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產品規劃方案

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇產品規劃方案范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

產品規劃方案

產品規劃方案范文第1篇

每年進入年底,企業都會開始進行新一年度的規劃方案制作,甚至把區域經理以上的人員集中在總部共同進行。企業對本年度的工作進行總結,對新年度的思路策略進行重新探討本身無可厚非,但遺憾的是,許多企業往往把方案做得看上去很美,可其他的一切卻往往照舊,業績非但沒有得到提升,反而會出現下滑。

如此的勞民傷財卻換不來理想的效果,原因何在?其實很重要的原因就在于企業忽略了什么才是年度規劃方案的靈魂。不是方案本身的結構,也不在于方案的詞藻是否華麗完美,所喊口號是否雄偉,是否邏輯完美。只有行動才可以讓方案發揮它實際的價值,也只有行動才可以彌補方案本身的不足和缺陷,落實到行動上的方案才會真正落地。

有一次我參加一家企業的年度規劃方案的討論,當銷售部門的負責人在講解方案時,其中有一部分講到企業準備在新年度內建設多少個熱點市場。我問企業的熱點市場建設有沒有可以支撐的行動方案、誰在執行這一行動、行動該如何進行、行動將如何進行時,該負責人紅了臉沒有說話。當時我很不客氣地講:如果所謂的熱點市場建設方案落實不到行動上,那么這個方案就會變成廢紙一張。

還有一次我和一個企業的老板在聊天,他講到對企業今年的產品結構調整很不滿意,使企業制定的調整產品結構方案落了空。我問他原因是什么,他說是銷售部門的執行力太差。(這年頭動不動都喜歡拿執行力說事)后來我看到了這個企業做的年度規劃方案,產品結構部分寫的是:企業今年的產品狀況分析;新年度企業準備調整產品結構的原因、想調整成什么樣的產品結構。看過方案,我又問了企業所謂產品結構調整的過程后,我和企業老板再次溝通時,指出了企業之所以產品結構調整不理想,核心原因在于這是一個沒有靈魂的方案。這份方案中產品結構的調整并沒有相應的支撐行動方案,而且后來企業也沒有制定相應的方案;其次企業也沒有采取相應可以執行的產品結構調整的步驟、措施、方法等行動。

企業做年度規劃方案是希望通過總結過去,在新的一年讓大家建立共識,爭取有更好的發展。但是如果只是為做方案而做方案,做出一份缺乏靈魂的方案,還不如放大家回家睡覺去。企業的方案只有成為能夠落實到行動上、能夠用行動來支撐、可以通過行動分解來實現,才可能真正用來執行,真正擁有靈魂。讓沒有靈魂的方案停止吧,行動才是方案的靈魂。

產品規劃方案范文第2篇

關鍵詞:精細化設計 產品價值 工作模式

工程總指導:TU241

文獻標識碼:A

文章編號:1004-8537(2008)10-0117-03

近年市場背景

近幾年的設計市場發展很快,已經大大的不同于過去那種建筑師自我陶醉式的設計時期,市場行為中商業利益的驅使是建筑設計面臨的最大限制條件。

“積極應對商業意志、在市場經濟的環境中尋找新的創作平衡點,才是當今建筑師能力的體現。”――朱小地(北京市建筑設計研究院院長總建筑師)

掌握項目的基本特征,采用符合市場要求的工作模式

通常來說,規劃方案的概念設計階段是整個開發設計過程的首要環節,在現行的審批條件下,規劃方案審批和產品設計是同一個項目不同階段的審批內容,這樣就有可能使一部分居住區項目存在規劃與產品設計不同步。這個問題在多層及高層產品的規劃設計過程中,由于產品類型相對較少的特點還不是很突出。但對于產品要求更細致、有一定的特殊化處理要求的低密度產品來說,就是一項不能不考慮的因素,現實情況是:一些項目往往因為在方案規劃階段對于各項綜合設計條件考慮的不細致,缺少全面系統的解決方案,使項目在后續的產品設計工作進程里困難重重,一旦遇到很難克服的問題就推倒重來,導致重復性的勞動,以至于影響整個項目的進程與成敗。

這樣看來,在低密度產品項目的設計過程中,除了要滿足必要的規劃原則:處理好項目地塊與周邊城市布局的規劃關系、道路交通、市政管線等公共關系;處理好項目地塊內部的交通流線、產品分布、景觀綠化、公共設施分布之外,還要充分考慮項目在時間軸上的設計工作,換句話說就是:時間管理與成本控制。

所謂時間管理,就是運用時間管理原則確立組織時間、管理目標,排定項目各個發展步驟的合理優先次序,專心地做項目所處階段中的重要環節,讓項目在每個階段、每一天都按照時間設計表運作,提高時間的使用效率。合理的時間管理,能夠極大地縮短房地產項目的開發周期,并成功幫助發展商快速回收投資成本,從而合理獲利。

如北京的一個別墅類產品項目(圖1),該項目位于北京市的北部城區,總用地面積32.96ha,計劃建設總建筑面積23.19萬m2的低密度社區,發展商希望在十幾天的時間內就能看到規劃方案和產品設計方案。

