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區交通局是主管長清區公路、水路交通的政府主管部門，擔負著全區公路建設和管理、水路運輸行政管理、水上安全監管、交通規費征收、交通稽查、交通工程質量監管等職能。今年以來，區交通局黨委按照區委、區政府要求，緊密結合千人評機關活動，努力端正思想，突出工作重點，有力地推動了全區經濟和各項社會事業的發展。

一、認真履行部門職能，為民著想，為民辦事，為民謀利

近年來，區交通局立足部門職能，以廣大人民群眾的利益為出發點和落腳點，努力解決人民群眾關心的熱點、難點問題，為構建平安長清、文明長清、和諧長清創造了優良的交通環境。

（一）大力實施農村“雙通”工程，解決農民群眾出行難的問題。長久以來，“出行難”的問題嚴重困擾著農村經濟發展、農民生活水平的提高和全區城市化進程。為早日使農民群眾告別“晴天一身土，雨天一身泥”的生活，交通局充分發揮職能，上找省廳、市局積極爭取省、市補助資金，同時加強行業管理，完善監督網絡，不斷增加對施工現場的巡查力度和密度，充分發揮實驗室的作用，做到工程質量用數據說話，堅持從嚴、從快、從重查糾工程質量的違規行為，努力做到管理的科學性和標準化，使每一條路都成為了使農民群眾放心的陽光工程、精品工程。*年以來，我區高質量地完成了730公里的農村公路改造，全區330個行政村新通上了水泥或瀝青公路，建設質量和建設速度均在全市、乃至全省名列前茅，近40萬農民直接受益。隨著公路的建成通車，農村面貌和農民兄弟的生活開始了翻天覆地的可喜的變化。

為使廣大農民群眾在走上水泥路的同時坐上方便車，交通局大力實施村村通客車工程，進一步完善站點牌、候車亭等設施，目前全區已基本實現村村通客車；與村村通客車相配套的鄉鎮客運站按照省交通廳統一規劃正在積極籌備建設中，到時，農民群眾將徹底告別等車難、坐車難的歷史。

（二）加強行業管理，為民創造良好交通條件。為維護全區道路運輸市場秩序，保護合法運輸業戶的正當權益，消除不平等競爭，區交通局在去年集中治理超限超載大貨車行動的基礎上，建立了道路交通運輸及治安秩序整治長效機制，按照堵疏結合、點線結合、動靜結合的整治要求，嚴厲查處各類無牌無證、非法營運、逃繳規費、超限超載運輸等違法違章行為。在執法過程中，交通執法人員嚴格按程序辦事，有力的打擊了部分違法業戶的囂張氣焰，全區超載超限、闖崗逃費、拒繳規費等一系列交通治安問題得到了有效遏止，合法運輸業戶無不拍手稱快。同時，交通局努力提高城市客運水平，先后成功引進了全區第一家客運出租公司、大公交線路和旅游專線，為大學科技園師生和城區居民創造了良好的出行環境。

（三）加快交通基礎設施建設，為全區經濟發展注入活力。經濟要發展，交通是先行，全區經濟的快速增長對交通基礎設施提出了更高的要求。為了給經濟發展構筑廣闊平臺，根據區委、區政府提出的“實現新跨越，建設新長清”的工作要求，區交通局黨委確定了“構建和諧交通，服務全區發展”的工作目標，狠抓交通基礎設施建設，積極組織參與了濟菏高速公路、靈巖路、峰山路、西、南外環路、客貨運綜合站場等一系列全區重點工程的建設，有力地保證了各項工程的順利實施，促進了全區經濟的和諧發展。

二、堅持依法行政，努力提高交通工作水平

今年來，交通局認真貫徹落實交通法律法規和行政許可法，建立了行政執法責任制，堅持依法行政，堅持執政為民，自覺接受社會監督，狠抓行風建設和隊伍建設，強化服務發展，服務群眾，服務基層，服務業戶的意識，努力提高服務水平。

