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今天，我懷著激動地心情和滿腔地熱情參加市交通局人事科長競聘。我首先想感謝單位給了我們這么好的平臺以及領導同事們對我的信任，此前的工作里，正是你們的關心幫助與支持，才使我擁有這樣一個機會和大家跟進一步認識交流與溝通。站在競選臺上，面對著這么多期待與鼓勵的目光，更使我少了一份不安，多了一份自信和責任感。請允許我在這里感謝單位領導多年來對我的鼓勵和培養！

如何做好交通局人事科長工作，我認為著重做好以下幾方面工作：

一、堅持嚴以律己，努力做好表率

1、加強自身業務學習，盡快熟悉、熟練交通局人事科工作，增強自身工作能力，努力提高自身綜合素質。加強隊伍建設，推動人事科人員業務學習、技能培訓工作，充分激發員工活力，調動員工工作積極性，提高人事科整體素質和業務水平。

2、正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益的關系。把“耐得平淡、舍得付出”作為一切工作的準則，堅持嚴謹、細致、腳踏實地、埋頭苦干的工作作風。堅持因人安崗，因崗定責，人盡其才，在工作上放心放手，讓大家在實踐中歷練成長，共同進步。努力營造尊重知識、尊重人才、尊重勞動的濃厚氛圍。

二、為領導參謀，管理做好人事

作為一名人事科長要認真貫徹執行人事工作的路線、方針、政策，工作上做到到位不越位，到位不缺位；職責明確不推諉，實事求是、以身作則，充分調動和發揮科室人員的工作積極性，嚴于律已，寬以待人，團結協作。對待分管工作中發生的問題，要本著積極協商、妥善處理，勇于承擔錯誤的態度，以利于科室工作的進一步提高。同時，堅持求真務實的精神，積極應對工作中出現的各種問題。

三、調查研究，聽取群眾意見

我通過調查研究，聽取群眾意見。在交通全系統逐步建立一套各級后備干部檔案，動態地掌握交通各科室骨干在德、能、勤、績四個方面的表現，為我局在今后有計劃、有步驟地培養和使用干部、堅持任人唯賢的用人制度提供依據，打好基礎。

四、加強培訓，提高干部素質

在培訓工作中認真聽取基層單位的意見和建議，積極與各科室配合，從實際工作需要出發，本著注重技能、注重實效的原則，力求使培訓工作做到缺什么，補什么；學有所用，學有所長。同時，從長遠角度出發，采取多種方式，重點培養交通業務骨干，使之成為交通理論、計算機應用方面的師資力量，以點帶面，推動我交通局系統教育培訓工作的全面開展，使我交通局干部素質得到進一步提高，以適應新時期知識更新、科技進步對交通局干部隊伍建設提出的新要求。同時，加強人事工作信息化建設，提高基礎資料的計算機管理程度，使現有的工資管理、教育培訓、干部檔案、各類報表等應用軟件得到進一步推廣使用。

五、認真做好目標管理年度考核等工作

為了做好交通局的考核、年度考核等工作，我建議使用干部任期中的考核，下基層、走近群眾，重點考核任命或聘任后的基層領導干部在任期中的領導水平、業務能力、工作實績、思想狀況、群眾基礎等方面的情況，及時、準確地將考核情況反饋給局黨組，杜絕干部走馬上任后不求實績、高高在上、混日子的現象發生，防患于未然，真正做到為交通工作的完成提供組織保證。同時，抓好精神文明建設工作，為促進交通局系統精神文明建設再上新臺階貢獻自己的力量。

作為一名交通局人事科長，如何在人事管理工作中做到公平公正呢？我認為只有公平、公正的人事制度和公平公正的人才環境，才能促進人事工作公平正義，推動交通人事工作全面發展。那么，如何做到公平公正呢？我認為要做好以下幾方面工作：

一、以改革促公正

人事公正是社會和諧的重要基礎，人事人才工作事關廣大人民群眾的切身利益，人才隊伍建設與經濟社會發展密切相關，干部人事制度改革涉及各階層利益關系調整……無論從人事人才工作的宏觀環境看，還是從干部人事制度改革進程看，只有把人事人才工作放在構建社會主義和諧社會的大局中去考慮、去謀劃、去定位，才能做到公平公正。

二、以協調保公平

人事協調是交通和諧的重要標志。沒有人的發展和事的協調，和諧交通就無從談起。從“人”的和諧來說，主要體現在社會成員各盡所能、各得其所、安居樂業。這就有賴于在人事人才工作中，堅持以人為本，既要鼓勵競爭擇優，促進優秀人才脫穎而出，又要關心在競爭中處于弱勢的干部職工，積極幫助他們提高素質，不斷創造人人有所作為的機會，讓交通局人才各得其所。就“事”的和諧而言，主要體現在事業的完善，人們能夠共享充足的社會公共服務。這就有賴于交通局人事部門加快體制改革和機制創新，不斷促進事業的發展，以人的和諧、事的協調來促進交通局的總體和諧。

