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永不言棄電影范文第1篇

關鍵詞:變壓器；局部放電；測試

0引言

電力變壓器內部局部放電試驗是對變壓器制造過程中的設計水平、工藝控制水平、材料性能指標以及安裝過程中的工藝控制水平的綜合檢驗，局部放電測量是變壓器試驗中最重要的項目。局部放電量的大小，是標志變壓器絕緣性能的一項重要指標，測量變壓器的局部放電量是評價變壓器絕緣性能的有效方法。目前除了變壓器制造廠在出廠時進行局放試驗外，對220 kV及以上電壓等級的變壓器，為了檢查其經過長途運輸、現場安裝、真空注油等一系列過程后的絕緣性能， GB50150《電氣安裝工程電氣設備交接試驗》要求在交接試驗中對其進行局部放電試驗，試驗合格后方能投運。對運行中的變壓器當懷疑其絕緣性能或檢查其大修質量時，DL/T 596《電力設備預防性試驗規程》要求進行局部放電測量。多年來的實踐表明，局部放電試驗對變壓器絕緣中微小缺陷的檢測是非常靈敏的，也是非常有效的，在現場試驗中得到了廣泛的推廣，為電力系統的安全穩定運行提供了有力的保障。

1變壓器局部放電產生的因素

局部放電是指發生在電極之間但并未貫穿電極的放電。它是由于設備絕緣內部存在弱點或生產過程中遺留的缺陷在高強電場作用下發生重復擊穿和熄滅的現象。這種放電的能量通常很小，在短時間內并不會影響到變壓器的絕緣強度。局部放電可能出現在固體絕緣的空隙中，也可能出現在液體絕緣的氣泡中，或發生在不同介電特性的絕緣層間，或金屬表面的邊緣、尖端部位。

1. 1絕緣內部的氣隙

變壓器的絕緣結構較為復雜，所使用的絕緣材料既有變壓器油，又有絕緣紙板、層壓木等，干式變壓器中還有環氧樹脂絕緣。眾多的絕緣材料在生產或安裝過程中難免會存在一些氣隙，而這些氣隙的存在就構成了電力變壓器內部產生局部放電的重要原因。通常氣體的來源主要有以下幾方面:

a) 油浸變壓器真空注油、油循環、靜置工藝過程中由于真空度不滿足工藝要求，循環、靜置時間不夠，變壓器絕緣中存在殘余氣體，導致運行電壓下發生局部放電。

b) 變壓器內部絕緣使用的層壓制品，包括層壓絕緣紙板、電工層壓木、層壓玻璃布板等。由于生產企業對層壓制品中氣泡的危害性認識不足，或生產工藝不夠完善，預浸坯料揮發物含量較高，使層壓制品中殘留氣泡。對油浸變壓器而言，由于真空注油真空度不高、注油后靜放時間不夠，層壓制品中的氣體沒有把油完全置換出來，影響材料的絕緣性能。

c) 線圈在干燥工藝過程中真空度控制不好、干燥時間和溫度不滿足要求，導致干燥后的線圈中殘留氣體，造成變壓器發生局部放電。

d) 固體絕緣變壓器環氧樹脂真空澆注工藝中由于真空度不夠高、真空保持時間不夠長，不能徹底脫氣，使環氧樹脂固化物中殘存一些氣體。在包裹絕緣的干式變壓器中由于浸漬負荷絕緣材料和導線的膨脹系數存在差異，從而造成一些氣隙。在運行過程中這些氣體導致變壓器局部放電。

1. 2變壓器結構缺陷

某些變壓器在結構設計方面不夠合理，絕緣結構中電場分布不均勻，從而造成特定部位的電場強度高于相應絕緣材料的起始游離電壓水平產生局部放電。例如復合絕緣中介電系數相差較大，電場分布不均勻; 筒式線圈層間電壓選擇偏高，段間距離偏小; 出線結構布置不合理等，均會使變壓器發生局部放電。另外設計選用的許用電場強度偏高也是產生局部放電的重要因素。

