摘要:增強現(xiàn)實技術(shù)可以提供在一般情況下，不同于人類可以感知到的信息。本文通過分析當前電力仿真培訓系統(tǒng)的不足和改進方案，提出通過增強現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)電力仿真培訓這一新思路，并對新模式進行了探討。

關(guān)鍵詞:增強現(xiàn)實；電力仿真；變電；配電；培訓

1引言

增強現(xiàn)實(AugmentedReality，AR)是一種將現(xiàn)實世界和虛擬世界信息集成的新技術(shù)[1]。AR技術(shù)可以提供在一般情況下，不同于人類可以感知到的信息[2]。增強現(xiàn)實技術(shù)系統(tǒng)具有真實世界和虛擬世界的信息集成、實時交互、在三維尺度空間中增添定位虛擬物體三個突出的特點[3]。基于此，AR技術(shù)可以很好地應用在仿真培訓領(lǐng)域，尤其是電力仿真培訓這種高要求、高精度、高風險的領(lǐng)域。本文通過分析當前電力仿真培訓系統(tǒng)的不足和改進方案，提出通過增強現(xiàn)實技術(shù)實現(xiàn)電力仿真培訓這一新思路，并對新模式進行了探討。

2電力仿真培訓現(xiàn)狀

電網(wǎng)企業(yè)當前普遍采用的培訓模式是在國家電網(wǎng)公司、省級電力公司等部門的計劃指導下，結(jié)合各地市電力公司的實際需求，開展的包括崗位輪訓、鑒定培訓、新員工入職培訓等方面的培訓。培訓模式以專人指導、老人帶新人的模式為主，過程繁瑣，以大量場地、設(shè)備資源為基礎(chǔ)，需要耗費大量的人力資源及時間，并且培訓內(nèi)容單調(diào)、枯燥。培訓中心還需要按照培訓大綱要求對參與培訓的人員進行考核，并提交培訓報告，上級部門再對培訓結(jié)果報告進行分析。這種培訓模式有培訓學員的工作與學習之間互相矛盾、培訓資源不充足、培訓內(nèi)容的表現(xiàn)形式相對單調(diào)等問題。而引入AR技術(shù)，通過3D化的模型和對真實世界的物理模擬，大大增強培訓學員與學習中的沉浸感和互動性，有利于學員更好地進行仿真模擬。

【摘要】《管理會計》是會計專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程、必修課程，是實現(xiàn)信息化時代人才培養(yǎng)從核算型向管理型轉(zhuǎn)變的重要課程，如何上好這一門課，作者帶領(lǐng)團隊對課程進行了整體設(shè)計、課程思政、成績評價等方面的研究，并在教學中進行了實施，培養(yǎng)了學生會計算、善分析、懂管理的能力，希望能對推動管理會計人才培養(yǎng)起到一定的作用。

【關(guān)鍵詞】管理會計；教學改革

《管理會計》是會計專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程、必修課程，是實現(xiàn)信息化時代人才培養(yǎng)從核算型向管理型轉(zhuǎn)變的重要課程。我們管理會計課程團隊對該課程進行了積極的改革，以格力電器公司特定的經(jīng)濟活動及其產(chǎn)生的會計信息為分析對象，從企業(yè)管理的角度強化公司的內(nèi)部經(jīng)營，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。通過教學，使學生會計算、善分析、懂管理，培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)、學習能力、工匠精神。本研究以項目六短期經(jīng)營決策為例。

一、教學目標的確定

依據(jù)會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案和《管理會計》課程標準，結(jié)合目前推行的數(shù)字化管理會計職業(yè)技能等級證書，確定了我們的教學內(nèi)容，以學生為主體、教師為主導，采用任務(wù)驅(qū)動“教學做一體化”的教學模式，以職業(yè)技能為本位，以學習性工作任務(wù)為載體，將思想政治教育有機的融合在課程教學過程中，實現(xiàn)了知識的應用與價值引領(lǐng)的有效結(jié)合，確定了知識、能力和素質(zhì)目標的具體內(nèi)容，其中項目六如下表所示：

二、教學內(nèi)容與教學策略的設(shè)計

摘要：根據(jù)現(xiàn)有教學現(xiàn)狀和高職院校“汽車電子與電器設(shè)備”存在的問題，結(jié)合課程特點，提出了基于實踐取向的教學模式改革。本文從行動導向的特點入手，以智能模型車制作培訓任務(wù)為例，提出了一種行動導向的培訓方法和實施方法。本文介紹了智能汽車調(diào)整和攝像頭調(diào)整程序，并提出了開發(fā)汽車電子學習資源的想法。

