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易經解釋范文第1篇

移情，顧名思義，就是移人情于物。王國維說：“以我觀物，物皆著我之色彩。”它是人們在觀察客觀外物時，設身處地，把原來本沒有生命的東西看做有生命的東西，使他們也能像人一樣能思想、有感情。移情現象首先是一種審美心理活動，表現在作品中，則是一種藝術手法。

移情現象在我們的生活中是極其普遍的。如高興時，山歡水笑；愁苦時，云慘月愁。古代詩詞中的許多優美意境就是人們這種再創造的結果，它能傳達給讀者雙重的美感。

移情現象作為人的一種心理現象，一種審美活動，它取決于兩個方面的因素。一是聯想。某物的某一方面的性質特點與人的某一特定的情感相契合，自然而然會引起人相似的聯想。要注意的是，移情是不能離開景物的特征的。如夜鶯的叫聲與人的歌唱相似，杜鵑的啼聲、猿的叫聲與人的哭泣相似，在風雪中盛開的梅花、挺立的青松與人的傲岸品格相似，這些情況反映在人的意識中，經過聯想，就會產生如下的移情現象：“夜鶯在歌唱”，“杜鵑啼血猿哀鳴”，“天寒猶有傲霜枝”，“欲知松高潔，待到雪化時”。這一方面表現在詩詞中的一個重要特征即托物言志。如同樣一種梅花，在陸游筆下和在筆下就是兩種完全不同的形象。陸游筆下“零落成泥碾作塵，只有香如故”的梅花是那樣孤寂、孤芳自賞、潔身自好，這是陸游自身的寫照；而筆下“已是懸崖百丈冰，猶有花枝俏”的梅花，是那麼樂觀、堅強、謙虛，這是革命戰士崇高形象的化身。

影響人的移情作用的第二個因素是人的心境。心境屬于感情的范疇，是在某一階段影響著一個人的整個行為的一種情狀。心境不同，對客觀外物的感受不同，移情也就不同。以花為例，在心情愉快的宋祁看來，“紅杏枝頭春意鬧”，這紅杏開得多盛多美啊，就像一個活潑潑的少女，是那麼熱情、嫵媚。可是在經歷了安史之亂、憂國傷民的詩人杜甫眼里，那花卻因“感時”而“濺淚”，他懷著悲哀的心情來看花，花也就抹上了一層憂郁的色彩。李漁在《閑情偶寄》中分析《琵琶記》中蔡伯鍇和牛氏中秋賞月，說“同一月也，出于牛氏之口，言言歡悅；出于伯鍇之口者，字字凄涼”。這是什么原因呢？李漁說“所言者月，所寄者心”。正是心境不同，月亮也就染上了不同的感彩了。人在生活中，對于事物的情感體驗是多種多樣的，是因時因地而異的，因而所懷的心境也是多種多樣的，所以由心境產生的移情現象也是多種多樣的，豐富多采的。

易經解釋范文第2篇

與想象中不同的是，臉上并沒有太多歲月或風沙刻畫出來的痕跡。無論是秋天工作所帶來的忙碌，還是經常駕著心愛的LANDCRUISER 200游歷于無垠廣漠的艱險，于秋天來說，都已經淡然；而最終留在他臉上中的，是那份寵辱不驚的灑脫。

窗外，北京東二環路一如既往地擁堵不堪，即使陽光如此美好而燦爛。

熱情，只為自由展翅

羌塘無人區――昆侖山南坡的羌塘高原西北部，海拔5千米以上，地形復雜，地貌奇特，方圓千里荒無人煙，顯現一種原始的山原風貌，這里完整保留了大自然原始的生態面貌，奇特的喀斯特地貌，使人驚嘆大自然還保留有一塊如此壯麗的原始洪荒。

一行由LAND CRUISER車系車輛組成的車隊，浩蕩地穿行而過。整個區域里，隱約能聽到發動機的轟鳴聲，附和著呼嘯的風聲彈奏出一首獨特的交響曲。“最初，我們的隊伍是由十幾輛不同的越野車組成的，由于種種原因，許多退出了。”秋天回憶著那段不同尋常的經歷。由于十天后堅持到終點的車都是LAND CRUISER，這段經歷被許多越野車友廣為流傳。秋天很高興，自己的愛車屬于這個傳說中的一員：“不僅僅是車本身的性能，車主的性格也是主要原因之一。”

