前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇通信工程師范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

通信工程師范文第1篇

1.科學設置教學體系，優化課程內容。

卓越通信工程師的培養離不開科學的教學體系和完善的教學內容。卓越通信工程師培養的教學體系結構可參考遼寧工業大學（以下簡稱我校）現有的通信工程專業教學體系結構，如圖1所示，并適當調整體系內容，優化課程內容。其中《基礎教育必修》是通識教育，主要培養學生具有一定的數學、物理、外語、計算機知識能力，培養學生成為德智體美全面發展的人。在基礎教育必修課程中，適當加大了計算機基礎知識學時比例，為下一階段的專業學習打好基礎。《學科技術基礎必修》是關于學科基礎知識的課程體系設置，其中包括電路與電子學知識領域，計算機知識領域，信號與系統知識領域，電磁場知識領域的課程。在這些課程設置中，適當加大了電路與電子學課程學時比例及實驗學時比例，增加了計算機類課程學時比例。教學方法也從說教，改為學生邊學邊做，或實際電路實現，或用仿真軟件實現等，改變了學生以往被動學習的狀況，提高了學生自主學習的能力。《學科技術基礎任選》課程設置是關于學科基礎拓展知識部分，課程設置時，增設了嵌入式技術開發，傳感器原理，C語言，MATLAB程序設計等。擴大了學生學科基礎應用知識范圍，加強了學科基礎應用能力既實踐應用能力的培養。《專業成組選修》設置了符合當今通信技術發展需求的課程。如《現代交換原理》，并優化其課程內容。講述現代通信網的交換原理，既電路交換，分組交換。電路交換主要以程控數字電話交換原理為例，分組交換主要講述了以IP分組交換為代表的交換原理，符合當今電信網的發展。《光纖通信》，講述通信網主要傳輸技術，是目前寬帶通信發展的主要傳輸手段。計算機網絡與通信課程講述TCP/IP協議，路由設置等，符合通信向IP數據通信發展要求。《專業任選》開設了通信前沿技術課程，如無線通信新技術。將來還可以開設智能光網絡，TD-LTE下一代移動通信技術等。開拓學生專業視野，跟蹤通信前沿技術，適應通信事業對人才培養的需求。《實踐環節》設置，除了課程的實驗之外，設置了系列實習，課程設計及畢業設計。如：計算機實習，讓學生掌握計算機硬件組成和軟件編程；電子實習，培訓學生電工電子基本技能；生產實習，使學生掌握通信電子產品制造調試；模擬電子技術基礎課設，完成模擬電子技術基礎理論綜合設計；數字電子技術基礎課設，進行數字電子技術基礎理論綜合設計；數字系統綜合設計，通過CPLD/FPGA進行數字系統設計；高頻電子線路課程設計，進行高頻電路綜合設計；單片機與接口技術課設，讓學生進行單片機技術綜合設計；通信綜合設計，進行專業綜合設計；最后17周的畢業設計。實踐環節的設置，體現了“做中學”培養模式。通過增加實驗課程內容，加大課程設計學時比例、內容深度，保質保量完成畢業設計，并依托我校現有的綜合網絡平臺，再增加校內通信網絡技術實訓內容，使學生經歷通信設備使用、操作、維護的工程實踐，具備行業基本實踐技能，對卓越通信工程師的培養打下堅實的基礎。

2.加強考核體系。

加強對學生的考核力度，細化考核指標。考核學生的工作態度，基本理論掌握情況，實際操作技能，專業實踐成果，綜合能力素質及團隊協作精神等。做到“做了，就有所收獲”。基礎課程的考核，可分為平時主觀能動性的表現，課內實驗成績，期末試卷成績，總評得到總分數。課程設計的考核，考核設計內容的準確性、完善性、課程設計論文的規范性。實習、實訓的考核，考核基本操作技能，考核對相關知識掌握的程度，考核理論指導實踐、應用于實踐的能力。畢業設計的考核，考核學生綜合運用知識的能力，考核設計內容的正確性、實踐性和可行性，分析設計成果的經濟效益。

3.鼓勵學生進行自主創新活動。

卓越通信工程師的培養，一方面要保證學校及外部環境對學生提供的良好的教育環境，高的教育水平。同時另一方面也離不開學生自己主觀能動性的積極發揮。只有將所學的知識，前人的經驗歷練成自己所得，才能再創造出新的成果，新的事物才會誕生，科技才會進步。正因如此，通信工程專業組建了“青蘋果創新樂園”。學生在這里可以充分發揮自己的聰明才智，進行通信系統的小設計，小制作和小發明。多年來，我校通信工程專業學生都積極參與校，省乃至全國的一些競賽，如全國大學生電子設計大賽，全國大學生“挑戰杯”設計大賽，及全國“藍橋杯”軟硬件設計大賽等，并多次獲得較好成績。所以鼓勵更多的學生參與到各類創新活動中來，充分發揮每個學生潛能，鍛煉每個學生能力，培養個性發展，無疑是卓越通信工程師培養的可靠保證。

二、卓越通信工程師校外企業聯合培養模式的探索與創新

高等學校要培養卓越通信工程師，一定要建立與企業聯合培養的新模式，依靠企業工程師和學校指導教師共同指導、聯合培養，為學生計劃培養目標，設定出切實可行的培養方案，同時共同組織實施培養過程。在校外企業培養過程中，依托企業生產平臺，使學生深入到生產實踐中去，進入到行業產業鏈的各個環節，進行諸如通信工程建設的勘測、設計、施工、運營、管理、設備維護，通信產品的設計、研發、調試等。累計半年到一年的時間，完成工程實踐學習。

