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質量流量計

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質量流量計范文第1篇

關鍵詞:在線實液檢定;空氣浮力修正

質量流量計是利用流體在管線流動過程中,產生與質量成正比的科里奧利原理制成的一種直接式質量儀表。由于它能直接測量被測流體的質量,與傳統的體積流量測量相比,減少了溫度、壓力、密度、粘度等非標準化因數帶來的誤差,提高測量精度,因此在石油化工生產過程中得到應用。

1、流量測量特性

生產過程中,液態烴、丙烯、丙烷、碳四等產品出裝置計量應用容積式流量計,在現場使用一段時間后,烴類介質的溫度和壓力變化,由液相體轉變為氣相體,使容積式流量計磨損嚴重造成;另外流量計只能測量被測介質的容積量,受到介質密度、粘度參數對測量準確度的影響。更換為質量流量計以后測量范圍變大,直接測量流體的溫度、密度;直接測量真實質量,計量準確度為0.2級。由于被測介質的溫度和壓力對質量流量計的準確測量有很大影響,為了減少這些誤差,必須在質量流量計運行和檢定過程中采取相應的措施來保證測量準確度。

2.在線檢定

如果質量流量計作為計量交接計量儀表,在裝車時和輸送過程中進行批量或連續的計量,為保證流量計在長時間運轉下的準確性,現場可采用車載式靜態電子衡對流量計進行在線實液檢定。

2.1檢定條件

靜態電子衡的準確度必須優于被檢質量流量計基本誤差的1/3;

檢定過程執行JJG897-1995《質量流量計檢定規程》。

2.2檢定誤差

根據誤差理論,誤差=(示值-真值)/真值,被檢流量計的基本誤差可按下式近似計算。

E=(1- MFm)×100% (1)

式中;MFm――流量計系數,(MFm =(m標/ m指)是無單位比值;

m標――靜態電子衡所測的標準值:

m指――被檢流量計的指示值。

在線實液檢定過程中,額定流量控制在180-560t/h,計量準確度等于±[(零點穩定性/流量)×100%]流量,并且重復性等于±[1/2(零點穩定性/流量)×100%]流量。

3.油品商業質量計量計算程序及方法

3.1空氣浮力修正的必要性和合法性

采用開式稱重法檢定質量流量計時,需要將空氣中稱重結果修正到真空狀態下質量(這個修正系數一定大于1的),在與質量流量計計量結果在相同條件下進行比較。GB/T1885-1998《石油計量表》明確表明,計算原油、成品油在空氣中的質量時(商業質量),應進行空氣浮力修正。用質量流量計計量成品油時,對質量流量計計量結果進行空氣浮力修正不僅符合法規要求,而且符合國內一般貿易規則。

3.2空氣浮力修正方法

用質量流量計計量商業質量時按以下公式計算:

m=mr×MFm ×MFC×(1-W% )(2)

mc= m×wFa(3)

式中:m――油品在交接結算的毛質量數,kg;

mr――質量流量計讀數之差,kg;

MFm――在線檢定的流量計系數,無因次量;

MFC――偏離檢定狀態下壓力影響修正系數,無因次量,當自動壓力補償措施時,MFC取值1.0000,也可按相應規定計算;

W%――油品含水質量百分比。

mc――扣除含水后的商業質量數,kg;

wFa――真空中狀態下質量換算到空氣中商業質量的換算系

數,按下式計算:

wFa =(1-ρa/ρtp) (3-1)

式中:ρtp――油品在工況下密度,kg/m3 ,為了簡化計算,可取流量計指示的平均密度值:

ρa――當地大氣密度,kg/m3 ,一般情況下取1.2 kg/m3,

ρtp――油品在工況下密度,kg/m3 , 當海拔高度對大氣密度影響不能忽略時,可按下式計算:

ρa =1.2×[1-1.0498688×10-4×h](3-1-1)

式中: h――交接地點海拔高度,m(根據當地氣象部門提供)。

4.油量計算方法

4.1.1基礎數據

測量介質: 0#車用柴油;

