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客運(yùn)專線,是市政分公司首次承擔(dān)大型綜合鐵路工程施工,全長(zhǎng)18.411千米的管段,正處在一標(biāo)咽喉部位,直接制約著整條線的工期進(jìn)展,處于線架梁口的風(fēng)頭浪尖。這就預(yù)示著一場(chǎng)硬仗就在眼前。打硬仗需要人才,更能造就人才,在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),市政分公司參戰(zhàn)人員,“老夫聊發(fā)少年狂,晨曦?zé)捑彤?dāng)午陽(yáng)”,他們活躍在各自崗位上,以一串跳躍的婉轉(zhuǎn)音符,共奏一曲華美樂(lè)章。三經(jīng)部被局授予“先進(jìn)單位”;被公司評(píng)為“客運(yùn)專線鐵路工程建設(shè)先進(jìn)項(xiàng)目部”;經(jīng)理部黨工委被局授予“先進(jìn)基層黨組織”。
“干就達(dá)標(biāo)準(zhǔn),建就建精品,圓滿畫(huà)句號(hào)”,這是“老將”成志明的工作目標(biāo)。今年已55歲的他,知道自己不再年輕,但這位市政分公司德高望重的老領(lǐng)導(dǎo)被任命為一標(biāo)第三經(jīng)理部經(jīng)理后,煥發(fā)了青春般地激情。他認(rèn)為這是他退居二線最后的一個(gè)項(xiàng)目了,他要把30多年來(lái)的積累全部?jī)A注到這個(gè)項(xiàng)目上,為自己職業(yè)生涯畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)。經(jīng)理部管段長(zhǎng)達(dá)18.411千米,沿途橫貫三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),前期征地拆遷難度很大,成志明整天穿梭于田埂、荒地之上,奔走在相關(guān)部門和村民之中,通過(guò)他和同事們的努力,僅用短短十幾天時(shí)間,工程就破土動(dòng)工。三經(jīng)部管段地處全線要塞,工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新,成經(jīng)理緊抓工程關(guān)鍵“三重一大”(涵洞、橋樁、路基三個(gè)重點(diǎn)及大臨建設(shè)),組織實(shí)施攻堅(jiān),提綱挈領(lǐng)地帶動(dòng)了全管段工程有條不紊的進(jìn)展。成志明經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),有時(shí)甚至像釘子一樣堅(jiān)守在重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)。春節(jié)過(guò)后,跨寧西特大橋既有線施工壓力很大,他毅然將行李搬到特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),組織人力掀起施工高潮。8月7日,連續(xù)梁進(jìn)行網(wǎng)第三階段砼澆筑,半夜突然下起大雨,他放心不下,立馬前往施工工地,不知不覺(jué)雨濕了衣服,但他直到凌晨砼澆筑完畢,才返回駐地。可不熟悉的人有誰(shuí)知道,他已經(jīng)是個(gè)50多歲,患有20多年嚴(yán)重糖尿病的領(lǐng)導(dǎo)呢?