1.認識實習階段

學生在這階段要調查通信行業情況，技術發展需求，感受企業文化和工作，形成工程概念，培養初步的工程師素質。

2.專業實習階段

：實踐教學環節由企業工程師和學校教師共同指導學生的方式。學生在通信相關企業實習，課程與內容著力發揮企業的技術和設施優勢，讓學生參與產品的開發、設計、研制和生產。或經歷現代通信網絡的開通、調試、運行、維護和工程建設的系統化、工程化訓練，使學生具備堅實的工程實踐基礎，具有設計開發或解決實際問題的能力。

3.畢業設計

以企業中技術難題為畢業設計題目，利用企業實習基地，學校企業雙方負責學生完成畢業設計。

三、卓越通信工程師人才培養平臺的建設

卓越通信工程師人才培養離不開培養平臺的建設。信息學院依托學校的支持，為通信工程專業卓越通信工程師人才培養提供了電路基礎理論課程系列實驗室，如模擬電路實驗室、數字電路實驗室、通信電子線路實驗室。計算機系列課程機房，可進行C語言程序設計開發、JAVA語言程序設計開發、VC++語言程序設計開發。嵌入式技術系列開發實驗室，嵌入式開發實驗室，單片機技術實驗室，EDA技術開發實驗室。信號處理技術系列實驗室，如圖像處理實驗室，DSP技術實驗室。通信技術實驗室，如光纖通信實驗室，現代交換實驗室，綜合網絡平臺。還提供了大學生創新實驗室，提供了通信電子產品研發所需的各種儀器儀表。通過這些實驗開發平臺，學生可以沿著某一技術方向進行系統的學習，深入的研究，開展創新活動。正因為如此，通信工程專業的學生多次在省、全國電子設計大賽，挑戰杯大賽，全國信息技術大賽中取得了優異的成績。

1.通信綜合平臺的建設給卓越通信工程師人才培養提供了有力的實訓、實驗、設計開發平臺。

通信綜合平臺是采用電信級的設備組建成綜合的通信網絡，其中包括了數字電話交換設備，SDH光網絡設備，IP數據通信設備，VOIP軟交換設備，寬帶接入DSLAM設備。通過此綜合通信平臺，可進行相關通信知識教學、開放實驗教學、綜合網絡實訓，新業務開發、新信號傳輸模式研究等。數字電話交換設備,可進行交換機的物理配置、局數據配置、交換局開局、設備安裝調試等系統實訓。SDH光網絡設備，可進行光纖損耗、色散的測量，SDH光電口參數的測試。工程項目實訓如：業務配置（時隙配置），通道保護配置，復用段保護配置。ADM站的組網設計。IP數據網絡，可以完成局域網創建，路由網絡的OSPF配置，廣域網互聯，網絡交換和路由設計實訓，IPv6基礎實訓等。VoIP網絡可實現語音網關基本應用、撥號策略配置、語音服務器配置，實現端到端的VoIP電話網絡。寬帶接入技術可以完成寬帶接入技術開發及組網實訓。由于此平臺涵括了電信的基本業務，實施范圍廣，為卓越通信工程師人才培養的實踐教學、實訓技能訓練、創新開發提供了很好的應用平臺。

2.企業實習基地的建設。

我校通信工程專業先后與中國移動錦州分公司、中國聯通錦州分公司、中國電信錦州分公司分別建立了校企合作教學基地，為卓越通信工程師人才培養創造了工程實踐、實習的有利環境。我們已經連續多年帶領通信工程專業高年級學生到錦州移動、錦州聯通，錦州電信實習。聆聽企業總經理關于企業發展戰略報告，移動全網（CMNET網絡、WLAN網絡、GPON網絡、IMS網絡）技術講座，移動全業務（集團專線業務，家客業務，車務通業務）講座，通信工程建設規范及監理系列講座。TD-SCDMA無線網絡路測實習，掌握了無線網絡優化的方法和經驗，將校內的理論學習和工程實踐有機地結合起來。TD-SCDMA交換機房實習，掌握了移動交換的基本原理。聯通WCDMA設備機房實習，通過網管主要數據配置學習，明確了目前3GWCDMAR4版本的技術，同時了解了4GR5版本的關鍵技術。固話NGN通信網機房設備參觀，網管數據配置練習，掌握了程控數字電話機與NGN軟交換技術的異同。了解了電信城域光網絡發展狀況，學習了IPoverSDH，IPoverDWDM技術。通過企業實習基地的建設，啟用校企聯合培養模式，對卓越通信工程師的培養提供了堅實的技術支撐。