流量計裝車計量讀數(kg):45658;

在線檢定流量計系數(MFm):1.0010;

標準密度ρ20(kg/m3):820.0;

含水W%:痕跡;

計量點海拔高度(m):1500

4.1.2計算交接油量

流量計計量讀數(mr):mr=45658(kg)

交接量毛質量(m):m= mr×MFm= 45658×1.0010=45703(kg)

空氣浮力修正系數(MFa):根據公式(3-1-1)計算當地空氣實際密度

ρa=1.2×[1-1.0498688×10-4×h]

=1.2×[1-1.0498688×10-4 ×1500]

=1.011

根據已知空氣密度和油品密度大小,依據公式(3-1)計算空氣浮力修正系數

wFa =(1-ρa/ρtp)=(1-1.011/820.0)=0.99877

交接商業質量(mc): mc=m×(1- W%)×wFa

=45703×(1-0.00)×0.99877

=45646(kg)

空氣浮力影響量57 kg,影響幅度達0.123%,修正是必要的。

5.結論

通過以上方法,對質量流量計進行溫度零點調整和壓力系數修正,消除空氣浮力對商業質量的影響,達到了中國石油成品油計量管理規定的要求。

參考文獻:

質量流量計范文第2篇

關鍵詞:壓縮天然氣;加氣機;計量;質量;流量

中圖分類號:TH814 文獻標識碼:A

隨著社會經濟的飛速發展,我國汽車行業迎來了發展的黃金階段,汽車在我國已經趨于普及,但隨之而來的各種新問題源源不斷,其中以汽車尾氣排放處理和石油供應危機最為突出。在汽車尾氣處理上,我國有關政府早已經頒布了相應的處理條例,而在石油供應上,隨著天然氣應用的增加,它已成為石油的替代品,是未來汽車領域發展的關鍵。壓縮天然氣在目前汽車領域已經廣泛應用,它的使用大大減少了汽車尾氣造成的城市環境污染,因此這里我們有必要對加氣機計量中的質量流量計運用情況進行分析。

一、壓縮天然氣加氣機概述

近年來,我國政府大力支持液化天然氣事業的開展,也制定了多種鼓勵政策,這種時代背景下使得我國天然氣事業發展進度進一步加快,也為我國能源結構調整做出了重大貢獻。壓縮天然氣作為目前人們生活和生產中的常見能源,它以清潔、高效、安全的優勢被人們青睞,也成為汽車運行的主要燃料,在汽車行業中的應用范圍越來越廣泛,與傳統石油相比較,這種燃料不僅有著成本低、安全可靠的優勢,而且節能、環保效果非常明顯,很大程度上推動我國可持續發展戰略的買進,為我國經濟的進一步發展做出積極貢獻。就壓縮天然氣的使用情況分析,它即便出現泄露或者安全威脅,也會在短期內迅速的擴散,而無法達到爆炸與大面積燃燒的極限,更不會因為各種環境因素而導致加油站發生其他安全事故。CNG本身是無毒、無害且腐蝕性低的氣體,環保效果良好,在燃燒之后CNG還能減少污染物排放量。由于CNG本身具備上述種種優點,因此其在汽車行業的應用越來越廣泛,由此也引發了國內建設CNG加氣站的,CNG加氣站同加油站相比相差無幾,都由電腦控制器、顯示器、流量計、安全閥以及加氣槍共同組成的,它在輸送中通過不同的狀態來進行控制,而微機控制也是如此,在打開氣閥之后直接將氣體輸送到流量計當中,然后流量計對其計量之后送入到汽車儲氣罐之中。經過流量計量之后,我們可以在電子屏幕中直接觀看到氣量以及價格。

