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交通局規劃建設總結

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交通局規劃建設總結

*年,我委堅持以鄧小平理論、“*”重要思想和黨的*屆四中全會精神為指導,全面貫徹落實科學發展觀,在市委、市政府的正確領導下,圍繞著*建設現代化大都市,構建和諧社會的戰略目標,認真按照“突出重點促發展,深化改革增活力,加強監管保穩定,統籌兼顧抓協調”的總體思路,深入推進信息化大交通建設,經過全市交通系統廣大干部職工的團結奮斗、開拓創新,有力地推動了我市交通發展再上新臺階。去年主要工作完成情況如下。

一、加快推進交通規劃及交通基礎設施建設,進一步提升了*交通樞紐對全市經濟社會發展的承載能力

*年,我們重點推動了全市港口、公路網、停車場、物流業等一批重大交通專項規劃取得新進展。《*港總體規劃》于*年2月獲交通部和省政府正式批復;《*市公路網規劃(*-2030年)》通過省交通廳組織的審查;《*港*發展規劃實施意見》、《*市現代物流發展規劃》等7項規劃項目已編制完成。繼續加快重大交通基礎設施建設。聯邦快遞亞太轉運中心項目在1月16日正式動工建設,標志該項目進入了全面實施階段。港口建設方面,*年港口新建項目15項,改擴建項目6項,完成建設投資29.8億元,新增泊位22個,其中萬噸級以上泊位8個,5萬噸級泊位4個。至*年底,*港共擁有碼頭泊位639個,其中萬噸級以上59個。其中沙仔島多用途碼頭于*年6月投入使用,并配合*豐田汽車項目的汽車出運1萬多臺。按計劃加快了*港區二期建設,其中5、6#泊位已在12月建成投產。推進了*港區糧食碼頭、科威特煉油廠配套的30萬噸油碼頭及航道論證工作,其中*港區糧食碼頭已完成工程可行性研究報告和勘察設計招標工作。完成了*至珠江口航道拓寬工程的施工(設計規模為寬度250米、水深-13米,滿足5萬噸級船舶雙向乘潮通航*港區),去年10月已交工驗收。完成了*港出海航道二期工程,并且航道三期試挖工程已于7月動工建設,截止到12月下旬已完成挖方約700萬方,占總工程量的36%。航道三期項目建議書已上報國家發改委。公路建設方面,重點推進街北高速公路、機場北延線北段工程、西二環、增莞深、東二環高速公路和東新高速公路S01標東沙特大橋等在建項目施工進度,其中街北高速和機場北延線高速公路北段工程已基本完成,進入最后交工驗收階段;西二環已于12月19日完工通車;東二環工程累計完成總投資的60%;東新高速公路S01標東沙特大橋已完成主塔樁基施工,承臺施工也已完成,東新高速S01~08標段按計劃推進;增莞深路基工程已基本完工,目前正在進行路面及交通安全設施施工;廣深沿江目前已開工的標段正在加快施工當中。此外,繼續抓緊協調了街東高速公路一、二期工程,增從高速公路,廣河高速*段,廣明高速公路*段,北三環高速公路增城、從化段,平南高速公路,南中高速公路等一批籌備項目的前期報批工作。繼續抓好我市一批交通運輸場站,開工建設從化汽車站,加快大北樞紐站施工進度(客運大樓主體框架已形成,二、三層已正式投入使用);推進市橋貨運站、神山貨運站建設以及天河客運站公交等4個公交站改造。累計投入車用液化石油氣(LPG)加氣站達到了24座。

二、堅持抓好三大平臺項目建設,不斷推動*信息化大交通戰略的深入實施

今年前三季度,我市交通信息化建設的物流信息平臺、智能交通平臺和交通政務平臺建設取得了新的進展。重點推進了*電子口岸建設,完善了電子口岸實體平臺以及海港社區、空港社區、物流商務等系統功能,繼續加快在各口岸單位推廣應用,配套出臺了《關于推進*電子口岸的若干規定》等相關規范和標準。繼續加快*智能公交調度系統試點和推廣工作。目前,系統已試點安裝公交車信息終端達1300多臺。積極推進世行項目*市公共交通自動監控及通信調度系統的建設。加快出租車智能服務系統安裝推廣工作,去年已實現累計安裝終端14700多臺,36家企業組建企業分中心(增加26家),建立了25家小區固定電召點和60個連鎖店電召服務站,首批3700臺車輛啟動服務收費。全面展開了營運車輛GPS平臺、交通行業社會治安視頻監控系統建設前期工作,加快建設全市維管綜合信息平臺,繼續鞏固和完善客運聯網售票系統、羊城通系統和辦公自動化系統,其中羊城通發卡累計達578萬張。

