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交通局城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展計劃

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交通局城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展計劃

20*年是全面貫徹落實黨的十七大精神和縣委“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)縣”戰(zhàn)略要求的第一年,也是實現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好明年和今后一個時期的工作,我們必須高舉偉大旗幟,全面創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,以新的思路、新的舉措、新的作風(fēng),來抓好交通各項工作。

20*年交通工作的總體思路是:以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局,全面貫徹落實十七大精神和縣委“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)縣”戰(zhàn)略部署,緊緊圍繞交通“兩個率先”奮斗目標(biāo),努力做好“三個服務(wù)”,堅持“交通發(fā)展為了人民、交通發(fā)展依靠人民、交通發(fā)展成果由人民共享”的原則,以發(fā)展為主題,創(chuàng)新為動力,公路水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為龍頭,堅持適度超前的方針,加快交通建設(shè)、強(qiáng)化行業(yè)管理、推進(jìn)隊伍建設(shè)、深化文明創(chuàng)建,著力構(gòu)建和諧交通,全面提升*交通的綜合水平和綜合競爭力,扎實推進(jìn)全縣交通又好又快發(fā)展。

20*年交通工作的總體目標(biāo)是:努力實現(xiàn)“城鄉(xiāng)交通一體化、區(qū)域交通綜合化、交通管理智能化”,著力推進(jìn)公路水路交通協(xié)調(diào)發(fā)展和城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展。

20*年交通工作的主要目標(biāo)是:全縣公路、水路建設(shè)計劃完成總投資3.1億元,其中公路建設(shè)計劃完成投資2.47億元,水路建設(shè)計劃完成投資4500萬元。

1、全力配合做好*灣跨海大橋北接線二期(即*大道)的前期準(zhǔn)備工作。

2、積極推進(jìn)湖嘉申航道改造工程建設(shè)和南星港養(yǎng)護(hù)工程。

3、加快建設(shè)縣域干線公路建設(shè),計劃完成縣城到各鎮(zhèn)20分鐘和各鎮(zhèn)10分鐘到達(dá)高速公路的快速通勤道路。

4、繼續(xù)強(qiáng)化連村到組道路建設(shè),計劃建成連村公路43.6公里,到組道路200公里,全面實施農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理。

5、繼續(xù)強(qiáng)化農(nóng)危橋改造工程建設(shè),確保完成農(nóng)橋改造60座,力爭80座。

6、加快縣客運(yùn)中心建設(shè)。

7、加快接軌*,*蘇南的通道建設(shè),主要有善江公路拓寬工程、姚莊至*機(jī)械城、*至新埭公路。

8、完善規(guī)劃《*縣公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》、《*縣港航建設(shè)規(guī)劃》、《*縣城鄉(xiāng)公交一體化規(guī)劃》。

四、20*年交通工作主要任務(wù)

第一、堅持創(chuàng)新發(fā)展理念,強(qiáng)化“抓兩頭、帶中間”的發(fā)展戰(zhàn)略,即抓好高速公路和農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè),帶動促進(jìn)縣域環(huán)線(干線)公路網(wǎng)建設(shè)。

1、圍繞縣城中心城市發(fā)展,加快建設(shè)以二級公路為主的縣城到各鎮(zhèn)之間20分鐘和各鎮(zhèn)10分鐘到達(dá)高速公路的快速通勤道路。

2、加快一般干線公路建設(shè),在縣鎮(zhèn)之間逐步形成以高速公路、縣域環(huán)線公路、農(nóng)村公路之間(高、中、低)合理配置的道路網(wǎng)絡(luò)。

3、加快建設(shè)以貫穿各鎮(zhèn)、各村為主的縣域環(huán)線公路網(wǎng)和以鎮(zhèn)為主的連村公路網(wǎng),著力提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化程度。主要有*公路、姚丁公路、天洪公路、陶丁公路等。

4、強(qiáng)化交通區(qū)位優(yōu)勢,全力配合做好申嘉湖高速公路、善江一級公路拓寬、姚莊至*機(jī)械城等工程。加快接軌*,*蘇南的通道建設(shè),提升省際邊界干線道路等級,著力提高縣域交通的綜合競爭力。

第二、堅持城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和公交優(yōu)先理念,實現(xiàn)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展新突破,為社會主義新農(nóng)村建設(shè)和人民群眾安全、便捷出行提供堅實的交通保障。

1、加快農(nóng)危橋改造步伐,推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程。根據(jù)對全縣橋梁普查情況,目前全縣需改造的危橋有1150座,為確保人民群眾出行安全,在今年完成農(nóng)危橋改造50座的基礎(chǔ)上,應(yīng)進(jìn)一步加快改造步伐,力爭在5年內(nèi)完成急需改造的橋梁521座。同時還要以提升“三個服務(wù)”為目標(biāo),更加自覺地服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè),統(tǒng)籌好城市交通和農(nóng)村交通兩個大局,加大農(nóng)村交通發(fā)展的投入和扶持力度,加快農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè),加快推進(jìn)城鄉(xiāng)“路站運(yùn)一體化”和城鄉(xiāng)“客運(yùn)一體化”進(jìn)程,不斷改善農(nóng)村出行條件,促進(jìn)創(chuàng)業(yè)富民、致富奔小康,充分發(fā)揮交通在社會主義新農(nóng)村建設(shè)中的重要作用。