二、質量流量計的工作原理

質量流量計是當今壓縮天然氣供應中的主要衡量手段,是常見的流體質量測量儀器,它在工作中是通過對物體經過給定管道線路的時間產生的有關效應測量的,這種效應也就是我們工作中常說的柯氏效應。時至今日,質量流量計已成為壓縮天然氣測量的主要設備,它在應用中有效改變了傳統容積式計量誤差現象,不僅改善了因為溫度、壓力、氣壓等因素造成的計量誤差,而且能避免密度過高而產生的故障。因此,可以說質量流量計可謂是未來流量計發展的主流方向。質量流量計在工作中是以液體振動為原理開展工作的,它是由流量傳感器和變送器兩種不同的設備組成的。其中變送器主要是人與機械、通訊設備和流量監控設備之間的電路軟件,它主要是用來測量管道兩端的振動信號值和時間差。而傳感器則是由驅趕器、拾振器和測量管道的反饋線路共同組成的,它是以科氏效應為核心來測量管道兩端的壓力值,并將信號及時傳送出來。

三、加氣機計量檢定方法介紹

由于壓縮天然氣技術在我國應用時間較短,各種設備和技術都不夠成熟,這讓我國天然氣加氣計量工作的開展變得困難重重,各種問題嚴重。究其原因是因為我國天然氣事業起步晚,工作技術不完善、計量裝置不科學等原因引起的。就目前面臨的這些問題進行,加氣機計量檢定裝置的應用還需要我們深入分析和研究。

1 壓縮天然氣加氣機的工作原理

這種計量方法的應用是靜態檢定法的一種,它在測量的同時針對加氣機內部的氣體和體積進行整合,利用直接對比和相互促進的方法進行加氣,這種方法在應用上可以分為提及測量和質量測量兩種,也就是我們常說的容積測量法與質量測量法。經過過去多年的工作實踐證明,這種靜態檢定方法的應用已成為當前壓縮天然氣加氣的重要組成,但需要注意的是這并不說動態加氣機檢測裝置就無法使用了,在使用中需要我們采用加氣槍計數器來對信號進行取樣和讀取,并采用相關計量裝置進行計量。標準表最好采用與加氣機中所用流量計的同種類型儀表(如質量流量計)。測量點設為5m3和15m3兩個測量點,每個測量點各檢驗3次。

2 影響計量檢定的因素

使用中的加氣機,計量檢定工作一般在現場進行,使用在線計量檢定標準裝置或校表車,由于加氣機檢定是在現場進行,會受到環境條件的影響,同時還受其他因素影響,如:(1)質量法中的電子天平準確度以及天平受到的環境影響。(2)標準表法中標準表的準確度本身的影響以及不同種類標準表對測量組成的影響等。總之,在規定溫度壓力下,任意質量天然氣的體積與該氣體在相當條件下按理想氣體定律計算的氣體體積之比,稱為天然氣的壓縮因子,即表征氣體狀態方程在一定溫度壓力下的偏差,所以在對天然氣進行計量檢測時,必須注意天然氣的壓縮性影響。

結語

隨著天然氣在我國能源結構中的廣泛應用,CNG汽車行業也得到了發展,與此同時,質量流量計成為最具優勢的測量儀表,在CNG加氣機中得到迅速的發展。經過本文分析,我們可以發現壓縮天然氣作為一種經濟、安全、環保的新型材料,它在未來國際市場上必然得到更廣泛的應用,同時由于國際石油價格的不斷上升,天然氣燃料在汽車行業發展中必然會發揮更大的作用。

參考文獻

[1]劉永峰,張幽彤,裴普成.天然氣發動機汽車的優勢和發展現狀[J].現代化工,2006,26(02):395-397.