1. 3材料方面的原因

變壓器所使用的銅(鋁) 導線、銅(鋁) 箔表面不光滑，有毛刺，絕緣材料的電氣性能不滿足設計要求，起始游離電壓偏低等。

1. 4加工工藝控制不嚴格

變壓器中所使用的金屬部件如夾件等在加工過程中未能徹底消除毛刺; 電屏蔽、磁屏蔽接地不良，高壓引線裝配時接觸不好，產生懸浮電位; 托板、角環等絕緣件未倒角或消除毛刺; 繞組中導線和引線焊接部位處理不光滑，有尖角和毛刺; 鐵芯剪裁和疊裝時形成毛刺等，均會造成電場集中，產生局部放電。

1. 5變壓器器身清潔度不夠

由于生產過程中的金屬微粒、油箱焊接是遺留的焊渣、生產環境的降塵都可能落入變壓器繞組或器身中。對于油浸變壓器，器身注油后油中的導電顆粒通過油循環流落到器身各處，如到達高場強處，則會引起局部放電。

2局部放電的危害

局部放電是一種小能量放電，在短時間內并不能影響到電力變壓器的絕緣強度。但是若變壓器的運行電壓下不斷出現局部放電，將會產生累積效應，使絕緣材料介電性能逐漸劣化并使局部缺陷擴大，最后導致整個絕緣擊穿。局部放電通過以下集中作用方式逐步破壞絕緣。

a) 局部放電會產生臭氧，臭氧是強氧化劑，會使含雙鍵的大分子起加成反應破壞雙鍵，材料發生臭氧裂解，聚合度下降，喪失絕緣性能。

b) 局部放電還產生氮的氧化物，它與潮氣相結合會生成硝酸，對絕緣材料及導線產生腐蝕作用。

c) 局部放電又能產生高速粒子，會導致絕緣材料表面產生樹枝放電。

d) 局部放電還會使絕緣材料的介質損耗增大，局部過熱，造成絕緣材料的老化。

3現場局部放電的測量

相關標準要求220 kV及以上變壓器在交接時或大修后應進行局部放電試驗，110 kV 變壓器在懷疑絕緣有缺陷時應進行局部放電試驗。局部放電試驗的目的是發現變壓器結構和制造工藝、安裝工藝的缺陷。例如: 絕緣內部局部電場強度過高，金屬部件有尖角毛刺，絕緣混入雜質或局部帶有缺陷，產品內部金屬接地部件之間、導電體之間電氣連接不良，真空注油工藝控制不嚴格等。通過試驗結果指導缺陷的消除，防止變壓器運行中由于局部放電對絕緣造成破壞，確保電網運行的安全。

3. 1現場局部放電試驗的基本要求

電力行業標準DL/ T474―2006《電力設備局部放電現場測量導則》中對電力變壓器現場局部放電試驗的相關要求進行了闡述。電力變壓器現場局部放電試驗通常使用電氣法(脈沖電流法)，主要測量的物理量為規定測量電壓下的局部放電量和變壓器局放的起始電壓和熄滅電壓。變壓器局部放電試驗的加壓時間及步驟如圖1 所示。

圖1變壓器局部放電試驗加壓程序

( t'= 60 min ( Um> 300 kV) 或t'= 30 min ( Um< 300 kV) ; Um 為變壓器額定電壓)

首先試驗電壓升到U3 ( 1.1 Um ) 下進行測量，保持5 min，然后試驗電壓升到U2 ( 1.5Um) ，保持5 min 匯總，接著試驗電壓升到U1，試驗時間t = 額定頻率/ 試驗頻率×120 s，最后電壓降到U2 下進行測量，保持時間30/ 60 min，電壓降到U3 讀數。試驗前應記錄試驗回路的背景噪聲，其值應低于規定的放電量的50%。測量應在所有分級絕緣繞組的線端進行，自耦連接的一對繞組的線端應同時測量。在電壓升至U2 及由U2 下降的過程中應記錄起始、熄滅電壓。

3. 2試驗電源的選擇及原理接線圖

變壓器現場局放試驗時施加的電壓很高，最高電壓達到了感應耐壓值( 大于1.5Um) 。通常電力變壓器在額定頻率下，當電壓大于110% 額定電壓時，鐵芯趨于飽和，勵磁電流將隨電壓增加急劇上升。根據電磁感應原理，感應電動勢為:

E = 4. 44 FNΦm

所以感應電動勢E 增加時，欲保持磁通密度不變，必須相應地將頻率提高。現場試驗電源一般采用工頻( 50 Hz) 的倍頻或其他合適的中頻電源。為了達到試驗設備輕便、結構簡單的目的，通常對變壓器進行單相勵磁、單相測量，勵磁電壓從變壓器低壓繞組施加。

