品不成熟,功能不夠強(qiáng)大,可靠性還需要提高;
2)對(duì)提升控制工藝沒有深入的研究,缺乏提升控制與維護(hù)的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品適應(yīng)性不強(qiáng);
3)在硬件配置上,存在安全性差,系統(tǒng)可靠性需要探討,不能完全滿足提升控制的需要。
4 礦井提升機(jī)的特點(diǎn)
考慮當(dāng)今數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,緊密結(jié)合提升機(jī)控制工藝的需要,我們認(rèn)為當(dāng)今先進(jìn)的數(shù)字化提升機(jī)應(yīng)具有以下特點(diǎn):
1)在驅(qū)動(dòng)控制上,礦井提升機(jī)直流拖動(dòng)與交流拖動(dòng)相比,調(diào)速性能好,不需附加其它拖動(dòng)裝置,隨著驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品的成熟,完全能夠?qū)崿F(xiàn)全數(shù)字化控制,大大增加了系統(tǒng)的可靠性與控制精度。與此相比,交流控制產(chǎn)品不夠成熟,存在造價(jià)高、不易維護(hù)的特點(diǎn);
2)在整個(gè)系統(tǒng)的配置上,應(yīng)采用現(xiàn)在比較成熟的網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì),既減少了現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的工作量,增加了系統(tǒng)的可靠性,又減少了現(xiàn)場(chǎng)施工的工作量,減低了系統(tǒng)的整體成本;
3)數(shù)控化的系統(tǒng)要有友好的人機(jī)界面,實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)的各種信息,具有故障智能診斷功能,增加維護(hù)的方便性,減少系統(tǒng)的故障處理時(shí)間;
4)隨著基礎(chǔ)技術(shù)的不斷進(jìn)步,各元器件的可靠性大大提高,在提升機(jī)控制系統(tǒng)中,應(yīng)選用高可靠性的器件。
5礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)在煤礦的應(yīng)用
某煤礦副井提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)采用TS3A型電控系統(tǒng)。TS3A型電控系統(tǒng)能將可靠性和安全性放在首位,電控設(shè)備執(zhí)行GB3797及煤炭行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在元器件選擇上,進(jìn)行嚴(yán)格篩選,關(guān)鍵環(huán)節(jié)全部采用進(jìn)口部件,在工藝上,采用經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的電工行業(yè)先進(jìn)技術(shù),采用雙安全回路,關(guān)鍵控制量的傳輸也采用雙回路方式,一是通過PLC控制,一是直接傳輸。具有下列優(yōu)點(diǎn):
1)主回路驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)能自動(dòng)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)電機(jī)的參數(shù);
2)在安全回路方面,系統(tǒng)采用了相互獨(dú)立的繼電器安全回路和S7-400、S7-300分別形成的軟件安全回路,S7-400形成完善的故障診斷系統(tǒng),S7-300作為S7-400故障診斷的后備,主要完成電樞過流和行程類故障的判定,針對(duì)井筒過卷、高壓柜合閘、快開及整流器故障,繼電器安全回路再次將其納入其中,大大提高了系統(tǒng)的安全性;
3)電控系統(tǒng)采用工業(yè)總線方式構(gòu)成系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò),通過總線方式傳輸數(shù)據(jù),極大地簡(jiǎn)化了控制系統(tǒng)的硬線連接,更有利于電控系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化工作;
4)具有完備的故障診斷和上位監(jiān)控功能,非常有利于對(duì)系統(tǒng)的維護(hù),在較大程度上縮短了處理故障的時(shí)間;
5)控制系統(tǒng)軟件采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì),使用于各種直流電機(jī),實(shí)現(xiàn)了行程與速度給定一一對(duì)應(yīng)的邏輯關(guān)系;