質量流量計范文第3篇

關鍵詞:科里奧利力;質量流量計;故障維修

1 科里奧利質量流量計的原理

在工業生產過程中,流量是一個非常重要的測量參數。目前測量流量的儀表類型很多,比較常見的有超聲波流量計,電磁流量計,渦街流量計,浮子式流量計,孔板流量計等等,這些流量計都有一個共同的特點就是都是測量體積的,測量精度受到溫度,壓力,等外部影響比較大。在實際的工業生產過程中,人們出于節能降耗,提高生產效率,提高產品質量等各種原因而更加關心測量對象流過管道的質量流量是多少,科里奧利質量流量計應運而生。它是根據流體在振動的管道中流動時,會對管壁產生一個與質量流量成正比的力的原理制成的,這個力就是科里奧利力。

由相位檢測技術可以很容易測量出t,然后經過信號處理電路即可算出流經測量管路的流體的質量流量,又因為測量管路的振蕩頻率為流體密度的反比例函數,因此也可以根據測量管路的振蕩頻率計算出流經測量管路的流體密度。

除此之外,一般還會在科里奧利質量流量計的測量管路的進口端管壁上加裝一個貼片式鉑電阻,由此鉑電阻的阻值算出測量管路的溫度,根據此溫度值對測量管路系統的彈性形變系數K以及流體密度值等作出修正,進一步提高質量流量測量的精度。

2 科里奧利質量流量計的常見故障維修

由于科里奧利質量流量計的使用日益廣泛,并且相當部分的流量計都在高溫高濕有腐蝕的環境下工作,同時由于變頻器的使用增大的流量計的供電系統不確定性,因此質量流量計難免會出現各種各樣的故障。如果能根據現場現象準確判斷出質量流量計的故障所在,并且快速給出維修意見,迅速修好質量流量計,盡快恢復正常生產就能節約大量時間提高了生產效率,同時避免了采購更新不必要的設備節省大量的流動資金,能極大的提高工廠的效益。下面是筆者根據從業幾年來維護科里奧利質量流量計的工作經驗總結的幾種常見的故障和相對應的維修方案。

(1)故障現象:質量流量計變送器無輸出,故障燈也不閃爍。故障原因以及維修方案:首先檢查供電系統,如無220V供電,交由車間電工處理供電故障;如質量流量計變送器里面的保險絲燒斷,立即更換相同型號的保險絲;如質量流量計變送器的電源板塊上的電容有燒斷情況出現,應迅速更換相同型號的電容。

事故案例:樂凱集團股份三號機供料熔化工段有多臺流量變送器故障報警,檢查發現測量板均正常工作,電源供電也正常,唯獨電源板上有一個電容有些松動,仔細觀察電容正極的引腳發現有些燒黑的痕跡,將其更換新的電容后流量變送器工作正常,后續檢查發現多臺流量變送器故障報警均由此電容燒斷引起。

(2)故障現象:質量流量計變送器變送輸出瞬時流量顯示最大值。故障原因及維修方案:如質量流量傳感器損壞,應更換新的質量流量傳感器;如信號傳輸線路故障,應更換新的信號傳輸電纜;如質量流量計變送器的驅動電路沒有電壓,應在檢查電路之后更換質量流量計變送器內的保險絲,如質量流量計變送器的驅動電路有直流電壓卻沒有交流電壓,且手觸摸質量流量計傳感器無振感,說明振蕩系統沒有工作,傳感器沒有起振,此種情況下應先確定質量流量計傳感器的測量管路是否有堵塞情況出現,如有堵塞應立即疏通,如疏通后質量流量計傳感器仍無振感,可輕輕的拍一下質量流量傳感器的外殼看能否起振,如仍舊不能起振,這說明質量流量傳感器的安裝有問題,應該對照說明書從新安裝一遍質量流量傳感器。

(3)故障現象:質量流量變送器零點輸出穩定,但是輸出不能回到零。負故障原因及維修方案:首先應該排除是不是質量流量傳感器安裝的問題,安裝是否鉛直,固定是否牢固等,應對照質量流量計安裝說明書重新安裝一遍;如用于標定質量流量計的水與實際工況中的流經質量流量計測量管路總的流體的溫度,密度等系數又較大差別的,應該用于被測流體物理特性相接近的流體重新標定一下;如管道堵塞,應該清理一下管路;如果以上方法均不能使質量流量變送器的輸出回到零點,如果零點始終高于0,可以適當增大質量流量變送器測量電路板上的R45、R46或者減小質量流量變送器測量電路板上的R47、R48,如果零點始終低于0,方法相反,可以適當減小質量流量變送器測量電路板上的R45、R46或者增大質量流量變送器測量電路板上的R47、R48。