面對這樣緊迫的設計周期,工作室首先整合了設計資源,增加選派了徒手設計草圖表達能力較強的設計師參與到方案設計和討論中,細化設計團隊分工,采取了協同合作,分項設計的工作模式,同時展開規劃與產品設計工作;為了給發展商提供合理完善的服務,更整合了總圖專業、結構及設備專業,景觀專業的優秀設計師,提早進入方案設計階段的前期工作,作為全面的設計團隊為發展商提供決策平臺(圖2)。然后在時間管理上,設立每周設計工作例會制度,及關鍵時間節點和項目設計深度評審制度。最終,通過互動式的設計交流方式,快速鎖定客戶需求的工作模式,與發展商共同研發創作,采用環形道路骨架和內部自由景觀水系,堅持規劃彈性生長,產品模塊組合,相對完整,逐步系統的方法,充分利用自北向南的百米綠化景觀和中心景觀視線,營造現代高品質園林社區。

項目策劃公司策劃團隊

投資方項目團隊

方案設計團隊

工作方法

1、規劃設計產品設計

規劃設計的思路影響到產品設計中的市場定位,同時產品市場定位也提出了具體的規劃條件,使規劃設計必須具有產品針對性,影響到規劃設計形態。換句話說,就是二者之間是需要不斷地調整,達到動態的平衡。

如北京某住宅規劃項目(圖3),該項目位于北京市昌平區,總用地面積24.5ha,計劃建設總建筑面積20.26萬m2。規劃從北往南營造一條蜿蜒曲折的曲水,與現狀綠林和城市綠帶有機契合,形成一條主題鮮明的景觀主軸,同時由曲水自然劃分設計要求的兩類住宅產品,提升產品親水性;各個分區結合自身產品形態進行主題開發,形成特色鮮明、多元同構的主題社區。

2、規劃要為具體的產品“量體裁衣”

規劃方案和產品設計都要以具體的現狀地形為設計依據,具體的規劃形態更要為具體的產品策劃提供“量體裁衣”的設計條件,規劃道路及單體布局需根據所處具體用地位置的具體形狀靈活設置:規劃設計要盡量把用地的價值條件用足,針對不同的價值條件靈活選用不同的單體形式,充分用好每一寸土地。例如在上述的兩個項目中,在方案初期構思規劃形態階段,本質是在劃分土地價值級差,體現不同的地塊資源條件上具有不同的市場價值,所以考慮分布不同的具體產品類型,比如項目中的組院產品、雙拼產品、聯排產品和其他不同的產品類型,都是按照這種原則劃分的用地區域。

同時,為了對產品價值有更直觀的表達,在方案策劃階段建立了產品數字模型,通過產品土建成本、土地成本、產品市場預期售價等變量的調控,提供供發展商決策的數學模型平臺。

3、產品設計:獨特的設計、高完成度產品

市場需求決定產品設計中的獨特性,任何居住產品設計都要是有道理的、人性化的設計,符合人們日常生活方式和地理、氣候要求,在滿足規范要求的前提下還要注重產品設計的經濟性原則,也就是說需要是高完成度的產品。

例如:在項目的雙拼產品的設計中,選取了一個標準套型設計模塊作為比選單元(圖4)。首先,我們給此類產品的設計定位是“精品大宅”,面積標準為240m2。那么,為什么同樣是240m2的雙拼產品,有的看上去會比較狹窄逼仄,而有的看上去卻顯得寬敞通透呢?是設計。只有獨特的設計,才能讓空間價值最大化發揮。

由此,我們在此設計模塊中采用了“T軸”流線的空間布局設計,將客廳、過廳、餐廳等主要功能空間連續展開,達到更為寬廣的使用效果,廚房、衛生間、樓梯間等伺服空間呈縱軸與其平行,這樣設計的好處就是,在充分保證居住舒適度的前提下,通過空間劃分(功能空間與伺服空間)靈活組合,壓縮走廊等交通空間的面積,讓交通流線更加簡單便捷,避免造成室內使用空間的浪費,同時考慮到具體的使用情況,劃分多個壁櫥儲藏及展示空間。

如果沒有品質。就不能稱之為精品大宅。精品大宅的品質是由精裝修設計的細節創造的,精裝修設計的細節不僅僅在于貴重的材質、精細的施工,還要精心的設計,設身處地的為居住者充分考慮,使每一個細節都精益求精,才會打造出高品質的居住產品。

4、產品設計的“系統解決方案-S5”

S1、居住系統:生活空間。戶均4.5m寬廣采光面,12.9m合理進深,交通流線簡單便捷,讓空間價值最大化。

S2、伺服系統:衛浴、廚房模塊式設計。

S3、公共系統:大堂、門廳、物業管理。精心設計的入口門廳,營造星級品質。

S4、電氣智能系統:集成高效服務生活,單雙聯控方便起居,閉路電視監控系統、周界防衛系統、戶內報警按鈕組成科技安防系統。

S5、綠色節能系統:能源節約,運營成本節約。

5、規劃方案中容積率要求與產品形態的矛盾

在項目開發中,高容積率幾乎與高經濟效益等同,因此發展商對于高容積率的追求在所難免;但是,設計方由于高容積率而犧牲掉整個項目的規劃理念和景觀條件,后果可能導致整個項目的品質減低,進而影響項目產品銷售。

