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關鍵詞:建筑電氣;安全技術;注意事項
由于電力的生產和使用有它的特殊性,在生產和使用過程中,若不注意安全,則會造成人身傷亡事故和財產的巨大損失。民用建筑電氣設計中,防雷涉及對建筑物及其內部的設備安全,而接地涉及建筑的供電系統和設備以及人身的安全。電氣設備接地或接零是保護電氣設備的重要手段。
一、接地
接地是各種設備與大地的電氣連接。要求接地的設備,如電力設備,通信設備,電子設備,防雷裝置等。接地的目的是為了使設備正常和安全運行,以及為建筑物和人身的安全創造條件。
1、低壓配電系統保護接地的形式
按IEC的標準,低壓配電系統根據保護接地的形式不同分為:IT系統,TT系統和TN系統。其中IT系統和TT系統的設備外露可導電部分經各自的保護線直接接地(保護接地);TN系統的設備外露可導電部分經公共的保護線與電源中性點直接電氣連接(接零保護)。IT系統適用于環境條件不良、易發生單相接地故障,以及易燃、易爆的場所。
2、接地與接零設計注意事項
①對于電氣設備的接地體,設計中應首先考慮充分利用各種自然接地體,以便節約鋼材。自然接地體包括與地有可靠連接的各種金屬結構、管道、設備構架等。除特殊規定外,如這些自然接地體能滿足規定的接地電阻的要求,可不再另設人工接地體。但輸送易燃易爆物質的金屬管道不能作為接地體。
②當允許而又可能將各種不同用途和不同電壓的電氣設備的接地同時使用一個總的接地裝置時,其接地電阻值應滿足其中最小電阻值的要求。
③接地體之間的電氣距離不應小于3m,接地體與建筑物之間的距離一般不小于1.5 m(利用建筑基礎深埋接地體的情況除外)。
④接地極與獨立避雷針接地極之間的地中距離,不應小于3 m。
⑤防雷保護的接地裝置(除獨立避雷針外)可與一般電氣設備的接地裝置相連接,并應與埋地金屬管道相互連接,還可利用建筑物的鋼筋混凝土基礎內的鋼筋網作為接地裝置。其接地電阻值應滿足該接地系統中最低者的要求。
⑥避雷器的接地可與1 kV以下線路的重復接地相連接,其接地電阻一般不超過10 Ω。
⑦專用電氣設備,如計算機、醫療電氣設備、專用電子設備的接地,應與其他設備的接地及防雷接地分開,并單獨設置接地裝置,且與防雷接地裝置相距保持5 m以上,以防止雷電的干擾和沖擊。專用電氣設備本身的交流保護接地和直流工作接地不能在室內混用,也不能共用接地裝置,以防止高頻干擾。
二、建筑物的防雷裝置
第一、二類民用與工業建筑物或構筑物應有防擊雷、防雷電感應和防雷電波侵入的措施。第三類民用與工業建筑物或構筑物應有防直擊雷和防雷電波侵入的措施。防直擊雷一般采用裝設避雷網或避雷帶,對面積較大的屋頂裝設避雷網,網格寬度不應大于10m,屋面上的任意一點距避雷網均不得大于5m。當有三條以上平行避雷帶時,每隔24m處需加設相互跨接線,突出屋面的電梯機房、水箱間等可沿屋頂的四周裝設避雷帶。突出屋面的磚砌通風道可裝設環狀避雷帶;金屬透氣管應與避雷帶(網)連接。當采用避雷針保護屋面的突出物時,其保護角按45°計算。防直擊雷的引下線不應少于2根,其間距不應大于24m。防直擊雷的接地裝置的沖擊電阻不應大于10Ω,接地體圍繞建筑物敷設。進入建筑物的埋地金屬管道及電氣沒備的接地裝置,宜在人戶處與防雷接地裝置連接。