四、卓越通信工程師人才培養師資隊伍建設

實現卓越通信工程師人才培養目標，使學生畢業后切實達到國家通用標準和通信行業標準的要求，卓越通信工程師人才培養離不開一支高素質，高水平，高能力的師資隊伍。由校內工程實際經驗較豐富的教師擔任主要專業課程，由科研能力強的教師負責課程設計，生產實習，通信綜合設計等實踐環節。或直接聘請通信科研院所，行業企業工程師作為兼職教師到學校授課。并分期分批地選派青年教師參與企業工作，獲取企業工作經驗，建立工程教育中“教師—工程師”有機結合的新機制，建立“雙師型”師資隊伍。我校本科教學為實現卓越工程師培養模式，不斷提高整體師資水平，以具有多年豐富科研經驗的老教師為核心，建立科研團隊，帶領中、青年教師、學生參與科研活動。以年輕博士、實踐能力強的教師為主，組建大學生創新團隊，帶領學生參加全國大學生電子設計大賽，全國大學生信息技術大賽，“挑戰杯”技術大賽等。派送教師參加遼寧省高教委組織的“卓越工程師”系列技術培訓。派送缺乏企業經驗的教師到行業企業實習，如電信網絡運營商錦州聯通、錦州移動等，參與實際電信網絡的運營、維護及工程建設，掌握現代通信網絡知識，提高工程實踐能力，跟蹤通信前沿技術。鼓勵教師廣泛開展橫向科研，與企業合作，參與企業生產活動，拓寬技術視野，提高自身科研能力。要想火車跑得快，全靠車頭帶。打鐵還需自身硬。一支強有力的師資隊伍無疑是卓越工程師培養的堅強后盾和可靠保證。卓越通信工程師的培養，依靠學院強有力的師資隊伍，依靠學校給予的財力、物力支持，依靠行業企業提供的工程實踐、生產平臺，定會收到豐碩的成果。

五、結論

通信工程師范文第2篇

關鍵詞：通信工程；監理；質量控制

1 前言

通信工程項目監理質量的控制，要有一個總的指導方針，明確各施工階段質量控制的重點，切實抓好工程項目事前、事中、事后的三個階段的控制。

1、事前控制，其控制的重點應放在施工準備工作，而且施工準備工作要貫穿于施工全過程中。

2、事中控制，除了全面控制施工過程，重點放在控制工序質量，做到工序交接有檢查，質量預控有對策，施工項目有方案，技術措施有交底，圖紙會審有記錄，隱蔽工程有驗收，設計變更有手續，質量處理有復查，質量文件有檔案，抓住施工過程中存在的“通病”以及難工、驗工、隱蔽工程的薄弱環節，環環扣緊，處處落實做好質量控制。

3、事后控制，是完成施工過程形成產品的質量控制，項目經理要準備好竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收，通過組織驗收，對照規定的質量評定標準和方法，完成對工程項目的質量評定，將所有竣工技術資料交驗收小組審查后，移交給維護使用單位。

2 通信監理工程師在建設監理中的重要作用及應具備的能力

隨著網絡時代的迅速發展, 通信工程的地位和作用越來越重要。而通信監理工程師的工作絕不是如有的人認為的簡單的配合協助就可以了，而是應該發揮重要作用． 充分應用自己的專業水平． 深人細致地搞好通信工程監理工作。

盡管通信各系統的技術已比較成熟，但通信設備、材料及元件種類繁多．有的還在不斷改進、更新換代，要想全面掌握各種通信產品的性能，不經過一定的努力、沒有一定的經驗積累是很難做到的。通信監理工程師還必須具有綜臺的業務水平和工作能力；如工程概預算、招投標、工序銜接及工種配合、各種關系的協調等等。

3 通信監理工程師在通信配套工程質量控制方面應注意的問題

質量是工程的生命，一個工程如果在質量上出了問題就會影響甚至危及人們生命和財產的安全。工程質量的好壞會直接影響社會效益及經濟效益。

3．1 施工準備階段的質量控制

作為通信監理工程師，應該認真準備并組織好圖紙會審工作．不能走過場、應付了事，要認真審圖，把影響工程質量，使用功能等方面的問題盡量在會審時解決。如各專業之間缺乏溝通，圖紙中“打架”這些問題如不及早提出、處理，影響的不僅是工程質量，還會因返工而影響工程進度和造價。

通信監理工程師不要只停留在照圖施工的水平，要全面熟悉設計圖紙，努力并善于發現圖紙中的不足，及時提出、處理。對業主而言是維護其利益，對自己也是提高。

通信監理工程師要嚴格審查承建商的資質，臺格的承建商是保證工程質量的必要前提。通信配套工程的各個分項分包的較多，如高壓變配電系統、動力及照明系統、火災報管及聯動控制系統、電話、電視、保安監腔及防盜對講系統、柴油發電機系統．有的還有綜合布線系統、樓宇自動化系統等等。這些系統工程大多由獨立的分包商承建，通信監理工程師要審查這些系統的分包商是否有資質承建，其資質文件是必要的，同時核實其是否有能力承建。

要求通信工程承建商編制施工組織設計并嚴格審查，要求有完善的質量保證體系、保證工程質量的各項技術措施，而 圖紙及國家現行的有關通信工程的施工及驗收規范。

3．2 施工階段的質量控制

通信監理工程師監理的依據是會審后的設計圖紙．國家現行的有關通信工程的施工及驗收規范，地方有關工程建設的法規、文件．經審批的施工組織設計。施工中若發現圖紙問題應及時提出并處理，不允許未經同意私自變更設計。要求承建商嚴格做好“三檢”，抓住關鍵部位。對其實施旁站監理。嚴格推行規范化監理程序，編制符合規范、工藝標準、可操作的質量控制程序這一做法一定要在工程―開始就以書面形式通知承建商，萬事開頭難，只有嚴格地開好頭才能為以后工作的順利開展打好基礎。