由此,我們提出設想增加少量的具有南向采光的東西布局低層產品,圍合呈組團,整體采用橫向“U”型布局(圖5),采用單元自身不同樓層錯落,使得產品均有南向采光,且新增加的低層產品可劃分理解為具有獨立出入口的單棟產品形態,這樣由獨特的市場視角解決高容積率的矛盾,為發展商創造更多的“剩余價值”。

當然在現實情況中,往往由于前期策劃準備不足;或是沒有詳細的產品策劃及市場調研;或是由于項目的開發周期所限,致使項目沒有可能按照系統的解決方案實施。

產品規劃方案范文第3篇

構建財富管理規劃體系

恒豐銀行通過整合優化海量結構化與非結構化數據資源,以了解客戶、細分客戶、服務客戶為手段,打造了融智能獲客、完整客戶畫像、產品推薦、市場跟蹤、資訊推薦等全功能為一體的財富管理系統,改變了產品銷售的傳統模式,客戶量和業務量等都得到了顯著增長。

為整合優化全行資源,加強財富管理中心的運營管理和風險管理,增強財富管理業務的核心競爭力,恒豐銀行啟動了財富管理系統的建設。財富管理系統基于恒豐銀行自主設計開發的企業級大數據應用平臺,利用海量結構化與非結構化數據的低成本加工存儲、快速統計分析、業務模型探索、實時分析與決策等能力,提供各類專業化服務工具、規范的理財服務流程,大力提升顧問式銷售能力和專業化理財服務水平。

2016年初,恒豐銀行正式啟動財富管理系統建設,開始進行需求研制。2016年7月,系統完成一期上,主要實現了對理財經理的功能支持,包括理財工具、金融資訊、單目標規劃、快速規劃、基金投資組合規劃、產品貨架、客戶視圖等功能。2017年12月系統二期將上線,提供更多工具,主要有財富方案、財務診斷、全產品投資組合規劃等功能。

本系統建設的目標是建立綜合的財富管理方案平臺,構建一整套完整的客戶財富管理規劃體系,為理財經理提供專業化的理財工具支撐,實現多維度客戶細分,進而針對不同的細分客群提供差異化的規劃服務。通過大量運用知識圖譜、機器學習、智能推理引擎和自動規劃等智能技術,充分挖掘行內外結構化與非結構化數據信息價值,構建更加清晰和立體的客戶視圖,并通過優化組合產品方案、智能產品推薦等多種業務功能,以客戶為中心設計出一套全面的財務規劃方案。以及通過向其提供目標規劃,理財、基金投資規劃,投資組合方案等一系列金融服務,對客戶的資產、負債和流動性進行管理,以滿足客戶不同階段的財務需求,幫助客戶達到降低風險、實現財富增值的目的。通過對財富客戶全生命周期過程的服務,不斷挖掘客戶潛在價值,提升客戶服務體驗,最終提高客戶的忠誠度和貢獻度。

面臨挑戰及實施過程

基于大數據平臺建設的財富管理應用系統,目前在國內金融行業鮮有成熟、可借鑒的模型。如何依托大數據實現客戶服務和業務創新,成為提升核心競爭力、實現以客戶為中心、以資產配置服務為核心的財富管理的關鍵。

但是,大數據帶來的外部數據量是巨大的,并且數據碎片化嚴重,對客戶同一特征的分析往往無法依賴單一的指標,需要從數據的不同維度綜合考量。大量非結構化數據更需要整理和加工,需綜合運用語義分析、知識圖譜等多種技術手段進行分析,構建龐大的信息資訊庫。

恒豐銀行要實現彎道超車,跨越式發展的目標,需要更多地依托外部數據進行客戶獲取,進而構建完善的客戶畫像。如何從各渠道獲取海量數據,并從紛繁復雜的數據中提取有價值的信息,進行精細化地分析和判斷,定位潛在客戶并針對性地開展營銷活動,是系統建設中亟需解決的現實問題。

如何通過新技術實現精準客戶營銷,向客戶推薦既適合其風險承受能力又符合其購買習慣,構建千人千面的產品推薦和個性化的產品配置體系,同時推動利潤增長,也是系統的實施過程中面臨的挑戰。另外,對于存量睡眠客戶,還要考慮識別其是否具有潛在的高價值,并針對性地對其進行激活。

為此,系統對客戶進行了九大特征數百個標簽的設置,對客戶持有的產品亦賦予不同的屬性以便更好地分析資產狀況,在計算不同資產在實際持有過程中產生的損益和價值波動,需要將所有產品細分類都根據市場行情和產品特性賦予其流動性、風險性、收益性和市場方向等屬性,每個資產類分別定義一套收益的定義和計算方法,并對所有的產品和資產以多種維度進行多方位的統計,每日需要處理的數據體量龐大。

系統通過組合運用云計算、大數據相關技術,基于恒豐銀行企業級大數據應用平臺,實現了海量結構化與非結構化數據的低成本加工存儲、快速統計分析、業務模型探索、實時分析與決策等需求。