“誠(chéng)懇做人勤奮做事”,這是三經(jīng)部黨工委書(shū)記高學(xué)武為人處世的態(tài)度。,他卸任公司“兩辦”主任,投身到大會(huì)戰(zhàn)隊(duì)伍。這位市政分公司有名的“一支筆”棄文干項(xiàng)目,第一次干就遇見(jiàn)如此浩大的工程,初始他壓力很大。他首先從項(xiàng)目黨建入手,認(rèn)真組織開(kāi)展了“客運(yùn)黨旗紅中鐵四局爭(zhēng)先鋒”等一系列活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)好班子,帶好職工隊(duì)伍,為項(xiàng)目部會(huì)戰(zhàn)筑起堅(jiān)強(qiáng)思想堡壘。穩(wěn)定推動(dòng)“三工”建設(shè),抓好標(biāo)準(zhǔn)文明工地建設(shè),督促項(xiàng)目黨風(fēng)廉政建設(shè),認(rèn)真落實(shí)公司開(kāi)展的“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”為主要內(nèi)容的創(chuàng)“雙優(yōu)”活動(dòng)。做好項(xiàng)目宣傳,先后在《鐵道建設(shè)》、《安徽日?qǐng)?bào)》、六安電視臺(tái)等新聞媒體發(fā)稿20余篇,為企業(yè)樹(shù)立了良好的形象。加強(qiáng)與地方政府和當(dāng)?shù)厝罕娊涣鳒贤ǎ瑸轫?xiàng)目部創(chuàng)造和諧的內(nèi)外部環(huán)境。他在做好本職工作同時(shí),結(jié)合市政分公司黨政開(kāi)展的“兩責(zé)兩促”活動(dòng),緊密圍繞施工生產(chǎn)中心,投身施工生產(chǎn)管理,組織開(kāi)展了“優(yōu)質(zhì)優(yōu)秀建強(qiáng)攻硬上保架梁”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),并主責(zé)單體工程“s315省道立交橋”的建設(shè)。在高學(xué)武的帶網(wǎng)領(lǐng)下,整個(gè)項(xiàng)目部員工思想穩(wěn)定、斗志高昂,他被局授予“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號(hào)。在12月下旬召開(kāi)的中鐵四局甬臺(tái)溫項(xiàng)目思想政治工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,他作了題為《有的放矢抓“四優(yōu)”凝心聚力創(chuàng)“一流”》的典型經(jīng)驗(yàn)介紹。
“上車就睡覺(jué),下車就工作”,這是三經(jīng)部常務(wù)副經(jīng)理吳昊的工作狀態(tài)。承建客運(yùn)專線,對(duì)市政分公司來(lái)講,是做強(qiáng)做大的良好機(jī)遇,同時(shí)在技術(shù)、人才儲(chǔ)備、施工組織等方面面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),對(duì)于一個(gè)身兼幾個(gè)工程項(xiàng)目經(jīng)理的吳昊來(lái)說(shuō),壓力之大可想而知。市政分公司第一次干大型綜合鐵路項(xiàng)目施工,沒(méi)有自己的協(xié)作隊(duì)伍,初期在協(xié)作隊(duì)伍選用上走了彎路。春節(jié)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)工指要求的工期很緊張,項(xiàng)目部技術(shù)人員少,沒(méi)有好的樁基施工隊(duì)伍,土方隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)出出。一邊要組織搶工大干,一邊沒(méi)有足夠人力保障,巧婦難為無(wú)米之炊,吳昊人在家中心系項(xiàng)目,大年初一晚上也輾轉(zhuǎn)難眠,夢(mèng)中都在尋找隊(duì)伍。大年初四一早他就驅(qū)車趕赴項(xiàng)目,著手對(duì)整個(gè)人員配備進(jìn)行調(diào)整。