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創建交通安全村是建設新農村的基礎

在“十一五”,規劃開局之年，中共中央國務院制定了推進社會主義新農村建設的若干意見，提出了建設社會主義新農村是我國現代化建設進程中的重大歷史任務，揭開了我國新型農村建設的新篇章，一個生產發展、生活富裕、鄉村文明、村容整潔、管理民主的新型農村即將展現在廣大農民面前，全國八億農民將和城市居民一樣享受到現代文明的福蔭。

隨著社會主義新農村建設步伐的加快，村村通公路已基本成為現實，農民思想也隨之發生了翻天覆地的變化，廣大農民不再局限于“二十畝地一頭牛”的生活方式，大量農民工進城淘金。隨之而來的是交通安全隱患急劇增加，既給交通管理工作帶來巨大壓力，又給農民朋友造成身心傷害和財產損失。我縣是一個以農業占主導地位的縣城，據2004、2005年交通事故統計，涉及農民的交通事故占事故總起數的70%以上，死亡事故占50%以上。分析農民工交通事故多發的原因，一是農民數量較多，二是農民工對交通知識的匱乏，而后者是主要原因。

安全生產責任重于泰山，建設社會主義新農村也必須把農民人身安全放在重中之重的位置。生產發展、生活富裕不能建立在農民人身生命安全受到嚴重威脅的基礎之上，更不能以村民生命和身體健康為代價，來換短暫的發展和局部的富裕。

作為交通管理的基層主管部門——交警大隊，為經濟發展保駕護航，為新農村建設營造和諧環境，以創建“交通安全村”為突破口，對廣大農村進行交通管理，將交通安全知識送到農民家門口，使廣大農民掌握交通常識，做到遵章出行，平安回家，為減少道路交通事故起到了至關重要作用。

但是，我們應該清醒地認識到，酒后開車、無證開車、無牌行駛、農用車違章載人等交通違法行為在農村大量存在，農民交通事故仍然占有較大比例，農民工安全問題仍是交通管理的重點，交通安全村創建舉步維艱。各級黨委、政府對交通安全重視不足，農民對交通安全認識不深，農村交通安全宣傳工作仍由交警唱獨角戲。創建交通安全村需要制作交通安全宣傳欄、書寫宣傳標語、購置電視機等宣傳器材，所有這些都必須投入大量資金，而這些資金目前全部由交警部門一家承擔。在資金短缺的情況下，盡管交警部門舍得“花錢買安全”，但不可能拿出太多的資金投入到交通安全村創建工作中去，因此，交通安全村建設步伐緩慢。

如何使交通安全村創建跟社會主義新農村建設的步伐，適應“十一五”規劃要求，筆者認為還必須依靠地方黨委政府的大力支持，充分發揮農村“兩委”的作用，全面參與，共同做好交通安全村創建工作，只有這樣，才能使民富村強，才能呈現安全團結、村容整潔、鄉風文明，才能構建出和諧的社會主義新農村。