財富管理系統以客戶財務分析和產品組合分析為基礎,以財富規劃管理為前提,以資產組合配置和分析為核心,從風險、流動性、收益率等角度為客戶制定合適的理財方案,配置合適的產品組合,包括有:

完善的客戶財富管理規劃體系,在不同維度,針對不同的客群,設計不同的規劃服務:轉化新客戶的快速規劃、挖掘客戶需求的單目標規劃和基金投資組合規劃,以及針對高凈值客戶的全產品投資組合規劃和綜合規劃;

全面的財富工具包,滿足理財經理在實際營銷中各種財務計算需求,通過引入外部數據模擬基金在不同的歷史時期以不同的投資方式進行投資的損益,同時亦了解到同業機構同期發行的理財產品;

開放的產品貨架,產品信息以更適應業務開展的結構展現,同時支持產品經理根據客戶個性化需求進行靈活調整;

靈活全面的客戶管理,靈活調整客戶歸屬,客戶360度視圖涵蓋基本信息、業務信息、工商信息、風險信息和財富信息,可對客戶資產狀況進行全面診斷,并提供更具針對性的財富規劃建議;

根據客群分析,由專業產品經理量身定制營銷方案,一線銷售人員可以在實際場景中迅速定位客戶需求,吸引客戶,并在營銷過程中提升財富管理能力和業務知識水平;

全渠道互動式財富管理體驗,提供線上智能服務。

提升營銷效果

產品規劃方案范文第4篇

關鍵詞:機械產品;方案設計方法;發展趨勢

引言

科學技術的飛速發展,產品功能要求的日益增多,復雜性增加,壽命期縮短,更新換代速度加快。然而,產品的設計,尤其是機械產品方案的設計手段,則顯得力不從心,跟不上時展的需要。目前,計算機輔助產品的設計繪圖、設計計算、加工制造、生產規劃已得到了比較廣泛和深入的研究,并初見成效,而產品開發初期方案的計算機輔助設計卻遠遠不能滿足設計的需要。為此,作者在閱讀了大量文獻的基礎上,概括總結了國內外設計學者進行方案設計時采用的方法,并討論了各種方法之間的有機聯系和機械產品方案設計計算機實現的發展趨勢。

根據目前國內外設計學者進行機械產品方案設計所用方法的主要特征,可以將方案的現代設計方法概括為下述四大類型。

1、系統化設計方法

系統化設計方法的主要特點是:將設計看成由若干個設計要素組成的一個系統,每個設計要素具有獨立性,各個要素間存在著有機的聯系,并具有層次性,所有的設計要素結合后,即可實現設計系統所需完成的任務。

系統化設計思想于70年代由德國學者Pahl和Beitz教授提出,他們以系統理論為基礎,制訂了設計的一般模式,倡導設計工作應具備條理性。德國工程師協會在這一設計思想的基礎上,制訂出標準VDI2221“技術系統和產品的開發設計方法。

制定的機械產品方案設計進程模式,基本上沿用了德國標準VDI2221的設計方式。除此之外,我國許多設計學者在進行產品方案設計時還借鑒和引用了其他發達國家的系統化設計思想,其中具有代表性的是:

(1)將用戶需求作為產品功能特征構思、結構設計和零件設計、工藝規劃、作業控制等的基礎,從產品開發的宏觀過程出發,利用質量功能布置方法,系統地將用戶需求信息合理而有效地轉換為產品開發各階段的技術目標和作業控制規程的方法。

(2)將產品看作有機體層次上的生命系統,并借助于生命系統理論,把產品的設計過程劃分成功能需求層次、實現功能要求的概念層次和產品的具體設計層次。同時采用了生命系統圖符抽象地表達產品的功能要求,形成產品功能系統結構。

(3)將機械設計中系統科學的應用歸納為兩個基本問題:一是把要設計的產品作為一個系統處理,最佳地確定其組成部分(單元)及其相互關系;二是將產品設計過程看成一個系統,根據設計目標,正確、合理地確定設計中各個方面的工作和各個不同的設計階段。

由于每個設計者研究問題的角度以及考慮問題的側重點不同,進行方案設計時采用的具體研究方法亦存在差異。下面介紹一些具有代表性的系統化設計方法。

1.1設計元素法

用五個設計元素(功能、效應、效應載體、形狀元素和表面參數)描述“產品解”,認為一個產品的五個設計元素值確定之后,產品的所有特征和特征值即已確定。我國亦有設計學者采用了類似方法描述產品的原理解。

1.2圖形建模法

研制的“設計分析和引導系統”KALEIT,用層次清楚的圖形描述出產品的功能結構及其相關的抽象信息,實現了系統結構、功能關系的圖形化建模,以及功能層之間的聯接。

將設計劃分成輔助方法和信息交換兩個方面,利用Nijssen信息分析方法可以采用圖形符號、具有內容豐富的語義模型結構、可以描述集成條件、可以劃分約束類型、可以實現關系間的任意結合等特點,將設計方法解與信息技術進行集成,實現了設計過程中不同抽象層間信息關系的圖形化建模。

