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尊敬各位領導、各位評委、各位來賓、同志們：、

你們好！

很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講。我來自**市交通局。我叫***，是從事***工作的一名員工。我今天演講的題目是“交通發展以人為本”。目前，全國上下正在掀起學習實踐科學發展觀活動的高潮。科學發展已經成為時代的要求，人民的要求，也是我們各行各業自身發展的要求。

俗話說的好：“要想富，先修路。”國家大部制改革后，我們交通部門的職能概括為八個字：就是修路架橋，管車收費。交通是和水、電、暖等一樣是一個國家、一個地區經濟發展的基礎工程，是人類生活得必須條件。“經濟要發展，交通必先行”，可以說，交通工作是一個地區經濟發達程度的標志，代表著一個城市文明程度的“窗口”，是老百姓出行安全的必要保證。交通事業的科學發展必將促進區域經濟的飛速發展，交通設施的健全，必將提高人民群眾的生活質量，從這個意義上說，我們作為交通人，值得驕傲，值得自豪！

驕傲和自豪的同時，我們也深感肩上的責任重大.**年，公安部交管局：中國共發生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受傷，直接財產損失10．1億元。與2007年相比，分別下降19％、10％、20％、15．8％。我們在看看發生在上個世紀90年代的海灣戰爭伊拉克傷亡人數為8.5萬人；2007年我國因道路交通事故死亡人數約8萬多人，相當于我們每年打一場海灣戰爭！10．1億元直接財產損失，按照修給基層鄉村修村村通公路，每公里補償10萬元的標準，一年交通事故造成的損失可以修1000多公里！一年近38萬死傷人員的背后，除了我們可以計算的經濟損失，還有多少失去兒女的父母，失去父母的兒女，有多少親人無助的眼淚，有多少支離破碎的家庭！這些慘痛教訓發生地原因有很多，但也有我們交通人值得思考的問題。我們修建的道路，設計都是合理的嗎？為什么有些道路的某個地段總是事故頻發？我們設置的道路標志都是科學合理的嗎？有沒有遺漏，或該有提醒標志的地方沒有設置？我們有許多危橋，都按時檢修加固了嗎？還有沒有帶病使用的現象？我們的運輸管理部門對所有管理車齡除了積極收費外，有沒有盡到及時安全監察的職責？這些都值得我們在這次學習科學發展觀活動中深深思考。科學發展觀的深刻內涵就是以人為本，我愿我們交通人在道路設計、道路建設、運輸管理工作中能踐行科學發展觀，堅持以人為本的理念。為減少交通事故死亡人數，為千萬個家庭幸福，為了和諧社會建設做出應有的貢獻！

作為一個交通人，我們許多戰斗在建設一線的戰友365天如一日，戰高溫、抗嚴寒、頂風冒雨、披星戴月，修建了一條條寬廣、通暢大道！廣大群眾贊許的目光和燦爛的笑容是給與我們最大的獎賞！沒有筑路人，哪有大道寬；沒有栽花者，哪有花爛漫。我作為一名普通的交通人，我愿意從自己做起，以服務人民為己任，為交通事業的蓬勃發展，奉獻自己的青春和熱血！

在這人海人潮、車流滾滾的現實社會中，請問您最需要的是什么？是金錢美女，還是功名利祿，如果允許我來回答，我就說：“我最需要的是安全！”“孩子，要繞過前面的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時對我的指點；“當心路上的汽車啊！”這是父親在我每天上學時身后的叮囑；“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，這是我參加工作以后，我和同事們每天上班時恪守的信條。在人生的這場擺渡中，我渴望一生能夠安全共渡。的確，當我們離開母親的攙扶，離開了父輩們的叮囑，搖搖晃晃地行走在人生這條充滿風雨坎坷的道路以后，我們一直依賴著“安全”這根拐杖。沒有它，我們可能會摔倒；沒有它，我們可能走不過這場風風雨雨，沒有它，我們更不可能達到人生事業輝煌的頂峰。

也許我的職業并不被許多人所理解和看好，也許您像我以前一樣，曾多次到過輪渡碼頭，但您是否滿意過輪渡的服務呢？當你的車開到輪渡碼頭或開進輪渡船艙時，工作人員是否再三的強迫你下車，執行“車客分離”制度，使你那么不情愿地走上客艙室乘坐，并且要求你們不能在船艙里吸煙；等到了客艙室后，又隨時提醒著你不能亂丟垃圾入海，特別是塑料垃圾。當這一切給你帶來麻煩、不便的時候，你是否覺得很不服氣，使你曾強烈地反抗過或跟工作人員爭吵過，甚至產生一種打架的念頭，此時此刻的你是否覺得輪渡公司所謂的“上帝”服務是多么的虛假，多么的可惡。確實，這在下雨天給我們司機旅客朋友帶來了很多不便，但我們是否也應該冷靜地考慮一下工作人員的良苦用心，他們的出發點不也正是為了我們大家的安全嗎？也正是因為輪渡公司重視安全生產的每個細節，不放過任何一個事故苗頭，不存有任何一個僥幸心理，只有這樣才能真正保障我們旅客生命財產的安全。

其實，我們大家都知道，安全工作只有滿分而沒有及格分，比如說一個工程的十項措施已經做到了八項，我們不說它的安全工作做及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就有可能是事故發生的原因。就在不久前我縣城關某廠車間發生的火災就是因為一個員工使用明火操作不當而引發的。因此，只有100%嚴格按照規則辦事，檢查到位，不漏過一個細節，措施到位，不放過一個疑點，才能保證我們交通行業高速迅猛的發展態勢，才能讓我們的事業不斷發展壯大。

安全的現代意義在于它始終伴隨著人類的穩定、繁榮、發展和進步，從孫中山先生的“建國大綱”到主席的“為人民服務”，從鄧小平同志的“發展才是硬道理”到總書記的“三個代表”，其實質就是人民利益高于一切，安全是人民生存和發展最基本的條件。因此，從某種意義上說，“關愛生命，關注安全”是我們學習實踐“三個代表”重要思想、加強機關效能建設的最富有實際意義的行為。切實加強對安全生產工作的領導，牢固樹立“安全責任重于泰山”是每一位從事交通生產的人員必須銘記的時代使命。因為任何一個細節的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產甚至生命。即使國家的財產損失尚可亡羊補牢，但對于那些不能復蘇的生命，對于那些死者親屬所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又何以自處？這難道還不值得我們深思嗎？一撇一捺的一個“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福、使自己也幸福的事業。只有一切平安、一生平安，我們才能有收獲，才能永遠地幸福，否則“皮之不附，毛將焉存？”

朋友們，俗話說：“百年修得同船渡”，當我們迎著初升的朝陽揚帆遠航時，當我們沐浴著清暉滿載而歸時，你是否想過有這樣一群人，默默無聞地，在你生命中的每一天，為你保駕護航？你是否也會像我一樣，為那些曾經或正在致力獻身交通安全生產這項偉大事業的人們由衷地產生一種沖動、一種自豪、一種喜悅、一種激情？它如大海翻浪，如群山呼嘯，如巖槳噴發，如涓涓流水……我為他們取得的成績而鼓舞，我為伴隨我們走過風雨的安全而歡呼，我由衷的祝愿，有那么一天，能夠攜起你的手，我的手，他的手，大家的手，讓我們在人生的大海上安全共渡！

我的演講的完了，謝謝大家！