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2008年,我們在局黨組的正確領導下,以開展保持共產黨員先進性教育為契機,圍繞“平安交通”建設的總體目標,牢固樹立“安全責任重于泰山”的重要思想和“安全是行業的生命”的管理理念,始終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針不動搖,以人為本,狠抓“雙基”工作和管理創新,安全生產形勢總體平穩。交通科技工作取得較快進展,成果轉化率明顯提高,對交通的支撐作用明顯增強。
一、關于交通安全管理工作
(一)日常管理抓“雙基”工作。2008年全系統發生事故起數6起,死亡人數2人,受傷人數6人和直接經濟損失2.2萬元,四項指標均比同期下降80、100、75、90,水上運輸、公路施工和局直屬單位治安均未發生重大責任事故。
(1)組織機構建設和責任制的落實。全系統安全管理工作組織機構健全,明確崗位責任制,完善“一崗雙責”制,層層簽訂了安全責任書,安全生產責任落實到每一個部門,每一個單位,每個環節,每一個崗位,每一個人,作到橫到邊豎到底,真正做到無縫隙覆蓋,不留任何死角。
(2)搞好各類安全活動工作。先后認真組織抓好“百日安全集中整頓”活動,“春運”、“兩會”保障、“五一”黃金周、“安全生產月”、“反三違月”、“十一”黃金周、“安全活動日”、“安全警示月”等活動工作,確保了我市交通運輸生產安全。活動期間,共懸掛安全宣傳橫幅60余條,黑板報12期,發放宣傳材料1000余份,系統職工完成安全法律法規知識答卷1萬余份,職工受教育面達95以上,在12月份省廳組織的“以人為本、安全發展”的職工演講比賽中,我市選手李延霞榮獲二等獎,通過開展各類活動,系統員工安全意識得到增強,操作技能得到提高,“遵章守法、關愛生命”的安全理念和氛圍得到加強,促進了全市交通系統安全生產形勢的穩定。
(3)抓好安全培訓工作。組織全系統20名安全管理人員參加國家安監總局在青島舉辦的注冊安全工程師培訓班,有16名海事人員參加省廳港航局舉辦的“內河海事執法培訓班”,有2名人員參加省廳港航局在大連海事大學舉辦的港航管理干部進修班并取得結業證書。舉辦危險品押運員培訓班2期共110人,對押運員進行崗位再培訓5期580人,通過抓好安全管理人員和從業人員的培訓,大大提高了我市交通系統安全管理工作水平從業人員的安全操作技能。
(4)積極開展安全生產檢查。先后組成檢查組16個,組織實施了六次安全生產大檢查,對重點時段和領域,重點部門和人員安全狀況進行重點監控,檢查覆蓋面達到100,共查出各類事故隱患69起,整改69起,消除了事故隱患,確保了全市交通運輸安全生產。
(二)突出重點抓專項整治
(1)旅客運輸專項整治工作。以“集約化”經營為重點和突破口,調整市區客運場站兩處,新增集約化經營線路9條,所有客運車輛都實行進站經營、封閉式管理,實現了安全生產的源頭化管理,從根本上解決了客運市場中存在的搶客、倒客、市內轉圈和站外隨意上下客等不穩定不安全因素,不僅減少了事故隱患,同時提高了運輸服務質量和安全管理水平,提高了運輸企業的經濟效益和社會效益。
(2)危險貨物運輸專項整治工作。針對當前道路危險貨物運輸的薄弱環節,圍繞“三關一監督”職責的落實,集中開展了危險貨物運輸專項整治工作,對全市范圍從事營業性道路危險貨物運輸企業經營資質進行全面清查,取締了3家不符合經營資質條件的企業,同時結合年審,對車輛技術檢測不合格的21輛車給予取締,要求所有危險貨物運輸車輛全部安裝GPS衛星定位系統裝置,充分利用GPS網絡,企業建立監控分中心,加強對車輛運行的調度和監控,掌握車輛動態,防止車輛超速行駛,為集中整治做好了措施保障,最大限度地保障全市道路危險貨物運輸的安全、有序。
