寒露諺語
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寒露諺語范文第1篇
寒露霜降麥歸土。
寒露霜降，趕快拋上。
寒露前后看早麥。
要得苗兒壯，寒露到霜降。
小麥點在寒露口，點一碗，收三斗。
開，麥出來。
秋分種蒜，寒露種麥。
夏至種豆，重陽種麥。
夏至兩邊豆，重陽兩邊麥。
麥子難得倒針雨。
麥澆黃芽，谷澆老大。
麥澆苗，谷澆穗。
豆見豆，九十六。
白露谷，寒露豆。
寒露收豆，花生收在秋分后。
豆子寒露使鐮鉤，地瓜待到霜降收。
豆子寒露動鐮鉤，騎著霜降收芋頭。
寒露三日無青豆。
漚了豆子收麥，漚了麥子收豆。
寒露到，割晚稻;霜降到，割糯稻。
棉怕八月連陰雨，稻怕寒露一朝霜。
留種地瓜早收藏，著霜瓜塊受凍傷。
收瓜被雨沖，窖如爛泥坑。
寒露前，六七天，催熟劑，快噴棉。
寒露不摘煙，霜打甭怨天。
寒露不刨蔥，必定心里空。
九月不刨十月空。
零星時間莫白過，有空就把飼草割。
勞動間隙把草割，不愁攢個大草垛。
九月樹種已成熟，抓緊采集莫延誤。
過了秋分寒露到，采集樹種要趁早;
采收工具先備齊，選擇樹種標記號。
優質壯齡作母樹，病木蟲蛀不能要;
當家樹種要多采，鄉土種源不可少。
采種要選好天氣，風和日麗晾曬好;
貯藏保管莫大意，陰雨連綿要防潮。
樹木栽培良種化，好種才能出好苗;
男女老少齊動手，綠化家園樂陶陶。
九月九，摘石榴。
寒露收山楂，霜降刨地瓜。
寒露柿紅皮，摘下去趕集。
柿子紅似火，摘下裝筐籮。
皮紅摘下來，趕快向外賣。
寒露柿子紅了皮。
摘了梨，別松氣，施肥澆水和掘地。
摘了梨，快噴藥，千方百計把葉保。
今年葉子保得好，明年果子產量高。
葉子護不好，明年果子少。
今年護好葉，明年結碩果。
光收不管，來年減產。
光收不管，殺雞取卵。
寒露畜不閑，晝夜加班趕，抓緊種小麥，再晚大減產。
騾馬驢，加夜草，勁頭足，干活好。
晚上不加料，白天懶拉套。
晚上加了料，白天蹦又跳。
時到寒露天，捕成魚，采藕芡。
寒露諺語范文第2篇
上午忙麥茬，下午摘棉花。
寒露到霜降，種麥莫慌張;霜降到立冬，種麥莫放松。
品種更換，氣候轉暖，寒露種上，也不算晚。
早麥補，晚麥耩，最好不要過霜降。
秋分早，霜降遲，寒露種麥正當時。
寒露霜降麥歸土。
寒露霜降，趕快拋上。
寒露前后看早麥。
要得苗兒壯，寒露到霜降。
小麥點在寒露口，點一碗，收三斗。
開，麥出來。
秋分種蒜，寒露種麥。
夏至種豆，重陽種麥。
夏至兩邊豆，重陽兩邊麥。
麥子難得倒針雨。
麥澆黃芽，谷澆老大。
麥澆苗，谷澆穗。
豆見豆，九十六。
白露谷，寒露豆。
露時節天漸寒，農夫天天不停閑。
小麥播種尚紅火，晚稻收割搶時間。
留種地瓜怕凍害，大豆收割寒露天。
黃煙花生也該收，晴朗天氣忙摘棉。
貪青晚熟棉花地，藥劑催熟莫怠慢。
大棚黃瓜搞嫁接，保溫保濕是關鍵。
紫紅山楂摘下來，鮮紅石榴酸又甜。
果品卸完就管樹，施肥噴藥把地翻。
采集樹種好時機，鄉土種源是重點。
寒露諺語范文第3篇
愛情里最甜蜜的是，你對他一見鐘情，他早已非你不可。一輩子那么長，我都給你。
不能因為他們做錯一件事，就把他們訂在十字架上，讓他們一輩子懺悔。
喜歡到恨不得一天有二十五個小時能和你在一起。
把她整個人變成自己的，用所有的方式……
和你媽感情不好，但你起碼對一個長輩尊重吧，這沒教你嗎？說明你爸不是一個稱職的爸爸。
你有多想得到我，我就有多想要你。除了你，誰都不行。
那你下次告訴我，你喜歡我穿什么，我穿給你看。
我家小孩，我擔待。
想知道什么叫一見鐘情嗎？就在我見到你的這一秒。
“浪漫什么的不需要，沒必要。一輩子那么長，我都給你。”