變壓器局部放電試驗的基本前提是生成中頻電源，通常生成中頻電源的方式有變頻電源和發電機組兩種，見圖2 和圖3。

圖2發電機電源方式下變壓器局放試驗原理接線圖

G―中頻發電機組; BPG―變頻電源; SYB―試驗變壓器;

L―補償電抗器; Zm―檢測阻抗; C1―耦合電容， 通常利用變壓器套管的電容

圖3變頻電源方式下變壓器局放試驗原理接線圖

a) 變頻電源方式: 采用電力半導體變頻電路將50 Hz 工頻變換成中頻交變電源。這種方式的突出優點是設備輕便，輸出頻率可連續調節， 利用適當的補償電抗器可使試驗回路在接近并聯諧振工況下工作， 所需電源的容量較小。但其實現起來電路較為復雜，對元件參數要求苛刻，帶無功負載能力差。目前常在220 kV 及以下電壓等級的變壓器局放試驗中使用，隨著電子技術的不斷進步，變頻電源的應用范圍正逐步擴大。

b) 中頻發電機方式: 通常由電動發電機組生成試驗所需頻率的電源， 優點是輸出電壓穩定、結實耐用、維護方便，安全性好，可靠性高。其缺點是:體積大，重量相對較重，在被試品容性負載較大時，由于發電機定子容性電流的助磁作用，可能引起自激現象，需要較準確地設計補償電抗的容量。發電機方式使用與幾乎所有電壓等級和容量的

變壓器試驗，是目前應用最廣泛的電源方式。

圖2 和圖3 分別是發電機方式和變頻電源方式下變壓器局部放電試驗的原理接線圖。

4 結束語

現場試驗的經驗表明，在變壓器所有交接試驗項目中，局部放電測量是難度最大、考核最嚴格、對變壓器內部絕緣缺陷反應最靈敏的試驗，是衡量電力變壓器質量的重要檢測手段。局部放電試驗的開展、推廣促進了電力變壓器的設計、制造和安裝水平的提高，變壓器質量水平也得到很大的提高，為電網的安全穩定運行提供堅實的基礎和保障。隨著局放試驗對變壓器內部缺陷檢測靈敏性得到廣泛的認可，相信局部放電試驗將在電力系統安全穩定運行中扮演越來越重要的角色。

參考文獻

[1] DL/T 596《電力設備預防性試驗規程》.

永不言棄電影范文第2篇

關鍵詞：變壓器；局部放電；存在問題；總結優化；夾件；鐵心

1 關于變壓器局部放電試驗及其相關模塊的分析

在變壓器局部放電試驗模塊中，進行現場局部放電試驗體系的健全是必要的，這需要進行電源裝置模塊等的控制，保證裝置工作原理的優化，進行頻發電機的工作控制。一般來說，在變壓器工作過程中，期需要進行三相異步電動機的應用，其頻率是一定的，通過對隔離升壓變壓器的控制，更有利于進行性能的優化，保證大型變壓器的容性功率的控制，進行用電抗器的控制，保證變壓器的低壓側的有些補償，保證試驗機組的控制。

在大型變壓器的應用過程中，進行絕緣結構的應用是必要的，從而滿足設備局部放電的試驗需要，這需要進行分相加壓工作的開展，進行變壓器的試驗電壓的應用，進行接線方式的改變，從而實現發電器的輸出電壓控制，保證各個電壓值達到試驗的電壓值的需要，實現試變壓器的套管電容的優化，進行局部放電值的測量，進行局部放電值的測量，保證局部放電值的測量，進行測量過程中的各個格放電量的大小控制，進行整體工作模塊的優化。

2 故障分析及其處理環節的分析

2.1 為了滿足試驗的工作需要。在故障處理模塊中，要進行各種準備工作的開支，從而實現對于外界干擾環境的控制。比如進行外部干擾的屏蔽。進行油枕與變壓器的分離，保證變壓器內部各個部位的協調，保證螺絲連接處的協調，保證接地的可靠性。保證局部放電試驗的開展，進行相高壓的局部放電量的控制，進行不同油枕工作模塊的優化，實現整體放電試驗模塊的優化。