(1)主體施工階段重點注意以下幾個問題：

嚴把通信管材、線盒的質量關，將不合格材料拒之于工程之外。承建商每次進材料都應填報審表，經審查同意后方能用于工程，防止中間改換不臺格材料。

為不影響結構、保證保護層厚度．預埋電線管不能敷設在鋼筋的外側．管路在同一處交叉不能超過三條，線管不能并排綁扎在―起。管與管、管與盒連接應牢固、緊密，要防止堵塞，綁扎必須牢固。現代工程設計大多采用阻燃PVC管暗敷．在材料報審時往往只注意線管、線盒的審查而忽視了一個小的細節―連接用的膠水。如果膠水不合格，即使再好的材料、再嚴格的工藝要求也保證不了連接的質量，連接不牢，導致接頭脫落。監理時要特別注意膠水的質量，可以要求承建商選幾種樣品，現場進行試驗，符合要求才能選用。

認真做好隱蔽驗收及隱蔽簽證，未經通信監理工程師在隱蔽驗收單上簽字，不得進行下道工序，防止流于形式。

(2)安裝調試階段

重點注意以下幾個問題：

要求承建商對線盒內壓線要先做樣板，布線整齊、壓接牢固，然后再全面展開。防止做了大量工作后才發現存在的問題．返工困難， 而且影響進度。

接地線的連接：接地端子的預留應符合規范要求把外金屬門窗、欄桿防側擊雷作為關鍵，搞好工序銜接，防止遺漏；設備外殼接地應完善，監理過程中要注意一些細節上的做法。要求承建商按程序進行。

設備運行調試要按先空載后帶負荷、先單體后聯動進行。重點檢查吊頂內的線路， 一定要穿管敷設，防止不穿管。

4 通信監理工程師在投資控制方面應注意的問題

通信監理工程師直接接觸設計圖紙和工程的實際，最了解工程的進展和變化情況，但都必須熟練地控制方面的有關內容，全面熟悉業主與承建商(分包商)簽訂的臺同條款，這是投資控制的基礎，離開這一基礎投資控制就無從談起。

一些工程招標時由招標方提供工程量清單．而又說明結算時以實際發生量為準，單價以施工期間平均信息價為準，這樣量與價均未定．給監理工程師在投資控制上帶來很大的麻煩，招標時的標底等于沒多大作用，計算造價時一切都要從頭來。

通信監理工程師在投資控制過程中應注意的幾個問題：

要清楚對同― 項目采用不產生的不同影響。通信監理工程師都要從業主的經濟利益出發，對設計中嚴格影響工程投資的部分仔細斟酌。

熟悉工程量計算規則，防止工程量多算、多報。要求承建商對已完的分項工作及時報驗， 同時進行工程量計量以便支付月度款，未經報驗的分項工程不能作為月度付款申請的內容。

通信工程師范文第3篇

 

一、地鐵通信系統施工特點

 

地鐵等城市軌道交通通信系統是地鐵運營管理的中樞神經，由傳輸、公務電話、無線通信、行車調度電話、站內直通電話、軌旁電話、閉路電視監視、乘客信息系統、數據網絡、時鐘、站場廣播、電源和集中告警等十幾個子系統組成，是一個復雜的綜合性專用通信網。因此，做好地鐵通信工程管理至關重要。

 

地鐵通信工程管理的特點。(1)通信工程投資數額大、施工難度大、技術要求高、專業化程度高，由于其在建設的過程中容易遭受多種因素的干擾。在這種情況下，必須對通信工程實施項目管理，以確保工程質量。(2)通信工程技術具備特殊性，其不同于建筑工程技術具備廣譜性的特征，需要配備與通信專業相關的技術人員。(3)在通信工程項目管理中，設備或主材料價格會因其用途不同而存在較大差異，在核算工程量時，不能將全部工程量均依據定額計算。同時，通信工程普遍存在較為嚴重的定額滯后現象，并且這種現象難以控制和避免。(4)通信工程項目之間擁有較高的關聯度，僅僅依靠監理單位難以完成協調工作，通信工程系統必須由建設單位進行組織協調。

 

二、地鐵通信系統工程管理

 

(一)地鐵通信系統施工協調管理

 

由于地鐵通信工程是一個多目標的復雜系統工程，工程涉及面廣、技術復雜、施工難度大，工期十分緊張，進度、投資、質量與資源管理很難協調。地鐵通信項目是典型的通信集成項目，其中涉及到業主方、監理、總包方、土建分包單位、設計院、電源設備提供商、傳輸設備提供商、廣播設備提供商、時鐘設備提供商、施工安裝單位和專業公司〔監理)等多家單位，為了在預定的時間內完成目標項目的完成，而在一起合作。由于這么多家單位同時交叉完成各自的子項目，之間還需要配合，所以整個項目的實施難度大。在地鐵通信施工中設計圖紙的實施及修改(根據工程實際情況〕、各設備提供商的產品配合兼容、各單位施工進度的配合，如土建機房完成后，才能進行電源設備調試、然后是傳輸設備調試、然后是各業務提供商(廣播、時鐘、信號)的設備調試、不同站點間的施工配合。為了在預定的時間完工，這些環節都是交叉進行，每個環節都存在其不確定性，所以也帶來了項目協調管理的難度。

 