這里是他的世界，一個陌生的世界。讓人仰望，也值得去仰望。
寒露諺語范文第4篇
關鍵詞： 公路； 涵洞； 施工
前言
公路涵洞的設計施工是一項重要的工程，運用施工技術進行涵洞選型以及確定孔洞等對提高涵洞施工質量有著極為重要的意義，對于公路的涵洞施工，應在施工前做好充分的準備工作，要特別重視涵洞的設計規范標準，本文從涵洞型式、確定孔洞大小、涵洞基本施工以及施工中常見問題入手，探究了公路涵洞的施工技術，為以后中國公路的建設事業貢獻微薄的力量。
一、涵洞的選型問題分析
涵洞的選型要從公路建設的地形入手，下面幾種涵洞型式較為常見：
1、涵式橋結構。涵式橋是單孔跨徑大于6cm的通道、小橋的新型結構形式，其結構介于涵洞和橋梁之間，這種結構一方面可以彌補涵洞無法滿足農村生產設備的通行要求，另一方面與高架橋相比，經濟性價比較高。涵式橋的優點有以下幾種：易設計、便于施工、適用于多重地勢地形、工程造價低且對環境破壞較小，總體設計合理。
2、石拱涵洞。石拱涵洞常見于山區，其主要優點有：可就地取材、造價較低，凈空高、過水能力強，跨徑比較大、承載能力大且結構堅固，缺點有：施工繁瑣、工期較長、對地基的承載能力要求極高。
3、箱涵。箱涵適用于軟弱地基的地區或者具有特殊要求的地區，箱涵的施工工序繁多、造價高、用鋼量較大。
4、鋼筋混凝土圓管涵洞。該涵洞主要應用于農業灌溉，公路建設中較少采用。其優點有：結構型式較簡單，受造價低，便于工廠批量生產，受力情況以及適用基礎性能良好。缺點有：過水能力小，接縫處防水結構復雜，常出現因接縫處漏水影響路基穩定性等現象。
二、涵洞孔徑的確定問題分析
洞孔徑大小的確定應結合當地的河床地質、洪水流量以及平均流速等因素綜合考慮。應保證涵洞的跨徑和臺高之間的比例限定在1：1～1：1.5 范圍內，這樣可確保涵前的涌水不致太高。通道式涵洞的孔徑應滿足公路工程技術標準 8.5.4 規定的凈空要求。對于涵洞長度介于15m～30m 之間的，其孔徑應大于 1m；長度介于30m～40m 的，孔徑應大于 1.25m；長度大于 40m的，其孔徑不應小于1.50m。對于鋼筋混凝土涵式橋，在進行施工設計時應注意一下幾個問題：①涵式結構的斜交角度應小于30°，考慮到墻身水平的分布以及結構物的分節長度，應選用小直徑的鋼筋，這樣可以加密間距的形式布置。②進行結構受力計算的時候，土壓力要考慮側摩阻力的影響。③每隔6～10m設置沉降縫，縫寬約為1cm～2cm。
三、公路涵洞的基礎施工問題分析
完成基礎開挖之后，要檢查地質情況和地基的承載能力和設計要求是否相符合，檢查合格報送駐地監理驗收，同意后進行基礎混凝土的施工或者封底。為保證基礎混凝土的質量，應實施集中攪拌，并嚴格控制基礎混凝土的混合料攪拌時間。如果基礎地基的承載力不符合設計要求時，應對基地片石封底，然后分層填筑碎石并碾壓，待基地達到地基承載能力要求之后再進行澆筑緩凝土。
四、涵洞施工中常見問題及技術解決措施分析
1、蓋板預制和安裝中常見問題。在涵洞施工中，因涵蓋板頂覆土厚度較薄，有壓路機碾壓或者重車通過等，造成蓋板底部產生橫向裂縫，其最主要的技術原因在于：①蓋板在預制時，主受力鋼筋緩凝土的保護層厚度不夠。②加工主受力鋼筋時，端頭彎起的角度不是直角，彎起的長度也不夠，這樣容易造成主受力鋼筋的錨固長度不夠。③涂刷在干板底部的隔離劑滲入混凝土內部，大大降低了鋼筋和混凝土之間的摩擦力，降低了混凝土和主受力鋼筋之間的握裹力。