穿越這片無人區，充滿未知的艱險，沒有堅毅的性格，就很難堅持到最后。多年的職場生涯和越野經歷，早已讓秋天磨練出堅韌不拔的性格，亦如相伴他多年的愛車――LAND CRUISER，在問世60年的歲月歷練里，不斷突破自己。

在秋天所在的車友會里，不少車主都有著與他相同的性格，他們沖破城市的牢籠，舍棄安逸平淡的生活，憑著一份堅持，與自己的LAND CRUISER相伴行進在路途中，沒有踏不平的路，沒有闖不過的關，沒有越不過的坎；無論是都市還是鄉野，無論是險山惡水還是荒漠冰原，乃至人跡罕至的未知疆域，一切都是自由無阻、大路通天、豁然開朗。

“走在高原，很難用言語來表達這里的景色。你只能用心靈感知她的莊嚴，靜穆和深邃，領略大自然賦予她的瞬息萬變和億萬年的寂靜。”望著窗外不遠處，焦躁不安的司機因為堵車而不停按著喇叭的情景，秋天將自己的思緒帶回到了過往。

秋天不是嚴格意義上的北京人，但生在北京，長在北京，上學和工作都在北京。“回想起來，我等于親眼經歷北京人口從幾十萬、幾百萬到上千萬。現在的北京，已經承擔不起這么大一個負擔。”秋天感嘆，城市正在不停地壓抑和吞噬他的心。

多年前的秋天，職場上體現出的優秀能力使得他很早就過上了優越的生活，也早早有了屬于自己的座駕。也就在那一刻，秋天開始愛上了與車相伴的旅行。“LANDCRUISER讓我們能夠到達更多前人無法到達的地方，那里有尚未被發現的風景，也有從未被思考的人生哲學。”

現代人生活在人造的城市，每天習慣于行走在人造的路面上。可是，現代人也越來越麻木，再也懶得思考每一條路是如何來的。正如工作與人生，很多人按部就班地行駛在那一條條熟悉的道路上，周而復始。然而，我們沒有意識到，地球上還有90%的地方根本沒有路。

秋天喜歡探尋世界，將那些不為人知的大自然帶回來與眾人分享。正如他會選擇LAND CRUISER為自己的座駕，因為他欣賞LAND CRUISER的越野精神――從來不以征服自然為目的，只是去體驗別人未能體驗的自然的神奇與迷人之處。這是一種洋溢著激情與勇敢的無畏態度，是一種對大自然滿懷向往與回歸的敬畏之情。

平衡，在動靜之間

傍晚，華燈初上。霓虹燈的掩映下，很多寫字樓里都還燈火通明。白熾燈下，人們還在為不一定說得清的理由努力加著班。秋天站起來整理了一下衣服，用一個懶腰切換了他的工作與生活。

秋天向往無拘無束的自由，但也熱愛自己的工作。“工作給我帶來一份穩定的生活，甚至給我帶來另一種榮耀。”能將事業上的成功與對生活的享受完美結合起來，在秋天看來，才是人生精彩的極致。

秋天并不太贊同現在“城市人”的生活狀態，每天坐在狹小的格子間，心靈的距離卻越來越遙遠，忙碌充斥整個人生，家庭、朋友都在慢慢離自己遠去。而曾經，秋天也是這其中的一員，一成不變的生活與工作模式，讓秋天愈發困惑，他的內心有種聲音，在呼喚自己突出重圍。“但這不是工作本身的錯，而是人們在追求的過程中產生偏差。”

在秋天看來，很多事情是從反差中產生美，比如沒有經歷痛就不知道幸福的滋味，沒有經歷苦就不知道甜。人類幾千年過著晴耕雨讀的自然生活，似乎天經地義，而過去一百年發生了巨大的變化，成為現在扭曲的樣子。但是，還是有很多人不滿足，希望發展得更快，更快一點。當迷霧越來越厚，人們就活成了習慣。而不懂得生活的人，也會逐漸失去激情和創意。一次次征途好比一粒粒珍珠般的回憶，串連起絢麗的記憶之網，反過來成為生活工作的動力。

“越野的經歷改變了我，讓我懂得，生命需要一種平衡。”駕駛自己的LANDCRUISER，不僅可以穿梭于這個熟悉的城

市的每一個角落，也可以穿越在每一個無人區。在動靜之間游刃有余地切換自己，不盲從，不附和，跟隨自己真實的心，這便已足夠。朋友們開始覺得這樣的秋天才算是真正的享受生活。