接閃器是用來吸引雷電的,是直接遭受雷擊的部分,所以它是用良導體材料制成,并且安裝在建筑物的頂部。接閃器的結構有避雷帶、避雷網、避雷針等以及兼作接閃器的金屬屋面、金屬構件等,接閃器采取鍍鋅或涂漆等防腐處理。接地體的作用是使雷電流迅速流散到大地中去,因此,接地體的接地電阻要小,其長度、截面、埋設深度等都有一定的要求。
發生雷電時,雷電波可能會沿著金屬管道或架空線路侵入室內,危及人身安全或設備損壞的現象。防止雷電波侵入的措施為:將進入建筑物的各種線路和金屬管道宜全部埋地引入,并在人戶處將其有關部分與接地裝置相連接。當低壓線全線埋地有困難時,可采用一段長度不小于50m的鎧裝電纜直接埋地引入,并在入戶處把電纜的金屬外皮與接地裝置相連接。當電源采用架空線入戶時,應在入戶處裝設閥型避雷器,該避雷器的接地引下線應與進戶線的絕緣子鐵腳、電氣設備的接地裝置連接在一起。避雷器是防止雷電波侵入的有效措施。
雷電反擊也會造成電氣設備絕緣破壞,金屬管道燒穿,甚至引起火災和爆炸。防止雷電反擊的措施有兩種:一種是將建筑物的金屬物體與防雷裝置的接閃器、引下線分隔開,并且保持有一定的距離;另一種是當防雷裝置不易與建筑物內的鋼筋、金屬管道分隔開時,則將建筑物內的金屬管道系統,在其主干管道處與靠近的防雷裝置相連接,有條件時宜將建筑物每層的鋼筋與所有的引下線相連接。
對于第一、二類建筑中的高層民用建筑,其防雷尤其是防直擊雷有特殊的要求和措施。這是因為建筑物越高,其落雷的次數就越多。不同防雷類別的高層建筑,其防雷措施有所不同。另外,在考慮防雷措施時,不僅要考慮建筑物本身的防雷,還要考慮到建筑物內部設備的防雷。
三、漏電保護技術
漏電保護開關可以對低壓電網中的直接觸電和間接觸電進行有效的防護,這是其他保護電器(如熔斷器、斷路器等)所不能比擬的。斷路器和熔斷器主要作用是用來切斷系統的相間短路故障的,正常時要通過負荷電流,其保護動作值要按避開正常負荷電流整定,故一般較大,而漏電保護開關只反應系統的剩余電流,正常運行時系統的剩余電流幾乎為零,在發生漏電或觸電事故時,電路產生剩余電流,初始值一般甚小,因此它的動作值可以整定得很小(一般為mA),而在系統發生接地故障(如人員觸電,設備絕緣損壞碰殼接地等)則出現較大的剩余電流,漏電保護開關能可靠地動作,切斷電源。
為了能使漏電保護裝置正常工作,漏電保護開關在投入運行后,使用單位應建立運行記錄和相應的管理制度。漏電保護丌關投入運行后,每月須在通電狀態下,按動試驗按鈕,檢查漏電保護開關動作是否可靠,雷雨季節應增加實驗次數。為檢驗漏電保護開關在運行中的動作特性及其變化,應定期進行動作特性試驗。退出運行的漏電保護開關再次使用前,應按上述規定的項目進行動作特性試驗。漏電保護開關進行動作特性實驗時,應使用經國家有關部門檢驗合格的專用測試儀器,嚴禁利用相線直接觸碰接地裝置的試驗方法。