2、臺背填土施工過程中常見的問題。一是臺背回填的范圍不合理。原地面以上的臺背回填寬度沒有達到兩被臺身高；基坑沿坑壁垂直回填到原地面，沒有以臺階狀連接；用于臺背回填的材料和相接路基的填筑材料壓縮模量差異較大，容易造成路基不均與沉降，從而發生橋頭跳車的現象等等，以上是引起臺背填土范圍不合理的主要原因。二是臺背回填料不合格。臺背回填料不合格主要有以下三方面的原因：回填料使用涵洞周圍的非透水性材料；回填土方顆粒級配不良；透水性材料0.074mm 以下顆粒含量和液限指標超限。三是臺背回填壓實度不合格。原因主要有以下幾個方面：碾壓機具的壓實功率不足；分層灑水不足或者超灑，造成填料壓實時不是最佳的含水量，有翻漿或回彈的現象發生；回填時分層填筑的厚度超過20cm；臺背回填和土方路基連接段碾壓后沒有挖臺階；填料顆粒級配不良或者有直徑超過50mm 的顆粒存在，造成大粒徑料周邊土體松散不密實；臺背回填壓實度的檢測偏綠較低，代表性不足，易將不合格的填筑層判斷為合格，造成填方壓實度不能達到95%的要求。
3、橋頭跳車的原因以及解決措施。一是橋頭跳車的原因。臺背回填部位是壓路機不能碾壓到位的一個部位，并且對該部位進行碾壓時，機械振動不應過大，否則，會直接影響到結構物臺身的質量，因此，造成壓實度不達標準，產生不均勻沉降。公路建設因為要趕工期，出現的工后沉降量占據較大比重，從而因工后沉降不均勻引起的橋頭跳車現象越來越多。高路堤的情況下，因為路基的填土較高，雖然施工時按照規范逐層碾壓確保壓實度達到要求，但依然會出現約 1%的壓縮量，這同樣會出現沉降差引起跳車。施工前對橋頭路堤或錐坡處理不徹底，天然地基會發生較大變形，待施工結束，因橋頭路堤重力變形不能在橋頭路面鋪筑時完成，則同樣會產生橋不下沉、路基下沉的現象，從而造成跳車。因雨雪天氣，造成路基土軟化，引起不均勻沉降，從而引起跳車現象。二是橋頭跳車的解決措施。①地基的處理辦法。對于橋頭路堤處于濕陷性黃土地段或者軟土地段的情況，要加固地基，提高地基的承載能力，同時要加強防水排水，防止地表水滲入地基和路基。②選擇合適的臺背填料。選擇合適的臺背填料可以防治橋頭跳車，一般情況下，選擇使用類似于粉煤灰等輕質填料。保證臺背的每個平面使用同種填筑材料，這樣可以克服因填筑材料不同而引起的不均勻沉降。③設置橋頭搭板。一般選擇 4m～12m 的搭板，將其一段支撐在臺背牛腿上面，另一端直接固定在穩定的土基層上面或者支撐在矩形截面的枕梁上面，偏長的搭板則在跨中央加設枕梁或者設置雙跨搭板。④加強橋頭路堤排水、防水功能。橋頭路堤和錐坡應采用混凝土或者漿砌片石進行封閉防護，防止橋頭路堤因雨雪的沖刷水土流失，同時也保證了防護工程基礎的穩固，從而加強路堤的穩定性。
五、結語
涵洞是公路或鐵路與溝渠相交匯的地方使水從路下流過的通道，它起的作用與橋相同。近年來，我國的公路建設進入一個鼎盛時期，雖然涵洞在公路建設中占據比例不大，但因其重要的使用性能，涵洞已經成為公路建設中必不可少的一部分。涵洞因其具有不切斷水流且能保證路基連續等優點，而被廣泛應用于公路建設中。
參考文獻：
[1]武斌.公路涵洞設計與施工探討[J].科技傳播，2010
[2]朱正菊，孟德良.綜述涵洞施工放樣在公路工程中的應用[J].科技風，2011
寒露諺語范文第5篇
關鍵詞：高職院校；漢語言文學；人文素養；融合教學
一、人文素養的培養對于漢語言文學教學的促進作用分析
（一）良好的人文素養，有利于幫助學生更好的學習理解漢語言文學知識
漢語言文學的知識具有形式多樣、內涵豐富的特征。若學生不具備一定的人文素養，其在體會和理解漢語言文學知識時，可能會存在客觀上缺乏科學方法和有效思路的問題。尤其是對于一些需要深刻理解和發散思維支持的漢語言文學知識和具有個性化的漢語言文學課程學習素材資源，更需要學生具備自主分析研究的能力和良好的人文素養，以便能夠通過自主學習的方式，吸收和理解其中的內涵，獲得更好的漢語言文學專業課程學習的效果[1]。