三、突出抓好重大交通協調保障任務落實,促進*大交通發展格局發展

今年以來,我們繼續做好了一系列事關全市交通發展大局的重大組織協調工作,重點抓好了春運、五一黃金周、交易會等重大節假日和商務活動的運輸保障。僅今年春運就順利完成了2244.4萬人次疏運任務,同時通過成功實施“電話訂票、郵政送票”模式,實現了春運鐵路售票組織工作的重大創新。積極做好聯邦快遞亞太轉運中心項目建設相關協調工作。繼續推進白云國際機場拓展國際航線及中樞機場建設工作。組織起草了《關于加快推進*白云國際機場中樞建設的工作方案》等4個方案,推動對機場發展的支持。去年,*白云國際機場已累計開通41條國際(地區)航線(其中開通國際客運航線33條,國際貨運航線7條,試運營卡車航班1條),每周國際航班336班次,共有25家外國航空公司使用白云國際機場。跟蹤、協調*港*港區一、二期碼頭項目合作及國際海運航線拓展工作。到今年第三季度,*港*港區共開辟航線17條,其中國際航線12條,國內航線5條。*港生產總體形勢很好,全年實現貨物吞吐量3.28億噸,集裝箱吞吐量完成723萬TEU,分別增長19.8%和40.3%,各項指標均實現了歷史最好水平。其中*海港全年累計完成3.03億噸,國內排名第三,集裝箱累計完成664萬TEU,國內排名第五。尤其是順利推進了*港區二期工程項目公司的成立,成功引入了中遠太平洋、馬士基合作經營*港*港區二期碼頭項目,初步形成了“北有聯邦快遞,南有馬士基”的我市物流發展格局。此外,圓滿完成了迎百屆交易會的運輸保障和*中國國際物流節承辦工作,得到各級領導和社會的高度評價。

四、突出抓好行業管理改革與監管,積極促進城市環境建設

按照我市“青山綠地”和“碧水藍天”工程的要求,繼續推進綠色公交工程,加快公交車和出租車推廣使用清潔能源工作。今年以來,重點確保了現有使用清潔能源車輛和加氣設施的安全運營,組織做好民營公交企業和出租車企業推廣使用液化石油氣清潔能源的落實,同時加快LPG加氣站規劃建設以及清潔能源國產化項目科技攻關工作,目前氣源國產化項目已進入運營試驗階段,爭取年內投產并形成每年2萬噸的供氣能力。到目前為止,全市共推進清潔能源公交6430臺,占計劃推進公交車86%,全市出租車除了極少數需報廢更新的車輛外,已基本實現全面推廣任務。堅持“治標為先,兼顧治本”的工作思路,全面啟動創建出租車文明行業活動,推進出租車行業綜合配套改革。重點推進了出租車企業實行勞動承包制,引導企業實施重組、優化行業結構,加大市場秩序監管。比如協調成立專案組打擊各種克隆車、成立服務投訴處理中心集中處理服務投訴,強化車質車況檢測等等,通過綜合配套改革,多管齊下,增強了出租車行業管理改革整體效果,今年以來檢查出租車超過19萬車次(相當于對全市1萬6千多輛出租車檢查了12遍),查處各類違章4,500多宗,使得出租車平均違章率由原來的18%下降為目前的0.8%左右。突出交通運輸行業安全生產監管和配合城市“三創”工作,繼續深入推進行業市場整頓,優化行業管理與服務。其中,按照“調整中心區、控制過渡區、鼓勵發展區”的思路,展開了對沙河涌沿線貨運場站的綜合整治工作;加大力度開展了覆蓋全市危險品運輸企業、公路橋梁、客運站場、水上運輸(鄉鎮渡口、渡船)、維修行業、公路收費站等重點領域秩序整治。進一步適應城區的拓展和群眾日常出行需要,優化全市公交線網,推動公交與地鐵有效銜接。針對油氣價格大幅上漲給行業帶來的成本壓力,積極協調做好政府相關補貼工作。同時,按照建設和諧社會的總體要求,結合深化國有企業改革,做好困難企業和職工的解困工作,積極化解行業各類矛盾,確保行業改革、發展與穩定,有效促進了和諧*的建設。

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