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各位老領導、老同志：

按縣委安排我來交通局工作已有近半年的時間，由于事情多，沒能及時給諸位在一起交談，今天專門安排一個時間把大家請來。一是向各位老同志通報一下今年以來的工作情況；二是我來交通時間不長，工作中難免還存在著缺點和不足，請諸位批評、指正，以便使我們工作做的更好。今年的交通工作經歷了一個非常時期，但在領導班子的共同努力下，克服重重困難，取得了顯著的成績。下面我就近期工作情況向諸位老同志作簡單匯報：

一、克服不利因素，實現交通規費穩步增長

*份實現規費征收1206萬元，占年計劃的99%，同比增長19%。其中：運管費完成340萬，占年計劃95%，同比增長10%；小機養路費完成587萬元，占年計劃的99%，同比增長24%；客運附加費完成699萬元，占年計劃的101%，同比增長24%。

二、加快農村公路建設步伐，提高農村公路通達深度

國債工程方面：*至新興21公里國債項目招投標工作已全面完成，目前已完成灰土底其層、二灰碎石基層5公里；

通達工程方面：青町至李大17公里、趙集至曹市3公里、西陽至高公40公里的招投標工作已全部完成，目前青李路青町至馬店段11公里的主油層已鋪筑完畢，正在鋪筑上封層；西陽至高公40公里的通達工程楚店至高公段正在施工灰土基層。

公路養護方面：1—9月份新改建村級道路444.9公里，養護村級道路15萬平方米，新改建橋（涵）78座（道）。新改建白膏溝橋一座，投資18萬元，維修涵洞24道，并對所管養的135公里縣道油路進行了全面養護。

三、加大行政執法力度，整合、整頓運輸市場

1、克服小機養路費免征和交通制服取消的困難，按要求統一著裝、文明執法、規范服務，加大執法力度，對該免征的全部免征，該征收的足額征收。

2、加強執法隊伍建設，加大自查自糾力度，成立了督查辦公室，及時發現和改正執法中的缺點；印發了《*縣交通局工作人員十條禁令》和“禁酒令”，杜絕公路“三亂”行為的發生。

3、加大客貨運市場的整頓，成立了新的客運聯合體，遷址天靜客運站，把長期停靠在外的部分客車攆進站，規劃了貨運車輛停放站點，從而達到了“車進站、人歸點”的目的。

四、狠抓企業治理，實現保穩增效。

以深化改革為動力，以結構調整為主線，以制度創新，機制創新，治理創新為重點，以企業發展為目標。對全系統的交通企業協調和指導，為企業解決發展中的困難，提高了交通企業的生命力和競爭力，交通所有企業實現盈利。非凡是交通新型企業顯示了強勁的發展潛力，截止10月底實現營收257萬元，占年計劃的90%，同比基本持平。維修中心、檢測中心和通達公司都已超額完成全年任務目標。一級機動車輛維修企業富通公司已通過省運管局批準立項，各項前期工作正在預備當中。

五、加強廉政建設，防止腐敗行為

1、分別在領導班子成員會、局務會、局屬單位負責人會議上，組織學習了《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處罰條例》、《安徽省警示教育讀本》；組織局機關全體工作人員、局屬單位負責人、系統內副科級以上領導干部觀看《王懷忠的兩面人生》、《自掘墳墓者戒》、《在僥幸中走向墮落》等警示教育反面事例影片。通過開展反腐倡廉警示教育、學習“振超精神”和機關效能建設三個活動開展，提高了廣大干部職工的拒腐防變的能力，增強了抵制腐敗行為的自覺性。

2、印發了《*縣交通局黨風廉政建設責任制工作領導小組20*年工作要點》、《*縣交通局20*年黨風廉政建設和反腐敗主要工作任務分解表》和《*縣交通局貫徹落實黨風廉政建設責任制主要責任單位和協同責任單位工作職責》，使黨風廉政建設工作走向制度化，規范化，程序化。

3、重新簽定了黨組書記與黨組成員和各單位負責人黨風廉政建設責任書。

六、社會事業穩步發展，職工文明程度顯著提高。

安全、計生、綜治、創建、老干部、宣傳等工作都健全了組織制度，完善了機構設置，根據各項工作特點，充分發揮各組織的自身優勢，有力地促進了工作的順利、高效開展。同時利用簡報、報紙、廣播電視等對內交流，對外宣傳交通工作，樹立了交通部門形象。今年4月連續第二次被中共安徽省委、安徽省人民政府評為“安徽省第六屆文明單位”稱號。

各位老領導、老同志，雖然我局的近期工作取得了一定的成績，但我們也深知還存在著許多問題和不足，請各位多提寶貴意見和建議。最后祝各位老同志身體健康，合家歡樂。

謝謝大家！

下步工作思路

目前我局面臨著農村公路建設的決戰，行政執法的決戰，企業經濟發展的決戰，思想政治工作的決戰的“四決戰”的重要任務。根據全年工作計劃和我縣交通工作實際，把握“三度”（發展度、協調度、可持續度）之間的關系，明確任務，實現“三型”（質量型、效益型、功能型）和可持續發展。總體思路是“八個加強”。

