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近年來，隨著物流服務體系的建設和完善，我縣交通運輸業發展迅速，機動車數量和運輸業務劇增，車輛稅收呈逐年上升態勢，對促進縣域經濟發展起了積極作用。但隨著燃油稅政策的推行，原來委托交通稽征部門代征車輛稅收的征管模式已無法執行。為規范車輛運輸業市場的稅收秩序，防止國家稅收流失，進一步加強車輛稅收的征收管理，特提出如下意見：

一、加強領導，形成合力。成立由縣政府分管領導任組長，財政、國稅、地稅、工商、公安交警、交通運管、農機、保險等部門負責人為成員的縣車輛稅收清收工作領導小組。領導小組下設辦公室(設在地稅局)，人員從縣地稅局抽調3人，相關部門各抽調1人組成，辦公室負責對全縣所有車輛及車輛稅收實施監控、清收和督查。各鄉鎮、各部門領導對車輛稅收要高度重視，切實增強稅務機關對應稅車輛的控管能力和執法威懾力，解決部門各自為政的現象，實現車輛信息資源共享，進一步強化車輛稅收管理部門的協稅護稅意識，形成車輛稅收征管的嚴密網絡和強大合力。

二、掌握稅源，強化措施。在摸清車輛稅源分布、建立稅源管理底冊的基礎上，堅持“管理、宣傳、稽查、督查”齊頭并進。一是建立“年（季）審把關，先稅后審（檢）”制度。縣公安交警、交通運管部門、農機部門要把完稅作為車輛年（季）檢的前置條件和環節，從源頭上防止稅款流失。二是強化宣傳。《縣之聲》報、縣電視臺要廣泛宣傳車輛稅收的征收標準、征管辦法、發票管理規定等相關政策法規，營造車輛稅收征管工作的良好氛圍。三是強化稽查，專罰。定期匯總相關信息，對納稅人實施告知、提醒服務，加強跟蹤監控，確定管理重點，嚴罰。四是強化監管，兌現獎懲。建立有效的激勵機制，對相關部門嚴格進行考核考評，兌現獎懲。

三、整合力量，強化征管。將全縣車輛分為正常車輛、“三無”車輛、農用車、摩托車、其他車輛五大類，并采取以下五種方式征管。一是對有牌照、證件、繳費正常的各類車輛，采取自行申報繳納和交通、保險公司扣繳。二是對小四輪、拖拉機等農用車輛，以縣交通運管部門、農機局為主建立代征網點。三是對摩托車、“三無”、其他車輛，一方面以交警為主加大對應稅車輛的上路檢查，另一方面由交警、交通運管、保險公司聯合把關，實行上牌、交保險、年審（檢）先納稅制度。四是對長期在邊遠山區、鄉村公路上營運的“三無”車輛和未稅摩托車，由鄉鎮負責做好代征工作（由縣政府下達代征任務）。五是對縣財政撥款單位，實行對各單位登記造冊，統一扣繳。

四、明確職責，通力協作。車輛稅收的征收管理是一項系統工作，財政、國稅、地稅、工商、交通、公安、交警、農機、保險等相關部門緊密配合，密切協作，加強溝通。在嚴格執行“先稅后審（檢）”的同時，工商部門要提供車輛辦理營業執照的信息；農機部門要提供農用車輛的數量、噸位等信息；交通運管部門要提供車輛辦理道路運輸許可證及審（驗）證的信息，并在對道路運輸許可證按季審驗時嚴格把關；交警部門要提供車輛上牌、過戶、核銷等環節的信息，在年審（檢）時嚴格把關；地稅、公安等部門要加大對違反稅法規定的車輛、虛假發票的開具和取得的打擊力度，形成全縣車輛稅收的征收管理合力。