文獻[11]將語義設計網作為設計工具,在其開發的活性語義設計網ASK中,采用結點和線條組成的網絡描述設計,結點表示元件化的單元(如設計任務、功能、構件或加工設備等),線條用以調整和定義結點間不同的語義關系,由此為設計過程中的所有活動和結果預先建立模型,使早期設計要求的定義到每一個結構的具體描述均可由關系間的定義表達,實現了計算機輔助設計過程由抽象到具體的飛躍。

1.3“構思”—“設計”法

將產品的方案設計分成“構思”和“設計”兩個階段。“構思”階段的任務是尋求、選擇和組合滿足設計任務要求的原理解。“設計”階段的工作則是具體實現構思階段的原理解。

將方案的“構思”具體描述為:根據合適的功能結構,尋求滿足設計任務要求的原理解。即功能結構中的分功能由“結構元素”實現,并將“結構元素”間的物理聯接定義為“功能載體”,“功能載體”和“結構元素”間的相互作用又形成了功能示意圖(機械運動簡圖)。方案的“設計”是根據功能示意圖,先定性地描述所有的“功能載體”和“結構元素”,再定量地描述所有“結構元素”和聯接件(“功能載體”)的形狀及位置,得到結構示意圖。Roper,H.利用圖論理論,借助于由他定義的“總設計單元(GE)”、“結構元素(KE)”、“功能結構元素(FKE)”、“聯接結構元素(VKE)”、“結構零件(KT)”、“結構元素零件(KET)”等概念,以及描述結構元素尺寸、位置和傳動參數間相互關系的若干種簡圖,把設計專家憑直覺設計的方法做了形式化的描述,形成了有效地應用現有知識的方法,并將其應用于“構思”和“設計”階段。

從設計方法學的觀點出發,將明確了設計任務后的設計工作分為三步:1)獲取功能和功能結構(簡稱為“功能”);2)尋找效應(簡稱為“效應”);3)尋找結構(簡稱為“構形規則”)。并用下述四種策略描述機械產品構思階段的工作流程:策略1:分別考慮“功能”、“效應”和“構形規則”。因此,可以在各個工作步驟中分別創建變型方案,由此產生廣泛的原理解譜。策略2:“效應”與“構形規則”(包括設計者創建的規則)關聯,單獨考慮功能(通常與設計任務相關)。此時,辨別典型的構形規則及其所屬效應需要有豐富的經驗,產生的方案譜遠遠少于策略1的方案譜。策略3:“功能”、“效應”、“構形規則”三者密切相關。適用于功能、效應和構形規則間沒有選擇余地、具有特殊要求的領域,如超小型機械、特大型機械、價值高的功能零件,以及有特殊功能要求的零部件等等。策略4:針對設計要求進行結構化求解。該策略從已有的零件出發,通過零件間不同的排序和連接,獲得預期功能。

1.4矩陣設計法

在方案設計過程中采用“要求—功能”邏輯樹(“與或”樹)描述要求、功能之間的相互關系,得到滿足要求的功能設計解集,形成不同的設計方案。再根據“要求—功能”邏輯樹建立“要求—功能”關聯矩陣,以描述滿足要求所需功能之間的復雜關系,表示出要求與功能間一一對應的關系。

Kotaetal將矩陣作為機械系統方案設計的基礎,把機械系統的設計空間分解為功能子空間,每個子空間只表示方案設計的一個模塊,在抽象階段的高層,每個設計模塊用運動轉換矩陣和一個可進行操作的約束矢量表示;在抽象階段的低層,每個設計模塊被表示為參數矩陣和一個運動方程。

1.5鍵合圖法

將組成系統元件的功能分成產生能量、消耗能量、轉變能量形式、傳遞能量等各種類型,并借用鍵合圖表達元件的功能解,希望將基于功能的模型與鍵合圖結合,實現功能結構的自動生成和功能結構與鍵合圖之間的自動轉換,尋求由鍵合圖產生多個設計方案的方法。

2、結構模塊化設計方法

從規劃產品的角度提出:定義設計任務時以功能化的產品結構為基礎,引用已有的產品解(如通用零件部件等)描述設計任務,即分解任務時就考慮每個分任務是否

存在對應的產品解,這樣,能夠在產品規劃階段就消除設計任務中可能存在的矛盾,早期預測生產能力、費用,以及開發設計過程中計劃的可調整性,由此提高設計效率和設計的可靠性,同時也降低新產品的成本。Feldmann將描述設計任務的功能化產品結構分為四層,(1)產品(2)功能組成(3)主要功能組件(4)功能元件。并采用面向應用的結構化特征目錄,對功能元件進行更為具體的定性和定量描述。同時研制出適合于產品開發早期和設計初期使用的工具軟件STRAT。

認為專用機械中多數功能可以采用已有的產品解,而具有新型解的專用功能只是少數,因此,在專用機械設計中采用功能化的產品結構,對于評價專用機械的設計、制造風險十分有利。

提倡在產品功能分析的基礎上,將產品分解成具有某種功能的一個或幾個模塊化的基本結構,通過選擇和組合這些模塊化基本結構組建成不同的產品。這些基本結構可以是零件、部件,甚至是一個系統。理想的模塊化基本結構應該具有標準化的接口(聯接和配合部),并且是系列化、通用化、集成化、層次化、靈便化、經濟化,具有互換性、相容性和相關性。我國結合軟件構件技術和CAD技術,將變形設計與組合設計相結合,根據分級模塊化原理,將加工中心機床由大到小分為產品級、部件級、組件級和元件級,并利用專家知識和CAD技術將它們組合成不同品種、不同規格的功能模塊,再由這些功能模塊組合成不同的加工中心總體方案。