他多方打探,調(diào)遣和選用以前與自己合作過(guò)的隊(duì)伍,同時(shí)認(rèn)真分析,把管段化整為零,分為四個(gè)分部,任命管理組織能力強(qiáng)的人員任項(xiàng)目副經(jīng)理,明確責(zé)任區(qū)劃,各管一段,各個(gè)擊破。人員配備好了,好的協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)來(lái)了,施工生產(chǎn)呈現(xiàn)出熱火朝天的局面。但吳昊絲毫沒(méi)有松懈緊繃的神經(jīng),積極籌劃全線控制工程——跨寧西鐵路特大橋的施工方案的確定、論證和優(yōu)化,在他的主持下,管段內(nèi)難度最大的工程施工沒(méi)有走一步彎路。5月份,是工期最緊迫的時(shí)候,管段內(nèi)多座橋梁、涵洞同時(shí)處于施工中,混凝土供應(yīng)
很緊張。吳昊及時(shí)抓住主要問(wèn)題,親自統(tǒng)籌混凝土的調(diào)配。他每天早上起床的第一件事情就是給攪拌站打電話,詢問(wèn)混凝土情況,然后下工地深入分析,合理調(diào)配混凝土,使混凝土的供應(yīng)緊張但有序,忙而不亂,確保了各項(xiàng)單體工程施工有序進(jìn)展。吳昊一邊要協(xié)調(diào)全管段施工生產(chǎn)和各種關(guān)系,一邊親自管理當(dāng)時(shí)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)混凝土調(diào)配,同時(shí)還有兼顧管理其他工地,他有多忙、多累,可想而知!那段時(shí)間,他一個(gè)月的電話費(fèi)都要打到一兩千元,最忙的時(shí)候,一天要換五塊電池;累得一上車就閉目養(yǎng)神,一下車立馬投入到緊張的工作狀態(tài)。他是線上活生生的“工作狂”。
“女兒,媽媽對(duì)不起你,回去后媽媽天天教你說(shuō)話,教你學(xué)走路”。當(dāng)別的父母天天和孩子共享天倫的時(shí)候,年輕的媽媽周倩只能在心里對(duì)自己襁褓中可愛(ài)的女兒念叨這樣的話,這怎能不讓人感動(dòng)!由于項(xiàng)目部缺少預(yù)算人員,周倩“舍小家、顧大家”,淚別襁褓中的女兒,主動(dòng)請(qǐng)纓參加建設(shè)。預(yù)算并不是周倩的本行,為了更好地理解消化定額,起初她整天泡在工地上對(duì)每一道工序進(jìn)行認(rèn)真觀測(cè)、反復(fù)詢問(wèn)分析,實(shí)地掌握施工所在地的材料價(jià)格、民工工費(fèi)。12月,她到陳小莊大橋測(cè)算旋挖鉆機(jī)成樁單價(jià),從機(jī)械進(jìn)場(chǎng)到砼澆筑完畢,她一直盯在現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員對(duì)他說(shuō):“天這么冷你回去吧,需要什么數(shù)據(jù)我直接給你提供不就得了”,周倩望著天空的雪花,裹緊羽絨襖,輕松地說(shuō):“這是我的工作,你說(shuō)說(shuō)就行了,那我豈不是要下崗了”。這個(gè)弱女子堅(jiān)毅地認(rèn)真勁兒震撼了在場(chǎng)的每一個(gè)人。她工作很細(xì),有次去工指驗(yàn)工計(jì)價(jià),做完后發(fā)現(xiàn)有一元錢對(duì)不上,她在電腦前整整找了兩天,眼睛都看花了,終于找到了出錯(cuò)的地方,她說(shuō):“一塊錢不是大事,但成本預(yù)算無(wú)小事,這次錯(cuò)一塊,下次就可能錯(cuò)很多很多,只有找到錯(cuò)誤根源,下次才不會(huì)出錯(cuò)。”7月20日,她像往常一樣在工地收集基礎(chǔ)資料,突然接到家里電話,說(shuō)孩子的手被開(kāi)水燙傷了。那可是剛剛一周歲的孩子呀,多么嬌嫩的小手!聽(tīng)到電話那頭孩子用哭聲呼喚著她,她感到撕心裂肺的痛!此時(shí)距8.15架梁工期只有25天,正是施工的節(jié)骨眼,她強(qiáng)忍淚水把寫好的請(qǐng)假條塞進(jìn)口袋,含淚在網(wǎng)上搜索關(guān)于燙傷后的護(hù)理工作辦法,但孩子在遠(yuǎn)在千里之外,見(jiàn)不著孩子,一切又有什么用呢?她不是狠心的母親,是她還有更重要的任務(wù),也許她覺(jué)得微不足道,但這分明就是一種感人至深的情懷!
