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基礎工程施工方案設計范文第1篇

一、項目實施的意義

在全縣農村推進“移動惠農、信息富民”工程，通過有效的平臺，充分調動中國移動等通信企業參與農村信息化建設，有助于加快建立廣覆蓋、多模式的農村信息化服務體系；通過有效降低農村信息化產品使用門檻，向農民提供優惠資訊產品，充分發掘信息在推進農業產業發展，增加農民收入中的作用；通過進一步改善農村通訊基礎設施，積極探索信息服務進村入戶的新途徑和新辦法，有效縮小城鄉“數字鴻溝”，有助于加快形成城鄉經濟社會發展一體化新格局。

實施“信息惠農”工程，將村級組織作為向農民提供信息惠農產品的落地機構，由中國移動等通訊企業向村級組織支付一定的獎勵費用，有助于解決村級組織的辦公經費、人力資源問題；同時，通過惠農網降低內部通訊費用支出、借助農信通平臺豐富群眾溝通手段，有效增強村級組織對村民的整體服務能力。實施“信息惠農”工程，將本著讓農民用得上、用得起、用得好的宗旨，有效降低農民信息化產品使用門檻，向農民提供優惠的資費產品，促進

農業信息傳播，幫助農民脫貧致富，有助于解決“三農”問題，促進農業增效、農民增收、農村和諧。

二、總體目標

三年內，力爭實現手機入戶率、寬帶進村率、農村管理信息化服務系統接入率三個100%。其中：2011年實現全縣所有行政村無線信號全覆蓋并設立“移動惠農服務站”，提升農村通信基礎和服務能力；所有鄉鎮實現移動寬帶接入，優化鄉鎮互聯網水平；建立“信息惠農村”、“信息化鄉（鎮）”評優的長效性建設機制，搭建綜合信息服務的示范平臺。

三、建設內容

1、加強農村通信基礎設施建設。加大農村移動通信網設施建設投入力度，為全縣廣大農民提供包括基礎通信、寬帶網絡、農業信息服務在內的一攬子信息惠農服務。

2、開展農戶調查摸底工作。對全縣農戶進行調查摸底工作，調查內容包括：農村基礎通信網絡覆蓋情況、農民群眾信息化產品使用情況、從事農業或非農職業情況、從事農業主導產業情況、獲取信息的主要渠道等。在此基礎上，以行政村為單位組建移動手機“惠農網”，提供優惠的通信服務。同時根據農戶基礎信息，借助“農信通”平臺，為農民生產、生活提供相應的服務。

3、加強村級信息服務站的建設。在全縣所有行政村組建“移動惠農服務站”，通過信息服務站為農民群眾提供信息化產品，普及信息化技術，開展相關培訓等，使廣大農民足不出村就可以輕松享受優質、高效的信息服務。為保障信息服務站的正常運轉，移動公司將按月向農村信息服務站支付一定的維護費用。

4、開展創評活動。為樹立典型，激勵先進，對“移動惠農、信息富民”工程實施過程中，重視程度高、工作落實到位、任務完成較好的鄉鎮、行政村進行評選和獎勵。重點對各鄉（鎮、場）農戶的信息化產品運用現狀進行摸底調查，由移動公司根據摸底調查情況以行政村為單位進行點對點網絡質量優化，完善服務體系，提供信息惠農產品，開展信息化普及培訓，拓寬農村信息獲取渠道，改變農村信息閉塞的現狀，以信息化推動農業發展。當行政村或鄉（鎮、場）信息化普及程度達到一定標準后，縣有關部門將聯合移動公司對行政村或鄉（鎮、場）授予“信息惠農村”或“信息化鄉（鎮、場）”稱號，并由移動公司對村委會（分場）或鄉（鎮、場）提供相應獎勵。

四、實施步驟

1、宣傳發動階段（2011年8月）。各地要成立領導小組，制訂工作方案，逐級召開動員大會，廣泛宣傳項目實施的意義，使廣大農民群眾樂意接受。

2、摸底調查階段（2011年9月）。在全縣范圍內啟動農村信息化程度的摸底調查工作。摸底調查時，由移動公司提供相應摸底調查表，由各鄉（鎮、場）安排村委會（分場）、村民事務理事會成員協助移動公司進行全面調查，認真填寫摸底調查表并反饋給移動公司各農村區域中心。

