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法務(wù)專員

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法務(wù)專員范文第1篇

1、面試語言的邏輯性

法律是個(gè)很神圣的存在,稍有紕漏便可能滿盤皆輸。因此,在面試時(shí)要注意特別說話內(nèi)容的邏輯性、引用事實(shí)的準(zhǔn)確性和語氣的堅(jiān)定性。如果求職者說話顛三倒四,語意不清,容易讓人覺得無法擔(dān)當(dāng)大任或是語言雖然動聽,但漏洞百出,缺乏應(yīng)有常識,都不是成功的表達(dá)。

2、適時(shí)的表現(xiàn)你的溝通能力

法務(wù)專員崗位因?yàn)榻?jīng)常需要也企業(yè)、當(dāng)事人、法官等溝通,因此面試者人際交往能力的考察也占有相當(dāng)?shù)谋戎兀@就要求應(yīng)聘者必須要保持良好的心態(tài)來面對HR。關(guān)鍵要做到八個(gè)字--順其自然,不卑不亢。只有這樣才能給HR留下好印象,使其相信你有能力在將來進(jìn)入公司后與同事和諧的相處。

3、靈敏的分析應(yīng)變能力

分析應(yīng)變,是律師必備的一項(xiàng)工作技能,同樣也是法務(wù)專員們的必修課。在面試的過程中,面試官可能會挖下一些陷阱坐等好戲,如果不想因?yàn)榉治霾煌笍囟惶蕴蔷捅仨毚蚱?2分的精神,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對難題。

法務(wù)專員范文第2篇

關(guān)鍵詞:訂單班;校內(nèi)工廠;工學(xué)結(jié)合

中圖分類號:F250-4;G712.3 文獻(xiàn)識別碼:A 文章編號:1001-828X(2017)001-000-01

搞好校企合作,是高職院校發(fā)展的一條重要途徑。校企合作更是高職高專應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)過程中極為重要的教學(xué)平臺和資源。物流管理專業(yè)應(yīng)該遵循“服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),扶持新興物流產(chǎn)業(yè),輸送技能過硬人才”的發(fā)展思路,積極探究高職教育教學(xué)規(guī)律,積極加大工學(xué)結(jié)合力度,全面夯實(shí)校企合作的基礎(chǔ)平臺。這項(xiàng)工作可以從以下幾個(gè)方面開展:

一、校企合作“行業(yè)化”

高職高專院校可以充分利用物流學(xué)會、物流企業(yè)組織等行業(yè)資源,全方位拓展校企合作的廣度和深度。目前,社會上存在很多物流行業(yè)組織,比如中國物流與采購聯(lián)合會、物流學(xué)會等,都是從事物流管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)的法人團(tuán)體。對于高職高專院校而言,這是一個(gè)對外開放,服務(wù)物流行業(yè)的很好的平臺。院校物流管理專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該積極關(guān)注物流行業(yè)組織舉辦的學(xué)術(shù)交流活動、物流行業(yè)、企業(yè)調(diào)研等相關(guān)活動,保持物流行業(yè)資源的不斷更新。

二、校企合作“常態(tài)化”

按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的要求,高職高專院校分應(yīng)該將校企合作當(dāng)做一項(xiàng)常態(tài)化的工作來嚴(yán)抓落實(shí)。高職高專物流專業(yè)的校企合作,是一項(xiàng)跨度很大的工作,需要學(xué)校多個(gè)部門共同配合完成:由學(xué)院指派的實(shí)訓(xùn)就業(yè)主任靠前指揮,物流專業(yè)負(fù)責(zé)人的同志具體抓,就業(yè)科的同志及其他相關(guān)人員也努力做好、做足校企合作這篇文章。現(xiàn)推薦以下幾種適合高職高專院校的物流專業(yè)校企合作模式:

第一種是校企合作在校外成立物流實(shí)習(xí)基地。這是當(dāng)前最普遍的一種校企合作模式,是指學(xué)校與企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)合作協(xié)議,學(xué)校安排學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中,階段性地進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。這種模式中,學(xué)校和企業(yè)無需進(jìn)行額外的投資,學(xué)生可以進(jìn)入物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),很多物流企業(yè)愿意與學(xué)校開展此種形式的合作模式。