6)在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益方面,該系統(tǒng)的投運(yùn),經(jīng)濟(jì)效益明顯,系統(tǒng)噸煤電耗得到下降,日提升量有了較大幅度的提高。在社會(huì)效益方面,系統(tǒng)故障診斷的智能化和運(yùn)行的自動(dòng)化,大大減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,三條安全回路的可靠性設(shè)計(jì),極大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性,通過此次數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用,為該煤礦培養(yǎng)了一大批新型專業(yè)技術(shù)人才,為礦井今后的發(fā)展儲(chǔ)備了人力資源。
總之,礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)在煤礦提升系統(tǒng)中的應(yīng)用,表現(xiàn)出運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、維護(hù)方便等優(yōu)勢(shì),并能為煤礦的發(fā)展帶來社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,從而為煤礦安全生產(chǎn)提供了保障,具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵詞:礦井提升機(jī) 準(zhǔn)確停車位置 自動(dòng)控制
1、前言
礦井提升機(jī)是礦山生產(chǎn)的重要設(shè)備,提升機(jī)的安全、可靠、高效運(yùn)行,直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)狀況和經(jīng)濟(jì)效益。礦井提升機(jī)的任務(wù)是用于升降人員、設(shè)備、提升礦石及下放材料等。礦井提升機(jī)的工作特點(diǎn)是在一定距離內(nèi),以較高的速度往復(fù)運(yùn)行,完成提升和下放任務(wù)。
在礦井提升機(jī)提升過程中對(duì)罐籠速度及位置的控制是兩個(gè)很重要的方面,在現(xiàn)有的礦井提升機(jī)電控中對(duì)位置的控制大多是將罐籠限制在一定的運(yùn)行區(qū)域內(nèi),即上過卷與下過卷之間(安全運(yùn)行區(qū)域),并沒有涉及準(zhǔn)確停車位置的控制。停車位置的控制完全依賴司機(jī)與打點(diǎn)工的操作,自動(dòng)化程度不高,還增加了對(duì)罐時(shí)間,效率不高也增加了能耗。針對(duì)存在問題,提出其控制任務(wù),即在罐籠低速運(yùn)行至所要求的位置時(shí)礦井提升機(jī)自動(dòng)停車。
2、控制功能的實(shí)現(xiàn)
根據(jù)控制任務(wù)設(shè)計(jì)繼電器控制系統(tǒng),以正向?yàn)槔?dāng)井筒中罐籠運(yùn)行至我們預(yù)先設(shè)置的
停車點(diǎn)時(shí),通過安裝在井口處的接近開關(guān),接近開關(guān)的接點(diǎn)閉合,就此獲得一個(gè)信號(hào),利用
這個(gè)信號(hào)使盤形閘抱閘,斷開電機(jī)高壓,從而罐籠停止運(yùn)動(dòng)。當(dāng)司機(jī)臺(tái)的可調(diào)閘和加速手柄
回到零位時(shí),即可復(fù)位,可以重新動(dòng)車。本控制系統(tǒng)采用PLC控制可以很容易的實(shí)現(xiàn),共
最后將DWJ1、DWJ2的常閉點(diǎn)分別串接與礦井提升機(jī)電控工作閘繼電器GZJ回路里,將DWJ1的常閉點(diǎn)串接與正向接觸器ZC的回路里,將DWJ2的常閉點(diǎn)串接與反向接觸器FC回路里。這樣前面提到的控制功能就可以實(shí)現(xiàn)了。
在對(duì)于主副鉤“鴛鴦鉤”問題,如果不及時(shí)調(diào)整,那么下井口的停車位置就會(huì)受到影響,所以只有在主鉤與副鉤對(duì)稱運(yùn)行的狀態(tài)下才能保證上下井口的停車位置是一致的,這樣上下井口的搬運(yùn)工作就可以同時(shí)進(jìn)行,也可以避免因?yàn)橥\嚥煌缴舷戮诎徇\(yùn)工作必須分兩個(gè)時(shí)段進(jìn)行而造成的時(shí)間浪費(fèi)。同樣此設(shè)計(jì)也適用于一期工程的單鉤提升,而且其可行性、實(shí)用性更好。
三、結(jié)束語
通過采用PLC,實(shí)現(xiàn)了提升機(jī)準(zhǔn)確停車位置的控制,節(jié)省了對(duì)罐時(shí)間,避免了因?yàn)閷?duì)
罐不準(zhǔn)確而反復(fù)動(dòng)車造成的能耗浪費(fèi),增加了系統(tǒng)的可靠性,保障了提升機(jī)運(yùn)行的安全性。