3、信息普及階段（2011年10-12月）。在全縣范圍內啟動信息惠農產品普及工作，以行政村為單位進行點對點網絡質量優化，完善服務體系，提供信息惠農產品，開展信息化普及培訓，此階段各鄉（鎮、場）必須全力協助移動公司開展相應信息化產品提供、培訓、普及工作。

4、授牌獎勵階段（2012年元月）。為樹立典型，激勵先進，帶動后進，每年由縣委農工部對“移動惠農、信息富民”工程進行總結評比，評選出一批“信息惠農村”、“信息惠農示范村”、“信息惠農村創建進步獎”和“信息化鄉鎮”、“信息化鄉鎮創建進步獎”，并對工作中表現突出的鄉村干部分別授予“信息化農村創建先進工作者”和“信息惠農村創建先進工作者”，對信息化產品普及達到一定程度的鄉（鎮）、行政村進行評選、授牌及獎勵，并通過召開現場會進一步部署“移動惠農、信息富民”工程，持續提升農村信息化水平。對獲得全縣“信息化鄉（鎮、場）”前三名的將在全縣農村工作會上進行單項表彰。

五、工作要求

（一）統一思想，加強領導。各鄉（鎮、場）和縣直有關單位要高度重視，統一思想，提高認識，加強領導，把此次農村信息惠農工程的實施作為當前一項重要的惠民工作任務精心安排，統籌部署。

基礎工程施工方案設計范文第2篇

[關鍵詞] 梧州市；防洪工程；景觀提升

[作者簡介] 廖燦均，廣西梧州市防洪排澇工程管理處，研究方向：堤防建設及運行管理，廣西 梧州，543002

[中圖分類號] TV87 [文獻標識碼] A [文章編號] 1007-7723（2015）01-0025-0002

梧州市位于廣西東部，城市環境優美，區域優勢明顯，享有“百年商埠”之美譽。梧州市區地處珠江流域西江、潯江和桂江交匯處。據統計，梧州水文站集雨面積為327006km2，廣西壯族自治區85%以上的水量流經梧州，水資源十分豐富，全市多年平均水資源總量為94.245億m3 。由于其特殊地理位置，梧州市城區水患嚴重，洪水多發，20世紀80年代，被列為全國首批重點防洪城市之一，自此，梧州市決心建設城市防洪排澇工程。到2005年，城區主要堤防河東、河西防洪堤工程相續建成，經過近十年的運行，大大減少人民因洪災造成的損失，有效保障人民生命財產安全，但防洪工程岸坡一直處于簡單的工程處理措施狀態，河道防洪堤岸坡景觀沒有得到有效提升，基本處于天然狀態。隨著城市經濟社會的快速發展，人們對城市水生態環境越發關注，提出了親水、戲水、樂水的人水和諧新要求。本文通過歸納城市防洪工程岸坡處理及景觀提升設計多種方案，對防洪堤岸坡水景觀提升的設計處理措施進行整理分析，探討梧州市城市防洪工程岸坡處理及景觀提升相結合的設計思路，可為下一步設計具體實施方案以及其他類似工程提供有益的參考價值。

一、梧州市城市防洪工程景觀及岸坡現狀

梧州市城市防洪堤全長12.33km，分為河東防洪堤和河西防洪堤工程，防洪堤岸坡平均寬度達50m，大部分處于天然狀態，目前，梧州市城市防洪工程景觀主要分成四個景觀區域：河東防洪堤西江段鴛江麗港特色商業步行街、河東防洪堤桂江段梧州歷史文化長廊、河西防洪堤富民堤段堤頂休閑觀景帶、河西防洪堤西江段西堤公園健身綠道。

河西防洪堤全長8.73km，分為潯江左岸龍新小學至白鶴觀段，長6.88km，桂江右岸富民段1.85km。河西防洪堤工程于2003年全部建成至今，發揮了極大的防洪效益。目前，防洪堤內側經過綠化美化，已成為一個綠樹成蔭，鳥語花香，供人們休閑健身的西堤公園，但河西防洪堤岸坡由于技術以及資金等原因一直得不到有效維護和美化亮化，存在不同程度岸坡石龍壓腳，部分沒有硬化的岸坡，表面坑坑洼洼，雜草叢生，一些護岸還遺留一些舊鋼筋混凝土構筑物，不利于河道行洪和岸坡穩定。