第二種是物流企業(yè)冠名的訂單班式的合作模式。高職高專院校可以嘗試與人才需求量比較大的物流企業(yè)進(jìn)行合作,成立以公司冠名的物流專業(yè)訂單班,共同為物流企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。在合作過程中,校企雙方共同制定專門適用于訂單班的人才培養(yǎng)方案,共同對訂單班的學(xué)生實(shí)施人才培養(yǎng)過程,其中物流實(shí)踐能力的訓(xùn)練和鍛煉,即可安排在冠名的物流企業(yè)內(nèi)完成。院校在選擇訂單班的合作企業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)注企業(yè)的文化、人力資源管理制度等內(nèi)容,確保雙方在人才培養(yǎng)方面的方向是一致的。比如順豐速遞、中國郵政速遞公司、德邦物流等知名企業(yè)都是很多高職高專院校開展訂單班的合作對象。

第三種是在校內(nèi)創(chuàng)建合作性的物流實(shí)訓(xùn)基地,也可簡稱為校內(nèi)工廠。這種模式是指學(xué)校和物流企業(yè)共同出資在學(xué)校內(nèi)部創(chuàng)建物流實(shí)訓(xùn)基地,W校組織學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐,為物流企業(yè)乃至社會提供物流服務(wù)。校企聯(lián)合創(chuàng)建具有特色的物流實(shí)訓(xùn)基地,不僅直接帶動物流專業(yè)學(xué)生在真實(shí)的物流企業(yè)運(yùn)作環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)與物流企業(yè)崗位的零距離對接,同時(shí)可以讓學(xué)生的實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)可以為物流企業(yè)和社會提供物流服務(wù),創(chuàng)造社會價(jià)值。目前,國內(nèi)的高職高專院??梢钥紤]與企業(yè)合作創(chuàng)建校內(nèi)配送中心的物流實(shí)訓(xùn)基地,因?yàn)榕渌椭行挠直环Q之為物流小縮影,涵蓋了物流運(yùn)作的所有環(huán)節(jié)和流程,學(xué)生可以在配送中心中從事多種物流崗位,從而提高多項(xiàng)物流職業(yè)能力。而且配送中心的規(guī)模不必太大,比較適合在校內(nèi)創(chuàng)建。除此之外,校企合作創(chuàng)建校內(nèi)配送中心對外開放提供物流服務(wù),在當(dāng)前尚不健全的城市配送體系背景下,具有很好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

除了校企合作,高職高專學(xué)院物流管理專業(yè)可以爭取教育財(cái)政的支持,建設(shè)與“工學(xué)結(jié)合”的物流專業(yè)課程體系相匹配的物流實(shí)訓(xùn)室。目前,國內(nèi)存在一些專門提供物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的企業(yè),比較知名的有北京絡(luò)杰斯特科技有限公司、深圳中諾斯科技有限公司等。雖然這些企業(yè)可以為院校建設(shè)物流實(shí)訓(xùn)室提供幫助和服務(wù),但是高職高專院校的物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),一定要基于自身?xiàng)l件,合理地選擇物流硬件和軟件,爭取利用有限的資源建設(shè)出能夠?qū)嶋H用于訓(xùn)練學(xué)生物流職業(yè)能力的實(shí)訓(xùn)室。物流實(shí)訓(xùn)室的資源,主要用于學(xué)生在校期間對物流技能操作的訓(xùn)練場所。在實(shí)訓(xùn)室內(nèi),教師可以以物流技能任務(wù)為線索,引導(dǎo)學(xué)習(xí)小組建立物流項(xiàng)目,并通過合作的形式設(shè)計(jì)物流項(xiàng)目模塊,并在實(shí)訓(xùn)室將設(shè)計(jì)進(jìn)行操作實(shí)施。通過連貫的理論結(jié)合實(shí)踐操作的形式,可以讓學(xué)生在學(xué)中做,做種學(xué),使學(xué)生的知識能力和物流職業(yè)能力同時(shí)獲得提高,從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的培養(yǎng)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]賀登才,周志成.中國物流發(fā)展報(bào)告(2013-2014)[R].北京:中國物流與采購聯(lián)合會,2014.