在當下工作模塊中，進行放電量的減少控制是必要的，這需要進行底座螺絲的控制，進行不同高壓測試模塊的工作協調。要保證局部放電試驗過程中的底座及其局部放電的控制，保證測量結果的優化，保證接線的有效處理，這需要實現整體局部放電試驗效益的提升，保證放電量的控制，實現其綜合應用方案的優化。因而首先懷疑是C相的鐵心柱內部有放電點，使高壓和中壓繞組都感應到放電波形。對波形的分析可發現，波形在每次試驗中局部放電的起始電壓是不同的，據此可認為，在變壓器中有虛接的地方，特別是鐵心與夾件連接的地方。

2.2 保證高壓套管的底座的螺絲鏈接效益的提升。在局部放電試驗模塊中，進行結果的控制是必要的。實現放電波形的外部干擾的排除，保證外部放電點的控制，進行內部故障的良好判定，保證放電波形的優化。這也需要進行不同電壓下的放電波形的考慮，從而滿足不同的變壓器局部試驗需要。保證不同局部放電模塊的有效開展，保證局部放電量的傳遞及其控制。在波形分析模塊中，進行放電波形的控制是必要的，保證局部放電量的控制。在對波形分析中發現，中壓和高壓的放電波形是相同的，但是高壓繞組的放電量大于中壓繞組。因此不能確定是在高壓側發生了放電，因為當中壓和低壓側有局部放電時，也會被傳遞到高壓側去。因此，當測出的變壓器高壓側局部放電的視在放電電荷較大時，不一定是高壓側產生局部放電，可能是由低壓或中壓側傳遞過去的。因此要特別注意傳遞局部放電的放電量。

在測量過程中，要進行局部放電的優化測量，進行電壓的放電信號的控制，保證高壓中性點的首端信號的局部放電測量優化，進行電壓的放電信號的控制，保證電壓工作過程中的繞組放電點的控制。這需要引起相關人員的重視。懷疑在高壓繞組的下半部分與夾件附近的地方，有接觸不良的地方。吊罩后，首先用萬用表的歐姆檔檢查夾件上的螺絲是否接地良好，螺絲是否有松動，特別是對C相附近的螺絲更要仔細檢查。

在工作模塊中，也要針對螺絲的松動情況展開分析，進行局部放電試驗的優化，保證懸浮電位及其放電情況的控制，進行放電量及其波形測量模塊的協調，壓偶保證螺絲的仔細檢查，保證各個螺絲的接地良好性。保證放電量模塊及其波形測量模塊的優化，保證各個螺絲的接地良好性，保證焊接模塊的絕緣控制。

如果螺絲有松動，在進行局部放電試驗時，這些松動的螺絲會造成懸浮電位，產生放電，影響放電量這樣保證所有的螺絲都接地良好。在對高壓C相的出頭與引線的焊接處重新纏上絕緣紙，在處理完畢后，用萬用表測量變壓器本體上的所有螺絲是否接地良好，即每個螺絲應與地之間的電阻應為0，包括木夾件的螺絲和本體與底座連接的螺絲。

2.3 通過對螺絲的連接控制，更有利于提升絕緣電阻表的應用效益，保證絕緣電阻的控制，保證測量結果的優化，實現不同電壓側引線的控制，進行變壓器主體故障模塊的分析，進行主體缺陷的解決，保證裝配過程中的電壓控制，實現其整體工作模塊的調換及其優化。這需要應用到一系列的主體缺陷控制方案，保證對缺陷問題的積極處理。在裝配中將高壓C相和B相的TA進行調換，安裝后進行真空注油。真空注油的優點是可以把氣泡和雜質處理干凈，防止在局部放電試驗中產生懸浮電位，影響數據的準確性。真空注油的方法是在底部注油，上部抽真空。

在現階段鐵心控制模塊中，進行放電原因的分析是必要的，這需要進行接地方式及其沖剪過程的控制，保證小三角片的優化，保證金屬異物的優化，保證不同緊固部件的公差配合及其控制，保證金屬異物的鐵心控制，進行局部放電量的控制及其優化，保證生產車間的密閉性。保證降塵量標準的控制，從而提升其應用效益，以滿足當下工作的需要。在將變壓器故障處理完畢后重新安裝。變壓器的出廠試驗需要重新測量的試驗數據有：繞組連同套管的直流電阻；繞組連同套管的絕緣電阻，吸收比；繞組連同套管的直流泄漏電流；繞組連同套管的介質損耗角的正切值及電容量；鐵心絕緣電阻；高壓側套管的介質損耗角的正切值及電容量，絕緣電阻。

