前言：本站為你精心整理了年解放思想大討論活動總結范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

開展解放思想大討論活動以來，在廳黨組的領導下，我局黨委高度重視，加強領導，健全組織，認真部署，嚴格按照廳黨組和局黨委《實施方案》要求，扎實做好每個環節的工作，圓滿完成了第一階段的各項任務。重點做了以下四方面的工作：

一、深入宣傳發動，思想認識有了新提高

廳黨組召開動員會后，局黨委高度重視，及時召開黨委會議認真傳達刁厚枝專員動員講話精神，學習廳黨組《關于開展解放思想大討論活動實施方案》，全面了解和把握活動目標任務、著力解決的突出問題、方法步驟等。

為把這項活動扎扎實實開展好，局黨委結合公路局實際，制定了《公路局關于開展解放思想大討論活動實施方案》、《具體任務分解表》、《第一階段任務細化分解表》，對活動進行認真細致部署。在《實施方案》中，局黨委通過審視局機關現狀，在廳要求基礎上，提出了強化"六個意識"的具體要求，即：通過對發展問題的討論，強化"科學發展意識"；通過對"以人為本"的討論，強化"服務意識"；通過對"全面協調可持續"的討論，強化"大局意識"；通過對"深化改革、推進創新"的討論，強化"改革創新"意識；通過對發展公路文化、建設廉政機關、廉政行業的討論，強化"勤政廉政意識"；通過總結和謀劃公路工作，強化"實干意識"。

經過精心準備，我局召開了全局干部職工動員大會，康彥民局長做動員講話，對活動進行全面部署安排，對全局黨員干部進行有力的宣傳發動。強調開展解放思想大討論活動是當前一項重大的政治任務，動員全局黨員干部職工要站在"大沿海"的高度，站在建設和完善"東出西聯"交通格局、構建現代化綜合交通運輸體系的高度，緊密圍繞全省公路工作實際，把局黨委《實施方案》所列的"六個方面的大討論"開展好，澄清認識，更新觀念，強化"六個意識"，解決一些事關公路發展的重大問題。

通過深入宣傳發動，全局干部職工，尤其是黨員干部深刻認識到開展解放思想大討論活動，是省委堅持以科學發展觀為統領，大力弘揚總書記倡導的八個方面良好風氣的實際舉措，是抓好我省領導干部作風建設，為建設沿海經濟社會發展強省提供堅強政治保障的具體行動，也是推進公路局黨員干部作風建設的重要載體和舉措。統一了思想，提高了認識，調動了全體干部職工學理論、轉觀念、謀發展的積極性，局機關活動氛圍濃厚。

二、加強組織領導，各環節落實有力

為加強對解放思想大討論活動的領導，我局成立了由局長康彥民任組長，副局長田根成、從飛山、白軍華、郭躍東四位同志任副組長的領導小組。領導小組下設辦公室，設在政工科，明確了領導責任制和"一把手負總責，一級抓一級，層層抓落實"的工作格局。

活動中，學習、討論、查擺問題各個環節，領導小組各成員時時處處從自身做起帶好頭，起到了很好地示范帶動作用。同時加強組織領導，督導活動開展。各支部書記、各科科長更是嚴格按照方法步驟，認認真真抓落實，確保了學習、討論、查擺各環節深入細致地開展。政工科、局辦公室借助xx公路網站、樓道宣傳專欄、交通宣傳中心等媒體平臺，及時宣傳報道我局活動開展情況，及時向廳活動領導小組反饋，為我局活動開展營造了良好的輿論環境。

三、緊貼公路工作實際，學習討論全面深入

學習討論是此次活動的重要環節，是澄清認識、解放思想的基礎。

為使學習討論系統深入，我局一是在《第一階段任務細化分解表》中詳細列出了學習內容、討論題目、具體要求、組織形式、責任部門等，把要做的工作都一一列明，使干部職工做到心中有數。二是嚴格學習制度，各支部、科室利用周五學習日、科務會時間認真組織學習討論。局黨委還組織了中心組擴大學習討論會，召集中心組成員、各科科長集中學習討論。三是為解決工學矛盾，我局根據實際情況采取集中學習與個人自學相結合、系統學習與專題學習相結合、輔導講座與討論交流相結合的方法，干部職工認真投入學習討論，做到了工作、學習兩不誤、雙促進。

我局學習討論注重緊貼當前形勢、緊密聯系全省公路管理工作實際。黨委中心組、各支部、科室組織黨員干部認真深入地學習黨的十七大報告、學習省委七屆三次全會精神、學習xx日報系列評論報道、學習刁厚枝專員動員講話和康局長動員講話。針對"新時期公路怎樣發展、怎樣加快發展、怎樣實現又好又快發展"、"新建改建是發展，養護也是發展"、"在公路工作中怎樣把三個服務做到位"、"怎樣更好地發揮路網整體功能"、"如何處理好農村公路建設規模與標準、質量的關系"、"如何加強公路科技創新"以及路網科學管理運行機制、公路養護機制、收費公路運營管理機制、公路投融資體制、公路行業技術創新體系等問題進行認真討論，澄清認識，解放思想，更新觀念，謀劃促進全省公路管理工作發展的新思路、新措施，達到了預期目的。

