愛黨愛企為項目實干敬業奪輝煌演講稿
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尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
在這繁花似錦的七月，我們踏著時代的節拍，穿越時空歲月，我們迎來了我們共同的母親—偉大的中國共產黨她九十周歲的華誕，今天我們歡聚在一起，為我們偉大、光榮、正確的中國共產黨祝福，賀壽！此時此刻我們每一個人的心情，除了感慨，更多的是感激，它是這樣令我熱血沸騰，浮想聯翩……
當您凌空俯瞰，縱橫交錯的鐵路蜿蜒在生機勃勃的中華大地上，您可曾想過，舊中國鐵路的歷史，曾經經歷了多么艱難、曲折的進程。
當您倚窗眺望，南來北往的列車日夜奔馳在祖國壯麗的萬水千山之間您可曾想到，新中國鐵路的面貌，已經發生了多么巨大、深刻的變化…
這句讓我記憶猶新的話，正是向世人展示了中國鐵路百年發展的風雨歷程，是一幅展現在人們面前珍貴的歷史畫卷！
舊中國在腐朽政府的統治下，山河破碎，民不聊生，中國鐵路的發展經歷了極為艱難的路程。從十八世紀我國第一條鐵路的出現到1949年，在這漫長的70多年間，我國修筑鐵路僅僅只有21000多公里；
新中國成立伊始，黨和國家把發展鐵路事業擺在重要的位置，為了從根本上改變祖國交通閉塞的狀況，久經征戰的人民子弟兵，戎裝未洗，又高舉起“開路先鋒”的大旗，從戰場走向筑路工地，投入到轟轟烈烈的鐵路建設之中，祖國大地生機盎然，掀起了波瀾壯闊的鐵路建設大會戰。
新中國為我國鐵路事業的發展帶來了希望，并注入了新的生機和活力。一條條連接南北、貫穿東西的鋼鐵運輸線先后建成通車；一座座跨越長江、飛越黃河的雄偉大橋相繼投入使用。從1949年到1981年，全國鐵路通車里程達51900多公里，比建國前增加了1.4倍；運輸能力大幅度增長，各項經濟技術指標連年刷新，它所取得的各項巨大成就是舊中國鐵路無法比擬的。
改革開放以來，人民鐵路沐浴著改革開放的春風，以科技創新為先導，大面積提高旅客列車的運行速度，實施貨物列車重載戰略，在國民經濟發展中發揮了更加重要的作用。改革開放以來，我國鐵路建設步伐逐步加快，再到掀起世紀之交鐵路建設高潮，營業里程從5.17萬公里增長到7.8萬公里，增長了50.9％。
從上個世紀90年代后期開始，我國鐵路大面積提速進入實質性階段，一批代表先進技術的韶山8型電力機車、東風11型內燃機車研制成功，我國自己研制生產的5G、25K型新型車輛陸續投入使用，為鐵路大提速做好了物質準備。到2011年，我國鐵路成功進行了六次大提速，新時速、新品牌不斷涌現，中國鐵路大放異彩，人民鐵路正在沿著健康的軌道迅猛前進。如今，我國鐵路事業在改革開放政策指引下，進入了跨越式發展新的歷史時期，新一代中國鐵路建設大軍，正以高昂的斗志迎接新的挑戰，以苦干、實干、拼命干的精神，譜寫著新的輝煌，人民鐵路正在沿著健康的軌道迅猛前進。
如今，我國鐵路事業在改革開放政策指引下，進入了跨越式發展新的歷史時期，新一代中國鐵路建設大軍，正以高昂的斗志迎接新的挑戰，以苦干拼命干的精神，譜寫著輝煌燦爛的新篇章。中國鐵路的歷史畫卷將會更加壯麗
回顧歷史，我國鐵路事業的發展就是在一步一個腳印的苦干、實干中創造了輝煌；實踐證明實干才是企業發展的致勝法寶，空談誤國，實干興邦。求真務實是黨的思想路線的核心內容，也是推進企業不斷進步的關鍵所在，從長期工作態度的實踐來看，正是因為實干，企業才會實現生產經營規模的不斷跨越和綜合實力的不斷增強。實干是干部職工的必備素質，真抓實干，注重實效，是堅持實事求是思想路線的具體體現，也是我們黨一貫倡導的工作作風和工作方法。在企業發展關鍵時期，崇尚的是實干精神，呼喚的是實干作風，需要的是實干行動。目前正值我國正處在基礎設施建設高峰期，如何抓住市場機遇、迎接挑戰，最需要的就是實干精神，只有建設一支具有實干精神的干部職工隊伍，才能保證企業在未來的市場競爭中勇力潮頭。實干是當前形勢的客觀需要，當前及今后一段時期，國家將繼續發揮投資對擴大內需的重要作用，國內基建市場依然潛力巨大，企業仍面臨難得的發展機遇。我們只有堅持求真務實，埋頭真抓實干，切實把心思凝聚到干事業上，把精力集中到辦實事上，把功夫下到抓落實上，把本領用在促發展上，苦干實干加巧干，這樣才能推進企業持續和諧穩步發展。
