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開展爭創“黨員先鋒崗”活動，是保持共產黨員先進性的一個有力抓手，也是構建保持共產黨員先進性長效機制的一個有效載體。我們交通局黨委在先進性教育活動期間，就在部分窗口部門開展了爭創“黨員示范崗”的試點工作，今年以來，我們進一步深化創建活動，切實提高黨員干部隊伍的整體素質。在此作一簡要匯報。

一、統一思想，抓好宣傳發動

一是深入發動。交通工作是關系到地方發展和群眾生活的一項基礎工作。我們向全系統黨員發出倡議，要求每一名黨員都要以“做時代先鋒，讓群眾滿意”為出發點，以“一名黨員一份責任，一名黨員一面旗幟”為主題，按照“提高黨員素質、加強基層組織、服務人民群眾、促進各項工作”的目標要求，因地制宜，設崗定責，在全系統形成爭創“黨員先鋒崗”的良好氛圍。

二是落實責任。建立領導干部責任制，明確各支部書記為創建工作的第一責任人，層層落實責任，把爭創“黨員先鋒崗”作為黨委的一項重要工作來抓。

二、制訂標準，形成示范帶動

一是制訂標準。我們從宗旨意識、工作作風、崗位業績、群眾評價四個方面制訂了“黨員先鋒崗”的評選標準，并把爭創“黨員先鋒崗”與職工評先評優結合起來，進一步激發全系統黨員干部的爭創熱情。

二是示范帶動。目前，我們交通系統已經評選出18個“黨員先鋒崗”，通過他們的示范帶動，在全系統范圍內營造出人人比先進、學先進、趕先進、超先進的良好氛圍。同時，結合“黨員先鋒崗”爭創活動，我們還開展了“文明誠信伴我行”、爭創公交“五星車”服務品牌等主題活動，進一步豐富了創建內容，增強了黨員干部隊伍的凝聚力和戰斗力，提升了黨員干部在群眾中的影響力和號召力。

三、加強管理，建立長效機制

一是內外監督。我們在全系統職工中間開展“三個一”活動，就是人人“乘一次公交車、打一次出租車、跑一個服務窗口”，加強對“黨員先鋒崗”和全系統職工服務質量的內部監督。同時在評定“黨員先鋒崗”之前予以公示，并公布投訴熱線，主動接受社會群眾的外部監督。

二是動態管理。建立“黨員先鋒崗”能進能出機制，每年都會對“黨員先鋒崗”進行復查，如果出現群眾投訴、違規違紀等情況，將取消“黨員先鋒崗”資格。

在今后的工作中，我們將把爭創“黨員先鋒崗”活動作為一項長期性工作來抓，進一步深化創建活動，以點帶面，推動交通事業又好又快發展，為*實現第二個率先目標作出積極貢獻。