漏電保護開關動作后,經檢查未發現原因時,允許試送電一次,如果再次動作,應查明原因,必要時必須對其進行動作特性試驗,不得進行連續強行送電,除經檢查確認為漏電保護開關本身發生故障外,嚴禁私自拆除漏電保護開關強行送電。定期分析漏電保護開關的運行情況,及時更換有故障的漏電保護開關。在漏電保護開關的保護范圍內發生電擊傷亡事故,應檢查漏電保護開關的動作情況,分析未能起到保護作用的原因,未調查前應保護好現場,不得拆動漏電保護開關。使用漏電保護開關除按漏電保護特性進行定期試驗外對斷路器部分應按低壓電氣有關要求定期檢查維護。
參考文獻
【關鍵詞】輸電線路;運行安全;管理措施
前言
輸電線路是電力傳輸網絡的重要組成部分,在電網中的地位十分突出,成為輸電網安全、經濟、可靠運行的關鍵。一旦輸電線路無法正常運行,會導致人們生活和企業生產的困難,甚至會使斷電區域陷入癱瘓狀態。而由于輸電線路在城市外部多采用架空鋪設,從山林之中穿行,覆蓋面積廣,所處環境復雜多變,極易受到外界因素的影響,從而造成對輸電線路的破壞,妨礙輸電線路的安全運行。必須對影響輸電線路安全運行的因素進行全面細致地分析,采取相應的管理和防范措施,確保輸電線路的安全運行。
1 輸電線路運行中的安全隱患
隨著我國電力系統的發展和完善,以及社會對于電力能源的需求不斷增大,輸電線路的數量不斷增加,覆蓋的地區和范圍也越來越大。而同時,輸電線路運行中的安全隱患也隨之暴露出來,主要可以分為以下幾個方面:
1.1 自身設計問題
由于國家電網工程的建設時間較早,對于經濟發展速度的估計不足,電力網絡的設計存在許多問題。特別是對于高壓和超高壓線路來說,對于地下接地裝置的保護不足,許多高壓線路的鋪設并沒有遵循國家《電力法》的條例規定,對于線路的設計并沒有結合設計情況進行綜合考慮,造成接地裝置的保護范圍較小,為電力的傳輸和輸電線路的安全造成了極大的危害。
1.2 跨越鄉村民居的問題
我國民用電力的規定伏數為220kv,會對人體產生致命危害,因此,要嚴格進行管理。而由于鄉村住房問題,居民居住分散,根據電網建設時的情況,允許線路跨越居民房屋,可以減少對于線路的設計難度。但是,隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,鄉村居民建筑從平方改為樓房,高度大大增加,而原有的輸電線路的高度卻保持不變,不僅威脅居民的人身安全,也給輸電線路的安全運行帶來很大的隱患。
1.3 線路掃障困難
高壓和超高壓的線路都是長距離、大跨度的輸送,為了減少線路長度,節約成本,同時減少對城市環境的破壞,其輸電線路一般都會途徑高山和深林地區。在對輸電線路進行設計時,按照當時的實際進行高度計算,從經濟和實用角度對線路桿塔的高度進行了適當的調整。但是,隨著樹木的生長,其高度逐漸逼近輸電線路,對線路的安全造成威脅,必須進行線路掃障工作。而《森林法》以及相關的環境保護法規的建立,為掃障工作帶來了極大的困難,使得線路的掃障工作困難重重。
1.4 對線路的巡視和檢查困難
同掃障工作一樣,由于輸電線路多處于高山和深林地區,電力檢修人員對于輸電線路的巡視和檢查工作難以開展,出現問題后,也無法及時到達故障發生地點,影響對于輸電線路的維修效率。