下面以車站電纜槽道定位施工為切入點分析協調管理工作。由于電纜槽道交叉著風管的橫向出風口，從而導致電纜槽道標高發生變化;風管基本上占用站臺與扶梯口間的位置;通信橋架與電力橋架只能在站臺層的自動扶梯預留口處安裝，必要時需雙方支架綜合利用才能通過;風、水、電三個專業均集中在設備區與站廳的出入通道處引入，在這種情況下需要調整通信橋架位置;其它如出入口處由于裝修后預留的凈空不夠等原因而引起的變動。因此要在監理工程師的協調下，技術人員要加強與其他相關專業的溝通，對地下車站現場施工情況做好詳細調查，特別是通信管線徑路的定測、安裝方式。并與其他相關專業共同確定風、暖、水、電管線的標高及位置，協調好施工順序、安裝時間，比如管線位置先上后下、先里后外順序進行施工，避免各專業相互干擾及重復施工的現象發生。對電纜橋架安裝不下及無法通過的地方，在駐地監理工程師和設計單位的同意情況下，應做適當的徑路變更。也可以根據現場實際情況，采用以管代槽、管槽并用的施工方式，設計與現場相結合，確保施工有理有據，施工方案確實可行。

 

(二)地鐵通信工程中的安全管理

 

地鐵通信工程中安全問題較為突出例如登高作業中施工人員的安全防護措施不到位、帶電設備操作存在不規范行為普遍存在。地鐵通信工程建設中要通過安全管理減少工程事故產生的幾率。首先，要完善安全管理制度，通過有效的安全管理制度，把生產責任落實下來，組織和個人的責任要明晰化，通過有效的監督制度和獎懲制度，實現權責分明。其次，要對施工中的各個環節和施工設備、通信設備進行安全檢查。檢查中如果發現問題，要及時匯報，提出合理的解決方案。注意安全隱患多發的環節和工序，要給予足夠重視，把問題解決在萌發時期。派專人對工程中的關鍵設備和重要工序進行監督管理，確保落實檢修和維護工作。再次，增加安全管理和安全生產的資金、人力投入。地鐵通信工程施工中的安全管理需要施工單位給予足夠的重視，但是目前的現狀是安全管理費用不足，安全事故多發。在施工中，要專門設置安全管理費用，要實現專款專用。對工程中關鍵技術的質量和水平要嚴格控制和監督。最后要做好安全培訓工作，培訓內容包括：登高作業防護措施操作、機房理線配線規范標準、帶電設備操作規范以及區間作業注意事項等等。

 

(三)地鐵通信工程中的質量管理

 

地鐵通信工程中存在的質量問題主要有：地槽、橋架連接線遺漏、斷線、連接孔位不對等橋架吊筋下面兩個螺帽未擰緊在一起;機房多余地槽和材料未及時清理干凈;機房地槽蓋板未蓋整齊，有些太長，有些蓋的有縫隙;地槽及機柜里部分扎帶頭未剪掉等等。

 

通信系統軌行區的施工量較大，主要以勞動密集型施工為主，需要對區間徑路合理規劃，特別是經過人防門前后，隔離開關處、排風洞室、隧道結構變型處等特殊地段對通信施工影響較大，如處理不當，將會對光電纜造成損傷或影響行車安全，施工過程中要加強過程控制，及時發現薄弱環節并確定方案，時刻保證避免光電纜受損傷和斷纜事故發生。區間臨時用電、軌行區安全施工及防護，光電纜的運輸等也需要在施工組織時充分考慮。

 

車站外圍施工過程中配合協調工作量大，交叉施工多，施工現場管理需要加強，重點作好進場材料的管理，臨時用電安全管理和現場配合土建裝修單位，做好現場文明施工。這個階段就等同于家庭裝修的初期階段，由于點多線長，一些時機不能錯過，又要與相關單位作好協調，要作好施工組織，避免貽誤施工時機而造成反工。

 

地鐵車站通信系統分為專用、公安、民用通信系統，一般各為一個機房，獨立成網。通信系統中子系統眾多，安裝配線工作量大，同時設備安裝也是我們施工的核心作業，把好設備安裝質量關也是工作的重點，施工組織時明確工藝標準和要求，對安裝配線的程序明確、責任明確，保證工藝美觀、質量可靠。特別強調：設備安裝過程中機房內雜物及時清理、機房衛生的打掃、機柜內除塵等應是設備安裝的一項基本工作，過程中要加強檢查，保證機房的整潔和文明施工。

 

結束語

 

地鐵通信工程具有系統復雜，配套系統多的特點。在施工過程中應當建立完善的質量保證體系，保證了工程質量。加強施工安全管理，確保工程施工期間，無一人員傷亡，無一安全事故。加強協調工作，確保通信工程的順利實現。

通信工程師范文第4篇

這是MSN十周年形象主題曲中的一句歌詞。

細心的你是否留意到，十年前港片中黑幫大佬手里磚頭般的“大哥大”，早已變得纖細輕巧；古代如果也能裝上攝像頭開個網絡會議，估計就沒有所謂的“兩國交戰不斬來使”了吧……這一切都應該歸功于通信工程技術的迅猛發展，如果讓科學家們選出近十年來發展速度最快的技術，恐怕也是非通信技術莫屬。那么讓我們來了解一下這個年輕而又略顯“神奇”的專業吧。