(4)故障現象:當流過質量流量計的流體增加時,質量流量計變送器的輸出反而變小了。故障原因及維修方案:按照(3)中檢查一遍,如果都正常,那么流經質量流量傳感器的流體的流向與質量流量傳感器外殼的指示流向相反,或者是質量流量變送器的信號線接反了,將接反的信號線改正即能恢復正常。

(5)故障現象:在質量流量計正常工作的時候,質量流量變送器輸出波動很大。故障原因及維修方案:檢查質量流量傳感器的安裝,如安裝不穩或者周圍有振動源干擾,重新安裝質量流量傳感器;檢查供電電源的接地線,接地電阻應小于4Ω,如果超出此范圍,應重新接地;檢查質量流量變送器周圍是否有輻射源,應讓質量流量變送器遠離變頻器,電機,頻繁動作的動力電氣柜等。

3 結束語

筆者在維護樂凱集團幾個相關車間的儀器儀表期間,利用報廢的科里奧利質量流量計作為元器件庫,幾年里先后維修恢復好質量流量計變送器十余臺,累計節省流動資金近百萬元,減少了因質量流量計故障而停車的事故,提高了生產效率,產生了可觀的經濟效益。

參考文獻

[1]Micro Motion公司.科里奧利流量計技術性能的評估指南[Z].Product DataSheet,MMI-RCN-001,1995,8.

質量流量計范文第4篇

關鍵詞:稀硝酸裝置 差壓式流量計 電磁流量計 質量流量計 轉子流量計

中圖分類號:TQ111

文獻標識碼:A

文章編號:1007-3973(2012)005-069-02

1 引言

稀硝酸生產是一種連續的化工生產過程,各種物料在高溫、高壓條件下,不斷進行著化學反應和物理變化。現在國內外均主要采用雙加壓法生產稀硝酸,首先液氨經過液氨過濾器,再通過氨蒸發器變為氣氨,進入氨空混合器與空氣充分混合后送入氧化爐進行催化氧化反應,生成氧化氮氣體,氧化氮氣體通過吸收塔經水吸收后變為含氮氧化物氣體的稀硝酸,再經過漂白塔后通過空氣將溶解氣體吹出,即可生產出需要的成品——稀硝酸。在稀硝酸生產過程中,為了良好的控制生產,必須及時了解生產過程中氨、空氣、稀硝酸、蒸汽的流量,保證整個生產過程的安全穩定運行。

流量測量儀表種類繁多,選用時應根據儀表性能、介質特性、環境條件、安裝條件和經濟因素方面綜合考慮。本文結合稀硝酸裝置的工藝特點,介紹了稀硝酸裝置中幾種常用流量儀表的應用。

2 稀硝酸裝置中的流量測量

2.1 差壓式流量計

2.1.1 孔板流量計

標準節流裝置與差壓變送器組合,可用于測量液體、氣體、蒸汽的流量,具有結構簡單、安裝方便、性能穩定可靠、價格低廉的優勢,其標準測量元件——孔板符合全世界的工業標準。在稀硝酸裝置中,測量低壓蒸汽、蒸汽冷凝液等介質時,在精度和壓力損失允許的情況下,常采用孔板流量計測量其流量。但經過長期實際應用,發現該流量計存在以下缺點:

(1)孔板安裝的精度以及孔板與差壓變送器之間所裝引壓管導致的信號失真,使得孔板流量計測量準確性不高,因此當測量精度要求較高時,該流量計難以滿足工藝要求。

(2)孔板流量計量程較小,量程比一般為3:1,當介質流量變化較大時,將影響其準確性。

(3)引壓管容易產生泄露、堵塞、凍結等故障,且較臟的介質易引起取壓孔堵塞,維護工作量較大。

(4)孔板入口的邊緣易磨損會導致測量精度降低,性能不穩定,需定期進行更換。

2.1.2 威力巴流量計

在上世紀90年代,美國VERIS公司推出全新勻速流量探頭——威力巴,它通過多組取壓孔來檢測流體產生的差壓,取平均差壓后將信號送至變送器來檢測流量。該流量計也是一種差壓式流量計,它提高了一次源的測量精度,但壓力損失與傳統孔板流量計相比,僅為孔板流量計的十分之一。