關(guān)鍵詞：汽車電子；實訓教學；智能模型車

0引言

為了滿足高等職業(yè)教育發(fā)展的要求，“現(xiàn)代學徒制”開始得到廣泛應用。雖然這種學徒制度在中國的建設(shè)取得了顯著成效，但研究工作仍處于起步階段，還沒有得到精確分析。在高職院校的教學中，現(xiàn)代學徒制教學沒有得到普及。從整體分析的角度來看，學徒制的教學方法也是學習和理論互惠循環(huán)的體現(xiàn)，主要將教材作為主要內(nèi)容，并將企業(yè)職位和培訓基地視為基礎(chǔ)設(shè)施，教師通過課堂傳輸，企業(yè)員工培訓，進一步激發(fā)學生的學習熱情，學習實踐，自主思考和創(chuàng)新。

1汽車電子專業(yè)實訓教學資源開發(fā)

1.1車輪調(diào)校

一、城市軌道交通供電職業(yè)人才崗位及專業(yè)素養(yǎng)要求

蘇州和上海、南京等大城市的軌道交通公司供電專業(yè)按崗位，一般分為兩大類，城軌高電壓和城軌接觸網(wǎng)，高電壓工種，需要對城軌供電系統(tǒng)內(nèi)變配電所進行日常的運行、檢修，對電氣設(shè)備進行試驗，以及SCADA系統(tǒng)維護檢修。接觸網(wǎng)工種要求對城軌接觸網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備進行周期性維護、檢修、調(diào)試，并能不斷改進接觸網(wǎng)檢修工藝。城市軌道交通供電專業(yè)應能培養(yǎng)適應城軌運營一線需要的，具有必備的基礎(chǔ)及專業(yè)知識、良好的職業(yè)道德，掌握城市軌道交通主變電所、牽引變電所和降壓變電所的運行、檢修、試驗、調(diào)試、施工、調(diào)度、故障處理作業(yè)，SCADA系統(tǒng)運行維護，掌握城市軌道交通接觸網(wǎng)的維護、檢修、調(diào)試、施工及事故搶修作業(yè)，能從事接觸網(wǎng)工、變電檢修工、變電值班員、SCADA系統(tǒng)檢修等工作崗位的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。

二、培養(yǎng)方式與教學計劃

1.培養(yǎng)模式目前軌道交通的人才培養(yǎng)模式有三種，定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、崗前培訓式三種。在國內(nèi)，大中專院校中還沒有正式設(shè)置地鐵供用電專業(yè)，地鐵供用電的專業(yè)人才大多來自電氣化鐵道供電，電氣工程等相關(guān)專業(yè)，而隨著地鐵項目陸續(xù)開工及投運，軌道交通人才呈現(xiàn)需求量大，專業(yè)性強的特點。蘇州軌交1號線首批一線專業(yè)人才的培養(yǎng)，采用了“訂單式”培養(yǎng)模式，介于當時蘇州本身不具備學生現(xiàn)場學習與實踐條件，采用了外送至北京、上海、廣州、南京等城市的地鐵公司現(xiàn)場培訓3到6個月的實踐培訓方式。截至目前，蘇州已有兩條運營軌道交通線路。在與院校原有的合作培養(yǎng)經(jīng)驗及本身現(xiàn)有的運營經(jīng)驗基礎(chǔ)下，具備了逐步完善和深化人才培養(yǎng)的條件，在人才培養(yǎng)的周期和專業(yè)知識技能等方面可以更具針對性和合理性。

2.培養(yǎng)課程計劃結(jié)合蘇州軌道交通運營公司供電中心對人才專業(yè)能力需求及校企合作的框架內(nèi)容，經(jīng)過校企雙方專業(yè)負責人的交流及協(xié)商，確定了供電專業(yè)人才培養(yǎng)的內(nèi)容。該專業(yè)的課程體系框圖如圖1，主要分為四大模塊。

（1）基礎(chǔ)素質(zhì)模塊。該模塊體現(xiàn)了高職教育對大學生基礎(chǔ)知識及基本應用能力的要求，使其掌握基本的語言文字、外語、計算機應用知識與技能。