(3)抓好以沿黃沿運河為重點的水上運輸安全專項整治。重點督導縣鄉村和浮橋企業安全責任制的落實,落實鄉鎮水上安全管理機構和管理人員,切實加強對渡口、浮橋的管理。強化行業管理,嚴格許可證審查、船舶、浮橋檢驗,認真履行行業管理職責,加強水上運輸安全監管,加強黃河浮橋冬季防冰凌期間的安全監管,制訂嚴密的應急措施,確保安全生產。
(4)抓好冬季道路運輸安全百日競賽工作。加強了冬季行車安全教育,提高駕駛人員防范意識。加強車輛維護保養,保持車輛良好的技術狀態,嚴格執行客運車輛出入庫檢查制度,嚴防帶病車上路運營。配備必要的冬季車輛防滑器材,確保冰雪等惡劣天氣車輛正常安全行駛。嚴禁酒后開車,疲勞開車,爭道搶行,超速、超載、超員等違章行為。切實加強對危化品運輸車輛的管理,防止易燃易爆易腐蝕危化品泄漏,確保秋冬季道路運輸安全。
(三)制度規范抓管理創新
為提高全市交通行業安全工作管理水平,實現管理創新,2008年,我市交通系統安全管理工作達到“六統一”,即安全管理制度統一、安全管理臺帳統一、上墻圖版統一、檔案資料統一、安全管理人員服裝統一、安全管理人員工作監督證件統一、實現規范化管理。于11月10日,在平原縣召開了全市交通系統安全管理現場觀摩會議,組織全市交通系統各單位在平原觀摩與交流安全管理經驗,查看內業資料管理和現場安全管理操作程序,采取觀摩會議的形式提高安全管理水平,這在全市交通安全管理上還是第一次,采取這種形式有利于管理人員相互交流和學習,有利于提高管理技能和水平,有助于實現安全管理創新。
二、關于交通科技工作
2008年1月份,組織有關專家完成了對全市2004年交通科技項目的評估驗收工作,科技項目成功率和成果轉化率均達到100。今年,總投資88萬元的“汽車客運站站務及安全管理系統推廣應用”項目被省廳立項,爭取省廳補助資金10萬元。全市共篩選交通科技儲備項目六個,總投資500萬元。
三、下步工作打算
(一)抓好當前正在開展“百日安全生產競賽”活動,積極作好各項安全專項整治活動。重點是抓好客運車輛,危化品運輸和消防安全專項整治,嚴把企業經營資質關、車輛技術狀況關和從業資格關,認真作好冬季安全生產工作,重點是運輸安全和用電、消防安全以及防疲勞駕駛運輸安全,確保我市交通系統安全生產形勢穩定。
(二)搞好制度建設,努力構建交通運輸安全生產的長效機制,為運輸安全提供制度保證。積極籌備“春運”的安全管理工作,加強領導,強化督查,確保春運期間全市交通安全生產形勢穩定。
(三)搞好全市“安全杯”評選和省廳“安全杯”申報達標工作。根據對全市各縣市檢查考核情況,搞好考核總結和安全獎懲。按照省廳“安全杯”考評組的反饋意見,抓好整改落實,確保今年省廳“安全杯”,力爭榮獲安全管理特殊貢獻獎。
(四)搞好2008年度交通科技項目驗收工作,加大2008年度省交通科技項目的篩選、申報與爭取工作,為交通發展搞好項目儲備和科技支持。
(五)加大安全教育培訓力度,加強職工安全技能和安全職業道德培訓,重點搞好一線職工的安全技能和安全意識的培訓,特別是機動車綜合性能檢測線管理人員、技術負責人和引車員的技能培訓,進一步增強職工的安全生產意識和服務意識,提升安全管理水平和職工安全技能操作水平,為運輸業戶和車輛安全提供優質高效服務。