下面以年產10萬噸稀硝酸裝置中,進汽輪機的過熱蒸汽為例,比較選用威力巴與選用孔板流量計二者的在能量損耗方面的差別。進汽輪機蒸汽管徑為%O159?mm、壓力為3.9Mpa(表壓)、溫度為450℃,正常流量是15T/h,在正常工況流量下,威力巴流量計產生的壓力損失為0.126KPa,孔板流量計產生壓力損失為26.898 Kpa。通過計算,將差壓損失折合成蒸汽,孔板流量計比威力巴流量計每小時多損失40Kg過熱蒸汽。

威力巴流量計與孔板流量計相比,測量精度高、量程比大、管道壓損小、高效節能,同時安裝簡單,僅需要幾厘米的焊接孔,安裝費用小很多。

稀硝酸裝置中,進氨空混合器前氣氨及空氣的流量測量也采用威力巴流量計,可以最大程度地減少氨和空氣的壓力損失,同時測量精度較高,有利于氨空比的調整,提高了整個系統的性能。汽輪機的過熱蒸汽和汽包出口至減溫器的飽和蒸汽,及外供蒸汽的流量測量均可選用威力巴流量計,可節省蒸汽,降低能耗,工廠實際運行結果表明其長期經濟效益明顯。

2.2 電磁流量計

電磁流量計根據法拉第電磁感應定律制成,它是一種用來測量導電流體的體積流量的儀表,具有以下特點:

(1)由于傳感器結構牢固可靠,內部沒有活動或突出部件,測量壓力損失極小。

(2)一般情況,只要是導電率大于5?0-6S/cm的液體均可測量。可以用來檢測酸、堿等腐蝕性液體,也可檢測含有固體顆粒或懸浮物的流體、泥漿。

(3)流量計輸出信號不受液體溫度、壓力、密度等影響,且輸出電流與體積流量成線性關系。

(4)檢測量程比較高,可達100:1;測量范圍大,儀表口徑1mm~2m以上均可選擇;測量精度一般優于0.5%。

(5)安裝維護方便,可水平、垂直或傾斜任意角度安裝,使用壽命較長。

由于其獨特的優點及較高的性價比,目前已廣泛應用于稀硝酸裝置。在測量稀酸泵出口酸流量,低壓反應水冷凝器入口循環酸等流量時,均可選用不同壓力等級的電磁流量計。根據稀硝酸的腐蝕性、磨耗性,其電極材料可選用鉭,襯里材料可選用特氟隆PFA。同時可根據環境和溫度及管徑大小,安裝方式可選擇管道式或插入式,型式可選擇一體型或分體型。

2.3 渦街流量計

渦街流量計是在流體中設置漩渦發生體,從漩渦發生體兩側交替產生有規則的漩渦即卡曼渦街,旋渦頻率轉變成與被測介質流速大小成正比的脈沖信號,從而計算出其瞬時流量。渦街流量計的特點是結構簡單牢固,安裝方便,無需導壓管和伴熱,維護費較低,可適用液體、氣體和蒸汽,精度較高,范圍度寬,壓損小,無可動部件,可靠性高。在稀硝酸裝置中,測量氨、空氣、脫鹽水及低壓蒸汽流量時均可采用渦街流量計。

渦街流量計是對流暢畸變、旋轉流等較敏感的流量計,它不適用于低雷諾數測量,安裝時上下游側必須保證足夠長的直管段,同時管道振動對渦街流量計影響較大,應盡量安裝在院里振動源和電磁干擾較強的地方,因此實際應用中須綜合考慮,以保證其測量精度。