1.5 受各方面因素的影響
輸電線路還容易受到外力因素的影響,如雷電、大風、雨雪、覆冰等,都會對輸電線路的運行安全產生極大的威脅和破壞,嚴重地甚至會導致局部地區的電力網絡癱瘓,修復十分困難。同時,在山林地區,還會受到鳥類和蛇類的影響,造成線路的短路甚至斷裂。最后,人為因素對于線路安全的影響也是不可忽視的,盜竊電力設備和線路的事件頻繁發生,嚴重影響輸電線路的正常運行。
2 解決安全隱患的措施
2.1 對線路進行合理設計
隨著科學技術的不斷發展,可以通過對輸電線路的科學合理的設計,為輸電線路提供安全保證。其中,對于輸電線路路徑的選擇是設計工作的重點和關鍵,需要設計人員站在實際應用的角度進行綜合考慮和分析,在對輸電線路的設計時,要盡可能地全面考慮,更好地避免輸電線路運行中的故障,減少因為設計缺陷造成的安全隱患。
2.2 合理處理線路與民房的關系
首先,在新建輸電線路時,要根據實際情況,參考居民的民房高度以及再次上級的安全距離,在跨越鄉村居民房屋時,提高線路的高度,可以有效避免輸電線路與房屋的相互影響。
其次,對于舊有線路,其高度的升高工作十分困難,工程量過大,成本需求過高,同時也不符合實際。因此,需要當地政府的大力配合,對居民進行宣傳和教育,及時做好溝通工作,減少居民對于輸電線路的擅自操作,在必要時,可以運用法律的強制力對居民的行為進行約束。
2.3 對輸電線路的路線進行選擇
對于輸電線路的路線選擇,及時線路設計工作的重點,也是線路運行安全以及維護工作的必然要求。在跨越山林時,要對實地情況進行考察,選擇最恰當的路線,盡可能減少對生態環境的破壞和對樹木的砍伐,同時,要留出足夠的安全距離,保證線路不會或很難受到樹木生長的影響。線路的選擇還要方便電力工作人員對于輸電線路的巡查和維護,一旦出現問題或故障,可以及時進行維修,不會造成長時間的停電現象。
2.4 時刻關注線路安全問題
對于線路安全的影響因素要做到充分地了解,并有針對性的進行防范和解決。可以安排專人定期對輸電線路進行安全巡查,發現問題及時處理,避免安全隱患成長為重大事故。例如,對于雷擊問題,可以在線路中安裝避雷線,將雷擊的機率降到最低;對于積雪和覆冰,要及時進行清理,防止過分堆積引起的線路斷裂;對于鳥害,要設置如防鳥擋板、防鳥網等設施,減少 鳥類對于線路安全的影響;加強防護工作,對盜竊電力設備的行為進行嚴厲懲處,同時在群眾中加強宣傳教育工作,減少人為因素對于線路安全的影響。
3 加強對于輸電線路的管理
對于輸電線路的安全管理工作同樣是維護線路安全運行的重點。首先,需要定期對電力設備進行檢查,確保設備的狀態正常。可以按照線路的區域,對設備的管理工作進行責任劃分,將責任落實到個人,可以有效減少安全故障的發生。其次,要加強對于管理人員的素質培訓和技能培訓,建設一只高素質的管理隊伍,加強對于輸電線路的管理力度,適應不斷變化和發展的市場趨勢,確保輸電線路的安全穩定運行。
4 結語
對輸電線路進行管理,確保供電的穩定和安全,可以有效促進人民生活水平的提高和國民經濟的發展,可以企業的生產經營活動的正常進行和人民的日常生活提供切實的物質保證,是電力工作人員必須重視的問題。