2.4通過對空載試驗的控制，更有利于進行局部放電試驗的優化，保證不同電壓交流耐壓試驗的優化，進行三相空載試驗方案的優化，保證局部放電試驗模塊的有效開展，進行放電量的控制，以滿足工程的規范需要，保證各個部分的放電合格性，保證局部放電的有些測量，實現放電量的整體控制，從而滿足規程的設計需要，保證變壓器的出廠試驗模塊的優化，從而滿足出廠工作的需要。

經過此次對110kv變壓器的出廠試驗的故障分析和處理，發現鐵心與夾件的虛接是造成故障的直接原因，即夾件中有螺絲松動的地方，接地不良。在局部放電試驗中，接地不良容易造成夾件的共振和產生懸浮電位。懸浮電位容易使鐵心放電，從而影響放電在變壓器的裝配工藝中只有嚴格把關，確保每一道工序合格，在制造過程中必須采用高壓試驗方法時刻檢測制造工藝的合格性。

3 結束語

變壓器局部放電試驗中的故障應用模塊的開展，需要滿足變壓器工作的需要，從而實現高壓試驗體系的健全，實現其內部各個模塊的協調。因此高壓試驗是決定變壓器合格的評判者，任何工作都應以高壓試驗的數據為準。

參考文獻

[1]沈陽變壓器廠.變壓器試驗[M].北京：機械工業出版社，1997.

永不言棄電影范文第3篇

【關鍵詞】變壓器；局部；放電；試驗；故障

變壓器局部放電試驗是對電力變壓器各項質量性能的綜合檢驗。根據我國電力行業相關規定，除了對新變壓器進行安裝前的局部放電試驗測試外，必須對220kV及以上電壓等級的變壓器，開展各方面性能的檢測。局部放電試驗因為靈敏度高、精度準，得到了廣泛的運用。但是，由于局部放電的累積，會破壞變壓器的絕緣，必須重視放電中的故障處理。

1.變壓器局部放電的危害

局部放電是一種小能量放電，在短時間內不會影響電力變壓器的絕緣強度，但是如果變壓器在運行中不斷出現局部放電，長此以往，會弱化絕緣材料的介電性能，導致局部缺陷擴大，最后擊穿整個絕緣。局部放電通過以下集中作用方式逐步破壞絕緣。

局部放電會產生臭氧，臭氧是強氧化劑，會使含雙鍵的大分子起加成反應破壞雙鍵，材料發生臭氧裂解，聚合度下降，喪失絕緣性能。

局部放電還產生氮的氧化物，它與潮氣相結合會生成硝酸，對絕緣材料及導線產生腐蝕作用。

局部放電又能產生高速粒子，會導致絕緣材料表面產生樹枝放電。

局部放電還會使絕緣材料的介質損耗增大，局部過熱，造成絕緣材料的老化。

2.變壓器局部放電起因

局部放電可能出現在固體絕緣的空隙和液體絕緣的氣泡中，或發生在不同介電特性的絕緣層間，或金屬表面的邊緣、尖端部位。

2.1絕緣內部的氣隙

變壓器的絕緣結構較為復雜，所使用的絕緣材料既有變壓器油，又有絕緣紙板、層壓木等，干式變壓器中還有環氧樹脂絕緣。這些絕緣材料在生產時可能會存在一些氣隙，這些氣隙就使得電力變壓器內部局部出現放電。一般而言，氣體的來源主要有變壓器絕緣中存在殘余氣體、變壓器內部絕緣使用的層壓制品工藝不完善、線圈在干燥工藝真空度控制不好、固體絕緣變壓器環氧樹脂真空澆注工藝中真空度不夠高，這些原因都會導致氣隙的出現，在運行時最終會導致變壓器出現局部放電。

2.2變壓器結構缺陷

某些變壓器在結構設計方面不夠合理，絕緣結構中電場分布不均勻，從而造成特定部位的電場強度高于相應絕緣材料的起始游離電壓水平產生局部放電。例如復合絕緣中介電系數相差較大，電場分布不均勻；出線結構布置不合理等，均會使變壓器發生局部放電。另外設計選用的許用電場強度偏高也是產生局部放電的重要因素。