玩越野的人都知道，越野最高境界是穿越沙漠，穿越沙漠最高境界便是巴丹吉林。“開著我的LAND CRUISER穿越巴丹吉林是一個豐碑。”秋天告訴記者，此時此刻，一定也有無數人在去往巴丹吉林的路上，還有很多人在巴丹吉林參加各種各樣的活動和比賽，人山人海。但是，隨便在馬路上問一百個人什么是巴丹吉林，很多人都會搖頭。巴丹吉林是什么？中國第三大沙漠，世界第四大沙漠。但是這里有全世界起伏最劇烈的巨大沙浪，沙山相對高度可達500多米，堪稱”沙漠珠穆瑪峰”。“所以誰去過巴丹吉林，就是圈子里的老大了。”秋天自豪地解釋，因為他已經有過幾次成功的經歷。

秋天會選擇LAND CRUISER，與此有很大關系。作為一個資深的越野者，他對車的要求更加挑剔。“有些車越野性能好，卻不可能在公路上走，因為速度不行；有些車則正相反，加速能力極強，車里卻什么都放不下。”但是秋天說自己不追求那樣的極致，他喜歡LAND CRUISER的不同尋常，因為它在速度與越野中尋求更多的平衡，這也正如秋天對人生的態度。

“人生隨時充滿不同的際遇與挑戰，只能機械地適應一種狀態，是無法突圍的。”秋天喜歡平衡。

秋天告訴記者，很多玩越野的人也會陷入一種對極限的追求，不斷地希望挑戰更高的難度，在這種偏執中，也會陷入一種誤區，進而喪失本來的樂趣。而對于秋天來說，任何一件事情都應該是一種平衡的過程，越野座駕的選擇如此，越野本身亦是如此。

“越野過程中，我和同伴們也會有很多爭執，例如對下一步的判斷。但我們有一個共同的原則――探險不冒險。我們可以去探險，但不做任何冒險的動作。很多看似簡單的事情，我們背后卻做了大量特別細致的工作。比如去巴丹吉林，會有對當地十分熟悉的向導跟著我們，還有當地最好的修車技師，我們在羌塘，甚至還安排了醫生和幫我們做飯的，每一個細節都考慮得很細致。也許這很保守，卻反而更能增加樂趣，保證我們能從始至終地完成既定的目標。”

秋天也同時向記者解釋著自己對座駕的要求：“ L A N DC R U I S E R 在安全性能方面，一直在不斷進化。除了G O A（Global Outstanding Assessment）車身、VSC（車身穩定性控制系統），駕駛席、助手席、前排側部和窗簾式SRS空氣囊之外，全新的LAND CRUISER 200蘭德酷路澤還同時配置了第二排座席側部SRS空氣囊以及前排膝部SRS空氣囊，而多達10個的SRS空氣囊系統。一切的設計，讓LANDCRUISER 200實現了世界同級別車型中更高的無憂安全性能。”

坦然，用智慧歷練

如今作為公司高管的他，舉手投足之間都難掩王者的風范，然而在他身上，卻找不到半絲浮躁與張狂。“這也是一種人生的歷練，需要經歷各種坎坷。到了一定年紀以后，才會發現，能夠裝點人生的東西再也不是俗世中的物質，而是內心的豐富。”指著自己與愛車在沙漠中的合照，秋天不無感慨地說。

在沙漠的夕陽中，他的L A N DCRUI S E R 2 0 0，一個世人皆知的四驅之王，一個被眾多傳說裝點得絢麗多彩的傳奇之車，也顯得平靜而祥和。LANDCRUISER自誕生之日起，就始終致力于打造成為能夠輕松應對各種路況的全地形汽車。經過60年，LAND CRUISER走遍了全世界，將人類的腳步拓展到諸多從未涉足的領域，成為備受尊崇的頂級SUV品牌，而

它本身，卻越來越沉穩。

秋天喜歡LAND CRUISER簡約而不簡單的內飾，每一處的簡潔，都蘊涵著爐火純青的設計思考，在不經意間顯露出設計者的智慧：LAND CRUISER2 0 0的設計融合了強大的功能性和考究的豪華感，每個細節都能讓人品味擁有LAND CRUISER的愉悅。在結實的造型上巧妙融合了精致的鍍金、木紋裝飾和金屬質感的內飾風格。每一處目光所及的設計，都在低調的華麗中透出運籌帷幄的穩重氣質。