參考文獻:
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一個人,對日文一竅不通,帶著對日本文學的小偏執出發了。
飛越渤海,橫穿朝鮮半島,大陸消逝無蹤。從舷窗望去,空氣變了,風景也變了,當眼下綠色的島嶼迅速向后漂移,大阪灣的海面上拖著白色尾巴的貨船愈加清晰時,填海造就的海上關西機場已經滑行在腳下。此刻的日本正值初冬,是川端康成筆下“在遙遠的山巔上空,還淡淡地殘留著晚霞的余暉”的場景。
東京 距離繁華一刻鐘
魯迅先生曾說日本具有一種“剛健的清潔感”,這個詞很切中日本人的心理。東京,包括整個日本,都非常干凈,幾乎一塵不染,人們的穿戴裝扮精致而抖擻。
東京有著密如網織的地鐵和電車線路,我最喜愛的是那條著名的JR山手線環線,它差不多把這座城市所有重要的地點都串聯在了一起:新宿、原宿、澀谷、銀座、秋葉原、上野、池袋……游走在JR山手線,就像在東京的脈搏里旅行。
霓虹滿街,迷失在新宿
新宿,遍地華廈,夜晚滿街霓虹。我晃蕩到西新宿,拐進一個叫“思出橫丁”的小巷子,這里潛伏著近百家裝潢古樸的飲食店,密密麻麻地擠滿了狹窄的空間。撲面而來的濃郁香味、煙熏霧繞的特色招牌和原汁原味的地道美食,表面上似乎和新宿的風格完全不搭,但其實這里蘊含著日本人的哲學和美學:繁華中透出古樸,整齊中夾雜零亂,并行不悖。那些白天出入高級寫字樓的白領們,晚上喜歡到這看似雜亂的小巷里飲酒敘談,有時還得提前預訂這里的座位,八九點的黃金時段,更是一席難求。坐在旮旯喝酒聊天,感覺像離開了充滿壓力的東京。
無處不在的節奏和創新力
銀座有著世界上幾乎所有奢侈品牌的豪華門店,也有著最豐富的街道表情。寬闊的馬路就像露天的游泳池,人們跳下去,自由自在地穿行玩耍。周末這里有很多攝影者,有時我走累了,就會在街心的涼亭坐下來,喝上一杯咖啡,放眼四周觀察過客:身邊走過一個穿著土黃僧服的化緣和尚,會讓我恍然間覺得身處佛國;若是輕輕踱過一位和服女子,我便感覺回到了江戶時代;要是迎面而來一位滿頭粉發的少女,我又活在漫畫里了……在我看來,這些是東京最富有生命力的地方,無處不在的節奏和創新力就像是這座城市的脈搏。
緩緩綻放的平淡日子
日本人普遍內斂,多數時候說話聲音很小,生怕驚擾了他人。東京也有這樣一面,淡而靜謐。一條巷子可能沒多少行人,只有推著購物車的老太太經過;矮房子都帶著一個精致的小花園;家家戶戶門口擺滿了盆栽,有時還睡著一只懶貓;電線桿沿著街道錯落有致,電線上停著鳥兒,像是五線譜上的音符;不時路過幾座神社、寺廟,清澈的洗手池前總并排放著幾只木勺……從每一個繁華中心,往深處走不消一刻鐘,都有這樣的所在,安靜得可以滌蕩心靈,平凡得可以過濾喧囂,生活靜好,緩緩綻放。
京都 闖入“神界”看清晨曦和落日的模樣
歷史上的京都曾經多次成為日本的首都,是當時日本的政治經濟文化中心。若以其歷史和文化地位而論,說京都之于日本,相當于西安之于中國。古老街道寧靜而安詳,夕陽將最后一抹殷紅的光芒默默地從日式店鋪低矮的屋頂上撤回。京大的學生們穿著厚外套,或疾走或騎著自行車而過。恍然間,我仿佛看到村上春樹《挪威的森林》中的渡邊君和直子,他們倆穿著膠底鞋踩在路面碩大的法國梧桐落葉時候,發出“嚓嚓”的干燥聲響。