2.3材料方面的原因

變壓器所使用的銅（鋁） 導線、銅（鋁） 箔表面不光滑，有毛刺，絕緣材料的電氣性能不滿足設計要求，起始游離電壓偏低等。

2.4加工工藝問題

變壓器中所使用的金屬部件如夾件等在加工過程中未能徹底消除毛刺；電屏蔽、磁屏蔽接地不良；托板、角環等絕緣件未倒角或消除毛刺；繞組中導線和引線焊接部位處理不光滑，有尖角和毛刺；鐵芯剪裁和疊裝時形成毛刺等，均會造成電場集中，產生局部放電。

2.5變壓器器身不夠干凈

由于生產過程中的金屬微粒、油箱焊接是遺留的焊渣、生產環境的降塵都可能落入變壓器繞組或器身中。

3.變壓器局部放電試驗中的故障處理及應用

3.1控制外界干擾環境

3.1.1屏蔽外部干擾

進行油枕與變壓器的分離，保證變壓器內部各個部位的協調，保證螺絲連接處的協調，保證接地的可靠性。保證局部放電試驗的開展，進行相高壓的局部放電量的控制，進行不同油枕工作模塊的優化，實現整體放電試驗模塊的優化。

3.1.2減少放電量

在工作模塊中減少放電量的是很有必要的，這就需要控制底座螺絲，進行不同高壓測試模塊的工作協調。要確?？刂坪镁植糠烹娫囼灂r底座和局部放電，優化測量結果，確保接線的有效處理，進而提升整體局部放電試驗效益，控制放電量，優化綜合應用方案。

3.2提升高壓套管的底座的螺絲鏈接效益

排除放電波形的外部干擾，確保控制外部放電點，進行內部故障的良好判定，保證放電波形的優化。這也需要考慮不同電壓下的放電波形，以滿足不同的變壓器局部試驗需要。保證不同局部放電模塊的有效開展，保證局部放電量的傳遞及其控制。在波形分析模塊中，有必要進行放電波形和局部放電量控制。因為中壓和高壓的放電波形是相同的，但是高壓繞組的放電量大于中壓繞組，所以，不能確定是在高壓側發生了放電，因為中壓和低壓側有局部放電也會被傳遞到高壓側去。所以，當測出的變壓器高壓側局部放電，且放電電荷較大時，有可能是由低壓或中壓側傳遞過去的，應重視傳遞局部放電的放電量。

測量時要優化測量局部放電，控制電壓的放電信號，保證高壓中性點的首端信號的局部放電測量優化。進行電壓的放電信號的控制，保證電壓工作過程中的繞組放電點的控制。如果有可能是高壓繞組的下半部分與夾件附近的地方接觸不良，應該實施吊罩，先用萬用表的歐姆檔檢查夾件上的螺絲是否接地良好，螺絲是否有松動，特別是對C相附近的螺絲更要仔細檢查。

在工作模塊中，也要分析螺絲的松動情況，優化局部放電試驗，確保控制好懸浮電位及其放電情況，協調好放電量及其波形測量模塊，壓偶保證螺絲的仔細檢查，保證各個螺絲的接地良好性。保證放電量模塊及其波形測量模塊的優化，保證各個螺絲的接地良好性，保證焊接模塊的絕緣控制。

在進行局部放電試驗時，松動的螺絲會造成懸浮電位，產生放電，影響放電量。所以，這時應該在對高壓C相的出頭與引線的焊接處重新纏上絕緣紙，在處理完畢后，用萬用表測量變壓器本體上的所有螺絲是否接地良好，即每個螺絲應與地之間的電阻應為0，包括木夾件的螺絲和本體與底座連接的螺絲。