[2]胡藝.高職院校物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[D].重慶:重慶師范大學(xué),2012.

[3]賈蘇絨.高職物流人才需求與培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)的研究[D].西安:長安大學(xué),2012.

法務(wù)專員范文第3篇

關(guān)鍵詞:高職物流專業(yè);多樣化;專業(yè)定位;人才培養(yǎng)

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

2009年3月國務(wù)院頒布了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,標(biāo)志著我國物流業(yè)新一輪發(fā)展的序幕。提高物流業(yè)的發(fā)展速度,實(shí)現(xiàn)我國物流業(yè)的現(xiàn)代化的核心要素之一是具備現(xiàn)代物流知識和技能的專門人才。高職院校物流專業(yè)必須適應(yīng)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展需求[1]。

國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》專門就此問題提出:要采取多種形式,加快物流人才的培養(yǎng)。作為為社會培養(yǎng)人才的重要基地和搖籃,高職院校貫徹國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》最好的實(shí)際行動就是更好、更多地培養(yǎng)符合社會需要的物流專門人才[1]。物流學(xué)科具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,高職院校在培養(yǎng)人才的實(shí)踐中,必須著力培養(yǎng)大學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。實(shí)踐教學(xué)對于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生的知識應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力具有特殊的作用。實(shí)踐教學(xué)既是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對人才培養(yǎng)提出的客觀要求,又是我國高職院校更深層次改革與發(fā)展的內(nèi)在要求,更是高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的迫切需要。實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的重要途徑。

1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

1.1 行業(yè)定義

現(xiàn)代物流業(yè)是融合交通運(yùn)輸業(yè)、物流倉儲業(yè)、國際貨代業(yè)和計(jì)算機(jī)信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的形勢

物流業(yè)總體規(guī)模在不斷擴(kuò)大,發(fā)展水平在不斷提高,基礎(chǔ)設(shè)施條件逐步完善。但是,行業(yè)發(fā)展也面臨著以下主要問題:

(1)全社會物流運(yùn)行效率偏低,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國家1倍左右;

(2)物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)不能滿足需要,物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高;

(3)社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時(shí)存在。

1.3 行業(yè)發(fā)展要求

(1)物流業(yè)要向以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,通過提供低成本、高效率、多樣化、專業(yè)化的物流服務(wù),適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境,提高自身競爭力;

(2)發(fā)展第三方物流促進(jìn)制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)優(yōu)化內(nèi)部分工,專注核心業(yè)務(wù)。

1.4 行業(yè)發(fā)展基本原則

(1)建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),綜合集成倉儲、運(yùn)輸、貨代、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理等多種功能,推進(jìn)物流一體化運(yùn)作;

(2)創(chuàng)新服務(wù)方式,以滿足生產(chǎn)者和消費(fèi)者的物流需求為出發(fā)點(diǎn),不斷創(chuàng)新物流服務(wù)方式、提升服務(wù)水平。

1.5 行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)

(1)加快國際物流和保稅物流發(fā)展:加強(qiáng)主要港口、國際集裝箱中轉(zhuǎn)站、多功能國際貨運(yùn)站、國際機(jī)場的多式聯(lián)運(yùn)物流設(shè)施建設(shè),逐步形成一批適應(yīng)國際貿(mào)易發(fā)展需要的大型國際物流港。

(2)優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程,實(shí)行申辦手續(xù)電子化和“一站式”服務(wù),提高通關(guān)效率。

(3)優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局,其中包括全國九大物流區(qū)域之一的以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區(qū)域。

(4)加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、集裝技術(shù)、單元化裝卸技術(shù)、物品編碼體系、條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻設(shè)別(RFID)、電子數(shù)據(jù)交換EDI技術(shù)、可視化技術(shù)、貨物快速分揀技術(shù)等物流新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。

