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為認真貫徹落實省、*市、樂清市安全生產工作會議精神，進一步規范船舶修造企業安全生產管理，努力消除事故隱患，減少各類事故發生，根據省安辦《全省船舶修造行業安全生產專項整治工作方案》和*市安委會《全市船舶修造行業安全生產專項整治工作方案》、樂清市安委會《全市船舶修造行業安全生產專項整治工作方案》的要求，決定在全鎮船舶修造行業開展安全生產專項整治工作。

一、指導思想

專項整治工作要以科學發展觀為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以《安全生產法》、《浙江省安全生產條例》、浙江省地方標準《船舶修造企業安全生產基本要求》（DB33/630—20*）等有關安全生產法律法規和標準為依據，以治理船舶修造企業不符合安全生產條件和“三違”行為為重點，強化對企業的安全監管和行政執法，規范企業安全生產管理，促使企業改善安全生產條件，建立自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

二、總體目標

通過專項整治，進一步加強船舶修造業安全監管工作力度，建立和完善船舶修造業安全監管體制和機制；強化企業主體責任，提高企業安全生產管理的主動性、自覺性，落實安全生產責任制；提高從業人員安全意識、安全技術和防護自救能力；提高船舶修造安全設施和裝置的技術水平，具備和符合安全生產條件；遏制較大以上事故發生。

三、整治范圍和職責分工

（一）整治的對象是全鎮范圍內各類民用鋼質船舶建造、修理企業。以海洋船舶修造企業為主，開展專項整治。

（二）鎮政府成立由鎮長林樂海為組長，錢宗、張山清、陳新樂、林金存等分管領導為成員的領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在鎮安監中隊，朱文隆為辦公室主任，陳松余為成員，負責工作聯系及材料整理工作。

職責分工按市政府規定由職責部門負責，鎮政府作好配合工作。

四、主要任務和措施

（一）依法檢查船舶修造企業安全生產管理機構、安全管理人員配備，各項安全生產管理制度、安全操作規程的制定和執行，各級人員、各個部門、各個崗位安全生產責任制的落實與考核。

（二）企業主要負責人、安全管理人員和各類特種作業人員必須經培訓、考試合格后持證上崗，企業從業人員的安全教育面達到100%。

（三）對不符合《船舶修造企業安全生產基本要求》的機械設備設施、電氣設備設施、焊接切割設備設施和作業場所責令限期整改，逾期未改正的，按不具備安全生產條件查處。

（四）加強外來施工隊伍管理，明確船廠與船東、船廠與外來施工（作業）單位之間的安全生產職責，依法簽訂安全生產管理協議。

（五）從事船舶修造的七類危險作業及涂裝作業人員應具備相應的上崗資格和崗位技能，作業場所必須符合相關規范標準，作業過程必須按操作規程嚴格進行。

（六）通過專項整治，以《船舶修造企業安全生產基本要求》為標準，對所有船舶修造企業進行綜合安全評估。綜合安全評估結果作為該企業安全生產管理工作情況認定，記錄在該企業安全生產工作檔案，評估不合格，按不具備安全生產條件查處。

五、工作進度安排

專項整治工作自20*年6月開始至20*年12月結束，分四個階段進行。

第一階段：20*年6月至8月15日。召開企業負責人動員大會，部署有關工作，組織浙江省地方強制性標準《船舶修造企業安全生產基本要求》開展自查與整改。鎮政府組織有關人員對企業活動開展情況進行指導和督查。

第三階段：9月16日至10日底。鎮政府配合經貿、安監、港航、質監、消防等部門，開展對船舶修造企業的執法檢查，并將執法檢查情況與結果于10月25日前書面報領導小組辦公室。

第四階段：11月至12月底。迎接省安委會辦公室組織的對船舶修造企業安全專項整治工作的驗收和評估。