3.3螺絲的連接控制

通過連接控制螺絲，更有利于提升絕緣電阻表的應用效益，優化絕緣電阻和測量結果，實現不同電壓側引線的控制。進行變壓器主體故障模塊的分析，解決主體缺陷，保證控制裝配過程中的電壓，實現優化整體工作模塊的調換。這就需要通過一系列的主體缺陷控制方案來處理。在裝配中調換高壓C相和B相的TA，安裝后進行真空注油。真空注油可以把氣泡和雜質處理干凈，防止在局部放電試驗中產生懸浮電位，確保數據的準確性。真空注油的方法是在底部注油，上部抽真空。在當前的鐵心控制模塊中，必須分析放電原因，控制接地方式和沖剪過程，優化小三角片和金屬異物，做好不同緊固部件的公差配合，保證金屬異物的鐵心控制，進行局部放電量的控制及其優化，保證生產車間的密閉性。保證降塵量標準的控制，提升應用效益，確保滿足工作的需要。在將變壓器故障處理完畢后重新安裝，變壓器的出廠試驗需要重新測量的試驗數據有：繞組連同套管的直流電阻；繞組連同套管的絕緣電阻，吸收比；繞組連同套管的直流泄漏電流；繞組連同套管的介質損耗角的正切值及電容量；鐵心絕緣電阻；高壓側套管的介質損耗角的正切值及電容量，絕緣電阻。

3.4控制空載試驗，優化局部放電試驗

確保優化不同電壓交流耐壓試驗和三相空載試驗方案，保證局部放電試驗模塊的有效開展，有效控制放電量，以滿足工程的規范需要，保證各個部分的放電合格性，保證局部放電的有些測量，實現放電量的整體控制，從而滿足規程的設計需要，保證變壓器的出廠試驗模塊的優化，從而滿足出廠工作的需要。事實說明，鐵心與夾件的虛接是造成故障的直接原因，即夾件中有螺絲松動的地方接地不良。在局部放電試驗中，接地不良最易引起夾件的共振和懸浮電位，懸浮電位容易使鐵心放電，從而影響放電在變壓器的裝配工藝。所以，必須嚴格控制每一道工序，在制造時采用高壓試驗方法檢測制造工藝的合格性。 [科]

【參考文獻】

[1]劉宏.電力變壓器現場局部放電試驗應注意的事項[J].云南電業，2008（9）.

永不言棄電影范文第4篇

【關鍵詞】熱電廠;汽輪機;通流部分;故障診斷

汽輪機在熱電廠中占有重要的地位，在汽輪機的整體結構中，通流部分較容易發生故障問題，干預了汽輪機在熱電廠中的性能穩定，無法保障汽輪機的運行效率。熱電廠根據汽輪機的運行狀態，分析通流部分的故障，積極推行故障診斷的應用，目的是解決汽輪機通流部分中的故障問題，維護汽輪機在熱電廠中的運行效率。

1 熱電廠汽輪機通流部分的故障分析

熱電廠汽輪機運行中，通流部分的故障類型可以分為四個部分，按照故障模式類的級別，分別表示為：V1、V2、V3、V4，其中不同級別中的故障模式，包含了不同的內容[1]。分析如：（1）V1：調節級、調節閥門結垢，高、低缸磨損;（2）V2：高壓缸結垢、調節級磨損、噴嘴脫落、葉片斷裂;（3）V3：低壓缸結垢，中、低壓葉片斷裂，中壓調節桿斷裂，低壓缸軸封磨損;（4）V4：高壓調節桿斷裂、高壓缸軸封磨損。熱電廠根據故障模式類包含的故障信息，為故障診斷提供評估的標準，通過故障模式類診斷汽輪機通流部分的故障，故障診斷結果中對應了不同的故障信息，強調故障診斷的真實性和準確度，規避汽輪機通流部分中潛在的風險隱患。

2 熱電廠汽輪機通流部分的故障診斷

熱電廠汽輪機通流部分的故障診斷，在原有故障診斷的基礎上，采取智能化的措施，以此來滿足汽輪機的運行需求，提升汽輪機的運行水平，控制通流部分的故障。本文主要分析通流部分故障診斷中的人工神經網絡方法，表明人工神經網絡方法在故障診斷中的優勢。

2.1 原理分析

人工神經網絡的核心是神經系統，利用人工神經系統，深化自適應、自學習的應用，構建系統網絡，提前明確兩者的聯系。人工神經網絡可以掌握汽輪機通流部分的信號，按照建模的標準方式，處理通流信號，人工神經網絡模型根據輸入信號的狀態，主動輸出對應的信息，表明此時汽輪機通流部分的實際情況。人工神經網絡在熱電廠汽輪機通流部分，其可將所有的通流信息做為一種輸入信號，由人工神經網絡結合模型對輸入信號進行分析，得出故障診斷的結果。

