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交通局加強規劃建設計劃

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交通局加強規劃建設計劃

同志們!我們懷著不平靜的心情走過了20*年,2009年必將是一個十分關鍵、充滿挑戰、蘊含機遇的一年。從國家來講,我國深受金融危機的影響,雖然國家宏觀調控初見成效,但金融危機的影響會不同程度存在,2009年將會是各種復雜問題、矛盾、困難突顯的一年。從全縣來看,我縣是煤鐵資源大縣,受金融危機的影響,煤鐵資源相關產品滯銷,價格大幅下滑,煤礦企業限產保價,煤炭、冶煉、鑄造、化工、建材等產品產、銷量銳減,勢必會影響我縣運輸產業萎縮,車輛納管數量減少,運輸市場會進入一個相對低迷的階段。從交通系統來看,2009年元月1日起,我國實行費改稅,我局的拖拉機養路費、道路運輸管理費、客運附加費將會停收,道路通行費也將面臨考驗。我局每年將少收1000萬元,而上百人的吃飯問題要列入考慮范疇。面對嚴峻形勢和重重困難,我們要樹立堅定的信念和信心。我們要相信黨和國家拉動內需的經濟政策,對交通建設前期投入1000億元的巨資,這是交通建設事業難得的機遇;我們要相信黨的改革開放政策,眼光要向前看,事物的發展總是在曲折中前進,交通事業的改革會給我們帶來更大的發展空間;我們要相信自己的力量,面對困難和挑戰,只要我們同心同德、攜手共進、共度難關,澤州交通的明天一定會更好!

2009年交通工作指導思想是:堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導,認真貫徹落實黨的十七大和十七屆三中全會精神,圍繞全縣“1353”發展戰略,以“構建新交通,服務新農村,促進新發展”主線,以科學發展交通為基點,以創建和諧交通為手段,以服務新農村建設為目標,統籌兼顧、全面協調、快速穩建發展交通事業,為我縣建設全面小康社會做出更大的貢獻!

工作重點是:全面實施“1234”工程。即圍繞一個目標,打贏兩場硬仗,做好三項改革,狠抓四項管理。

圍繞一個目標:爭創“省級文明單位”。

打贏兩場硬仗:打贏農村公路建設硬仗;打贏治超工作硬仗。

做好三項改革:一是解決費改稅后出現的突出問題;二是公路養護體制的改革;三是創新道路運輸管理思路和方式。

狠抓四項管理:一是抓好機關管理;二是抓好路政管理;三是抓好東大商品公路管理;四是抓好海事管理。

主要指標是:

1、計劃上馬建設5條重點公路工程。根據資金要求,力爭建設大周公路一期工程(下村界~東溝界),該段全長9公里,按一級公路設計,二級公路標準施工,預算投資8350萬元;翻修馬巴公路大陽段,全長12.1公里,三級公路,對原路面進行全部挖除,重新鋪裝瀝青路面,估算總投資為3960萬元;全面翻修改造牛東公路,擬建等級為三級公路,路面為瀝青砼路面,估算投資1680萬元;翻修改造浪河公路申家莊至亂石峰段,估算總投資1850萬元;新建*-*旅游公路,該路全長5.5公里,估算總投資980萬元。

2、“村村通”工程建設計劃完成200公里,估算投資3600萬元。

3、街(巷)道硬化工程計劃完成200公里(包括19個未完成主街硬化的行政村),估算投資2560萬元。

4、興建柏楊坪治超站。

5、建設一套治超網絡視頻監控系統,實現科技治超、信息治超、長效治超、陽光治超。

6、新建3個農村鄉鎮客運站,實現全縣17個鄉鎮全部配備農村客運站。

7、農村公路養護人員明確年齡限制,組建專業養護隊伍。

三、認真貫徹落實科學發展觀,推動交通事業不斷邁向新臺階。

同志們,2009年工作任務已經明確,在年底以前,要繼續開展好深入貫徹落實科學發展觀第三階段的工作;要及時總結好今年各項工作,謀劃好明年工作,立爭有個好的開端;要安排好當前治超工作,迎接好省里驗收;要安排好安全工作,確保大家度過一個歡樂、祥和的節日。對于明年的工作,我幾點要求:

(一)以落實科學發展觀為統領,注重科學發展交通。科技是生產力的第一要素,有科學的地方才有生機和活力。全局上下要認真落實科學發展觀,把發展作為第一要務,把科學作為重要動力,各項工作一定要遵循科學規律,利用科學技術和科學的管理手段。對公路建設,要逐漸從數量增長的觀念向品位增長的觀念轉變,要把先進的、與經濟發展相適宜的、能夠體現人文精神和社會文明進步的、具有超前意識的建設理念融入到農村公路建設中,從而推動我縣精品路、文明路的建設。對公路養護,要具有科學的管理理念,縣級公路的養護要帶好頭、做示范;鄉級公路的養護要嚴要求、勤指導;村級公路的養護要抓規范、搞服務。對運輸管理、路政管理、商品公路的管理等要具有科學決策的意識、科學管理的方法、科學運營的思路。特別是對運輸管理,在取消運管費的情況下,不能單靠罰款來生存,要考慮拓寬業務范圍,用好用活國家法律、法規和政策,在建立交通信息、物流平臺上下功夫,在源頭治超上考慮新出路,在維修市場、駕管等方面挖潛力、向上面要政策。全局上下要深刻領會縣委、縣政府的戰略要求和總體部署,自覺地把各項工作放到全縣發展的大格局中去思考,放到全局的整體利益中來把握,面對新形勢新任務,大家要用新眼光看問題,新思路抓工作,要在解放思想中統一思想,在統一思想中與時俱進。各單位都要用創新的精神干工作,創新的勇氣開局面,要始終體現時代性,把握規律性,富于創造性,立足科學性,使大家都從創新入手,都用科學指導,都從單位利益出發,都為單位前途著想,形成團結緊密、積極向上、朝氣蓬勃、活力四射的局面。