沒有一種苦干實干的精神、就沒有一種爭分奪秒的士氣，沒有一種志在必得的氣魄，任何宏偉藍圖只能是空中樓閣，任何美好設想只能是紙上談兵。所以實干不是一句空話，而是要大家積極行動起來，要在崗位中建功，在崗位中成長，在崗位中脫穎而出，形成工作中比、學、趕、超的良好氛圍；真正形成實干的風氣；要敢于直面困難，敢于挑戰極限，敢于承擔責任。越是畏首畏尾，越是畏縮不前，越是退避三舍，越是無所作為。一個人無論在什么崗位，關鍵是看你干不干事，敢不敢干事，能不能將工作的壓力變成敢于事情的魄力、變成果斷處事的動力、變成高效辦事的能力。就如目前我現在的這個項目部，要在位于兩懸崖峭壁之間修建兩個隧道和一個大橋，橋是控制性工程，最高橋墩高達143米，施工條件極其困難，面對困難，我們不能退縮，退縮是沒有出路的，我們大家勇往直前，頑強拼搏，終于將難題一個一個解決，最終贏得了勝利，展示了項目部全體人員的風采。果敢不是盲目，敢干不是蠻干?？辞迨挛锏谋举|，理清問題的頭緒，制定科學方案，接下來就是雷厲風行，大力推進，大膽工作。
一個國家的強大，公民就有自豪感；一個家庭的富裕，成員就有優越感。同樣，一個有著雄厚實力的企業，其員工就有榮譽感、歸宿感?，F在中國鐵建在世界500強排行榜中，躍居133位，一舉超越全球最大的承包商法國萬喜，成為世界建筑企業的龍頭。多年來，我們的集團公司一直是業內最高的一桿旗幟，這些成績的取得，與我們的企業每一位員工的實干有著密不可分的關系，我們應該為此驕傲，為此自豪。
中國鐵建靠著苦干、實干的工作作風，在漫漫的60多年的輝煌歷史中，披荊斬棘、篳路藍縷的奮斗過程中，凝練出“誠信、創新永恒，精品、人品同在”的價值觀，這種價值觀不僅是中國鐵建企業文化的基石，也是公司和個人的道德規范和行為準則。誠信是企業立足之本，創新是企業發展之源。鑄造精品壯大企業，鑄就人品強盛企業；
進入新的世紀，如今的時代是發展的時代．我們的經濟發展將與世界全面接軌，競爭將是空前激烈的．這既是一種挑戰，更是難得的機遇．我們在經受住了亞洲金融危機、國際金融市場動蕩和來自自然界風險的嚴峻考驗后；國民經濟持續快速健康發展，綜合國力進一步增強，實現中華民族的偉大復興，已經成為全黨和全國人民的最大心愿．這種大格局、大變化、大趨勢告訴我們：21世紀的競爭和較量更加激烈，慢一步就要喪失機遇，延誤一時，就會落后多年，我們必須抓住機遇，努力實現跨越式發展．
回顧歷史，展望未來．我和在座的很多同事一樣，都是鐵道部門的一名普通職工，在今后的工作中我將認真學習、深入思考，努力學習，繼承和發揚鐵道部門的優良傳統，發揚解放思想、實事求是的精神；積極投身鐵路技術創新建設活動中，立足本崗，勇于實踐，刻苦鉆研高新技術，不斷提高自身素質和業務水平，全心全意為人民服務，以實際行動實踐“人民鐵路為人民”的服務宗旨，肩負新世紀使命，任重道遠，讓我們眾志成城，為實現鐵道建設跨越式發展貢獻出自己的全部力量！讓中國的鐵路再創輝煌！
紅旗飄飄，黨旗獵獵，祖國欣欣向榮，經濟蓬勃發展，人民安居樂業，國際地位空前提高，中國人民正滿懷喜悅和希望朝著現代化的宏偉目標邁進。九十年的光輝歷程，走出了一條亙古不變的真理：中國共產黨是時代的中流砥柱，是中華民族的脊梁。偉大、光榮、正確的中國共產黨萬歲！
我的演講完畢，謝謝大家！