2 上海物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

進(jìn)入“十一五”以來,上海物流業(yè)發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大,服務(wù)能力顯著增強(qiáng)?!笆晃濉鼻?年,上海物流業(yè)增加值年均增長14.7%,2008年達(dá)到1 794億元,占全市生產(chǎn)總值的比重為13.1%,占全市第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為25.3%。2008年,上海港貨物吞吐量達(dá)到5.8億噸,位居世界第一;集裝箱吞吐量超過2 800萬標(biāo)準(zhǔn)箱,位居世界第二;上海航空貨郵量達(dá)到304萬噸,其中浦東國際機(jī)場已位居世界第三位。上海市政府了本市貫徹《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施方案,實(shí)施期限為2009~2011年。其中明確,上海到2011年將基本建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一[1]。

上海市將重點(diǎn)推動四大領(lǐng)域的發(fā)展:口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、城市運(yùn)行重點(diǎn)物流。

深化嘉定汽車城、金山化學(xué)工業(yè)區(qū)、臨港裝備制造業(yè)、寶山鋼鐵及冶金產(chǎn)品4個(gè)重點(diǎn)物流基地建設(shè),形成汽車和零部件、化學(xué)危險(xiǎn)品、特種裝備和鋼材的多層次專業(yè)化物流服務(wù)能力。

3 上海高職院校物流專業(yè)建設(shè)方案思路

3.1 專業(yè)定位

據(jù)調(diào)查分析,全國高職院校物流專業(yè)以綜合管理為最主要培養(yǎng)方向的占到48.2%。其次,倉儲作業(yè)管理也是各院校比較重視的人才培養(yǎng)方向,比重為34.5%。這是因?yàn)槲锪鞴芾聿粌H僅是作為一門針對性強(qiáng)的學(xué)科而走進(jìn)市場,更主要的是因?yàn)樗槍Φ牟皇且豁?xiàng),而是整個(gè)管理流程,而其余的運(yùn)輸、配送、營銷、國際物流作為物流這一大方向的分支,遴選比例大致持平,分布在20%~28%左右[2]。

而上海29所高職院校中有11所院校開設(shè)了物流管理專業(yè),其中只有6所學(xué)院在物流管理專業(yè)定位上有一定的特色方向。他們分別是企業(yè)物流管理方向、城市配送方向、報(bào)關(guān)與貨代方向、供應(yīng)鏈管理。雖然都有各自的特色,但與行業(yè)發(fā)展的趨勢和區(qū)域發(fā)展的重點(diǎn)還是不能完全吻合。畢業(yè)生就業(yè)可能面臨因?yàn)閷I(yè)太窄而缺乏靈活性,或者因?yàn)閷I(yè)太寬而缺乏競爭優(yōu)勢的問題。因此,應(yīng)該是“窄寬合一”,在專業(yè)定位上首先應(yīng)該符合上海物流行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的方向(口岸國際物流、先進(jìn)制造業(yè)物流、城市配送物流、城市運(yùn)行重點(diǎn)物流),然后根據(jù)本校實(shí)際情況,如學(xué)生特點(diǎn)、師資隊(duì)伍、學(xué)校教學(xué)軟硬件、合作企業(yè)等方面進(jìn)行深入分析,確定一定的專業(yè)特色。

3.2 人才培養(yǎng)

上海高職院校物流人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn)和市場需求,在學(xué)生掌握物流基本技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)行“特色培養(yǎng)”。這樣既能提升本校在兄弟院校中的競爭優(yōu)勢,又能使畢業(yè)生在選擇就業(yè)崗位時(shí)有一定的靈活性,適應(yīng)企業(yè)多樣化的人才的需求,培養(yǎng)物流復(fù)合技能人才,并使學(xué)生能夠感到上課所學(xué)的知識和實(shí)際工作有密切聯(lián)系。高職院校畢業(yè)生就業(yè)的崗位大多是以操作和基層管理為主。根據(jù)在滬企業(yè)情況分析,其中企業(yè)物流管理方向?qū)趰徫挥辛闶圻B鎖企業(yè),如沃爾瑪、家樂福、世紀(jì)聯(lián)華、國美電器、蘇寧電器等;采購職位:如零售企業(yè)采購部門的采購助理;儲運(yùn)職位:如制單員、調(diào)度員;專業(yè)物流公司:如國際快件公司UPS、國內(nèi)快遞企業(yè)、郵政企業(yè)及其他第三方物流公司,主要適合崗位包括快遞員、報(bào)關(guān)員、貨代員、單證員;物流營銷職位:如貨代銷售員、客戶服務(wù)專員、物流銷售員;外貿(mào)職位:如國際貿(mào)易公司單證員、跟單員、外銷員、業(yè)務(wù)員