河東防洪堤全長3.6km，分為桂江段和河西段，其中桂江段長1.7km，西江段長1.9km。河東防洪堤2003年5月主體全部建成后，2005年通過竣工驗收，對促進梧州的經濟社會發展和保護老城區歷史文化起到了積極的作用。經過2005年特大洪水和2008年大洪水的侵襲，堤防護岸現已遭受不同程度破壞，原拋填的塑料石籠護坡大多被洪水沖毀，部分露天的石籠已老化斷裂，岸坡土體，給岸坡安全穩定帶來了嚴重影響，岸坡景觀與河東鴛江麗港特色商業氛圍不相協調。

二、岸坡處理與景觀提升設計思路

（一）水文特征

根據廣西梧州水文站水位資料統計，2005年至2014年西江梧州站常年在5m高程（含5m）以下水位占48.88%，5～10m高程（含10m）水位占33.72%，10～15m（含15m）高程水位占12.18%， 15m高程以上水位占5.22%。由此可見，不同高程段的岸坡受淹概率明顯不同，岸坡處理及景觀設計要根據具體情況綜合考慮采用不同工程措施并增設相應的景觀設計，既保證岸坡防洪安全，又能滿足人們對親水、樂水的觀景要求。

（二）岸坡處理及河道景觀結合思路

城市防洪工程岸坡處理首先要體現城市河道功能，包括河道的自然功能和社會功能，河流是天然的生態廊道，河流與河灘、河岸植被一起，控制水和礦物質體的流動，同時河流又須滿足人的需求，岸坡處理及河道景觀相結合正是體現城市河流功能的重要措施。

1.岸坡處理工程方案布置

梧州市河東、河西防洪堤工程均為沿江平順布置，岸坡在防洪堤迎水面一側，參考已成防洪堤背水面城市園林綠化的成功實踐，如河西堤的西堤公園，河東堤歷史文化長廊，防洪堤岸坡處理及景觀提升應注重城市園林綠化功能。迎水面的岸坡與河道水面相連，是陸域與水域結合的紐帶，同時也處在城市的邊緣地帶，氣候、環境、水文地質等條件隨河道水位變化而復雜多變，在岸坡處理及景觀提升設計方案構想時，既要嚴格按照《中華人民共和國防洪法》《廣西壯族自治區河道管理規定》等法律法規和水利行業規程規范標準進行謀劃，又要滿足城市規劃特別是建設部有關建筑標準規范。

2.岸坡處理及景觀提升設計方案

岸坡處理及景觀提升設計方案根據不同水位采用多梯級護岸穩定處理措施和生態措施提升岸坡景觀，同時達到岸坡處理與景觀提升的目的。

（1）5m高程以下岸坡壓腳處理。堤防迎水面河道流量較大，常年低水位下岸坡受水流沖刷嚴重，岸坡處理應考慮不同形狀的大塊石或石龍壓腳，減少水流沖刷和岸坡崩塌，保持河勢相對穩定，結合現有岸坡壓腳的實際情況，合理設置下河碼頭，方便人們下河游泳戲水，達到親水樂水之目的。

（2）5―10m高程段岸坡處理及景觀提升方案。該高程岸坡河道水文變動頻繁，岸坡處理應合理考慮混凝土硬化面積，減少岸坡因水位變動造成的坍塌、滑動等破壞現象，同時也要考慮有利于運行維護管理，比如洪水退后方便沖洗等。可采用梯級護岸與斜坡式護岸相結合的形式，梯級護岸有生態混凝土擋墻與親水平臺以階梯形式布置，根據岸坡斷面情況，設置1～4級擋墻和親水平臺，擋墻寬度1～0.8米為宜，擋墻高度嚴格按照規范設計施工。斜坡式護岸按1∶2.5以下進行修坡后鋪設生態混凝土，種植草皮或矮小耐水浸泡的樹木，坡腳處設置不高于1.5m擋墻，保證護坡穩定。

（3）10～15m高段程岸坡處理及景觀提升方案。該高程為防洪堤岸坡景觀主要拓展區域，岸坡上部鏈接防洪堤堤腳，在本區域應主要考慮設計人行便道及休閑平臺，人行便道采用適當高低起伏設計，路面鋪設彩色混凝土或者卵石，設計路緣石和欄桿，欄桿結構形式主要從景觀提升考慮，分段采用不同的結構，盡量與防洪堤以及河道相輝映，獨立形成一道亮麗的風景帶；在防洪堤交通閘口上下游附近，考慮建設休閑平臺，并輔以運動設施，方便人們休閑健身。