以設計為目錄作為選擇變異機械結構的工具,提出將設計的解元素進行完整的、結構化的編排,形成解集設計目錄。并在解集設計目錄中列出評論每一個解的附加信息,非常有利于設計工程師選擇解元素。

根據機械零部件的聯接特征,將其歸納成四種類型:1)元件間直接定位,并具有自調整性的部件;2)結構上具有共性的組合件;3)具有嵌套式結構及嵌套式元件的聯接;4)具有模塊化結構和模塊化元件的聯接。并采用準符號表示典型元件和元件間的連接規則,由此實現元件間聯接的算法化和概念的可視化。

在進行機械系統的方案設計中,用“功能建立”模塊對功能進行分解,并規定功能分解的最佳“粒化”程度是功能與機構型式的一一對應。“結構建立”模塊則作為功能解的選擇對象以便于實現映射算法。

3、基于產品特征知識的設計方法

基于產品特征知識設計方法的主要特點是:用計算機能夠識別的語言描述產品的特征及其設計領域專家的知識和經驗,建立相應的知識庫及推理機,再利用已存儲的領域知識和建立的推理機制實現計算機輔助產品的方案設計。

機械系統的方案設計主要是依據產品所具有的特征,以及設計領域專家的知識和經驗進行推量和決策,完成機構的型、數綜合。欲實現這一階段的計算機輔助設計,必須研究知識的自動獲取、表達、集成、協調、管理和使用。為此,國內外設計學者針對機械系統方案設計知識的自動化處理做了大量的研究工作,采用的方法可歸納為下述幾種。

3.1編碼法

根據“運動轉換”功能(簡稱功能元)將機構進行分類,并利用代碼描述功能元和機構類別,由此建立起“機構系統方案設計專家系統”知識庫。在此基礎上,將二元邏輯推理與模糊綜合評判原理相結合,建立了該“專家系統”的推理機制,并用于四工位專用機床的方案設計中。

利用生物進化理論,通過自然選擇和有性繁殖使生物體得以演化的原理,在機構方案設計中,運用網絡圖論方法將機構的結構表達為拓撲圖,再通過編碼技術,把機構的結構和性能轉化為個體染色體的二進制數串,并根據設計要求編制適應值,運用生物進化理論控制繁殖機制,通過選擇、交叉、突然變異等手段,淘汰適應值低的不適應個體,以極快的進化過程得到適應性最優的個體,即最符合設計要求的機構方案。

3.2知識的混合型表達法

針對復雜機械系統的方案設計,采用混合型的知識表達方式描述設計中的各類知識尤為適合,這一點已得到我國許多設計學者的共識。

在研制復雜產品方案設計智能決策支持系統DMDSS中,將規則、框架、過程和神經網絡等知識表示方法有機地結合在一起,以適應設計中不同類型知識的描述。將多種單一的知識表達方法(規則、框架和過程),按面向對象的編程原則,用框架的槽表示對象的屬性,用規則表示對象的動態特征,用過程表示知識的處理,組成一種混合型的知識表達型式,并成功地研制出“面向對象的數控龍門銑床變速箱方案設計智能系統GBCDIS”和“變速箱結構設計專家系統GBSDES”。

3.3利用基于知識的開發工具

在聯軸器的CAD系統中,利用基于知識的開發工具NEXPERT-OBJECT,借助于面向對象的方法,創建了面向對象的設計方法數據庫,為設計者進行聯軸器的方案設計和結構設計提供了廣泛且可靠的設計方法譜。則利用NEXPERT描述直線導軌設計中需要基于知識進行設計的內容,由此尋求出基于知識的解,并開發出直線導軌設計專家系統。

3.4設計目錄法

構造了“功能模塊”、“功能元解”和“機構組”三級遞進式設計目錄,并將這三級遞進式設計目錄作為機械傳動原理方案智能設計系統的知識庫和開發設計的輔助工具。

3.5基于實例的方法

在研制設計型專家系統的知識庫中,采用基本謂詞描述設計要求、設計條件和選取的方案,用框架結構描述“工程實例”和各種“概念實體”,通過基于實例的推理技術產生候選解來配匹產品的設計要求。

4、智能化設計方法

智能化設計方法的主要特點是:根據設計方法學理論,借助于三維圖形軟件、智能化設計軟件和虛擬現實技術,以及多媒體、超媒體工具進行產品的開發設計、表達產品的構思、描述產品的結構。