四、注重實效，找準查實突出問題

找準問題是解決問題的關鍵。為緊緊圍繞貫徹落實科學發展觀這個主題，切實找準并解決影響xx公路發展的陳舊觀念和體制機制性障礙，我局制定并印發了《公路局解放思想大討論征求意見表》，召開科以上干部交流探討建言獻策會，向全局干部職工征集意見和建議。每位班子成員、各支部、科室也認真自查自糾。通過匯總梳理了七大方面共42條意見和建議。涉及"科學發展、全面協調可持續"、"以人為本，為群眾、為基層服務"、"履行建養管各項職能"、"改革創新"、"廉政勤政"、"工作素質""公路管理工作又好又快發展"等內容。

在"科學發展、全面協調可持續"方面，大家查找到存在科學發展方面的制度不健全；對事關全省公路行業發展的問題缺乏規劃、研究；中長期公路發展規劃沒有實現科學化、法制化，看眼前多、臨時動議多，看長遠少，看發展少；公路行業管理受舊體制的制約，不能適應市場經濟規律；建設、養護和管理還沒有有機的結合起來，由于建設資金投入不足，造成養護成本高、周期短，管理成本大等問題。

提出要把科學發展的思路和措施形成制度；對影響全省公路行業發展問題充分調研，拿出可操作性強的規劃報告、辦法；著眼長遠和發展進行論證，制定路網規劃，并經人大通過，使之法制化，實現可持續發展，避免人為的短期行為；提前研究費改稅后公路行業發展可能出現的問題，以確定相應的對策等；按照市場經濟的要求，加快推進公路各項改革，通過改革建立新的運行機制，為社會提供更好的服務；樹立建、養、管并重意識，加大養管投入，注重抓好預防性養護，引進科學技術，改進科學管理方式，提高公路養護質量和信息化管理水平等建議。

在"以人為本，為群眾、為基層服務"方面，路況信息尤其是堵車信息缺乏有效的平臺和手段。高速公路、國省干線堵車時常出現，平交路口缺乏有效管理，事故較多，危險路段治理、危險橋梁改造等投入較少。

提出要樹立以人為本，服務群眾、服務社會的理念，促使行業管理向社會管理的轉變，由部門行為向政府行為的轉變，由管理型向服務型的轉變，由抓項目向抓管理的轉變；加強信息化建設，加大高速公路、國省干線路況監測和信息服務系統的投入與建設；加大安保工程、危橋改造資金投入，危橋處置周期應縮短，即病危橋梁不進行項目庫管理，確保公路暢通；為社會提供優質服務，對機關人員進行業務培訓，加強對相關行業、部門基本知識的培訓等建議。

在"履行建養管各項職能"方面，查找到存在廳與局之間，局各科室之間職責不夠明晰，責權不一致，造成效率低下，互相推諉；重建設和養護，輕管理，目前的管理還停留在發文件、下通知層面上，信息化水平低；公路行業管理規定、辦法缺乏系統性，不少交叉和矛盾，需進一步完善；由于前期工作深度不夠，科學決策手段還很落后，項目執行過程中存在較大的變更等問題。

提出按責權一致的原則，理清各部門職責；對現行規章制度進行梳理；研究加大監管的體制和方法，各級在執行過程中加大力度；加強技術人員業務培訓，引進先進的管理體制和科學的決策手段，規范前期工作程序，提高前期工作的技術含量，逐步實現項目管理的制度化、科學化等建議。

在"公路管理工作又好又快發展"方面，提出了研究政策的切合點，研究如何優化發展環境，在現行大體制框架下，引導全省建立有利于公路發展的行業機制，促使全省公路管理體制、政策有利于公路又好又快發展；以注重路網功能發揮為目的，科學合理規劃公路建、管、養工作；積極推進信息化進程，提高、拓展管理手段，確保"信息高速，實現即時管理"，盡快提高我省公路管理水平；要加快建設節約型交通，加快發展交通循環經濟，努力提高資源的利用效率，重視交通與自然的相互和諧等建議。

這些意見和建議緊密聯系全省公路工作實際、緊貼公路局機關思想和作風實際，很有針對性。為我們切實解決問題，進一步創新思路、創新舉措，推動各項公路工作取得新進展，明確了方向和目標。

第二階段工作設想：

下一階段，我局一是召開領導班子會議，針對征集上來的問題和建議，專題研討，認真研究切實可行的解決思路和措施，制定出整改方案，進行整改。

二是做好我局的督導工作，主要是督導各科室就梳理意見拿出解決思路和措施。各分管局長、各科科長要在分管工作中帶好頭，切實找準問題，指導制定出可操作性強的整改措施。

同時以年終工作總結為契機，開展專題調研，總結經驗，查找問題，提出具體解決辦法。

三是結合學習，聯系xx公路發展實際，領導干部帶頭，撰寫心得體會文章。

四是總結過去五年公路管理工作，結合新形勢、新要求，謀劃好今后五年全省公路管理工作思路，進一步解放思想、更新觀念，以更加扎實的工作作風推動我省公路事業取得新發展。