3.岸坡處理及景觀提升結合設計思路需注意的幾個問題

（1）充分考慮與當地歷史文化相結合。主要是突破傳統水利工程建設粗大、厚重的特點，特別是混凝土堤迎水面壁的景觀設計，應考慮將梧州市2100多年的人文和治水歷史進行濃縮，取其精華，采用雕塑、名人柱、碑記、大型石刻在岸坡進行布置，同時配以綠化、燈光、休閑、健身等設施，使岸坡景觀與岸坡處理工程同步進行，為人們提供一個集防洪、休閑、運動、娛樂于一體的城市防洪工程岸坡親水觀景場所。

（2）加強與城市功能的結合。城市防洪工程作為城市功能的重要組成部分，防洪堤及岸坡作為城市的重要建筑，防洪堤岸坡處理應與城市功能相協調，綜合考慮城市總體規劃、城市旅游、環境等規劃，設計適合城市功能的景觀內容，使岸坡景觀成為集防洪、旅游、環境、生態于一體的綜合性基礎設施。

（3）充分考慮建成后的運行管理。城市防洪工程岸坡處理及景觀提升的設計實施，一般為水利部門負責建設，在岸坡處理方面，水利行業主管部門經驗豐富，保障岸坡安全穩定的要求容易達到，但在景觀設施的管理方面，就需要多部門配合，比如市政、園林綠化、環境衛生、歷史文化管理等部門共同參與，加強部門之間的協調很重要，建議在方案設計時成立臨時協調工作組，綜合參考各部門的意見，設計合理方案。

三、結 語

城市防洪工程的建設和運行管理在實踐中取得良好成績。梧州市作為全國重點的防洪城市之一，隨著城市經濟社會的快速發展以及人們生活水平的提高，人們對城市防洪工程岸坡處理及景觀提出新要求。本文通過以上綜合分析，簡述梧州市防洪工程岸坡處理及景觀提升的設計思路，對城市防洪工程岸坡整治與景觀提升工程有效結合需要注意的事項進行了一些探討，可對其他類似岸坡處理及景觀提升設計思路提供有益的參考。

[參考文獻]

[1]梧州市人民政府.梧州市2014年城市防洪應急預案[Z].2004.

基礎工程施工方案設計范文第3篇

關鍵詞：通信管道；工程設計；實踐；研究

通信管道方案設計和工程施工情況直接影響著通信管道性能發揮，根據通信網絡地域性差異，要求相關工作人員對施工技術和流程設定進行選擇，在實際施工過程中要注意方案設計整體性、科學性，保障通信管道工程質量和效果。

1.通信管道工程設計要點分析

地域性通信網絡搭建要結合區域差異和當地經濟發展程度，制定符合當地需求和地質條件的管道工程設計和規劃。通信管道工程方案設計要以當地網絡建設情況和規劃為基礎條件，科學制定施工方案、施工流程以及通信管道鋪設地點。通信網絡建設目的是提高人們生活質量，健全城市網絡、通信等基礎應用技術。所以在通信管道工程設計和施工流程制定過程中，要求相關設計人員要對工程建設地區通信網絡體系和未來城市發展規劃進行全面深入了解，最大程度上利用社會基礎設施和資源，降低管道工程施工費用和成本，減少施工材料不必要損耗，控制施工工期，確保通信管道施工質量符合方案設計標準和社會發展需求，全面提高通信管道科學性、適用性。通信管道工程方案設計中管道型號和施工技術要滿足通信網絡技術發展需求，實現管道工程質量滿足網絡信息建設。近年來網絡信息技術不斷發展和完善，通信技術與通信設備不斷更新，地域性網絡通信體系也順應市場需求和社會發展進行改革。在逐漸完善網絡結構和新型技術兩個條件下，通信管道工程建設標準越來越高，通信管道工程施工方案制定過程中，相關設計人員要預留電纜線鋪設空間，確保后期新技術引入和網絡體系升級順利進行。通信管道建設工作要以網絡通信技術應用為核心導向，制定標準適用操作規范。目前我網絡通信體系建設不單單應用與城市基礎設施和功能，逐漸滲透到社會各行各業中，通信管道體系建設是社會發展關鍵因素。所以工程設計人員要結合網絡通信體系、服務對象信息等內容進行通信管道施工方案調整和修改。根據當地網絡技術情況、經濟發展情況與通信管道基礎設施情況，選擇適用的施工技術和人員結構。通信管道工程要重點關注施工質量，對管道工程施工引發地下線路和基礎設施影響進行預測和規劃。由于通信管道工程施工多數在地下展開，當地線路布放和基礎設施都涵蓋在同一施工環境中。這要求施工工作人員制定通信管道工程施工方案設計過程中，規避當地線路布放和基礎設施位置，降低公共設施損壞機率，選擇節能新型工程施工技術，保障城市設施和資源完整性。