在利用數學系統理論的同時,考慮了系統工程理論、產品設計技術和系統開發方法學VDI2221,研制出適合于產品設計初期使用的多媒體開發系統軟件MUSE。

在進行自動取款機設計時,把產品的整個開發過程概括為“產品規劃”、“開發”和“生產規劃”三個階段,并且充分利用了現有的CAD尖端技術——虛擬現實技術。1)產品規劃—構思產品。其任務是確定產品的外部特性,如色彩、形狀、表面質量、人機工程等等,并將最初的設想用CAD立體模型表示出,建立能夠體現整個產品外形的簡單模型,該模型可以在虛擬環境中建立,借助于數據帽和三維鼠標,用戶還可在一定程度上參與到這一環境中,并且能夠迅速地生成不同的造型和色彩。立體模型是檢測外部形狀效果的依據,也是幾何圖形顯示設計變量的依據,同時還是開發過程中各類分析的基礎。2)開發—設計產品。該階段主要根據“系統合成”原理,在立體模型上配置和集成解元素,解元素根據設計目標的不同有不同的含義:可以是基本元素,如螺栓、軸或輪轂聯接等;也可以是復合元素,如機、電、電子部件、控制技術或軟件組成的傳動系統;還可以是要求、特性、形狀等等。將實現功能的關鍵性解元素配置到立體模型上之后,即可對產品的配置(設計模型中解元素間的關系)進行分析,產品配置分析是綜合“產品規劃”和“開發”結果的重要手段。3)生產規劃—加工和裝配產品。在這一階段中,主要論述了裝配過程中CAD技術的應用,提出用計算機圖像顯示解元素在相應位置的裝配過程,即通過虛擬裝配模型揭示造形和裝配間的關系,由此發現難點和問題,并找出解決問題的方法,并認為將CAD技術綜合應用于產品開發的三個階段,可以使設計過程的綜合與分析在“產品規劃”、“開發”和“生產規劃”中連續地交替進行。因此,可以較早地發現各個階段中存在的問題,使產品在開發進程中不斷地細化和完善。

我國利用虛擬現實技術進行設計還處于剛剛起步階段。利用面向

對象的技術,重點研究了按時序合成的機構組合方案設計專家系統,并借助于具有高性能圖形和交換處理能力的OpenGL技術,在三維環境中從各個角度對專家系統設計出的方案進行觀察,如運動中機構間的銜接狀況是否產生沖突等等。

將構造標準模塊、產品整體構造及其制造工藝和使用說明的擬訂(見圖1)稱之為快速成型技術。建議在產品開發過程中將快速成型技術、多媒體技術以及虛擬表達與神經網絡(應用于各個階段求解過程需要的場合)結合應用。指出隨著計算機軟、硬件的不斷完善,應盡可能地將多媒體圖形處理技術應用于產品開發中,例如三維圖形(立體模型)代替裝配、拆卸和設計聯接件時所需的立體結構想象力等等。

利用智能型CAD系統SIGRAPH-DESIGN作為開發平臺,將產品的開發過程分為概念設計、裝配設計和零件設計,并以變量設計技術為基礎,建立了膠印機凸輪連桿機構的概念模型。從文獻介紹的研究工作看,其概念模型是在確定了機構型、數綜合的基礎上,借助于軟件SIGRAPH-DESIGN提供的變量設計功能,使原理圖隨著機構的結構參數變化而變化,并將概念模型的參數傳遞給下一級的裝配模型、零件設計。

5、各類設計方法評述及發展趨勢

綜上所述,系統化設計方法將設計任務由抽象到具體(由設計的任務要求到實現該任務的方案或結構)進行層次劃分,擬定出每一層欲實現的目標和方法,由淺入深、由抽象至具體地將各層有機地聯系在一起,使整個設計過程系統化,使設計有規律可循,有方法可依,易于設計過程的計算機輔助實現。

結構模塊化設計方法視具有某種功能的實現為一個結構模塊,通過結構模塊的組合,實現產品的方案設計。對于特定種類的機械產品,由于其組成部分的功能較為明確且相對穩定,結構模塊的劃分比較容易,因此,采用結構模塊化方法進行方案設計較為合適。由于實體與功能之間并非是一一對應的關系,一個實體通常可以實現若干種功能,一個功能往往又可通過若干種實體予以實現。因此,若將結構模塊化設計方法用于一般意義的產品方案設計,結構模塊的劃分和選用都比較困難,而且要求設計人員具有相當豐富的設計經驗和廣博的多學科領域知識。

機械產品的方案設計通常無法采用純數學演算的方法進行,也難以用數學模型進行完整的描述,而需根據產品特征進行形式化的描述,借助于設計專家的知識和經驗進行推理和決策。因此,欲實現計算機輔助產品的方案設計,必須解決計算機存儲和運用產品設計知識和專家設計決策等有關方面的問題,由此形成基于產品特征知識的設計方法。

目前,智能化設計方法主要是利用三維圖形軟件和虛擬現實技術進行設計,直觀性較好,開發初期用戶可以在一定程度上直接參與到設計中,但系統性較差,且零部件的結構、形狀、尺寸、位置的合理確定,要求軟件具有較高的智能化程度,或者有豐富經驗的設計者參與。

值得一提的是:上述各種方法并不是完全孤立的,各類方法之間都存在一定程度上的聯系,如結構模塊化設計方法中,劃分結構模塊時就蘊含有系統化思想,建立產品特征及設計方法知識庫和推理機時,通常也需運用系統化和結構模塊化方法,此外,基于產品特征知識的設計同時又是方案智能化設計的基礎之一。在機械產品方案設計中,視能夠實現特定功能的通用零件、部件或常用機構為結構模塊,并將其應用到系統化設計有關層次的具體設計中,即將結構模塊化方法融于系統化設計方法中,不僅可以保證設計的規范化,而且可以簡化設計過程,提高設計效率和質量,降低設計成本。