“軟硬”兼施，別樣天地

通信技術是以現代的聲、光、電技術為硬件基礎，輔以相應軟件來達到信息交流目的，如電話、傳真、電視、廣播、雷達、遙測、遙控等通信都是按通信業務劃分的“電”通信方式，這些正是通信工程專業所要研究的通信技術。多媒體的廣泛推廣、互聯網的應用極大地推動了通信工程專業的發展，寬帶技術、光通信也已經嶄露頭角。通信工程專業所研究的內容涵蓋了當今最流行、發展最迅猛的領域。

在高中時學物理可能是不少人的痛苦經歷，不過很抱歉，通信工程專業仍要求良好的數學和物理基礎，且本科低年級階段會開設高等數學、線性代數、概率論、大學物理等課程，搞定它們是學好后面一系列專業課程的前提，因為良好的邏輯思維能力、理解能力和分析能力是學好通信的關鍵。

專業課程大體可分為三類，第一類：數字邏輯電路、模擬電子線路、電路分析、微機原理、單片機技術與應用等偏硬件類科目；第二類：C/C++編程語言、數據結構、嵌入式系統與應用等偏軟件類科目；第三類：計算機網絡、通信原理及實驗、信號與系統、數字信號處理、多媒體信息處理技術等通信類科目。以上三類也可以分別歸類為現代電子學、計算機科學、信息科學相關基礎課程。通過這三方面知識的學習，就能初步實現用計算機等現代工具對現代通信系統進行研究、設計，對信息進行綜合處理和開發利用了。

由于跨學科、且軟硬件兼顧，所以學習起來并不輕松。但如果你熱愛它，走進它，你會發現一片別樣的天地，充滿著無窮的樂趣。那么，如何學好這個專業呢。一定要學好理論，對課堂實例舉一反三。比如，每次坐火車出行時，每到一地，你或許就會收到“××地區歡迎您……”之類的短信息，這怎么回事呢？其實是你的手機發出的電波信號出賣了你。手機通信要靠基站中轉，而每一個基站的覆蓋面又是有限的。因此，移動中的我們的手機，其實是經歷了一個又一個基站的“接力”，才使得我們能夠實現自由通信。生活中不乏鮮活的例子，只要善于發現和學會思考，最后在實驗課的時候勤動手，將自己的好點子一一付諸實踐，就能學得會、記得牢，活學活用。

操作型的專業挑戰

通信工程專業的學習很注重大家的動手能力的培養，畢業后所要面臨的工作也需要我們有很強的動手能力和解決實際問題的能力。因此，我們有大量的實驗課程。從自己親自設計電路、到制作電路板，再到調試，直至最終的完成。每一步都充滿了挑戰，實驗課也因此充滿了樂趣。

記得數字電路實驗課有一節是要做一個數字鐘，大家各顯神通，充分運用所學，發揮自己的想象。每個人的思路不同，做出來的時鐘也各有特色。除了正常的顯示時間功能，有的同學還做出校時功能、正點報時功能，甚至鬧鐘功能。做完后大家互相交流心得，取長補短。老師還允許我們將自己制作的時鐘帶回去珍藏，試想一下，家里掛一個自己做的時鐘，將是何等的榮耀和自豪。

模擬電路實驗課上，我們要自己動手焊電路板，把需要的芯片、電阻電容之類的照著設計的電路圖焊到電路板上。剛開始很多女同學都不敢使用電烙鐵，看著男同學忙得不亦樂乎，終于忍不住嘗試，慢慢地，越來越得心應手。你可別小看了焊板子這個活兒，里面的學問可大了，就好比蓋一所大樓，你要先丈量土地，然后進行規劃、設計、布局。如何將空間利用率最大化、如何使用起來最方便、如何便于后期修改和擴展都是不容忽視的問題。全部設計好了，并論證通過了，才能開始施工。有的同學焊出來的板子就像一件手工藝品一樣精致、小巧、美觀，也有馬大哈的同學焊出的板子那叫一個“疊影重重”，看得老師哭笑不得。雖然未來的工作不需要我們親自做像焊電路板之類的最基礎的工作，但就像一個服裝設計師必須懂得基本的裁剪縫補技術一樣，通信工程師想要駕馭由一個個電子模塊構成的復雜通信系統，也必然要經過最基礎的技能訓練。只有牢牢打穩地基，這座通信大樓才可以不斷延伸，直入云霄。

每兩年一次的全國大學生電子設計大賽，是實驗課中水平的檢測，更是我們信息與電子類學科的重要盛會。大部分開設有此類專業的高等院校都會組隊參加，因此很多大學都有專門的針對性培訓。這類型比賽收獲的已不僅僅是比賽名次，更重要的是能力的提高和自我價值的實現。

大有可為的通信人

通信無處不在，上至飛機導航、衛星轉播，甚至國家安全局的情報偵察、信息的加密與解密，下至手機電話、列車調度，沒有一樣不需要通信。由于該行業的發展速度快，人才需求量大，畢業生進入國際知名的跨國公司或者在國內享有盛譽的IT企業相對其他專業容易，且待遇優厚，堪稱“最容易找到好工作”的專業。

在我國，不光是老牌的IT廠商聯想提供了大量的網絡服務，有“巨大中華”之稱的通信產業四大企業（巨龍、大唐、中興、華為）以良好的發展前景、寬松的發展環境、現代化的企業管理已成為畢業生們擇業的首選。

良好的就業前景帶來的自然是這一專業的報考熱，通信工程幾乎每年都是錄取分數最高的專業之一。當然，不是隨便誰都能有機會享受這些優秀企業和單位所提供的豐厚薪水和良好待遇。想要在就業競爭中脫穎而出，你必須要讓自己的專業技術出類拔萃，具備企業所需要的各項素質。