2.通信管道工程設計重要內容

通信管道工程方案設計涉及專業與技術較多，要求工作人員要在方案設計實施前期對施工材料選擇和當地情況進行計算和審核。

2.1通信管道工程設計要求

通信管道工程設計前期，要對管道施工位置進行勘察和選擇。網絡通信體系中信息數據傳輸以電纜和光纖為主，為了保障電纜和光纖材料發揮最大使用效果，方案設計人員要對通信管道施工位置進行科學對比分析，對施工區域地下結構和水流分布、路面基礎設施進行調研，確定最為科學合理位置。通信管道工程前期環節造價對整個通信管道工程項目造價影響為百分之七十至百分之九十八，通信管道工程設計環節造價對整個通信管道工程項目造價影響為百分之三十至百分之八十，通信管道工程施工環節造價對整個通信管道工程項目造價影響為百分之五至百分之四十，通信管道工程竣工環節造價對整個通信管道工程項目造價影響為百分之五以內。工程方案設計人員要嚴格控制工程成本費用，重點管理通信管道工程前期環節造價和設計環節造價，減少工程設計方案變更和調整，確保工程建設與方案標準相匹配。通信管道工程設計人員要對管道鋪設施工情況、工程施工現場環境以及天氣等因素進行預測和掌握。根據工程施工方案標準和網絡通信體系妖氣調整通信管道工程施工工期和技術，降低停工、返工等問題，緊密管控管道施工現場情況，減少通信管道工程成本費用。

2.2通信管道工程設計內容

通信管道工程設計內容主要包括通信管道地域勘察、通信管道施工位置確定、通信管道測量定點等內容，根據通信管道工程實際情況計算管道高程測量、管道彎道測量以及管道平面測量。通信管道埋管深度控制在距離地面75cm~80cm范圍內，通信管道手井間距控制在30cm~35cm范圍內，根據實際管道鋪設情況和通信管道整體應用情況，確保施工質量。通信管道地域勘察主要包括對通信管道現場施工地下線路與施工現場進行了解，進一步選擇管道鋪設技術以及通信管道鋪設防護。管道方案設計中應將通信管道井底和管底距離控制在35cm~40cm范圍內，電力傳輸管道和信號傳輸管道應該分別布放到橫向通信管道中，兩者間距離控制在25cm~30cm范圍內。通信管道工程中央隔離帶寬度應精準控制在1.5米的距離。實際施工過程中要對各項數據進行反復檢測，降低測量偏差，提高通信管道工程定線基礎準確性。通信管道布放首要選擇位置要以網絡線路較為集中的位置，降低通信管道工程后期施工和使用對公共設施損耗，保障網絡通信體系完成性。通信管道施工環境要設置專門管理人員負責，通信管道位置選擇規避交通線路、鐵路線路以及地下水結構，降低因施工障礙出現方案設計變更和材料不必要使用。通信管道工程測量環節對施工人員專業技術要求極高，相關技術人員要結合通信管道類型，選擇正確測量設備和儀器，對于通信彎管道中心線測量選擇經緯儀、通信管道截面圖與剖面圖繪制選擇高程測量設備。技術人員擺正工作態度，加強測量精準程度，嚴格控制通信管道布放質量，選擇經濟實惠施工材料，進一步保障通信管道工程設計方案順利實施。

3.通信管道工程設計操作流程

通信管道工程設計主要包括通信管道平面施工設計和通信管道斷面施工設計。

3.1通信管道平面施工設計

通信管道工程設計人員對通信管道平面布放位置、長度以及標準操作行為進行全面監督和控制，平面施工位置選擇要結合相關政策制度要求和行業施工標準，對通信管道工程鋪設環節與地區建筑體合理距離控制。管道布放與地下排水管相接時，施工人員要將管道布放與地下排水管間距控制在1米以上，并增設相應包封處理措施。管道布放與煤氣管道相接時，施工人員要將管道布放與煤氣管道附屬設施合理選擇，制定解決措施，延長包封處理長度，確保管道布放與煤氣管道安全使用。通信管道布放長度需要根據實際施工要求和用戶需求設計，在電纜和光纖最大物力拉力作用下選通信管道接入位置和分支定點，考慮通信管道材料和工程施工標準基礎上選擇施工技術。

