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一、人們對酒后駕車及其危害在認(rèn)識上存在許多誤區(qū)、盲區(qū)。

40%人認(rèn)為酒后駕車者心理高估自己駕駛技術(shù)，個(gè)別駕車者認(rèn)為自己酒量大、開車技術(shù)過硬,調(diào)查顯示?？傁刖坪篑{車來“炫耀”自己技術(shù),結(jié)果造成險(xiǎn)象環(huán)生。27%人認(rèn)為酒后駕車者安全意識不夠強(qiáng)”另外,許多被調(diào)查者認(rèn)為酒后駕駛者常常存在僥幸心理，認(rèn)為自己以前飲酒駕車一直出過事,也沒有被抓過，而且也經(jīng)常看到其他人酒后駕車，于是便僥幸酒后駕駛，造成慘劇。

1酒后駕車對人造成的危害是非常嚴(yán)重的這一點(diǎn)大多數(shù)人認(rèn)識不足。而是不知道為什么酒后駕車容易出事。酒后駕車視覺能力變差：一般人在平常狀態(tài)下的外圍視界可達(dá)180度，首先。酒后的視覺角度將會縮減，喝越多，就越無法看清旁邊的景物。酒后駕車運(yùn)動反射神經(jīng)遲鈍：慢了一兩秒。如車速為60km/h一秒鐘車子就已經(jīng)跑了16.67米，其次。必然會產(chǎn)生嚴(yán)重后果。酒后駕車喝酒時(shí)酒精的刺激使人興奮，不知不覺中就會喝多，當(dāng)酒精在人體血液內(nèi)達(dá)到一定濃度時(shí)，人對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。對于酒后駕車者而言，其血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車的幾率越大。當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá)80mg/100mL時(shí)，最后。發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的2.5倍；達(dá)到100mg/100mL時(shí)，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時(shí)的4.7倍。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險(xiǎn)度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。

2很多受調(diào)查者對國家在關(guān)于酒后駕車相關(guān)的法律法規(guī)比較模糊。而在酒后該采取哪些比較安全的措施，大多數(shù)人不懂常識。根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局的車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》GB195222004中規(guī)定，該規(guī)定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml小于80mg/100ml駕駛行為。酒后駕車是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml駕駛行為。國家對酒后駕車引發(fā)的交通事故和刑事案件是有明確的規(guī)定的中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的處三年以上七年以下有期徒刑。中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動車的處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；酒后后駕駛機(jī)動車的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的處暫扣三個(gè)月機(jī)動車駕駛證，并處五百元罰款；酒后后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定酒后后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車”。

二、當(dāng)下我國加強(qiáng)防范酒后駕車的緊迫性。

酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。中國，大約50%60%交通事故與酒后駕駛有關(guān)。每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”數(shù)據(jù)顯示，僅2009年17月，中國內(nèi)地因酒后駕駛導(dǎo)致的道路交通事故造成1169人死亡，其中酒后駕車惡性肇事案件頻頻出現(xiàn)，這些案件引起了惡劣的社會影響，酒精引發(fā)的一件件慘案讓酒后駕車施加刑罰的聲音不絕于耳。這充分說明酒后駕車行為的治理工作已經(jīng)迫在眉睫、刻不容緩了酒后駕車給經(jīng)濟(jì)社發(fā)展造成很多不利影響，今天構(gòu)建和諧社會，倡導(dǎo)文明安全出行的背景下，這是應(yīng)該加大治理力度的酒后駕車是拿生命開玩笑的不負(fù)責(zé)任的行為，一旦發(fā)生交通事故或者刑事案件，不僅造成經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失乃至付出生命代價(jià)，而且波及家庭和諧、社會穩(wěn)定。因此，防范酒后駕車行為，每一個(gè)民眾都應(yīng)從自我做起一起的一件大事好事。

三、對防范酒后駕車的一些建議

1.安裝車載防酒后駕駛系統(tǒng)：車上安裝能自動識別喝酒高峰時(shí)間段。若超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車則無法啟動。

2.國家法律提供支援：國家提供酒后駕車相關(guān)限制管理法律條文。

3.提供“酒后代駕”餐飲娛樂場所為客人開設(shè)“酒后代駕”服務(wù)。

4.免收酒后過夜停車費(fèi)：餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費(fèi)。

5.酒的包裝或酒標(biāo)酒單上印上“酒后請勿駕駛”印制等警示語。

6.履行社會服務(wù)令：除國家規(guī)定的處罰外。

7.避免僥幸心理：消除人們少喝酒不影響開車”認(rèn)識誤區(qū)。警示人們放棄僥幸心理。

8.從年輕人抓起。酒配備“車德”卡：每輛車上配一張“車德”卡，每次被查到酒駕就在車德卡”上做一個(gè)記號，對酒后駕車者納入銀行個(gè)人不良記錄，實(shí)現(xiàn)社會共同監(jiān)督。

9.錄制親情提示音：錄下孩子童聲“爸爸。和媽媽在家等你作為手機(jī)定時(shí)提醒錄音，從晚上7時(shí)開始，每小時(shí)提醒1次。

10.市區(qū)范圍之內(nèi)。交警不得拒絕。為酒后者友情叫車：為酒后者（不論是朋友還是陌生人）叫輛出租車。

11.發(fā)揮車友會的作用：由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議避免酒后駕車。配合有關(guān)部門對酒后駕駛做有力監(jiān)督。

四、作為當(dāng)代青少年我應(yīng)如何參與酒后駕車的治理工作。

1加強(qiáng)學(xué)習(xí)。青少年雖然不能直接參與酒后駕車社會問題的治理。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為自己今后的安全出行打下牢固的思想基礎(chǔ)和知識儲備。首先要學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識，學(xué)習(xí)安全文明出行規(guī)范，加強(qiáng)酒后駕車的警示教育。

2積極宣傳。青少年要在學(xué)校和老師的組織下。多向社區(qū)、街道和家人宣傳，做一名出色的宣傳員。

3從我做起。越來越多的初高中生都會開車了對于會開車的同學(xué)來講。文明駕駛，絕不能違規(guī)駕駛甚至酒后駕駛的行為。

五、研究過程的感受。

這僅有的一次生命，生命對于自己和他人來講都只有一次。每一個(gè)人沒有理由不去珍惜。覺得，酒后駕車者最大的問題是沒有對生命的憐惜之情，拿自己的生命和別人的生命開玩笑，對生命不負(fù)責(zé)任。作為一名當(dāng)代青年，認(rèn)為，應(yīng)該積極倡導(dǎo)文明安全出行，不做那些酒后駕車的違法事情。

花費(fèi)了不少的時(shí)間，這次社會調(diào)查對我觸動很大。雖然研究性課題很辛苦。但是得到體會很多，這次社會調(diào)查和研究，讓我增長了社會實(shí)踐的能力，學(xué)會了很多在課堂上學(xué)不到東西，最主要的對酒后駕車有了一個(gè)全面的認(rèn)識，心里對治理酒后駕車這一社會問題的責(zé)任感和緊迫感增強(qiáng)了許多。應(yīng)該積極參與到全民禁止酒后駕車的行動中來，營造安全文明出行的良好氛圍。