本科階段的學習傾向于基礎理論知識的掌握，所以本科畢業生大多從事技術支持、軟硬件測試或者銷售之類的對技術要求一般的崗位。因此，半數的同學選擇讀研繼續深造。經過研究生階段兩到三年的實驗室實戰項目訓練，你的技術水平將大大提升，你將會在未來的求職中更加的有競爭力，選擇的機會也更多。

研究生畢業后，你可以進入科研院所進行科學研究，參與國家重點科研計劃，也可以進入高科技開發公司、設計單位從事研究、設計、制造、運營等工作，還可以選擇去金融系統、民航、鐵路及政府和大專院校等貢獻自己的智慧和力量。

通信工程師范文第5篇

關鍵詞：通信工程；項目管理；監理模式

中圖分類號E271文獻標識碼： A

1.通信工程項目管理加監理模式概述

1.1通信工程項目管理加監理的內涵

通信工程項目監理工程師在我國的通信工程的建設過程中是以獨立形式存在的，它并不與業主和承包商這兩大力量相融合，并且這三大力量是相互獨立的。業主、承包商與項目工程監理工程師一起組成了一個不對等的三角形，支撐起了通信工程項目的建設與發展。其中工程項目監理工程師與工程業主之間存在著委托與被委托的關系，通常上來說，通信工程業主將一部分事物委托給監理工程師，由監理工程師代業主進行相應的控制、管理與協調工作。即控制通信工程項目的質量水平、時間進度、成本費用與施工安全，管理通信工程項目的合同與相關的信息，協調通信工程項目從始至終的各項工作。工程項目管理加監理模式在通信工程項目中的科學應用能夠有效的促進項目工程招投標、施工過程管理與質量安全管理等工作的有序進行，對于全面提高通信工程項目管理與建設水平具有十分重要的意義。

1.2通信工程項目管理加監理的組織形式

從現階段我國通信工程項目產業的發展水平來看，我國的通信工程項目管理加監理模式主要將總監理負責制與項目負責制作為最主要的組織與管理形式。其中總監理負責制指的是在通信工程項目建設過程中，工程建設項目的管理主要通過總監理工程師的指揮與帶領，使整個監理工程師團隊按照工程監理的工序對工程建設中的各項工作進行巡視檢查與旁站的方式對通信工程項目的建設實行監理。而項目負責制主要指的是通信工程項目在建設過程中的一切事務都交由通信工程的項目組來進行監理，待通信工程建設項目完工，項目組也會隨著解散。現階段，這兩種監理模式中的總監理負責制監理模式應用得較為廣泛。

1.3實施通信工程建設中項目管理加監理的作用

（1）利于提高通信工程投資決策的科學化

通信工程的決策階段影響到工程項目的總體投資水平，因此通信工程監理會必須參與或者直接承擔項目決策階段的監理工作。這樣有利于提高通信工程項目決策的科學化水平，減少工程項目決策的失誤，從而為實現建筑工程投資的綜合效益奠定基礎。工程監理會可以協助建設單位的工作，比如選擇合適的工程咨詢機構，對咨詢合同實行管理，并對咨詢結果進行科學的評估，采納合理的建議和意見。通信工程監理會也可以直接從事工程咨詢工作，為建設單位提供有價值的方案。

（3）利于規范通信工程建設參與各方的建設行為

通信工程建設參與的各方都需要依據相關法律、法規以及市場規律進行工程建設。政府需要對參與通信工程建設的各方的建設行為進行全面的監管，同時工程監理單位需要依照委托合同和工程建設合同對承建單位的建設行為進行監督和管理。這種監理機制貫穿于工程建設的全過程，一般采用事前控制、事中控制以及事后控制相結合的方式，這樣可以促使承建單位規范建設行為，以便避免不當建設行為的發生。即使出現不當建設行為，工程監理單位也可以采取措施及時進行解決，減少不良后果。

（3）促使承建單位保證工程建設質量以及使用的安全

監理人員是指熟練掌握工程技術，又具有經濟管理知識的專業人才，他們能夠對通信工程建設的施工進行嚴密的監管，這樣才能夠及時發現工程建設施工的問題以及建設材料、設備等問題，減少安全隱患。在工程建設中應該重視監理工作，工程監理制度能夠加強承建單位對工程施工的質量管理，并在此基礎上，工程監理單位可以對工程的施工過程實施有效的管理，這對于保證工程質量和建設的使用安全具有重要意義。

2.通信工程項目管理加監理模式存在的問題

2.1工程項目管理和建設監理的問題

國民經濟的不斷增長推動了我國通信工程事業的發展，通信工程項目建設的規模也隨之擴大，使我國通信工程項目管理和監理面臨著巨大的挑戰。由于通信工程項目建設中的程序和技術具有復雜性，通信工程管理和監理中也就需要更為豐富的經驗和專業知識，因此通信行業逐漸涌現了大量的工程項目管理企業，該類企業是按照自己的經營模式來開展自己工作的，這也是通信行業不斷發展的必然結果，凸顯了通信工程項目管理行業在通信行業的重要性。由此看來，通信工程項目管理極大地促進了通信工程行業的發展，在通信行業中起著越來越重要的作用。