秋天坦言晚上還約了幾個朋友相聚。他興奮地向記者介紹著車友會的兄弟們，他們擁有睿智、勇氣，并通過敏銳的洞察力、大無畏的魄力和非凡的個人魅力推進著社會發展進程，影響并改變著當代社會。他們不畏艱險、極具開創精神，他們關注超越物質之外的精神層面的巨大收獲，倡導積極進取的社會價值觀，推進著生活方式的更高層次演進。他們團結一致、古道熱腸、熱愛生命，并將對社會、對他人的責任感融于血液。一旦有需要，他們就會團結在LAND CRUISER名義下，貢獻出自己的一份心力。

采訪完畢，秋天順道載了記者一程。坐在空間寬敞的正駕上的他，言談中流露出一絲充滿力量的滄桑感。他告訴記者，自己駕駛的雖然是越野車，卻有如轎車般的舒適感。上深下淺的車內設計，尤其開闊，是他頗為喜歡的視野。在這個人才濟濟的大都市里，能贏得今天的事業和他人的尊重，這條路雖然走得辛苦，但如今仔細回味，卻有一種“會當凌絕頂，一覽眾山小”的豪邁感。

他喜歡LAND CRUISER 200平日在人群中那種高大磅礴、不呼而威的出眾氣質，也同樣喜歡此刻的它，在夕陽下熠熠生輝。秉承豐田品牌 “VI BRANTCLARITY”（活力?明快）設計原理而開發的LAND CRUISER 200外部設計，不僅彰顯了新一代四驅之王的風范，同時具備了開啟新時代的先進性，無論是前后燈組、車身線條還是鍍鉻格柵，都在時尚中透露出威風凜凜的霸氣，讓那些膚淺的奢華相形見絀。

在秋天的感受里，LAND CRUISER200總是張弛有度，一如自己雖不顯山露水，對一切卻早已了然于胸。如今的秋天，

易經解釋范文第3篇

在會議室坐定之后，一位女同志悄然而至，坐在我們身邊，平靜地開口說：“我就是常桂琴，在統計局20多年，時間也不短了，但真是讓說點什么，我還真不善于說什么”。

她的體質是弱的，但在柔弱的外表下，她幾十年如一日的將繁瑣辛苦的統計工作做的一絲不茍，細微之處奉獻價值，所以她也是美麗的。

有了責任心，不論多大的

困難都能克服

能源統計是能源管理和節能減排的基礎，隨著節能減排工作的逐步推進，對能源統計提出的要求越來越高。2008年初，懷柔區統計局成立了能源科，常桂琴也就是在這時候來到能源科挑起新的重擔。

在懷柔，2009年非工業能源消費量占全區法人單位能耗已經達到30.9％，統計單位個數由2008年的300余家增加到目前的近500家，占全區規模以上法人單位數2/3以上。

做好非工業能源統計工作，對保證全區能源統計數據質量相當重要。這項工作要求每個月要在15天內完成全區500多家單位的填報、驗收、評估工作，時間非常緊張。非工業能源統計基礎薄弱，能源消費記錄不完善、不健全，統計員常難以準確理解能源統計指標，不能做到嚴格按照制度填報。

面對困難，常桂琴告訴我們“多年的統計工作讓我認識到，干統計要有一種很強的責任心。有了這種責任心，不論工作量有多大、困難有多大，沒有過不去的坎兒。”

常桂琴明白，要使統計數據準確，關鍵在于使填報單位準確記錄和填報各項能耗數據，因此，讓企業統計人員正確理解各項統計指標填報要求，是她工作的一個立足點。

除了下大力氣抓好培訓外，常桂琴經常深入企業了解耗能情況，幫助解決統計中的實際問題。

常言說：“工欲善其事，必先利其器”，采訪中常桂琴向我們出示了兩把“利器”。

《能源及水消費報表指南》小手冊是第一把利器。非工業單位每個行業耗能特點都不一樣，經常會遇到各種各樣的情況，統計還是不統計?應該怎么統計?常桂琴和科室人員一起通過總結工作經驗，把實際中容易遇到的問題分析整理后，形成這么一個小冊子，對指導企業實際填報統計報表起到了很好的作用。