一、電子專業(yè)課程的綜合性

對任何一門課程的理解首先應當是綜合性的，對電子專業(yè)課程的理解也不例外。之所以先強調(diào)這種綜合性，是因為考慮一門課程的綜合性，有助于對這門課程有一個提綱挈領(lǐng)、高屋建瓴的概覽，從而使得對這門課程的視角有一定的整體性與宏觀性，此所謂“大處著眼”。大處著眼的視角其實也是多元的，從當前最流行的能力視角來看，中職學校電子專業(yè)主要的能力要求包括這樣一些：基本儀器設(shè)備的使用能力，一般需要達到熟練的水平；認識、識別、檢驗、選擇電子元件的能力，一般需要達到基本熟練的水平。此外還包括對同一型號不同工藝電子元件的識別判斷能力，一般需要達到了解水平；簡單電路的設(shè)計、安裝與調(diào)試能力，一般需要達到熟練水平。除了這些基本能力，電子專業(yè)還需要學生擁有識別電子電路圖，以及簡單的評估電路、提供使用報告等能力，這是一種由實踐能力與表述能力融合起來的綜合能力，一般需要達到基本熟練的水平。在這種大處著眼的綜合性課程視角下，電子專業(yè)的課程視角顯然應當從能力的角度進行定義，即實際教學中應當致力于培養(yǎng)學生的綜合能力。不能只是培養(yǎng)電子電工生產(chǎn)線上具有某一技能的技術(shù)工人，而應當培養(yǎng)能夠走完生產(chǎn)線的綜合性人才。當然要注意的是，這種思路不能演變?yōu)樨澏嗲笕?，不能讓學生變成處處都懂處處不精的工人。從綜合性的課程視角來看，綜合能力更多地表現(xiàn)為學生對電子專業(yè)的綜合理解能力，然后才是實踐能力。

二、電子專業(yè)課程實施的模塊化

在電子專業(yè)教學中，上述綜合能力卻不是天然形成的。也就是說大處著眼一般只能提供一種宏觀的理解與認識，綜合能力只能在單項能力的基礎(chǔ)上形成，從這個角度理解綜合能力，可以將其看做是一種“綜合起來的能力”。而這一課程視角下對應的教學策略，就應當是課程實施的模塊化，此所謂“小處著手”。模塊化與傳統(tǒng)的分類教學不同，模塊化教學思路下的電子專業(yè)的教學中，每一個模塊都是一個有機的整體，而這些模塊又可以組裝成一個更大的整體，如此疊加，綜合能力便有可能形成。從當前職業(yè)中學的教學實際來看，包括電子專業(yè)在內(nèi)的課程實施都包括三個模塊：基礎(chǔ)知識與技能（課堂教學）；實訓（學校實訓室）、崗位技能（頂崗實習）。具體來說，基礎(chǔ)知識與技能模塊包括照明電路、低壓控制電路、電氣設(shè)備的維修與保養(yǎng)、模擬電路的設(shè)計、數(shù)學電路的設(shè)計等更小的模塊；實訓技能模塊主要是指向?qū)W生的操作技能培養(yǎng)，一般包括操作、電工、電子三個小的技訓模塊；崗位技能模塊相對較為復雜，從學生頂崗的可能性來看，一般包括家用電器的生產(chǎn)與維修、電工維修、電子設(shè)備調(diào)試等小模塊。從這三個模塊的相互關(guān)系來看，顯然前面兩者為崗位技能提供了知識與能力基礎(chǔ)，而崗位技能則是學生綜合能力的實際體現(xiàn)。這種課程視角體現(xiàn)出明顯的“分——合”思路，這也是符合中職學校專業(yè)教學實際的，是當前運用較為廣泛的一種教學模式。

三、電子專業(yè)課程評價的精細化

需要說明的是，對電子專業(yè)教學結(jié)果的評價也是教學的一個重要環(huán)節(jié)。評價不僅是面向?qū)W生的，也是面向教師的。處于轉(zhuǎn)型期的中職教育，更多地要通過評價促進轉(zhuǎn)型升級。筆者這里想結(jié)合電子專業(yè)的教學闡述兩個觀點：其一，評價是為了促進學生發(fā)展。多年的教學實踐表明，電子專業(yè)的學習具有鮮明的時代性，學生在校學習的簡單電氣電路有可能一出校門就落后了，這種情形基本上無法得到根本的改變，因為電子教材的編寫及其教學，一般都是落后于電子行業(yè)的發(fā)展的。所以電子專業(yè)的教師就要通過精細評價等手段，讓學生對電子專業(yè)的發(fā)展與前景產(chǎn)生一種質(zhì)的認識，并且讓這種質(zhì)的認識成為學生就業(yè)之后的持久動力。其二，評價是為了促進教師發(fā)展。也正是由于電子專業(yè)特有的發(fā)展迅捷性，教師還要通過對學生的精細評價，促進自身的專業(yè)發(fā)展。今天的電子專業(yè)教師，已經(jīng)不能滿足于能看懂普通家電的電路圖，不能滿足于能夠帶著幾本教材就能將課堂“混”過去，應當能在對學生的三大模塊的學習中，觀察學生的學習狀態(tài)，研究學生的學習心理，總結(jié)學生的學習情況，評價學生的學習過程與結(jié)果，以讓自己對學生是如何完成電子專業(yè)的學習的過程有一個準確的把握。只有這樣，才能讓自己始終真正引領(lǐng)學生走在電子專業(yè)學習的道路上。