產品規劃方案范文第5篇

關鍵詞:項目成本 設計 施工圖

中圖分類號:F270文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973(2010)06-143-01

1前期

項目地塊獲取以前的可行性研究是至關重要的工作。前期成本工作要點是:

(1)清楚了解紅線內外土地及其附著物情況(包括場地高差、植被覆蓋、河流、箱涵、魚塘、湖泊分布、高壓線、輸油管、市政道路走向、地上附著物拆遷、地下水文地質情況;紅線外土地情況-代征地、噪音、原有可視景觀)對成本的影響。

(2)判斷市政配套((市政給水、排水、電、氣、熱、道路))的成熟程度及其對成本的影響。

(3)清楚了解政府土地規劃中的要點對成本的影響。

在掌握準確的土地資料后,進行可行性研究,營銷、設計、成本通過對產品建筑屬性、產品經濟指標的分析,構造產品方案組合,經過技術經濟比較,確定合理的產品方案。

在此階段成本工作的原則是:

(1)客觀真實。成本人員應客觀真實的反饋項目預計成本,不得因其他原因有意或人為改變數據的客觀性與真實性。

(2)實地踏勘。地塊的信息不經過實地踏勘是無法了解其可能發生的成本要素的,無法保障其準確性,因此,成本人員必須進行實地踏勘。

(3)全面完整。可研階段的成本要素必須全面完整,不應有錯漏情況的發生。

項目前期可行性研究是項目成本測算的基礎環節,所獲取信息是否全面、準確對項目定位、產品方案、預計利潤等至關重要,是成本管理的起始點,可行性研究的結論直接導致最終決策。

2概念、規劃設計

概念、規劃設計階段,是在土地獲得后,根據前期的客戶分析、產品定位與盈利狀況,由設計部門主導進一步明確產品最優產品組合、產品排布、規劃等工作的階段。這一階段是設計的最重要階段,規劃一旦確定,項目成本就已大致確定。

此設計階段主要內容為:確定產品及配比、交通系統、組團布置、停車方式、公建配套面積等。每一個內容,涉及的成本金額都是巨大的,成本人員在此階段必須傾注極大的精力,避免設計中無效成本的發生。

3方案設計

方案設計,是在規劃設計階段完成后的下一階段,此階段的設計成果主要包括以下內容:建筑(體形、立面、平面、功能分區、節能方案)、地下室、景觀軟硬景基本布局、供水、供電、消防、排水、智能化工程的方案。

本階段,是形成項目實體建安成本的階段,既是設計師極為關注的的階段,又是體現“產品差異”的實現階段。本階段在設計優化的重要性僅次于規劃設計階段。

此階段設計師的關注重點在于建筑本身以及景觀方案。在這兩個方面進行設計優化的難度是最為困難的,成本與設計的矛盾在此階段往往會體現得比較深刻。因此,在涉及建筑方案的成本優化工作中,成本人員必須把握以下原則:

(1)以客戶需求與產品定位作為優化的基本準則。不提違反上述準則的優化建議,但對超過上述準則的“過剩設計”應提出優化意見。

(2)充分溝通原則。涉及建筑方案內容的優化應采用充分溝通的方式進行,充分了解設計的意圖與目的,聽取營銷的市場需求分析。

(3)有理有節原則。成本人員的理來自兩個方面:一是前述的客戶需求與產品定位結論,另一個是項目的盈利能力;有節是要求:工作態度切忌得理不饒人,切忌咄咄逼人。

相對建筑與景觀,設計優化在安裝(水、電、消防、智能化)方面、地下室設計方面的空間會大得多,在這些方面的優化成果往往同樣是巨大的。

4初步設計

初步設計是對方案設計階段的細化。此階段的設計成果包括:產品的結構形式、基礎類型、構件尺寸、安裝工程的設備選型等。如果說規劃設計、方案設計優化中多少還有一些感性的因素在其中的話,進入初步設計階段,幾乎就全部是理性的內容。要求進行設計優化的人員具備一定的相關專業知識。

此階段成本人員要考慮資源的整合與利用:

(1)形成自身的標準化的結構設計要求體系;

(2)借助外部設計咨詢公司或圖紙審查公司開展優化工作;

(3)借助承建商的經驗;

(4)特別注意在設計前與設計過程中進行優化,而不是在出圖后進行。

5施工圖設計階段

施工圖設計階段標志著設計階段的基本完成。該階段的工作成果直接用于指導施工,形成建筑安裝產品。施工圖設計階段之前的全部工作成果在此全部展現,所以成本前置工作在施工圖設計階段的主要任務,一是符合性審查(圖紙自審與會審),二是設計優化,三是對初步設計未明確的材料部品作補充性選擇。

施工圖設計階段是前期成本管理工作的結束,同時又標志著項目實施階段成本工作的開始。施工圖質量和深度,直接影響招標方式、變更簽證造價發生額等后續成本管理業務,也是被所有相關方重視的階段。

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