第二把利器是一套非工業能源及水消費審核、評估程序，這是常桂琴發揮自身的計算機專長編寫的。原來寫評估報告之前，都要分別查找各期大大小小的報表，進行多次拼接、篩選，排序等，才能得到一張評估表中需要的數據，做起來很費時，且容易出錯。使用這個程序后，原來繁雜的整理過程在幾分鐘之內自動完成，提高了工作效率。

解釋清楚，才能使辛苦采集

到的數據發揮更大的作用

隨著“節能降耗、低碳經濟”這些詞日益耳熟能詳起來，大家都知道省電、省水、省煤，但真要弄清楚究竟降了多少，省了多少，那就要用數字來說話了，這時候就離不開能源統計了。

“我感覺在這個時候，不是干統計的，不干能源統計的人，都較難理解。以前，別的統計專業的時候，也難理解”，常桂琴深有感觸地說：“我們做能源統計的人，有責任向大家解釋清楚能源統計，只有這樣，才能使我們辛苦采集到的數據發揮更大的作用，也才能讓人家感覺到了你的服務”。

比如，在向社會公眾提供統計數據的時候，盡可能地做一些注解或者是說明。比如，企業想知道消耗了多少煤，如果這些煤含有加工轉換的部分，在提供直接消費的數據時，應該把用多少煤都給算上。在提供綜合能源消費量的時候，應該扣除轉換產出的那部分。

通過這種方式，她希望大家更多地了解一些統計基礎知識，也更深入地理解統計人，同時有助于對外宣傳統計工作。

“特別是像給市或者區里領導提供數據的時候”，常桂琴說：“有時候你給他解釋解釋，他可能對你的工作更理解、更重視，對提升咱們統計部門地位也能夠起一定的作用。”

常桂琴認為，節能降耗畢竟是一個全社會的事，其它部門也好、領導也好、老百姓也好，都應該進一步對此有所了解。這方面工作，她還準備進一步去努力，多做一些工作。

認真做事，已經成為了我的

習慣

自1983年進入統計部門工作，常桂琴先后做過勞資統計、綜合統計、計算站工作、工業統計以及能源統計等等。常桂琴做起事來往往達到忘我的境界，不顧臥病在床的丈夫，不畏催報表時受到的冷遇冷言，擦干眼淚繼續干。

有人曾經對她說，你太認真了，工作好像是給你們家干呢。常桂琴認為，四年的大學數學專業的學習和訓練使她養成無論做什么都一是一、二是二的習慣，不來半點馬虎和虛假。工作認真可能是她這輩子最大的優點了。多年來凡是分配她做的工作，無論有任何的困難，都要盡自己最大努力認真做好。

在統計局工作20多年，其中的苦辣酸甜都嘗過，但她認為一個人不論做什么，既然選擇了這個職業，就要認認真真地干好它，真正做到干一行愛一行。

統計工作太平凡，每天和10個阿拉伯數字打交道，來回搗鼓這些數，有的人會覺得很枯燥。但長期以來的工作使她認識到，統計工作很重要。從專業人員的研究，管理人員的決策，到平民百姓的居家生活，統計無處不在，經濟發展離不開它，百姓持家會用到它。統計能夠全方位，多角度、客觀，真實、準確地反映社會經濟生活的方方面面，小到家庭住戶收支統計，大到GDP核算，從零售物價指數到景氣指數調查，統計客觀、公正，真實地記錄和反映著社會經濟生活的發展變化。