等[3]。而上海高職院校物流人才培養(yǎng)特色應(yīng)該體現(xiàn)在專業(yè)化和國際化上,如掌握物流專業(yè)外語應(yīng)用能力、信息技術(shù)設(shè)備操作能力、口岸保稅物流專業(yè)知識能力以及化工品物流、汽車物流、口岸保稅物流等具有地方特色的物流專業(yè)。

3.3 課程建設(shè)

理論教材精選帶有習(xí)題訓(xùn)練與解析、案例分析的教材,實(shí)踐教材精選帶有企業(yè)案例操作、企業(yè)軟件模擬的教材,并且避免不同教材知識點(diǎn)重復(fù)。資助有水平的教師進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教材編寫,并與企業(yè)、軟件開發(fā)公司合作編寫實(shí)訓(xùn)教材。同時(shí)進(jìn)行精品課程建設(shè),對核心課程或特色課程建設(shè)課程教學(xué)網(wǎng)站。逐步加入物流專業(yè)外語課程,增加物流信息管理技術(shù)課程、國際物流通關(guān)課程、供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)課程。具體方案簡述如圖1所示:

3.4 師資隊(duì)伍建設(shè)

現(xiàn)有的物流教師大多是從其他相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)過來,專業(yè)方面并不是很強(qiáng)[4],而研究生由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn),對企業(yè)需求并不了解。因此,目前一方面要請有工作經(jīng)驗(yàn)的高水平老師講課,同時(shí)增加專職教師頂崗實(shí)踐并聘用本行業(yè)專家顧問作為專業(yè)帶頭人。聘用的教師專、本科階段最好是非物流專業(yè)背景,如電子信息、化工、汽車制造、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械制造、電氣工程、建筑工程等一定的工科背景,這樣有利于教師形成寬廣的知識面。對于一些有企業(yè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷的教師應(yīng)該定期請他們參加講課競賽、教學(xué)交流。對表現(xiàn)突出的教師,給予出國深造的機(jī)會。以此來充分激發(fā)校內(nèi)外現(xiàn)有師資的教學(xué)熱情、科研熱情和工作熱情,團(tuán)結(jié)合作,共同奮進(jìn)。

3.5 教學(xué)改革

根據(jù)學(xué)情分析,高職院校學(xué)生主要問題是學(xué)習(xí)缺乏主動性,如何提高他們對學(xué)習(xí)的積極性是當(dāng)務(wù)之急,而最直接的方法是提高課堂教學(xué)質(zhì)量。教師應(yīng)該對課程內(nèi)容進(jìn)行深入分析整理,避免知識點(diǎn)重復(fù)教學(xué)。如海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算,在物流管理概論、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)、運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)、國際貨運(yùn)實(shí)務(wù)等課程中均出現(xiàn),那么可以放在國際貨運(yùn)課中詳細(xì)講解,其他課程一筆帶過或簡要復(fù)習(xí)一下。如此即節(jié)約了課堂資源,又不會使學(xué)生產(chǎn)生厭倦感。同時(shí),教師要掌握多種課堂教學(xué)手段,如情景教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、案例教學(xué)法、同步實(shí)操教學(xué)法等,以此提高課堂師生互動性,使學(xué)生感覺在有趣多樣的教學(xué)環(huán)境中學(xué)到了有用的知識和技能。

4 結(jié)束語

通過分析上海物流行業(yè)發(fā)展趨勢和高職院校物流專業(yè)設(shè)置問題,明確了上海高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)復(fù)合技能型的物流人才??茖W(xué)整合校內(nèi)、校外有限資源,綜合考慮專業(yè)建設(shè)相關(guān)因素,確定相應(yīng)的培養(yǎng)方案,并結(jié)合地域優(yōu)勢發(fā)展特色的物流專業(yè)。

參考文獻(xiàn):

[1] 上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會. 貫徹國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》[J]. 上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會會刊,2009(5):1.