（二）良好的人文素養能夠指導學生在學習實踐中獲得良好的效果
漢語言文學知識的發散性，也更需要學生通過自主實踐的方式對漢語言文學的學習意義和應用價值進行更進一步的體會和了解。人文素養對于漢語言文學的實踐學習具有重要的支撐性作用[2]。只有學生具備良好的人文素養，其才能夠在實踐的學習中與他人形成良好的溝通交流，并且運用個人良好的自主思維為取得更好的實踐學習效果提供幫助。對于學生來說，這也是從宏觀上提升學生綜合素質水平、優化學生漢語言文學專業學習效果的科學路徑。
（三）良好的人文素養，有利于學生在學習中樹立正確的價值觀念
與漢語言文學的知識體系相似，人文素養也具有多種不同類型和層次的內涵。具體包括了人文理論知識、人文技術能力、人文方法和人文精神、人文品質等多個維度。因此，學生的人文素養培養，是從綜合性的角度對學生的成長和發展造成影響的重要過程[3]。人文素養的培養有利于學生立足于漢語言文學的課程教學，從多個角度體會到正確的價值觀念和思想認知，對于個人成長發展的重要意義。從而以正確的思想觀念指導個人的成長發展軌跡。保證個人的思想認知方向，最終形成積極向上的價值觀念認知狀態。這也對于學生個人的成長具有非常重要的支撐性作用。是學生在生活學習等各個維度遇到問題困難時，能夠堅定信念克服困難的重要動力。
二、漢語言文學教學中人文素養融合培養的原則
（一）選取科學的切入點，實現人文素養的融合培養
上文已經提到，人文素養具有多種不同類型的內涵層次。同時，漢語言文學的課程教學也包含了多個不同的內容側重點。在這種情況下，漢語言文學的教學要與人文素養的培養實現融合，就需要選準兩者結合的科學切入點，立足于漢語言文學的一個細節教學環節，納入人文素養培養的內容。使得兩者的融合教學在實踐中獲得良好的效果[4]。同時，這也是豐富人文素養培養內涵提升中，漢語言文學課程教學質量的科學途徑。教師在相關的融合切入點選擇方面，可結合漢語言文學課程的傳統文化知識教學與人文素養中的人文精神培養的目標統一性，通過對漢語言文學專業中的傳統文化方面的知識學習，激發學生的文化自信。立足于文化自信的培養教育，實現學生人文素養的提升和優化，為兩者的融合教學找到科學的切入。
（二）注重先進教學技術和方法的引入應用，提升融合教學的課堂豐富性
在現代化的教育教學背景下，課程教學的組織落實過程中先進技術方法的應用也具有一定的必要性。尤其是對于高職院校的學生來說，與漢語言文學知識的基礎能力和基礎、認知層次可能存在相對較低的現象。因此，更需要通過引入更加直觀而先進的輔助技術和方法，在針對性的知識學習和引導中，為學生提供更加充分地輔助資源支持。使其在漢語言文學課程教學與人文素養培養融合時，明確課程學習的目標，掌握課程學習的方法。最終為取得良好的課程學習效果提供支持。在具體的先進技術方法和平臺應用方面，可用的先進教學工具包括微課視頻多媒體平臺，以及一部分基于合作探索教學的視頻資料、紀錄片資料等。教師需結合學生的主觀需求，合理選擇相應的先進素材資源進行應用，為最終獲得良好的融合教學效果提供支持[5]。
三、漢語言文學教學與人文素養培養的融合路徑
（一）提升教師的人文素養，發揮出教師的教育引導作用