3.2通信管道斷面施工設計

通信管道設計人員根據管道布放位置地基情況、埋管深度以及包封處理設施等情況進行監督和管理，管道施工路段以地質巖層結構為標準，保障施工平穩安全進行，必要情況下采取加固路面措施，降低通信管道下沉現象發生。施工人員對管道施工地基進行人工夯實，對于穩定性高的地段可直接進行通信管道施工。

4.結束語

通信管道工程設計要求設計人員和施工人員全面了解和掌握管道施工需求和當地實際情況，以地區規劃整體性和路面建設完整性為基礎條件，制定科學合理通信管道工程施工方案，確保通信管道設計可行性和科學性。

參考文獻

[1]蔡勇，吳靜文.通信管道規劃及工程實踐設計經驗淺談[J].信息通道，2012（02）.

[2]龔兵，李文豐，趙玉玲等.輸氣管線的工程設計[J].油氣田地面工程，2012（09）.

基礎工程施工方案設計范文第4篇

1.1施工的前期準備方面

公路工程建設是一項周期性活動，它的施工周期較長，施工的環境大都是直接暴露于室外的，因此，它的施工質量和施工進程很容易受到外界因素的影響，加上公路工程的施工量巨大，涉及的領域較多，在施工中會遇到各種各樣的不確定因素的影響，基于此，在施工的前期準備方面就要做好對施工周圍環境的綜合考察分析工作，把潛在的威脅因素及時的消除，給施工的順利開展奠定良好基礎。從當前我國的公路工程施工現狀來看，很多的施工單位由于施工期限的限制，對于施工的前期準備工作只是敷衍了事，沒有真正的落實，甚至于有的施工單位直接忽視了準備工作，使得施工過程中受到外界因素的影響出現返工、停工的現象，造成工期的延遲，成本的浪費。

1.2施工建設的方案不科學

施工方案時公路工程施工的主要依據和參考，它對施工具有重要的導向作用，它的合理性與否直接關系著施工的質量和進程。當前我國的公路工程施工中，施工方案的不合理現象屢見不鮮。一般對于施工周期較短的建設項目，施工量往往很小，大多數施工單位可以根據長期的建設經驗和管理經驗制定出較為合理的方案計劃，綜合的考慮了施工的具體情況；而對于施工周期較長且施工量較大的工程項目來說，很多的施工單位在進行施工方案編制時，缺乏長遠性的考慮，沒有從施工的長遠發展來考慮，導致最后形成的方案計劃缺乏合理性，這種現象最突出的表現就是各個工序之間的銜接，對于銜接問題的處理不當，造成整個工程工期延誤。公路工程現場管理中需要權衡的兩個問題就是工期的控制和質量控制，不能因為為了不延誤工期就只顧施工的進展，忽視了施工質量，也不能為了確保施工質量的良好，盲目的延誤工期，忽視了時間因素，因此，從這一層面來講，施工方案的制定要把這兩方面作為重點來考慮，統籌兼顧，制定出既可以提高工程施工質量又能夠保證不延誤工期的正確合理的方案，促進施工快速發展。

1.3施工材料的管理欠佳

從我國多年的公路工程施工建設來看，公路工程施工建設所需要的施工材料并不是特別多，而且材料也有明顯的區分，但是，在每一種材料的數量需求上都特別大，加上公路工程施工周期較長，會有很多的材料的堆積，像水泥、砂石等材料。這就需要對這些材料進行科學合理的管理，這對于工程成本的節省和工程的順利開展都是有重要意義的。當前，很多的施工單位，對于施工材料的管理基本是粗放性的模式，在材料的選購、存放、使用等環節上都缺乏強有力的控制，導致施工材料的大量堆積，這在很大程度上浪費了施工材料，增加了材料的成本投入，不利于施工現場的資源配置，制約了施工現場管理的高效性開展。