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法務(wù)專員范文第4篇

1.學(xué)生的舞蹈專業(yè)基礎(chǔ)水平參差不齊

學(xué)生的生源區(qū)別較大,部分是高中畢業(yè)生,還有一部分是初中畢業(yè)生,他們之間存在著較大的差異。知識基礎(chǔ)不同,理解能力就會有差別。對于基礎(chǔ)好的學(xué)生,在學(xué)習(xí)過程中不用費(fèi)太大的精力,便可以掌握內(nèi)容、把握技巧,但對于基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生來說,雖然教師費(fèi)了很大的精力,他們還是無法理解其精髓。久而久之,會使一些教師對他們失去信心。專業(yè)基礎(chǔ)比較好的學(xué)生,對所學(xué)知識的領(lǐng)悟能力較強(qiáng),就會得到教師的認(rèn)可和鼓勵;反之,專業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱的學(xué)生,學(xué)習(xí)新知識的能力較弱,教師有時(shí)候會批評,甚至減少學(xué)生表現(xiàn)自我的機(jī)會。漸漸地基礎(chǔ)性差的學(xué)生就會對舞蹈課失去興趣,甚至產(chǎn)生厭倦,不利于教學(xué)的順利進(jìn)行。

2.教材內(nèi)容單一,教學(xué)方法陳舊

首先,現(xiàn)在使用的教材專業(yè)性很好,但內(nèi)容過于單一,尤其是展示地方特色的教學(xué)內(nèi)容幾乎沒有。學(xué)校應(yīng)讓學(xué)生根據(jù)現(xiàn)狀自由選擇教材,并適當(dāng)?shù)卦黾泳哂械赜蛐晕幕慕虒W(xué)內(nèi)容。其次,教師不能一味地采用傳統(tǒng)的模仿式教學(xué)模式,即教師示范,學(xué)生模仿。這一陳舊的教學(xué)方法很難調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生在模仿中領(lǐng)悟不到動作要領(lǐng),反而會使學(xué)生感到學(xué)習(xí)枯燥,進(jìn)而失去學(xué)習(xí)興趣。

二、舞蹈專業(yè)課堂教學(xué)的思考

1.構(gòu)建平等和諧的課堂

和諧的課堂氣氛有助于教學(xué)的順利開展,有助于學(xué)生全身心地投入到學(xué)習(xí)中去。教師教學(xué)時(shí)一定要公平、公正地對待每一位學(xué)生。只有拋棄“有色眼鏡”,才能構(gòu)建和諧的師生關(guān)系,讓學(xué)生全神貫注地投入到學(xué)習(xí)中。那么,教師應(yīng)怎樣平等地對待每位學(xué)生呢?首先,教師心中要有學(xué)生。其次,要因材施教,進(jìn)行引導(dǎo)。再次,注重學(xué)生的差異。教師要對學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo),盡力讓每個(gè)學(xué)生都感受到自己的存在價(jià)值,感受到成功的喜悅。在教學(xué)中,教師對提出新想法及表現(xiàn)好的學(xué)生給予表揚(yáng);對于表現(xiàn)差的學(xué)生不要一味地批評,而應(yīng)適時(shí)鼓勵,讓他們對學(xué)習(xí)保持信心,讓每一位學(xué)生都感受到教師的關(guān)心。

2.激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

古人云:“知之者不如好之者,好之者不如樂之者。”學(xué)生只有在快樂中學(xué)習(xí),才會全身心地投入到學(xué)習(xí)中,主動思考問題。另外,心理學(xué)研究表明:愉快的心態(tài)可以提高學(xué)生的記憶力,加深學(xué)生的印象。首先,教師要了解學(xué)生的興趣和愛好,并以此作為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)造他們樂學(xué)的環(huán)境,消除緊張感、枯燥感,讓其興趣盎然地投入到學(xué)習(xí)中。其次,教師要隨時(shí)更新教學(xué)方法,讓學(xué)生主動參與到活動中,并充分發(fā)揮其主觀能動性;學(xué)生依據(jù)自己的實(shí)際情況,選取相應(yīng)的內(nèi)容設(shè)定相應(yīng)情景,分角色演繹,體會舞蹈的真正魅力。再次,教師選擇具有代表性的動作進(jìn)行展示,讓學(xué)生掌握動作中的技巧和玄機(jī)。這樣學(xué)生就會積極主動地去學(xué)習(xí)、去探究,有利于他們對于舞蹈內(nèi)容的理解,提高了教學(xué)效果,增強(qiáng)了他們的信心。