一、加強學習教育

全縣交通系統廣大干部職工要認真貫徹“三個代表”重要思想，重點學習黨的十六屆四中全會精神，引導廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、地位觀、權利觀、利益觀，把思想統一到聚精會神搞建設，一心一意謀發展上來。

二、加強農村公路的建管養工作

通過對《中華人民共和國公路法》的宣傳，充分調動一切積極因素，發動全社會共同參與，合理利用政策，多方籌措資金，加快農村公路建管養步伐。

1、公路建設：以國債、通達工程和通村公路為重點，掀起新一輪的農村公路建設高潮，依據建設任務重，資金需求量大，國家省市補助有限的現實，在充分用好國債、通達省補資金的同時，積極爭取上級補助，組織群眾投工投勞，動員社會各界捐助，多渠道籌集建設資金，力爭完成所有的國債和通達工程建設任務。同時，盡快實施通村公路的招投標和建設實施，提高通達深度，實現“晴雨通”的目標。

2、路政治理：繼續抓好縣道的非交通標志牌的拆除工作；抓好縣鄉公路違章建筑物、建章占道的整頓治理，加強公路附屬設施的配置和完善，治理好“三牌一碑”。

三、加強運政執法力度

進一步統一思想，制定交通制服被取消，小機養路費停收后的有關規費征收應對措施，緊緊抓住征費中心工作不動搖，加大宣傳力度，強化稽查手段，加強內部治理，嚴格激勵措施，完善征費網絡，做好費源治理和優質服務，加大追逃清欠力度，從最細微處抓起，杜絕跑冒滴漏，確保足額入庫。

四、加強運輸市場治理

1、統籌規劃，合理布局客運站點

實施S307線改道工程立項，鄉鎮所在地規劃建設鄉鎮客運站點，解決騎路逢集，堵塞交通問題。

2、重拳出擊，徹底根治“黑頭車”，嚴管異地掛靠車

與公安部門聯合成立專門組織，抽調精干人員，開展打擊“黑頭車”工作，年底要見效；未經交通部門批準頒發線路牌，各類客車均不得參與農村班線客運。批準的農村班線客車，在城內一律進站排班經營，城區街道上一律不準亂停亂放，在縣城四面設立四個“黑頭車”稽查點，專項查處舉報立案的“黑頭車”。

對異地經營始發客車，指定站點進站經營，排班有序發車，納入日常治理；拒不服從者，果斷予以取締。

3、整合維修市場，規范維修企業

以富通公司為籠頭，逐步引導、規范、整合維修市場，使我縣的車輛維修業走上正規化、規范化和規模化發展之路。

五、加強交通企業改革

按照“有進有退”的原則，立足于從整體上搞活經濟，全面進行結構調整，不斷培育新的經濟增長，完善順通公司、振通公司、西城客運站、配載客運站的經營手續和內部治理機制；抓好高爐、石弓客運站的進一步規范；做好西陽、義門、曹市、新興、龍山客運站的選址、整修、改建工作；推進聯運公司的改制試點進程。

六、加強文明創建

抓住今年被評為全省第六屆文明單位的機遇，按照文明行業總體規劃，把職工思想道德教育放在突出位置。堅持“法、德”兼治的原則，狠抓執法隊伍建設，規范執法行為。在執法、收費、行政審批窗口單位，做好"六公示"工作。對群眾反映的焦點、熱點等問題，堅持政務公開、站務公開、廠務公開。強化執法監督，嚴防“三亂”反彈。推進系統反腐倡廉警示教育、深入開展機關效能建設，抓創建、促黨建，抓政風、促行風，努力提高交通文明行業創建水平。

八、加強廉政建設

1、加大黨風廉政建設宣傳教育力度。利用現實生活中違紀違法典型案例，結合交通實際，切實提高全體干部職工的意識，從思想源頭上堵住各種不正之風的侵襲。

2、補充和細化廉政建設制度。建立健全懲治和預防腐敗工作體系，通過建立健全教育與監督并重的懲治和預防腐敗體系，切實解決教育不扎實、制度不完善、監督不到位的問題。一是《*縣交通局效能建設督查工作實施細則》。

3、定期對《*縣交通局20*年黨風廉政建設和反腐敗主要工作任務分解表》中的各項工作任務定期進行檢查。在幫助、指導所屬各單位黨風廉政建設和反腐敗工作的高效開展的同時，落實責任追究制，對在檢查中發現的重大問題，依據有關文件規定，結合我縣黨風廉政建設責任制檢查考核工作和日常案件查處規定，對相關責任人員按規定進行責任追究。