“困沒(méi)什么,多走動(dòng)、抽煙、喝茶,挺不住了就抹點(diǎn)風(fēng)油精或用濕毛巾擦把臉”。這是外號(hào)為“拼命三郎”的技術(shù)人員楊勝利為大家對(duì)付“困”支的招。11月,剛跨出校門兩年的楊勝利被市政分公司調(diào)至經(jīng)理部,負(fù)責(zé)跨寧西特大橋砼灌注施工技術(shù)工作。特大橋樁、墩身、連續(xù)梁砼施工量高達(dá)3.1萬(wàn)立方米,砼灌注是整個(gè)特大橋施工的最關(guān)鍵工序,這項(xiàng)工作責(zé)任重大且須連續(xù)作業(yè)。特大橋樁基施工,高峰期有7臺(tái)沖擊挖掘機(jī)和2臺(tái)旋挖鉆機(jī)24小時(shí)連續(xù)作業(yè),一次砼灌注,動(dòng)輒十幾、二十幾個(gè)小時(shí)。從下鋼筋籠到指揮吊車、砼罐車就位,從測(cè)試砼入孔溫度到導(dǎo)管的提升,楊勝利寸步不離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常連續(xù)工作20幾個(gè)小時(shí),領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他身體受不了,安排別人去替換他,楊勝利說(shuō):“這是我的工作,別人不熟悉易出錯(cuò)誤”。就這樣,他一直盯在現(xiàn)場(chǎng),只是在灌注間隙到吊車駕駛室休息一會(huì)兒,那段特大橋搶工的日子,這就是楊勝利的生活方式。全長(zhǎng)161米的連續(xù)梁是跨寧西特大橋的施工重點(diǎn)和難點(diǎn),7月19日開(kāi)始砼灌注施工,在箱梁底部砼灌注時(shí),為保證施工質(zhì)量,楊勝利堅(jiān)持和民工一道鉆到箱梁底部,由于箱梁中間模板支撐林立,空間狹小,通風(fēng)不暢,大汗淋漓的楊勝利一方面加強(qiáng)對(duì)耐久性砼入模溫度、含氣量、坍落度等技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè),一方面嚴(yán)格控制砼灌注的速度和振搗。歷時(shí)兩個(gè)多月,連續(xù)15個(gè)節(jié)點(diǎn)段連續(xù)梁砼灌注完成后,楊勝利脖子、胳膊等處長(zhǎng)滿了痱子,人曬得又黑又瘦。但在楊勝利和同事們的共同努力下,特大橋312根樁,經(jīng)檢測(cè)i類樁達(dá)309根,鐵路德籍總監(jiān)舒瓦茨對(duì)特大橋砼施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了認(rèn)真的檢查后,由衷地對(duì)楊勝利贊道:“你們的砼施工質(zhì)量是一流的”。
這些都只是市政分公司鐵路建設(shè)者們的一個(gè)縮影。負(fù)責(zé)全線技術(shù)的總工程師汪明;掌管資金的總會(huì)計(jì)師張振英;負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工經(jīng)部長(zhǎng)曾祥素;主抓現(xiàn)場(chǎng)的副經(jīng)理王和平、陳閩云、汪強(qiáng)、陳登榮、趙寶剛。還有,還有,太多,太多……在線上,有太多的人物值得頌揚(yáng),有太多的事跡可歌可泣。他們就是一串悅耳的“哆唻咪”,在各自的崗位上,譜出鮮活悠揚(yáng)的韻律,這些韻律和在一起,誕生累累碩果:三經(jīng)部是第一家在線全標(biāo)段完成全部征地拆遷任務(wù)的單位;是安徽段第一家開(kāi)工的單位;是全標(biāo)段第一家完成線下主體施工任務(wù)的單位;陳小莊大橋是安徽段第一座完成的大橋主體施工;跨寧西特大橋連續(xù)梁是安徽段完成的第一座連續(xù)梁施工。三經(jīng)部被局授予“先進(jìn)單位”;被公司評(píng)為“客運(yùn)專線鐵路工程建設(shè)先進(jìn)項(xiàng)目部”;經(jīng)理部黨工委被局授予“先進(jìn)基層黨組織”。超級(jí)秘書(shū)網(wǎng):
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