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編者按：本文主要從政治上積極上進；有一定的司機工作經驗；具有較好的專業基礎知識；，對*進行講述。其中，主要包括：進一步加強個人政治理論和業務知識的學習，不斷提高思想修養、準確定位，發揮自己的優勢，做好服務，與其它同志一道，齊心合力搞好工作、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，具體材料請詳見：

尊敬的領導、同志們，大家好：

首先，對局黨委給我這次競爭上崗的機會表示感謝！下面，我將本人的基本情況介紹一下：

我叫***，今年46歲，中共黨員,1975年8月下鄉到東陵區前進鄉大洼村，任革委會副主任、治保主任、民兵連長、青年點點長。1978年入伍，在中國人民解放軍鐵道兵十師做汽車修理工，當時作副排長。退伍后考入交通學校，獲得中專學歷。1988年市政府成立農業辦公室，我被調入機關做司機工作，1992年**市成立農村工作委員會后，我又調入農村工作委員會做司機10年，2002年合并到**市農村經濟發展局繼續做司機工作至今。

參加工作以來，本人在局黨委的正確領導及同志們的支持幫助下，能夠認真學習馬列主義、思想、鄧小平理論，不斷改造個人的主觀世界，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實地履行司機的職責，取得了一定的成績，組織上也給予了許多榮譽。從農辦到農委，再到農發局一直為局領導服務。從開車至今安全行駛200萬多公里，連續四年被人事局評為先進工作者；94年95年被評為市委市政防訊工作先進個人摘自《我要公文網》；97年、98年被評為**市扶貧工作先進個人。合并到市農發局后，榮幸地被選舉為**市農村經濟發展局第一次黨代會的黨代表。

各位領導，同志們，我的任職優勢有如下三點：

一、政治上積極上進。本人在工作、學習、生活中能夠不斷加強政治理論的學習，始終與黨中央保持高度一致，做到了立場堅定、幟鮮明、積極進取、對司機工作保持著滿腔熱情。

二、有一定的司機工作經驗。至今已安全行駛200萬多公里無事故，連續四年被人事局評為先進工作者。

三、具有較好的專業基礎知識。本人是沈陽市交通學校中專畢業生，專業也同交通相關，為今后的司機工作打下了較為扎實的基礎。參加工作以來，為充實自己的業務知識，利用業余時間先后取得遼寧省行政學院大專學歷和遼寧大學企業管理本科學歷。

總之，工作這幾年來，由于組織、領導及同志們給我創造了比較寬松、優越的環境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項工作任務。我如果通過此次競爭上崗繼續被留用，決不辜負領導的期望，努力做到：

首先,進一步加強個人政治理論和業務知識的學習，不斷提高思想修養。認真學習三個代表，身體力行三個代表，把自己鍛煉成一名政治合格、業務過硬、作風優良的合格司機。

其次，準確定位，發揮自己的優勢，做好服務，與其它同志一道，齊心合力搞好工作。

再次，遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，

如果我沒有競爭上，我也決不灰心喪氣，這說明我在某些方面的條件還不夠成熟，我一定會一如既往的干好本職工作，發揚優點，克服缺點，再接再厲,為我市的農業工作貢獻自己的力量。

我的演講完了！

謝謝各位領導、同志們。