2.2 診斷流程

人工神經網絡是汽輪機通流部分故障診斷中較為常用的一種方法，其可準確的診斷出通流部分表現出的故障，在故障識別、判斷上具有明顯的優勢。列舉人工神經網絡中故障診斷的流程圖，如下圖1所示，根據圖示，分析人工神經網絡在汽輪機通流部分故障中的診斷流程。

圖1 人工神經網絡故障診斷流程圖

如上圖1所示，人工神經網絡系統在汽輪機故障診斷中，由SQL Server數據庫，配合matlab構建出系統平臺，用于接收汽輪機通流部分中的信息數據，期間SQL Server和matlab是處于連接狀態的，由此才能穩定的收集通流部分的數據，包括正常狀態下的數據、故障狀態下的數據，主動收集汽輪機各個工況下的運行數據，如：負荷、溫度等，數據導入到matlab后，傳輸到預處理模塊，顯示出通流數據的特征量，之后在經過網絡輸入的環節，把汽輪機通流信息轉移到故障診斷程序，人工神經網絡會根據數據信號的狀態，判斷故障的類型，最終輸出相關的結果。

人工神經網絡在汽輪機通流部分故障診斷中的應用，表現出一定的效益價值，但是熱電廠內的汽輪機在通流部分故障表現中，潛在多樣化的故障信息，導致人工神經網絡診斷方法也出現了一定的局限性，降低了故障診斷的水平，所以，汽輪機通流部分故障診斷的過程中，需完善診斷模型的應用，根據故障診斷的實際情況，補充診斷模型中的不足之處。例如：依照熱電廠汽輪機通流部分故障診斷的要求，在人工神經網絡系統模型中，引起訓練樣本，檢測傳輸數據中的異常點，通過比例約束樣本之間的數據分配，保障人工神經網絡模擬的系統，與實際故障診斷保持接近狀態，確保故障診斷的精準性。

3 熱電廠汽輪機通流部分故障診斷的應用研究

以某熱電廠為例，分析汽輪機通流部分故障診斷研究的實踐應用，提升汽輪機安全運行的水平。

首先該熱電廠表明汽輪機通流部分，在540MW工況下的參數，參數必須選擇汽輪機正常狀態下的數據，便于構建故障診斷模型，主要是設計隸屬函數，判斷通流部分中潛在的故障征兆。

第二是函數的模糊處理，列舉部分模糊化數據，如下表1，表現出實際數據與模糊數據的關系。

表1 征兆數據的模糊處理

數據

C1/MW

C2/MPa

C3/MPa

C4/MPa

實時數據

540

10.72

2.42

0.50

模糊數據

0.5

0.77

0.22

0.22

第三在模糊化數據的基礎上，完成對通流部分故障的主元特征分析，如下表2所示。

表2 主元特征分析

第1主元

第2主元

第3主元

第4主元

第5主元

第6主元

-0.8273

-3.2181

1.4953

-1.3632

-0.8747

-1.5005

第四按照該熱電廠內汽輪機通流部分的運行狀態，分析實際故障特征與故障診斷之間的相關性。例如：故障診斷中得出了貼近度的結果，由此可以對照主元特征中的數據，與故障診斷分析中的第二故障模式類（V2=3.6345）有很大的相似性，而且貼近度非常高，該熱電廠汽輪機通流部分故障屬于第二故障，得出故障診斷的結果。

第五評估故障診斷結果的真實度，對照第二故障類中的信息，檢查汽輪機的通流部分，其中高壓缸結垢的真實度高達0.93，說明該汽輪機通流部分中出現了結垢的故障問題，體現在高壓缸部分，診斷出汽輪機通流部分的故障。

綜上所述，故障診斷在汽輪機通流部分中的應用比較廣泛，主要是規范通流部分在各個工況下的運行狀態，提高熱電廠的工作效率，以免引起能耗浪費的問題。

4 結束語

汽輪機通流部分的故障，對熱電廠的影響比較大，引起了經濟或效益損失，阻礙了熱電廠的發展。通流部分的故障，可以發生在汽輪機運行的各個階段，降低了汽輪機的工作效率。熱電廠在汽輪機運行過程中，必須做好通流部分故障診斷工作，規避潛在的故障風險，保護通流部分的安全性，進而為熱電廠汽輪機提供良好的運行條件。

參考文獻：

[1]張國忠.汽輪機通流部分的故障診斷[J].中國高新技術企業，2011 （24）.

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