三、以變革激活力

社會主義和諧社會，應當是一個充滿生機與活力的社會，我國經濟發達地區已經以當地人才流動的層次、頻次和范圍，作為檢驗人才活力的標準。但是，計劃經濟體制下形成的人才單位或部門所有制觀念尚未徹底根除，人才流動還存在阻礙和壁壘，影響人才創造力的發揮。交通局人事部門應當以社會變革的手段打破人才壁壘，促進人才合理有序流動，為人才活力的激發創造必要的條件，從而形成充滿活力、富有效率、更加開放的人事人才工作機制。

四、以公開實現和諧

公正是和諧的基礎，公開是公正的前提。全面推行政務公開，切實實現人事人才工作的公平公正，既是社會主義和諧社會的核心價值和基本原則，也是構建和諧交通人事的有效方法。只有不斷增強用人的透明度，擴大選人用人視野，才能造就選拔和激勵人才脫穎而出的機制，最終達到人盡其才、才盡其用的目的。目前，交通局人事人才工作的公開，還大部分體現在執行層面上，是比較淺層次的，必須加快推進。

如何構建和諧交通，是全國交通系統一個永恒有話題，作為一個地級市的交通系統，如何做到和諧交通呢？我認為重點抓好以下四方面工作：

一、加強交通基礎設施的建設和管理，完善交通網絡“要想富，修公路”的理念早已深入人心，這是對交通事業發展的重要性和緊迫性的深刻認識。搞好公路建設，建立適應我市經濟社會發展的公路交通網絡是交通科學發展的基礎和首要條件。作為交通部門要進一步完善立體化大交通網絡。將積極向上級交通主管部門申請交通基礎建設補助經費。另外要不斷完善全市公路交通安全設施，做好已建交通設施的管理，特別是對市外段疏港公路的治理，構造“暢、安、舒、美”的行車環境。

二、加強交通執法隊伍建設，提供人才支撐搞好公路建設是硬件建設，執法隊伍建設是軟件建設，硬件再好，沒有軟件的支撐，也不能充分發揮應有的作用和效能。本著搞好隊伍建設，我市交通局從培育人才的角度出發，以崗位競聘、目標管理、績效考核為手段，不斷優化執法隊伍，提高整體檔次；在不斷強化教育和培訓上，交通局要不斷提高交通執法人員的政治修養、理論水平、法律知識掌握水平、業務水平，培養出了一大批政治堅定，具有很高的理論素養，精通法律知識，熟悉業務工作的執法人員，打造了一支精英隊伍；在大力加強紀律作風建設方面，交通局嚴肅查處違紀違法行為，引入多方位監督，以此保證交通執法隊伍的純潔性和先進性。

三、加強交通行業安全監管，構建和諧交通牢固樹立“安全責任重于泰山”“穩定壓倒一切”的觀念，秦州交通局堅持“以人為本”，把保護人民的生命財產安全放在交通工作突出位置，進一步強化行業安全監管，努力做好水上交通安全、道路運輸安全和交通工程建設安全工作，認真抓好公路“安保工程”，努力實現所有通客車公路高路堤危險路段僻險設施，盡快完成危舊橋梁改造，消滅安全隱患點；其次，要建立和完善安全管理長效機制和安全生產領導責任制，狠抓安全責任和各項措施的落實，堅決杜絕重特大交通安全事故的發生，最大限度地保護人民群眾的生命財產安全。

四、促進交通文化建設，增添精神動力交通文化建設要以人為本、質量為先、服務至上的行業價值觀，形成愛崗敬業、求真務實、創新進取、團結協作、廉潔自律的行業精神，才能為交通科學發展奠定堅實的思想基礎和提供強大的精神動力。

各位領導、各位評委、各位同仁，我深知，交通局人事科長責任重大，要求更高。但是，我堅信，只要心里始終裝著事業，有公仆觀念，群眾觀點，全力盡為民之責，就一定會使交通局人事工作管理工作上臺階、上水平、上檔次。如果我這次競崗成功，這是大家的厚愛和鼓勵，我一定以踏實的工作作風、求實的工作態度、進取的工作精神，恪盡職守，履行職責，以實際行動履行自己的諾言。如果落聘，說明我同組織上的要求還有一定的差距，我也會積累一份經驗，找出差距與不足，在今后的工作中，加倍努力，迎頭趕上，通過學習不斷完善自己。