易經解釋范文第4篇

您好！

一直以來我總渴望偎依在您的身邊和您說說心里話，此刻心中有千言萬語但又不知從何說起。今天借這次習作的機會，給您說說埋在我心中很長時間的一些話。

媽媽，您是一個善良、勤勞、能干、慈祥的母親，為了我和我們的家默默的操勞著。無情的皺紋早早的爬上了您的額頭，您疲憊的身影烙在我的心上，讓我淚濕。

媽媽，感謝您用偉大的母愛滋潤著我的心田！感謝您給了我無憂無慮的生活，給了我一個溫馨的家。

媽媽，盡管您是一個好媽媽，但有些話我又沒有勇氣當面對您說，所以才給您寫了這封信，希望您看到這封信的時候，能夠理解女兒此刻的心情。

您常教育我說“敬廉崇潔，人人知誠信，人人講誠信。”誠實守信是一個人最寶貴的品德，一個人在與人交往時誠實無欺、言而有信，才能獲得他人的信任。而一個虛偽欺詐、假話連篇的人，必將受到人們的排斥和孤立。至今我還記得您給我講的曾子殺豬的故事。說曾子是個非常誠實守信的人。有一次，曾子的妻子要去趕集，孩子哭鬧著也要去。妻子哄孩子說，你不要去了，我回來殺豬給你吃。她趕集回來后，看見曾子真要殺豬，連忙上前阻止。曾子說，你欺騙了孩子，孩子就會不信任你。說著，就把豬殺了。曾子不欺騙孩子，也培養了孩子講信用的品德。但是媽媽，新學期開學的時候，我說要從我的課外讀物里挑一些書捐給學校。您當時答應的挺痛快，說想捐什么書都可以，還大大表揚了我一番。我興沖沖的找了十幾本書給您看，您看到有很多書都是我喜歡的，而且價格不菲，您又說捐的太多了，而且這些書對我還很有用呢。媽媽，您不是常說：己所不欲，勿施于人嗎？更何況您已經答應我了，言必行，行必果，怎么能出爾反爾呢？所以，我希望媽媽能履行自己的諾言，答應我吧，那些書捐給學校，讓大家共同分享。

還有一件事您可能已經忘記了。有一次我和您上街，街上有一位瞎眼的老爺爺在乞討，模樣很可憐，我準備把口袋里的零花錢全都給他。您把我拉走，說這位乞討的老人是騙人的，因為昨天您給他錢的時候他的眼睛根本就沒瞎。媽媽，您不是常教育我說：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。雖然這位乞討的老人是裝瞎的，但他肯定有不得已的苦衷，給他施舍一點錢不會給我們造成多大損失，但卻可以讓他一天內不至于餓肚子，而且聽見您說他的眼睛不是真的瞎，這對我是多么好的一個消息呀！

媽媽，您的一言一行無時無刻不在影響著我。盡管有時我和您看問題會有分歧，但在我心目中，您永遠是我的好媽媽。讓我慢慢學習長大，我會用自己的行動書寫成長的歷程，做一個心底善良，誠實守信，廉潔奉公對社會有用的人。也許我做不到最好，但我一定會好好努力，勤奮學習，來回報您對我的愛。

祝媽媽身體健康，工作順利！

永遠愛您的女兒：趙丹蕾

易經解釋范文第5篇

品牌即起到傳遞本企業或本品牌的產品及經營理念的作用，那么品牌就是有境界的。品牌附加價值的高低、品牌運營的成功與否，品牌氣度的高雅低俗，品牌內涵的大小都和品牌的境界大小有關。

首先品牌是由特定的品牌主創立的，創立品牌伊始品牌主即給予這個品牌貫以自己的思想主張和精神意志，希冀這個品牌表達品牌主的一種經營思想和人文境界；

其次品牌在市場營銷發展中不斷的成長、壯大，也包融進了特定

的歷史時期的人文思想，如一個成功的優秀品牌的成長過程己不僅僅是品牌主的思想主張和精神意志了，它在成長中受到消費者的認可，要求，并和競爭對手比照，吸納眾多的合理元素。

一、品牌的境界可分以下幾個層次：

第一層次的境界為品牌的知名度，品牌的知名度是指一個品牌被消費者所能動認知的程度，即在眾多的品牌中，消費者能對某個品牌知道，記得住，擁有第一提及的比率，以及不易遺忘等等。在中國市場有相當知名度的品牌很多，如紅旗、捷達驕車，波導手機，美的、科龍空調，上海手表，杉杉、羅蒙西服，萬家樂熱水器、創維彩電、帥康煙灶等。

品牌的知名度是品牌在一個具體的市場生存的前提條件，因為知名度很低的品牌產品在一個具體的市場往往不被消費者購買，或犧牲很大的品牌溢價購買，或銷售量很小，品牌主獲利很少或無法獲利而虧損。

處在這個層次的品牌境界，就要在迅速擴大品牌的知名度的同時，通過各種形式的品牌形象傳播去快速建立品牌的美譽度。

第二層次的境界為品牌的美譽度。品牌的美譽度是在品牌的知名度的基礎上建立起來的，指市場和消費者對這個品牌能動的價值認知，對品牌文化或品牌服務行為的贊美程度。主要表現形式是消費者通過自覺的、快速的購買行為和傳播行為來體現。如消費者首選購買品牌產品、重復購買品牌產品、主動向他人口碑傳播品牌、對該品牌產品的贊譽等等。