2.4 科里奧利質量流量計

科里奧利質量流量計利用科里奧利效應測量流體的質量數量,它由流量傳感器和轉換器組成,流體通過流量傳感器時產生一定頻率的振動,檢測的頻率信號經轉換器處理后變成與質量流量成正比的標準信號。質量流量計測量精度、重復性高,幾乎無直管段要求,可測流體廣泛,介質黏度、密度變化對測量幾乎沒有影響,是所有流量計中綜合性能最優越的,但價格昂貴,一般用于貿易計量或精確測量時,才選用質量流量計。在硝酸裝置中,對進硝酸裝置的原料——液氨的流量測量和漂白塔出口的成品酸的流量測量常采用質量流量計。

質量流量計安裝需注意:為了消除測量管安裝時產生的應力,測量管上不允許加裝支撐點,支撐點應設置在管道上,并保證流量計兩邊管線的法蘭口平行同心。

2.5 轉子流量計

轉子流量計又稱浮子流量計,其檢測件是一根由下向上擴大的垂直錐管和一只可隨流體流量變化沿錐管上下移動的浮子構成,浮子在椎管中的不同位置代表著不同的流量大小。轉子流量計分玻璃管轉子流量計和金屬管浮子流量計兩種,檢測量程一般為10:1,直管段長度要求較低,一般上游側5D即可。

在稀硝酸裝置中,吸收塔不同塔板層上稀硝酸的流量測量常選用金屬轉子流量計,即可現場明顯指示流量值的大小,又可滿足測量精度要求并實現信號遠傳指示。

3 流量計的選型

流量計的選型是儀表應用中非常重要的工作,在實際工況應用中有2/3的儀表故障是儀表的錯誤選型和錯誤安裝造成。在稀硝酸裝置中選擇流量計時,應按照以下步驟進行:

(1)首先考慮流體特性,包括溫度、壓力、密度、粘度、電導率等,根據流體特初選合適的流量計類型。

(2)其次考慮安裝條件,包括直管段要求、振動、電氣干擾等對流量計測量精度的影響。

(3)在生產管道上長期運行的接觸式儀表,還應考慮流量測量元件所造成的能量損失。一般情況下,在同一生產管道中不應選用多個壓損較大的測量元件。

(4)在投資允許的情況下,保證精確測量的同時,應本著節能高效的原則,確定流量計的類型并選擇質量可靠的生產廠家。

4 結束語

總之,沒有一種測量方式或流量計對各種流體及流動情況都能適應的,不同的流量儀表都有各自特有的優缺點。因此,稀硝酸裝置中選擇流量計時,應在對各種儀表特性作全面比較的基礎上結合工廠實際情況,選擇適于生產要求的,既安全可靠又經濟耐用的最佳型式。

參考文獻:

質量流量計范文第5篇

關鍵詞:流量計量;質量檢測體系;檢測室;檢測技術

通常情況下,流量計量及配套儀表的質量主要是指流量計量及配套儀表的性能、穩定性、外觀和維修性能等具體指標。在這些重要指標中,與流量計量及配套儀表的質量最密切相關的是其穩定性。然而,流量計量及配套儀表的穩定性會受到環境技術的影響,主要包括環境條件、環境試驗和失效模式等。環境技術為流量計量及配套儀表質量檢測體系的設計提供了必要的數據,我們應在此基礎上利用先進的設備建立檢測室,從而有效檢測流量計量及配套儀表的質量。

1流量計量及配套儀表質量檢測技術

為了提高流量計量及配套儀表質量檢測體系的設計質量,應對流量計量及配套儀表質量檢測技術進行深入分析。本文從環境條件和環境試驗兩方面對流量計量及配套儀表的質量檢測技術進行分析。