2.2設計單位從事建設監理工程項目存在的問題

我國有相當一部分設計單位在設計工作之余會進行一些建設項目有關的科學研究，交通、郵電等設計單位更為普遍。雖然建設監理是屬于是工程項目管理，但當前的情況是這兩者常被分化，故而我國項目監理和管理機制不完善一定程度上影響了通信工程項目管理加監理的整體水平。

2.3建設單位管理工程項目的問題

如今，在我國的通信工程建設中存在著一個有爭議的問題，那就是建設單位是否能負責管理自己的工程建設。雖然從專業分巨白勺角度來看，通信工程項目管理方式走向社會化是必然，但是從市場經濟發展的角度來看，我國的通信工程建設中還是有較強管理能力的業主，他們可以在自己負責的工程項目中獨當一面。然而不容忽視的是，建設單位管理自身的工程項目和之前的自營存在著本質上的區別，其中建設單位管理自身的工程項目的主攻方向是管理，它不負責設計和施工，而自營方式是建設單位利用自己的財力、物力優勢承包設計和施工等整個過程，其中也參與整個巨程項目的管理工作。

3.通信工程項目管理加監理的重要方法

3.1施工管理加監理的任務和方法

在進行施工監理時，要及時編制《監理規劃》和制定工程管理實施準則，有效落實各項監理工作，明確責任，簡化監理程序:及時解決工程項目存在的問題，為業主解除項目工作的困擾:確定項目的工作人員是否符合規定的要求，項目的各項配套設施是否齊全等工作。

督促施工單位做好施工的前期準備，如施工前要對項目現場進行嚴格地勘探和檢查，對施工人員的素質進行考查等，如此就可以更好地進行施工監理，如實地了解施工現場的情況，把現場的具體情況傳達給業主，業主就可以清楚地知道進度，從而能夠保證施工的質量和水平。因此，施工監理的任務和方法在通信工程項目管理加監理工作中起著重要的作用，促進了我國通信行業的健康發展。

3.2提高工程管理及監理人員的素質

新形勢下企業之間的競爭是人才之間的競爭，目前通信工程企業在人才上普遍存在著結構不合理的現象，因此通信工程項目監理企業應該做好人才的培訓工作。首先，企業應該根據現有人才的現狀和企業的發展需求，對人才進行培訓，實踐技能強的監理人員注重理論理論知識的培訓，理論知識過硬的監理人員要做好實踐技能的培訓工作，通過這種培訓模式促進監理人員的全面發展。其次，企業應該適當的引入新的監理人員，優化監理人員的年齡結構，尤其是年輕的監理人員，年輕的監理人員頭腦靈活、思想前衛，有利于監理工作的創新。這樣才能提高通信工程監理企業的核心競爭力，保證通信工程項目監理模式的有效運行。

3.3對通信工程項目的工程進度進行控制的任務與方法

對通信工程項目的進度進行控制的方式主要有兩種，即協助工程項目的業主對通信工程建設項目的進度進行控制，并為其制定科學合理的進度控制計劃；第二是督促通信工程項目的承包商編制切實可行的項目作業層計劃。其中對控制性計劃的協助制定需要項目監理工程師要充分發揮自己的專業知識與經驗，積極投身到通信工程建設項目中去，并根據實際的狀況對通信工程項目的各項工作進行安排、分析與研究，從而幫助業主制定出更為完善的工程項目建設工期進度計劃，以更好地指導通信工程建設項目的順利展開。

3.4CM項目管理模式的實際應用

傳統管理模式的弊端日益顯露，難以適應當前新的要求，需加以改進。CM管理模式從工程初始就聘用經驗豐富的CM單位參與項目施工，為設計人員提供足夠的依據，并負責管理工作。此模式經過多年的發展完善，日臻成熟，在施工前委托專業管理人員，實現設計與施工工的同步，有利于提高工作效率和質量。而其施工合同多是以成本和利潤為基礎進行計價。因為有專門的管理商，所以決策更加公開化，可有效避免一些不正當行為。現代化電力工程往往由很多部分組成，以往多是在全部設計工作完成后，才開始招投標、施工，很容易浪費時間。特別是某些工期較緊的工程。而CM項目管理模式則與以往不同，將項目作為整體看待，將其劃分為若干獨立部分，工程師協同管理者商量，共同負責規劃設計和施工。具體而言，在設計完一部分后，則開始這一部分的招投標工作，以縮短工期、提高施工效率，同時還能降低許多風險，節約成本。在發包時，如果沒有總承包商，則由業主單獨與各部分的承包商簽訂合同。須注意的是，這種分項設計施工的方式通常承包費用較高，為了不增加業主的經濟困難，必須科學計算，合理地劃分項目數目。關于其實現形式，大致可分為以下兩種：（1）型模式。作為業主的咨詢單位，CM單位同業主簽訂相關合同，CM合同價就是CM費用，常以百分率表示；（2）非型模式。業主不與施工單位簽訂合同，也不直接參與工程費用的控制管理。由CM單位和施工單位、設備材料供應商簽訂合同，但各項標準都應對業主公開，并得到業主的確認。

結束語

隨著經濟的發展，通信工程的建設越來越重要，通過運用項目管理加監理的管理模式，使得二者之間能夠優勢互補，引進先進的管理技術，從而促進通信工程的建設和發展。

參考文獻：

[1]趙學良.淺析通信工程項目管理[J].中國新通信,2014,13:34.

[2]李旭輝.淺析通信工程的質理管理研究及發展[J].中國新通信,2014,13:42-43.