由于提升機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)確停車位置的實(shí)現(xiàn),提高了提升機(jī)的運(yùn)行效率,對(duì)企業(yè)效益的增加具有重
關(guān)鍵詞 礦井;提升機(jī);自動(dòng)化控制
中圖分類號(hào):TD534 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2013)21-0075-01
1 PLC和傳統(tǒng)繼電器控制系統(tǒng)的比較
在傳統(tǒng)的礦井提升機(jī)自動(dòng)化控制中,大部分傳統(tǒng)絞車通過繼電器構(gòu)成控制系統(tǒng)。而PLC可編程控制器,不僅具有先進(jìn)、可靠的技術(shù),擁有集成度高、抗干擾能力好、事件響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),還具有使用周期長(zhǎng)、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。在數(shù)字化速度顯示和控制,低頻制動(dòng)與動(dòng)力制動(dòng)控制中,讓整個(gè)礦井參數(shù)設(shè)置、故障維護(hù)、調(diào)試診斷都變得快捷方便。在主回路控制中,一般由變壓器、配電系統(tǒng)以及大功率變頻器構(gòu)成,通過矢量控制,具有控制精度、啟動(dòng)力矩以及能量可回饋等優(yōu)點(diǎn)。
與傳統(tǒng)的繼電器相比,通常只能進(jìn)行開關(guān)領(lǐng)控制;PLC不僅可以進(jìn)行開關(guān)量,還能進(jìn)行模擬量控制,在和計(jì)算機(jī)形成網(wǎng)絡(luò)的過程中,保障分級(jí)控制成果。在控制線路中,傳統(tǒng)的繼電器一般由多個(gè)硬件構(gòu)成,PLC則由軟繼電器構(gòu)成。傳統(tǒng)的控制器具有強(qiáng)烈的抗干擾能力,由于使用的是機(jī)械觸點(diǎn),在電弧、隔離性以及疲勞的影響下,復(fù)雜的控制器一般由內(nèi)部運(yùn)算器構(gòu)成,所以PLC的使用周期更長(zhǎng),具有更高的可靠性。
從編程來看,PLC更加直觀、簡(jiǎn)單,可編程使用的是梯形圖控制語言,控制器直接面向市場(chǎng)與用戶,它和繼電器線路控制基本一致,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是,梯形圖在編排中使用了電路元件術(shù)語和符號(hào)。
從適應(yīng)性來看,傳統(tǒng)繼電器的控制系統(tǒng)是通過硬件對(duì)相關(guān)元件進(jìn)行連接,并且控制功能一直在線路中。與之不同的是PLC主要通過軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),一旦整個(gè)系統(tǒng)發(fā)生改變,只要對(duì)相關(guān)程序進(jìn)行修改,就能達(dá)到靈活與應(yīng)用的要求。目前,由于這種可編程控制器已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,所以能夠進(jìn)行靈活方便的配置系統(tǒng),并且構(gòu)成不同功能、規(guī)模的控制系統(tǒng),在遠(yuǎn)離控制系統(tǒng)的同時(shí),保障現(xiàn)場(chǎng)控制成果。
另外,從接口功能來看,可編程控制器具有數(shù)字量與模擬量邏輯輸出、算數(shù)運(yùn)算、順序計(jì)數(shù)、定時(shí)控制、顯示記錄以及自檢的功能,從而讓相關(guān)設(shè)備的控制水平不斷提高,為用戶提供更多的方便。同時(shí),它也可以將不同的設(shè)備順序與可編程控制器連接起來,在接口輸出的過程中,和接觸器、繼電器以及電磁閥進(jìn)行連接。在繼電器線路控制中,一旦電源處于接通狀態(tài),各種繼電器就會(huì)處在制約與限制的過程中。而在PLC控制系統(tǒng)中,軟繼電器一直處在周期循環(huán)的環(huán)境下,并且軟繼電器還會(huì)受到接通時(shí)間限制。
2 全數(shù)字提升機(jī)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的構(gòu)成
2.1 PLC控制與監(jiān)控
在礦井提升機(jī)中,通過PLC控制,不僅能完成提升機(jī)操作系統(tǒng)、形成控制、主井卸載等功能,在操作部分使用遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),還能和PLC系統(tǒng)進(jìn)行有效連接。在這過程中,它的主要功能是保障操作過程的執(zhí)行力度,在故障閉鎖以及保護(hù)顯示的過程中,協(xié)助維護(hù)與管理人員對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)與檢測(cè)。對(duì)于系統(tǒng)的保護(hù)信號(hào),都會(huì)直接傳遞到PLC系統(tǒng)中,通過處理,最后再應(yīng)用到各種保護(hù)環(huán)節(jié)中;一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)立即啟動(dòng)井口制動(dòng)、二級(jí)制動(dòng)以及電氣制動(dòng)等,通過對(duì)故障聲波報(bào)警、類型進(jìn)行記錄,從根本上保障自動(dòng)化控制成果。在安全回路中,由三套回路構(gòu)成:主PLC、輔PLC以及制動(dòng)回路。