2公路工程現場管理常見問題的解決策略

2.1充足的施工準備工作

第一，對施工周圍的環境進行全面的排查，包括自然環境、地質條件以及水文條件等方面，把可能制約工程施工順利進行的因素從源頭上解決，對于不能解決的因素要根據所處的位置方位，多次的調查最后制定出詳細的報告說明，以便于給施工方案的制定提供參考。第二，對施工的方案設計圖紙進行多次反復的研究，更深層的理解工程方案設計的目的、要求和意義，并在施工中嚴格執行。第三，重視技術交底和施工人員的技術培訓工作，確保施工人員對施工的工序、操作規范以及技術要點都有熟練的掌握，提高對現場管理的重要性認知。第四，從員工的日常管理入手，把公路工程施工中各個工序的施工要點、施工計劃、施工工序、操作規范、質量控制以及安全管理等方面以圖畫或表格的形式張貼于顯眼處，使施工人員可以及時的掌握工程施工要求。

2.2施工方案方面

從上述的分析可知，施工方案對于公路工程施工建設的重要性不言而喻。一個合理科學的施工方案，可以對施工現場管理的各項工作起到很有效的指導作用，因此，提高施工現場管理水平的重要途徑之一就是對施工方案的嚴格控制。從實際的施工中來看，科學合理的施工方案可以實現對施工現場的人力、物力、財力進行高效合理的配置和利用，可以有效的達到施工方案的制定目的，也就是以最小的施工成本來獲得最佳的施工質量。另外，施工過程中所采用的施工方案與施工工藝的不同也會在很大程度上影響到施工的進程和施工的質量，因此，施工現場的管理人員需要在施工前結合施工要求、施工材料、機械設備以及施工人員等方面因素，制定出科學合適的施工方案，與此同時，還要組織相關技術人員對施工方案進行多次反復的審核研究，不斷的改進，在施工過程中嚴格落實施工方案。

2.3對現場資源的優化配置

第一，對于各種材料和設備的管理要有明確詳細的方案，按照施工的進度對施工所需的人力、材料、設備等制定正確的計劃，保證供給的及時到位。第二，根據施工所需配置相適應的主導機器，并為主導機器配置行管的附屬機器，確保其效用的最大化發揮，對于現存資源的調度工作需要按照施工的進度以及天氣狀況及時的進行，不能因此而延誤工期，盡可能的實現施工現場的人、機、材的有機統一。第三，實際的公路工程建設中，需要對天氣條件、地質條件等方面有及時全面的掌控，這樣可以隨時安排各種資源的調配，根據機械組合的不斷變化做出相應的人力、材料調整，以確保各個工序之間的銜接嚴密，從而使施工進度得以控制。第四，加大對機器設備的維護和保養工作，在施工前對機械設備進行認真的檢查分析，確保設備的正常運行，對于存在故障的機械要及時的進行維修，排除故障盡可能的不會造成工期的延誤。

2.4做好材料管理工作

材料成本在公路工程建設中所占的費用達到工程總造價的60%以上，因此需要加大對施工材料費用的管理力度，在材料的選擇選購上做到質量保證，不會有瑕疵，此外，還要做好對材料的控制和選用，要依據施工的需要，做好材料的發放領取工作。

3結語

基礎工程施工方案設計范文第5篇

關鍵詞：市政道路；工程施工；質量控制

在實踐施工的過程中，市政道路工程涉及到多個項目。而且市政工程是城市建設中的重要基礎工程之一，不僅和居民的日常出行有關，還和城市的市容市貌息息相關，是評價城市建設水準的一個重要指標。但是，根據目前我國的市政道路工程分析，在施工質量的控制方面仍然存在著種種問題，對其進行深入分析有著現實意義。

一、市政道路工程施工質量控制難點

想要解決市政道路工程施工質量控制難點，必須要對其進行深入分析，根據目前我國的情況，控制的難點主要有以下幾個方面：第一，市政工程的施工環境非常繁雜。往往在市政道路的施工現場，都是城市中的交通要處，想要進行封閉式施工的可能性不大。人流來往密集，難以進行控制，再加上各類管道穿插，施工的作業面較為狹窄。因此施工時，面臨著作業量大、連續性差以及各類零散問題；第二，施工計劃中途變更。市政道路工程大多數都在城市內部，并且是由政府出資建設，所以在施工的過程中，往往要將對市民的影響降到最低，所以會對市政工程的進度和工期進行嚴格要求，保證和計劃的一致。所以在進行施工時，有些施工單位為了抓緊工期，必然會在過程中對計劃有所更改，從而影響到對施工質量的控制；第三，地下環境也會對工程質量造成一些影響。如果施工環境中的土質較差或地下水位較高，需要對井點或深井進行降水，當地下水位降低到一定高度時，才能進行施工。因此，也會對工程質量控制產生負面影響。