(二)以推進新農村建設為目標,創優交通服務環境

舒適平坦、方便快捷的交通環境是新農村建設的重要內容和標識。面對新的歷史使命,交通工作一定要服務全縣工作大局,服務新農村建設目標,服務爭先發展的要求。我們不能滿足于日常工作和一般的服務,要牢固樹立為人民服務的宗旨意識,把群眾呼聲當作第一信號,把群眾需要當作第一選擇,把群眾利益當作第一考慮,恪盡為民之責,善謀富民之策,多辦利民之事。要牢固樹立真誠服務的思想,重點工程要讓縣委滿意,村村通養護指導要讓鄉鎮滿意,繳費辦證要讓群眾滿意。要使服務意識遍全局,從機關到科室到站所,從領導到中層到職工,全局從上到下都要把服務意識貫穿始終,個人要服務服從集體,科室要服務服從全局,各科室所之間要互相配合,協調作戰,在全局形成人人為發展熱情服務,處處為發展周到服務,事事為發展快捷服務的強大氛圍。

(三)以深入開展貫徹落實科學發展觀活動為契機,不斷強化隊伍素質。適應新形勢,要靠高素質。要努力提高干部隊伍的三項素質:自身素質、執法素質和行政素質。進一步利用好、鞏固好活動成果,充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,著重抓好中層隊伍的建設。要求全局中層干部自覺加強學習,嚴格自律,認真履行職責,在本單位中起到模范帶頭作用;要堅持以人為本,積極為本單位發展想辦法,為職工謀利益,關心職工生活,努力解決克服發展中出現的問題;要不斷提高工作能力、管理能力、創新能力,努力建設上下諧調、真抓實干、同心協力的工作環境;要認真總結工作經驗和教訓,積極開拓工作新局面,力爭每年工作有個新起色,新面貌、新臺階。廣大干部職工都要有強化個人素質的意識,要以正確的政治理論、先進的科學文化和業務知識不斷充實自己,提高個人的綜合素質,特別要用科學發展觀武裝頭腦,使大家都能夠適應不斷發展的新形勢的需要,適應小康社會建設的要求,具有攻克難關,完成任務的本領。各單位要認真組織好本單位職工的理論學習和職工教育,每周至少學習一次,機關的理論學習要帶好頭、做表率。運管、征費、路政、東大路公司要切實加強執法教育,提高執法素質、倡導文明執法、依法行政。要通過加強理論學習和教育,使廣大干部職工樹立愛崗敬業的精神、真誠服務的意識,團結友愛的風氣。要大力發揚求真務實的工作作風,進一步把心思凝聚在事業上,把精力集中在工作上,把功夫下在落實上,把本領用在促發展上,始終保持一股頑強拼搏的干勁,勇于在迎接挑戰中把握機遇,在克服困難中解決問題,在真抓實干中開拓前進。使全局建立一支業務精湛、吃苦耐勞,能征善戰,勇于創新的隊伍,為順利開展和完成今年的工作任務建立一支蓬勃的生力軍。

(四)以新交通、新服務、新發展為標桿,力爭交通先行。

在深入學習實踐科學發展觀活動中,我局明確了新交通、新服務、新發展的主題實踐活動,這也是我局今后工作的一個方向。全局上下要以此為標桿,進一步深化目標責任,層層分解,落實到人。各單位如何爭先創優,有多大任務,抓什么工作,干到什么程度,要有明確要求,廣大干部職工要敢于挑重擔,勇于負責任,認真思考自己干什么,怎么干,承諾的事情要千方百計兌現,交辦的事情要不折不扣完成,對各單位領導要通過工作看實績,通過實績看能力,綜合評估看政績。要加大責任追究力度,抓住不落實的事,追究不落實的人,在全局形成人人肩上有擔子,個個頭上有指標的責任意識。要始終把團結放在突出的位置;在全局形成聚精會神搞建設,一心一意謀發展的強大合力。廣大干部職工都要做到事業為先,團結第一,要多配合,不爭論,多包涵,不挑剔,多扶持,不拆臺,要愛護集體形象,凝聚集體力量,在全局進一步形成一個方向行動,一個聲音說話,一個目標奮斗,團結一致,協調共進的大好局面。

同志們,我縣交通事業步入了嶄新的階段,擺在我們面前的是新的起點和機遇,我們不能有絲毫自滿情緒,要積極抓住機遇,充分發揮優勢、敢于克服困難、勇于再攀高峰,不斷提高發展水平,依靠科技取得進步,把我縣交通事業推向新的勝利!

謝謝大家!

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