2、加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,推進(jìn)鄉(xiāng)村康莊工程向深入發(fā)展。加強(qiáng)并規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,《*縣農(nóng)村公路(含橋梁)養(yǎng)護(hù)管理實施意見》已基本制定完成,在盡快出臺落實的同時,每個鎮(zhèn)相應(yīng)建立一個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站,落實必要的機(jī)具設(shè)備和人員、經(jīng)費,按照“建、養(yǎng)、管”并重的原則,落實路政管理和養(yǎng)護(hù)管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路及橋梁管養(yǎng)經(jīng)費落實、機(jī)構(gòu)明確、人員保證,真正建立良性的管養(yǎng)長效機(jī)制,確保康莊工程建設(shè)成果的鞏固。

第三、以港航強(qiáng)縣工程為重點,進(jìn)一步加快全縣內(nèi)河航道建設(shè)。

要充分發(fā)揮*水運(yùn)的特色優(yōu)勢,把握*作為港航大縣的潛在優(yōu)勢,加快港航發(fā)展步伐。把*得天獨厚的港航資源利用好、開發(fā)好、保護(hù)好,最大程度地發(fā)揮港航在綜合交通運(yùn)輸體系中的獨特優(yōu)勢,努力將區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。重點做好湖嘉申航道“四改三”工程和南星港橋航道改造工程,做好杭申線護(hù)岸的維修管理工作,確保杭申線護(hù)岸維修保質(zhì)保量完成,完成太浦河站管理用房前期各項準(zhǔn)備工作。努力把*的水運(yùn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)。

結(jié)合*經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局、城市規(guī)劃,美化環(huán)境,提高港口機(jī)械設(shè)備利用率,降低成本,形成規(guī)模效益,集中建設(shè)各鎮(zhèn)公用碼頭和集裝箱專用碼頭。建設(shè)*縣*港區(qū)、洪溪港區(qū)、姚莊船舶基地。

第四、以暢通安全為主題,進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理。一是加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理和運(yùn)力培育。進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)市場、貨運(yùn)市場專項整治,加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,對無證“黑車”、駐點經(jīng)營外掛車輛及三輪載客“黑車”予以嚴(yán)厲打擊和查處。二是加強(qiáng)交通規(guī)費征收工作。進(jìn)一步加大稽查力度,重點加大對私家車及摩托車養(yǎng)路費的稽查征收力度,確保國家規(guī)費應(yīng)征不漏。三是強(qiáng)化安全監(jiān)管。做到依法規(guī)范,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),進(jìn)一步加大公路治超力度,建立治超長效機(jī)制,全面落實安全目標(biāo)責(zé)任制,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。四是堅持依法行政。建立規(guī)范、完善的行政執(zhí)法程序,細(xì)化法律依據(jù)、法定條件、辦理權(quán)限和執(zhí)法責(zé)任等,建立一個科學(xué)、民主、公正的執(zhí)法程序。加強(qiáng)對執(zhí)法人員的培訓(xùn),提高執(zhí)法人員素質(zhì)。

第五、以高效廉潔為目標(biāo),加強(qiáng)隊伍建設(shè)和精神文明建設(shè)。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍建設(shè)。努力造就一支政治堅定、務(wù)實創(chuàng)新、廉潔高效、敢打硬仗的交通隊伍,為推動交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供有力的人才保證。堅持以準(zhǔn)軍事化來建設(shè)交通隊伍,不斷提高依法行政能力。一是加強(qiáng)教育學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識。二是開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高執(zhí)法水平。三是加強(qiáng)監(jiān)督,增強(qiáng)自律意識。四是開展評先創(chuàng)優(yōu)活動,提高崗位責(zé)任意識,從而進(jìn)一步提升交通隊伍整體形象。

2、進(jìn)一步深化交通文明創(chuàng)建活動。按照交通系統(tǒng)“十一五”文明創(chuàng)建工作要求,積極開展各項創(chuàng)建活動,進(jìn)一步加強(qiáng)思想道德、交通能力、交通文化、交通誠信、交通行風(fēng)建設(shè),不斷提升交通新形象,打造交通新品牌。

3、進(jìn)一步提升窗口服務(wù)意識。結(jié)合開展“群眾滿意窗口”、“群眾滿意基層站所”評創(chuàng)活動,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,推動交通軟環(huán)境建設(shè)。

4、進(jìn)一步強(qiáng)化廉政建設(shè)。認(rèn)真開展和深化“一員雙崗”、“共產(chǎn)黨員示范崗“活動,不斷提高黨員隊伍素質(zhì)。一是深化教育,筑牢拒腐防變的思想道德防線。二是完善制度,著力構(gòu)建交通建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉防范體系。三是進(jìn)一步完善監(jiān)督制約機(jī)制,改進(jìn)監(jiān)督手段,充分發(fā)揮監(jiān)督的作用。

5、加強(qiáng)對十七大精神的貫徹學(xué)習(xí)。全系統(tǒng)要掀起學(xué)習(xí)十七大的熱潮,把思想和行動統(tǒng)一到黨的十七大精神上來,認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大的精神內(nèi)容,深刻領(lǐng)會十七大的精神實質(zhì),以十七大的精神為指引,真正把“交通建設(shè)為了人民、交通建設(shè)依靠人民、交通建設(shè)成果與人民共享”的精神落到實處,攻堅克難,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,為建設(shè)開放創(chuàng)新、富裕和諧的新*提供有力的交通支持!

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