金閣寺的毀滅之美
在京都的第一站我去了金閣寺。作家三島由紀夫的《金閣寺》集中體現了他所鐘愛的“毀滅之美”。當我躋身在人群中輕移腳步選擇最佳角度拍攝金閣寺時,不由地驚呼:“世上最美的存在!”美輪美奐的建筑巍然聳立,潔白的積雪把層層疊疊的情感堆積,難怪小說中的口吃青年面對這種堅不可摧的美時,決心把它付之一炬,從而抵抗人生的虛無與絕望。
接著,我圍著金閣寺走了一圈,天晴后的光芒毫不吝嗇地灑向它,它又頓生出凜然之美。
從“千本鳥居”闖入神界
京都稻荷山腳下的伏見稻荷大社,素有“千本鳥居”之稱。大社始建于奈良時代的711年,今天所見到的本殿已經是1499年的版本了。這里主要祀奉的是農耕之神稻荷神,供奉者前來祭拜,祈望農耕豐收、商業發達、生意興隆、出入平安等等。
瓦藍的天空襯托著耀眼的朱紅色鳥居,強烈的色彩對比刺激著視覺神經。通向主殿的階梯兩旁端立著一對青銅狐貍塑像,狐貍口銜稻穗神色莊嚴,儼然一副神靈與人間的快遞員一般,仿佛在對供奉者說:“汝等有何訴求?待我進去稟告!”此君正是稻荷神的使者。
沿小路來到主殿后面的山丘上,一列緊密相連的鳥居好似紅色火龍,一頭鉆了進山林不見盡頭。滿眼紅彤彤的鳥居,有些并列分成幾排,成群結隊,蔚為壯觀。當走進由鳥居連成的隧道時,即刻像被淹沒在洶涌的紅色漩渦之中,無形中產生一股莫名的力量,仿佛“門”中驚恐的馬匹,似乎真的“闖”入神界一般。
“豬一”拉面館的美食時刻
傍晚,我和朋友撩開京都下京區街邊 “豬一”拉面館的門簾走進去,里邊小得不行,屋中間高臺桌子將操作間和客人隔開。客人這邊剛剛排得下六張椅子。
桌子那頭兒,身材魁梧的廚師正為我們在那狹小的空間里穿梭忙碌著,動作機械而熟練,看得我眼花繚亂。當一雙大手將一撮切得細碎的蔥絲撒在面上時,一碗滾燙的拉面已經被端到我們面前。在座諸位早已迫不及待,將拉面“哧溜哧溜”品嘗起來,頻頻點頭稱贊。
北海道 白晝從這里睜開眼睛
去北海道的一路,我們都和海岸線為伴。在很長一段鐵路上,我們的列車貼著村落行駛,而村落貼著大海。
宮崎駿漫畫里的浪漫之城小樽
很久以前在看電影《情書》時我就知道了小樽這座城市。一路經過傳說中宮崎駿漫畫里的那條沿海火車道,看到一棟棟別具特色的矮房子,更有零攝氏度天氣還在沖浪的日本沖浪愛好者。
小樽有著浪漫街道之稱,街頭兩旁的建筑,讓人有走在日本卻仿佛置身于歐洲的錯覺,混搭的民族風更讓人眼睛一亮。網上推薦的北果樓的泡芙、冰激凌、北海道生巧克力和雙重芝士蛋糕,我一樣都沒錯過。坐在轉角遇到愛戀咖啡館,注視著來來往往的游客,伴隨著陣陣汽笛聲,這是從不遠處的古典大鐘傳來的聲音,一切都是美妙的事物。天徹底暗下的時候,我們終于走到了小樽運河邊,這時候突然開始下大雪了,運河邊的燈光把雪花照得無比通透,就像漫畫一樣朦朧浪漫起來。
滑行在風雪來臨時
冬天來北海道,除了看雪,滑雪是絕對不能錯過的項目,更何況札幌還曾經是冬奧會的舉辦地,眾多設施優秀的滑雪場直接秒殺北京一到周末就人山人海的人造滑雪場。