教師在面向高職院校學生進行課程教學時，不僅要注意方式方法，教學引導過程中教師自身的能力素質也會影響到課程教育引導的效果。尤其是對于漢語言文學這類發散性和豐富性較強的課程來說，要想立足于基礎課程，實現人文素養的培養。就需要教師從自身的角度出發，提升個人的能力素質，為取得更好地融合教學效果奠定基礎，關于教師的能力素質提升路徑。主要有兩個方面。一是通過不斷的自我學習或參與針對性的培訓教育，對先進的教學理念，漢語言文學的深刻內涵進行深入的了解和把握，以此為契機，提升個人的綜合性的文學修養和素質，水平為個人人文素養的培養和積累，打好堅實的基礎。二是通過課堂教學的組織落實，不斷積累課堂教學的實踐性，在課堂教學環境中實現個人人文素養的培養和提升。三是通過個人思想認知方向的轉變，注重個人教學效果的評價以及學生對于個人教學感受的反饋，以此自主進行思考和分析，在解決工作中實際問題的過程中提升個人的人文素養，以便在課程教學中立足于不同的課程教學切入點，從自身出發對學生進行科學有效的教育引導[6]。
（二）應用個性化的教育引導方法，優化融合教學的實際效果
不同的學生在漢語言文學課程的學習中，有不同的課程教學需求，且其基礎學習能力也存在一定的客觀差異。在這種情況下，學生的教育引導就更需要應用差異化的教學引導方式，融入個性化的教學思路，完成課程教學的目標。尤其是在人文素養培養融合的背景下，更需要教師結合人文素養培養的多個切入點和側重點，應用差異化的教學方法，完成課程教學引導的目標任務。促使學生的實踐學習能力和實踐學習效果得到保障和提升。對于高職院校的學生來說，這種差異化的教學引導方式也能夠豐富學生的課程學習體驗，使學生對相關的課程教學過程產生深刻的印象，獲得更好地融合教學實踐性效果。在實踐中，可用的具體教學方法包括，微課視頻指導下的翻轉課堂教學模式以及合作探索型教學模式。上述教學模式能夠基于基礎的課程教學用更加具備自主性的課程教學方法，完成相應的課程教學目標任務同時學生在實踐學習中的體驗也會得到相應的優化。
（三）積極利用拓展性教學資源，實現融合教學實踐效果的提升
對于漢語言文學的課程教學來說，一方面，教師可結合與漢語言文學專業對口的相關實踐崗位，讓學生進入現實環境中進行實習學習，使學生真實地感受到在客觀的社會環境和工作環境中，漢語言文學專業知識所能夠起到的作用。同時，在人文素養培養方面漢語言文學專業的相關崗位中，也包括了人際關系的交往和人與人之間溝通交流的實踐工作內容。這都需要學生具備良好的人文素養和人文知識，以便適應社會環境，更好地融入工作環境，與同事形成良好的交往關系。因此，立足于實踐工作環境，對學生的人文素養培養進行提升和優化，具有一定的適宜性。另一方面，教師還可通過組織主題性的社會活動，依托人文素養培養的目標，將一些志愿服務活動的實踐機會推薦給學生。讓學生真正意義上作為社會環境中的獨立個體參與社會服務和支持的相關實踐活動，使其更加充分的了解漢語言文學課程學習的廣泛外延，以及人文素養培養和實踐應用的重要價值。提升學生對相關課程融合教學的認同感和學習積極性，最終為取得更好的實踐教育引導效果奠定堅實的基礎。
四、結語
通過文章的分析可知，在漢語言文學專業的教學中，人文素養元素和教學模塊的融入具有一定的必要性和適宜性。作為高職院校學生，應當立足于漢語言文學課程的學習、不斷豐富個人的知識維度、不斷提升個人的人文素養為適應漢語言文學的課程教學要求、提升學生的針對性學習能力奠定堅實的基礎。
參考文獻：
［1］陸慧芬.淺議高職院校漢語言文學應用性教學理念與實踐［J］.學周刊,2019(11):11.
［2］蔡杰.高職院校漢語言文學教學中存在的問題和對策［J］.中國新通信,2019,21(01):171-172.
［3］陳佳娟.審美教育在高職院校漢語言文學教學中的滲透［J］.文學教育(上),2018(10):174.
［4］孫蕾.淺談高職院校漢語言文學教學的幾點思考［J］.才智,2018(24):58.
［5］胡曉薇.高職院校漢語言文學的應用性教學理念［J］.牡丹,2017(36):110-111.