品牌的美譽度一旦建立，將會減低品牌產品進入市場的阻力、降低市場營銷成本，擴大品牌產品的銷售量。有資料統計，在相關品類產品中，具美譽度品牌的銷售量比僅有知名度的品牌的高出6%～9%，同等機型產品具美譽度品牌的銷售價值比僅有知名度的品牌的高出銷售價值約12%。在中國市場具美譽度品牌很多，如別克、廣州本田驕車，TCL手機，志高、格力空調，羅西尼手表，英雄鋼筆，雅戈爾西服，長虹彩電，方太油煙機、創爾特熱水器等。

在商業社會中，具美譽度的品牌還不完全算是行業的強勢領先品牌，因此處在這個層次的品牌境界，就要在鞏固品牌的美譽度的同時，再通過品牌質的飛躍，讓品牌成為行業的強勢領先品牌。

第三層次的境界為品牌的價值度。價值度是指這個品牌在消費者心中的價值地位，即一個品牌它被消費者認定為是高價值品牌還是低價值品牌。高價值品牌在市場的主要表現為是：

1、對產業標準的高端項目的占領，因此高價值品牌的技術標準苛刻于其它品牌；

2、在行業中銷售利潤率較高，在規模性的市場占有率也許不高，但相對銷售利潤率較高，據統據高價值品牌產品比美譽度的品牌產品銷售利潤率高出15%以上，更高的超出60%以。

3、品牌的號召力強大，被消費者“認知并崇拜”，在消費群體里，對高價值品牌產品產生“即實購買”和“潛在購買”的比率很高。

4、品牌的價值炫耀性高，所謂“品牌價值炫耀性”是指對銷售的目標受眾產生高度炫耀的價值，目標受眾能夠以擁有這個品牌而產生相應的心理滿足，以此為炫耀和“體驗”。在中國市場上銷售的具有“品牌價值炫耀性”的產品如奧迪、寶馬驕車、諾基亞和摩托羅拉手機，海爾空調、歐米茄手表，萬寶龍鋼筆、老板油煙機、奧普浴霸、索尼彩電等。

境界的不同導致企業的成長不同，發展不同，和品牌給消費者的認知、體驗也不同。

二、 品牌的境界主要通過以下幾方面來體現：

1、品牌精神理念：品牌的精神理念是奠定品牌的境界的核心基礎，品牌主具有什么樣的精神理念就會營造出什么樣的品牌境界，這在眾多的中外優秀的品牌價值管理案例己得到印證。恰如品牌如人，張瑞敏具有強烈的報國情懷和對消費者的人文關愛，才有可能誕生“海爾、中國造”“海爾，真誠到永遠”的海爾境界。

2、品牌價值：境界高的企業品牌往往從事創造相對高溢價的品牌，注重對“品牌價值炫耀性”的提煉塑造，目前在中國的豪華奢侈品牌無不如此，而境界低的企業品牌則熱衷于低值品牌，善打價格戰。

這種現象在中外企業里是涇渭分明的。中國企業對“品牌價值炫耀性”的提煉無術，最典型的例子是“紅旗”牌驕車，“紅旗”牌驕車擁有極深厚的品牌價值積淀，如果用心營造是可以創造出極富“品牌價值炫耀性”的高價值品牌，但“紅旗”車廠缺乏品牌價值管理的藝術，十分令人宛惜的葬送了“紅旗”牌這一代名車。

3、品牌技術：高境界的品牌往往在技術上精益求精，或者是追求最先進的技術，將此技術轉達化為一種實用的產品，并且用它來造福消費者，造福社會；低境界的品牌往往在技術上陳陳相因。安迪·格魯夫正因為有對尖端技術的“偏執”追求，才有可能誕生偉大的品牌產品－－英特爾奔騰器。

4、品牌服務：高境界的品牌在服務上也是追求高標準、能動的人性化服務，想消費者所想；低境界的品牌往往只提供被動的服務，或不愿意提供服務。服務的境界不同導致品牌的境界不同，在上個世紀九十年代初，海爾品牌和科龍、海信、榮事達等品牌難分伯仲，但海爾品牌擁有一種對消費者“真誠服務到永遠”的可貴主張，所以很快使海爾在眾多旗鼓相當的競爭對手角逐中脫塵而出，迅速成為世界級的企業。