1.1環境條件

通常情況下,每個儀表都具有不同的環境適應性,即儀表對環境條件變化的適應能力和承受能力。影響儀表性能的環境條件是非常復雜的,不僅包括儀表在正常工作過程中所處的環境,還包括儀表在制造、儲存和運輸過程中所處的環境。一切可使儀表性能及其具體數值發生改變的量都被稱為影響量。在一般情況下,影響量主要來自于環境條件。進一步看,儀表的環境條件主要由自然因素與儀表本身的環境因素共同組成。以環境溫度為例,它是環境條件之一,主要由自然界的溫度與儀表本身產生的溫度結合而成。

1.2環境試驗

環境試驗是指將流量計量的配套儀表擺放在特定的環境條件下,然后評價儀表的實際性能,并分析和研究環境因素對儀表性能的影響程度、實際作用機理。通常情況下,環境試驗分為自然暴露試驗、人工模擬試驗和現場試驗。一般情況下,流量計量及配套儀表的質量檢測采用人工模擬環境試驗,這樣可在最大程度上避免天氣和地理因素造成的影響。具體而言,人工模擬環境試驗要在特定的實驗室中進行,要運用先進的試驗設備,營造多個因素綜合作用于儀表的局部環境,從而分析儀表在使用、運輸和儲存過程中,環境因素對其適應性和穩定性的影響。開展人工模擬試驗可有效模擬環境中的相關因素,還可縮短檢測時間,從而較快地獲得檢測數據。此外,開展人工模擬環境試驗時,可制訂技術標準,從而形成統一的評價尺度。

2設計與實現

2.1環境試驗程序

流量計量及配套儀表質量檢測的環境試驗程序如圖1所示。初始處理是在試驗前對試驗樣品進行處理,主要目的是消除試驗樣品在檢測前受到的各種影響;初始檢測是指在完成初始處理后,檢測試驗樣品的準確度、電氣性能、機械性能等,并檢查樣品外觀;條件試驗是指將試驗樣品擺放在特定的環境條件下,使試驗樣品承受特定的環境因素,并觀察試驗樣品的變化,從而確定環境因素對試驗樣品的具體影響;中間檢測是指在檢測過程中,嚴格測試試驗樣品的準確度、機械性能和電氣性能;恢復的主要目的是確定環境因素對試驗樣品造成的不可逆的影響,從而使試驗樣品的相關性能保持穩定;最后檢測是指按照相關技術要求比較和分析初始檢測、中間檢測和最終檢測的結果,從而準確評價儀表的質量。

2.2質量檢測的能力分析

根據目前我國流量計量及配套儀表的實際使用情況,本次試驗對國內、國際的相關行業標準進行了深入分析和研究。調查發現,在流量計、壓力變送器、液體密度計和專用計算機等方面,我國已基本實現了質量檢測所需要的環境條件,完全具備流量計量及配套儀表質量檢測的能力。

2.3質量檢測的技術水平分析

本次流量計量及配套儀表質量檢測體系的設計和實現都嚴格遵循了國家的相關標準以及行業的相關標準。具體而言,在流量計量及配套儀表質量檢測體系的設計過程中,機械環境的檢測參數參照的執行標準是《電工電子產品基本環境試驗規程》(GB2423),電磁兼容檢測的相關參數參照的是《工業過程測量和控制裝置的電磁兼容性》(BG/T13926.1—92)。此外,在本次流量計量及配套儀表質量檢測體系的設計過程中,嚴格規范了流量儀表質檢中心配置的相關試驗設備的技術標準;在執行標準方面,不僅滿足了我國國內的檢測標準,還滿足了國際檢測的標準,具備國際檢測的能力。

3結束語

綜上所述,目前,我國在流量計、壓力變送器、液體密度計和專用計算機等方面實現了質量檢測所需要的環境條件,完全具備流量計量及配套儀表質量檢測的能力。本次流量計量及配套儀表質量檢測體系的設計和實現均嚴格參照了國家的相關標準以及行業的相關標準,具有較高的技術水平。

作者:王海 單位:云南省計量測試技術研究院

參考文獻

[1]黃光輝,姜喜勝,顏大軍.流量計量及配套儀表質量檢測體系的研究[J].油氣田地面工程,2000(03).

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