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**同志具有良好的思想政治素質。自**年以來，就一直擔任***，尤其是自**年起任**公司**以來，仍然堅持擔任**，一直堅持戰斗和指揮在生產第一線。他擁護黨的方針、路線政策，堅定不移的高舉鄧小平理論偉大旗幟，以自己的實際行動實踐“三個代表”和科學的發展觀。他嚴格要求自己，以身作則，遵守國家法律法規，愛崗敬業，無私奉獻，開拓創新，在工程項目管理實踐中取得了優異成績。

他具有豐富的施工管理經驗。善于學習，肯于鉆研，勤于思考，在實施工程項目的管理方面，他嚴格執行“四控制”，同時，進行嚴格的“三管理”，對于合同、信息、現場進行嚴格的管理。嚴格執行承包合同，認真履行合同承諾。一是每項工程都確定工期目標，制訂周密的階段性工期計劃，做到計劃上墻，對照執行，決不拖延；二是實行生產例會制度，總結當日安排次日；三是加強各部門協調，各種計劃提前一周上報，確保材料及時到位；四是采取分段流水施工工藝，最大限度利用勞動力資源；五是加強技術創新，改進落后的施工方法，采用方便快捷的操作工藝。另外十分注重做好組織協調工作，做好項目各工種合格專業之間的協調，施工過程中的人力、物力、材料、設備及構配件之間的協調，并做好與建設、設計、勘察、監理、質監等單位的外部協調。在組織施工中，嚴格執行國家有關規范、標準，嚴格執行施工圖及技術要求，積極推廣應用新材料、新設備、新技術、新工藝，重視新科技應用，并進行技術革新和創新，取得明顯的經濟效益。

中移動TD設備開標中標的消息傳來，我們身處營銷一線的兄弟姐妹們猶如虔誠的佛教徒聽聞第一聲梵文晨鐘一般，相擁而慶，激動萬分。但是嚴峻的局勢是，信產部和移動集團要求TD工程建設在*月底完成80%，12月底完成100%。

四月初，客服中心緊急組建上海移動TD項目團隊，并開始全力準備工程資源需求：物流、主設備到貨、輔材訂貨、人員、車輛……在經過與上海移動設計院、工程部頻繁的協調溝通后，五一長假期間，第一批10個典型場景示范站開始啟動。當所有人都在享受長假悠閑的時候，TD項目工程人員都放棄了休假加班加點，作為安裝督導每天早上7:00前到站點，晚上8:00才結束。經理親自上陣督戰，和質量管理員在各個施工基站之間反復奔波，上樓上塔進行質量檢查、現場協調，每天晚上再開會總結，把當日示范站施工過程凸現出來大量的施工規范、產品質量、配貨物流等問題細致分析、總結，并積極集思廣益制定解決措施，積累了非常寶貴的經驗。從那一刻起，我們用辛勤的汗水和無可爭議的實力贏得了客戶的信任。

其實，壓力對于運營商、設備廠家都是同樣巨大。面對這么大的網絡建設規模，我們要按期提供那么多設備，困難相當大，而運營商同樣需要承擔空前的站址選擇、機房購租、TD改造、電源改造、傳輸配套建設等困難，因此工程從5月初開始，雙方都是在一種非常緊張、高壓的節奏和狀態下進行。

尤其是NodeB設備的本機調測、聯調工作，由于工程開始階段，電源、傳輸等配套設施沒有及時到位，而且實施過程中不可避免地存在因工程質量需要進行整改工作等等情況，這些原因都影響了NodeB設備的整體調測進度。為了能及時趕上工程安裝進度，確保完成信產部、移動集團的要求目標，公司TD項目管理團隊苦練工程管理內功，完善流程、制度，對影響工程進度的所有主要因素及時分析、分解，并積極通過各種途徑有效協調解決，而所有的項目工程技術人員同樣忘我的工作，積極加班加點任勞任怨，項目組全體人員把所有的精力都擰成一股繩。

10月底是信產部、移動集團要求完成整個工程80%的期限節點，因此項目進入了更加緊張的沖刺階段。這一個月，按照所有奮斗在一線工程人員的說法，“很興奮，等我們自己不再年輕，我想我們會為參加過國家工程感到驕傲的。”

**二十年如一日以一份對本職工作和企業的拳拳摯愛之情，在施工一線的工作崗位上拼搏著、奉獻著。作為項目經理他，深知自己作為一名項目的領班人，自己的一舉一動將是全體項目人員的樣板，好與壞、對與錯將影響著他們。他通過自己的不懈努力，對事業獻出了一個誠字，對群眾付出了一個愛字，對自己定出了一個嚴字。他一直恪守的工作準則是：扎實苦干樹形象，率先垂范作榜樣。每逢一項新的工程開工，他就像一臺上足了的發條機器，每天從早轉到晚，從不停歇。工地上只要有人干活，就能看見他那不知疲倦的身影。他在工作中對別人要求嚴格，對自己則更是一絲不肯放松，他常說：我是黨員，就應該起到模范帶頭作用。吃苦在先，享受在后。多年來只要工程一開工，他就沒有了節假日的概念。每天從早忙到晚，從沒有怨言。在工程施工的緊張時期，天剛蒙蒙亮，張**是第一個就出現在工地上的人。中午吃飯了，他又是頭頂烈日，現場只看見他一個人往回走的人。下班了，可能這個字眼對他起不了作用，他是最后一個騎著自行車退出工地的項目經理，有時甚至幾天幾夜不回家，死盯在工地上。

還有那么多RNC組/NodeB組的兄弟們，不分晝夜，每個人都把自己當成賽龍舟的舵手全力沖刺。比如程**連續工作了28個小時粒米未進，完成了5個站點的調試開通、故障排除工作。比如因為時間太晚，陳*不得已在基站上過夜，客戶在監控設施中發現了他，都為我們督導的敬業精神感動。正是因為有這些認真敬業、無私奉獻的員工，才有TD-SCDMA現在的事業和發展。

10月底，項目組克服種種巨大的困難，調配集合所有的資源，統籌合理安排，終于在10月31日晚完成了合同要求的80%工程進度，給中國移動集團、信產部提交了一份非常滿意的答卷，也給公司遞上了一份鼓舞人心的捷報。