札幌手稻滑雪場位于北海道中心城市札幌市內,在手稻山上眺望,左邊有石狩灣,正面是札幌市區以及遠處連綿的大雪山,右邊則是波光粼粼一望無際的太平洋。能夠置身于如此超群的景觀之中,盡情體驗滑雪的樂趣簡直不虛此行。
很多時候,滑雪場里會有當地的學生跟老師上體育課,看著他們矯健的身姿,敏捷優美地滑著雪,會讓你有種即使不會滑雪也想要試一試的沖動。林間雪地,周遭除了一片白茫茫就是黑色的樹,像一幅山水畫充滿韻味。滑行其中,只聽到風和自己呼吸的聲音,感覺非常棒。
森林精靈臺和“森之時計”咖啡館
富良野市是北海道上川支廳轄區內南部的一個城市,很多人都是為了森林精靈臺和“森之時計”咖啡屋去的。
白雪覆蓋的森林猶如童話世界。森林精靈臺是由25座手工藝品小屋組成的森林步道,各種樹屋有不同的名字,每座小木屋都是賣手工藝制品的。漫步于這條小道,腳下傳來“嘎吱嘎吱”的踩雪聲,感覺連自己的呼吸都被空氣凝結了。漸漸地,我的心也慢慢地沉靜下來,沉醉在這夢幻的白雪森林之中。
“森之時計”咖啡屋就在森林小道的盡頭,合掌屋的設計風格,像人祈禱時交叉的雙手,這樣的斜頂更容易讓積雪下滑。坐在咖啡屋里的火爐邊,喝著茶,欣賞屋外白雪森林,別有一番滋味。當森林漸漸昏暗下來的時候,可以趁著太陽沒有下山,去捕捉最后的一抹雪森余暉。這時候昏黃的小木屋會被燈光點綴著,把整個深藍色森林變得星光點點,特別是屋檐下掛著的冰柱,被映射得晶瑩剔透。此刻,點了燈的森林精靈臺才有了住進精靈的感覺。
富士山 沿著雪路漫游,憑愛意將富士私有
在五丁目邂逅圣山
在日本,觀賞富士山的地方很多,只要能看見富士山的地方,就叫“富士見”,意思是看到富士山的地方。而五丁目在海拔3000米以上,是觀賞富士山的最佳地點。
富士山是一座火山噴發形成的高山,形狀像個很規整的倒扣著的扇子,漂亮的雪峰直插藍天。山頂長年積雪,山下是原始森林,雖然沒有中國的喜馬拉雅山壯美,但像個嫵媚迷人的江南女子,別有一番風情。
在五丁目下車,周圍都是積雪,山上更是銀裝素裹,藍藍的天上,飄著白云,像給雪山戴上了一個圍巾。此時正是夕陽西下的時候,金色的陽光映在山上,給潔白的雪峰度上了一層金色,確實很美麗。
一生最大的難題就是“美”
山中湖是富士五湖中面積最大的一個湖,從空中看,像一彎殘月,依偎在富士山的東麓。
湖邊凜冽的風讓人精神一振,背對湖水便是富士山了,在湖面的倒影中與山體本體,形成了一個完美的鉆石形狀。落日西下,在富士山山頭的云端里變幻著身形,將云緞染成了華貴的金色。山間的小路寂靜無聲,偶爾的鳥鳴更顯幽靜。
站在湖邊,吹清涼的晨風,看盤旋的烏鴉,在深淵般絕美的湖水面前,我又失語了,內心甜蜜且哀傷,只覺得淚意如同一泓清水,滴滴答答地在心里流淌著。“我一生中遇到的最大的難題就是美。”三島由紀夫的這句話一直是我的讖語。
箱根很文學很電影
夜幕降臨,我們驅車趕往箱根投宿。寂靜的山、湖,精致小巧的旅舍、別墅,在昏暈的路燈中半遮半掩,輪廓撩人。在日本,“溫泉之鄉”箱根是著名的療養勝地,和中國的蘇杭一樣,十分幽靜、曖昧和精致。
箱根愛情的印象是被川端康成定格的。去箱根的路上,我手里沒有書,但心中揣著摯愛的川端康成和他的《伊豆的》。就在箱根,漫游的學生哥兒和十四歲的藝伎薰子之間有著猶如花骨朵般的情感。