在主PLC中,通過整合軸編碼器、操作以及部分保護(hù)設(shè)定中的信號(hào),對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行運(yùn)算或者邏輯處理,并且主動(dòng)產(chǎn)生提升機(jī)需要的給定信號(hào)。在給定信號(hào)中,減速、加速段一般以曲線“S”呈現(xiàn),通過降低制動(dòng)過程、啟動(dòng)對(duì)機(jī)械造成的沖擊,從根本上提高機(jī)械控制精度,保障停車點(diǎn)精度與位置。
在形成控制中,通常由兩臺(tái)軸編碼器、一個(gè)輔PLC與井筒開關(guān)組成。編碼器通過轉(zhuǎn)換行程位置以及在線速度,將對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸入PLC中,并且通過軟件計(jì)算與處理,不斷提高鋼絲繩在井筒中的在線速度與位置,最后在輸送到監(jiān)視器進(jìn)行模擬與顯示。對(duì)于預(yù)存設(shè)計(jì)的系統(tǒng)曲線,一般在軟件形成預(yù)制和處理后,才能自動(dòng)生成保護(hù)與跟蹤過程,這種精確度高、可靠性好、靈活度高的控制方法,只要編制軸編碼器,就能保障定位精度始終在2厘米之下,對(duì)于鋼絲繩和打滑造成的誤差,通過開關(guān)就能對(duì)其校正。
2.2 全數(shù)字調(diào)整
在目前的礦井提升機(jī)中,大部分全數(shù)字調(diào)整都是將先進(jìn)、性能良好的PLC作為控制核心,在保障設(shè)施可靠度與完整性的同時(shí),不斷提高礦井提升機(jī)速率;通過雙閉環(huán)電流調(diào)整,促成磁場(chǎng)回路與電樞回路故障保護(hù)。通過運(yùn)用先進(jìn)的PLC程序控制器,不僅能有效進(jìn)行數(shù)字化處理,還具有事件響應(yīng)迅速、集成度良好以及抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。所以在深入數(shù)字化控制與顯示的過程中,低頻、動(dòng)力制動(dòng)都會(huì)讓整個(gè)自動(dòng)化控制過程的參數(shù)設(shè)置、故障診斷以及調(diào)試得到保障。
2.3 上位機(jī)控制
在操作臺(tái)中,一般由右、左以及指示操作構(gòu)成。在這過程中,左操作臺(tái)具有高壓輸送、手柄制動(dòng)、磁場(chǎng)輸電等功能,并且還自帶有緊停、復(fù)位、快開、燈試驗(yàn)、閘試驗(yàn)以及過卷旁通等按鈕。右操作臺(tái)由工作方式與手柄操作、控制方式等不同的按鈕與開關(guān)構(gòu)成,指示臺(tái)左邊為監(jiān)視器,右邊為指示器以及故障信號(hào)燈。
在監(jiān)視器中,通過人機(jī)對(duì)話,不僅能顯示低壓配電、主回路系統(tǒng),還能提高裝卸、制動(dòng)以及故障信息控制等。通過提供運(yùn)行狀態(tài)、故障時(shí)間、類型以及運(yùn)行參數(shù),進(jìn)一步提高礦井提升機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。一旦出現(xiàn)故障,通過監(jiān)視器就能了解具體狀況,并且通過相關(guān)人員進(jìn)行故障排除,進(jìn)而提高運(yùn)作效率,縮短故障影響時(shí)間。
2.4 網(wǎng)絡(luò)化控制
在整個(gè)控制系統(tǒng)中,各個(gè)部分都是通過信號(hào)以及數(shù)據(jù)進(jìn)行交換的過程,為了保障現(xiàn)場(chǎng)安裝,應(yīng)該盡量縮小維護(hù)與安裝成本;通過控制系統(tǒng)、操作臺(tái)、控制柜以及系統(tǒng)信號(hào)燈網(wǎng)絡(luò)通訊,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、交換,這樣不僅能讓控制更加方便快速,還能提高可靠性。
3 結(jié)束語
在礦井提升機(jī)中,使用全數(shù)字化的控制系統(tǒng),不僅能提高提升機(jī)運(yùn)行效率與可靠性,對(duì)全自動(dòng)提升也有重要作用。因此,在實(shí)際工作中,必須加大研究力度,盡量減省提升時(shí)間,保障提升效率,從而不斷提高礦井生產(chǎn)工作能力,取得更好的效益。
參考文獻(xiàn)