（一）轉變行風，提高為民服務的能力。交通局通過開展保持共產黨員先進性教育活動，利用召開座談會，向業戶發送征求意見表等多種方式，廣泛征求社會各界的意見和建議，深入查找交通部門在工作中存在的問題和不足，有針對性地狠抓整改提高。一是實施陽光運政，實現工作方式由“暗”到“明”轉變。交通各單位將現行的群眾特別關注的審批內容、審批依據、申報材料、辦事程序、承諾時限、收費項目、收費標準、收費依據等八項內容全部向社會公開，要求所有工作人員和執法人員規范著裝、掛牌服務、持證上崗，自覺接受群眾和社會各界監督，真正形成了以公開促廉政，靠透明樹形象的良好機制。二是簡化辦事程序，實現工作效率由“低”到“高”的轉變。將運管范疇內的72項審批內容由5日辦結改為當日辦結；推行首問負責制和一次性告知制度，規定凡接受咨詢的單位工作人員為首問責任人，負責對所接受咨詢的業務一包到底，以群眾滿意為最終標準。三是發揮職能優勢，由“管理型”向“服務型”轉變。運管部門實行了繳費、審驗、辦證“三下鄉”，極大地方便了偏遠地區群眾從事營運。對大學科技園等省市重點項目開辟“綠色通道”，快速辦理，跟蹤服務。對非營運性車輛不再辦理非營業性《道路運輸證》，并先后取消了農用三輪車運輸管理費、出租汽車管理費等收費項目，既減輕了企業和業戶的負擔，又進一步優化了全區經濟發展環境。四是加強內部管理，執法隊伍向規范化轉變。在內部，逐步健全各項規章制度，細化量化各項工作指標，進行嚴格考核。在外部，聘請行風監督員，公開舉報電話，主動接受社會各界和廣大群眾的監督。把做好各級人大、政協的提案辦理工作形成制度，堅持辦理制度，不斷改進辦理方法，把辦理委員提案與本部門工作相結合，專門研究，對委員們提出的建議，均按規定時間當面作了答復，并落到實處。同時，設立專人做好對業戶投訴的處理和答復工作，通過解答業戶疑問，進一步提升交通部門的良好形象。通過一系列管理機制的實施，實現了觀念、職能、作風的三個轉變，打造出了一支廉潔、勤政、務實、高效的交通隊伍。

（二）加強隊伍建設，打造文明交通形象。一是加強政治思想建設。堅持用“三個代表”重要思想和黨的*大、*屆五中全會精神進一步統一認識，引導全體干部職工解放思想，更新觀念，搶抓機遇，加快發展。二是加強交通執法隊伍建設。以貫徹落實《行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》為重點，通過舉辦行政執法人員培訓班等靈活多樣的教育形式，進一步規范交通行政執法，糾正執法中存在的問題，切實做到認真學法，真正懂法，正確用法，規范執法。三是加強制度建設，完善管理機制。制訂并嚴格落實了政治學習制度、全方位目標考核制度、首問負責制度、車輛管理制度等12項內部管理制度，實施了禁酒令，逐步形成了用制度管人的長效機制。四是深入開展文明創建活動，樹立行業新風。通過爭創“紅旗單位”、“文明客車”、“文明出租車”、“文明駕駛員”等活動，調動全行業熱愛本職、鉆研業務、奉獻交通、爭先創優的熱情，努力樹立“人人完善服務手段，個個爭做文明使者”的行業新風。

交通局將以機關作風民主評議活動為強大動力，立足本職，努力工作，做好“文明、規范、廉潔、高效”的文章，圓滿完成各項工作任務。以文明的職業風尚、扎實的工作業績、良好的個人修養，塑造交通系統公正無私的執法形象、清政廉潔的公仆形象、素質優良的隊伍形象和秩序規范的部門形象，向各級領導、社會各界交一份合格的答卷，為全區各項事業的大發展做出新的更大的貢獻。