二、市政道路施工質量控制中面臨的主要問題

（一）施工場地的地貌地質條件影響工程的施工周期

施工場地的地貌地質條件如果較為復雜甚至惡劣，會對項目原定正常的施工周期造成極大影響。比如，考慮到周邊居民的日常出行，市政道路工程的施工現場不能將交通完全封閉，這就導致了施工作業空間狹窄的情況。在這種情況下，相比其他的施工工程項目，市政道路質量控制工作就會趨向于零散，必要的連續性缺失。除此之外，因為各種管線往往處于相互交織和彼此干擾的狀態，比如電力、電信、煤氣、給水、排污管道、有線電視、供熱等原先鋪設好的管線，施工現場必須充分考慮到這些因素，采取相應的措施避開這些管線。而在施工過程中，如果施工人員沒有對某些管線準確定位，就會產生對這些管線造成損害的可能，威脅到人民群眾的生命財產安全。所以，本就狹窄的施工場地變得更加擁擠、凌亂。這些因素反映到施工方面，施工人員只能通過延緩施工進度來盡量避免。

再如，面臨施工現場的地下水位高，土質差的問題，為了保證順利施工，施工人員就要積極采取一切諸如深井或井點降水的補救措施，當水位下降至符合施工條件之后再進行溝槽開挖工作的開展。這無疑又會增加施工質量控制的難度。

（二）轉包現象屢見不鮮

轉包行為是蔑視《建筑法》的違法行為，應該堅決抵制。違法的轉包行為會導致整個施工過程缺乏科學規范的指引，導致施工人員忽視時間進度和施工工序要求。這樣的環境下，施工人員通常存在質量控制意識淡薄的現象，并且缺乏較高水平的管理素質，制定不出較為完善的安全責任制度。這些因素都會嚴重影響市政道路的施工質量，增加額外的投資成本，造成資源和技術浪費而且還會影響到居民的人身安全。

三、市政道路施工質量控制措施

（一）對于高難度施工環節進行妥善處理

首先，在進行挖土施工時，要嚴格杜絕挖土機械在溝槽邊和支撐上碾壓和行駛的行為，并且要保證及時地將挖出的土送達施工現場之外的合適地點，避免超挖土處的回填土事項的發生。其次，在填筑施工過程中，要組織專門的施工人員進行基底清理。除了需要將雜草和樹根挖除，表面的有機土、種植土和其他垃圾也要被及時的清除。在清除的基礎上，還要嚴格開展原基底的壓實處理工作。對于回填土的要求，土的含水量需要得到嚴格的把控，施工人員要盡量選擇級配較好的粗粒土充當填筑材料。再次，要嚴格依據施工設計的要求，按照既定的施工程序進行分層壓實，杜絕施工人員在回填土中進行大塊干土和建筑垃圾等雜物的填雜，杜絕一次堆填后進行表面振壓，必須在檢測合格之后，才能進行下一層土的回填工作。

（二）設計科學合理的施工方案

施工方案是任何工程項目施工的藍圖，在工程項目的運行中發揮著綱領性作用。在進行施工方案的制定時，首先要保證方案設計本身符合國家和行業對于標準規范的規定，做到統籌全局，科學合理。其次，在進行方案設計之前，施工方案設計人員要對施工現場進行實地勘察，掌握施工地段的各項基本信息，比如電力、通信、給排水管線等生活管道的平面布置和互相交叉狀況，在這些信息的基礎上，進行方案的設計，以避免施工路線需要大幅度調整帶來的人力物力損失。

四、結束語

市政道路路基施工技術難度不大，但由于施工場地狹小，交通流量影響大，且工藝比較復雜，因此，在施工中會遇到各種各樣不同的環境條件的制約。文章在恩熙市政道路工程施工質量控制難點的基礎上分析了目前常見的質量控制問題，從高難度施工環節和施工方案兩方面提出了改進措施，希望能夠對相關工作者提供一定的參考。

參考文獻：

[1]笪偉.市政道路工程施工質量控制難點及存在的問題探討[J].四川建材，2015，01：231-232.