3.科學(xué)處理教材,靈活運(yùn)用教法

教材是教師進(jìn)行教學(xué)的依據(jù)和基礎(chǔ),教學(xué)時(shí),教師應(yīng)以課本為指揮棒進(jìn)行教學(xué)。但是在教學(xué)時(shí)教師不應(yīng)照本宣科,應(yīng)科學(xué)處理教材,清楚掌握自己所教班級學(xué)生的實(shí)際情況,對教材內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)合理的整合。不科學(xué)地處理教材,就不能很好地發(fā)揮指揮棒的作用;不研究教法,就不能做到因材施教,體現(xiàn)教師的主導(dǎo)地位;不研究學(xué)法,學(xué)生思想受到禁錮,行為受到局限,不能自主發(fā)揮,不能體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。要想把學(xué)生教好,教師就要科學(xué)地處理教材,探索出一套適合自己的教學(xué)方法;要讓學(xué)生學(xué)好,就要充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位,讓學(xué)生自由地發(fā)揮創(chuàng)造力。

4.引導(dǎo)學(xué)生積極參與到實(shí)踐活動中

法務(wù)專員范文第5篇

國家檔案局在《關(guān)于做好國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革中檔案交接與管理工作的意見》中對國務(wù)院機(jī)構(gòu)變動部門和單位交接與管理工作提出8項(xiàng)意見:

一、撤銷部門和單位的檔案全宗自部門撤銷之日起自行終止,其檔案全宗整體交由相應(yīng)的新組建部門接收保管,具體安排是:原信息產(chǎn)業(yè)部檔案全宗由工業(yè)和信息化部接管;原國務(wù)院信息化工作辦公室檔案全宗由工業(yè)和信息化部接管;原國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會檔案全宗由國家國防科技工業(yè)局接管;原人事部檔案全宗由人力資源和社會保障部接管;原勞動和社會保障部檔案全宗由人力資源和社會保障部接管;原國家環(huán)??偩謾n案全宗由環(huán)境保護(hù)部接管;原建設(shè)部檔案全宗由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部接管;原交通部檔案全宗由交通運(yùn)輸部接管;原中國民航總局檔案全宗由中國民用航空局接管。新組建部門和單位接管撤銷部門的檔案全宗后,由其檔案部門對該檔案全宗實(shí)行封口管理,不得分散與割裂,達(dá)到規(guī)定年限后移交中央檔案館。

二、新組建的工業(yè)和信息化部、人力資源和社會保障部、環(huán)境保護(hù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國家能源局、國家國防科技工業(yè)局、國家公務(wù)員局、中國民用航空局自成立之日起形成的檔案,各自建立獨(dú)立的檔案全宗。

三、調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)體制的國家煙草專賣局、國家外國專家局、國家郵政局、國家食品藥品監(jiān)督管理局檔案全宗仍維持不變,繼續(xù)沿用。

四、國家發(fā)展和改革委員會、原國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會、原建設(shè)部的部分職責(zé)劃入到新組建部門,上述部門以前行使這部分職責(zé)所形成的檔案仍屬原檔案全宗,不得因職責(zé)調(diào)整而發(fā)生割裂或轉(zhuǎn)移;新組建部門和單位如需利用,可借閱或復(fù)制。

五、撤銷的國務(wù)院議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)的檔案,依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)設(shè)置的通知,由承擔(dān)其職責(zé)的相關(guān)部門和單位接管。

六、撤銷、合并或部分職責(zé)發(fā)生調(diào)整的部門和單位,未辦理完畢的文件材料,依新的職責(zé)分工移交給新組建部門和單位繼續(xù)辦理,并作為新組建部門和單位的檔案加以保存。

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