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以“八榮八恥”為主要內容的社會主義榮辱觀。,深刻揭示了社會主義榮辱觀的科學內涵，精辟概括了社會主義社會的主導價值體系，集中體現了社會主義基本道德規范的本質要求，具有高度的思想性、指導性和現實針對性。對于貫徹落實科學發展觀、全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會，對于不斷推進中國特色社會主義事業、實現中華民族的偉大復興，具有重要而深遠的意義。堅持社會主義榮辱觀，成為踐行社會主義榮辱觀典范，思想意識是根本，責任意識是基礎，工作能力是保障，拼搏務實是手段。作為站段領導，要成為踐行社會主義榮辱觀的典范，向黨、向人民、向員工交出一份合格的答卷，就要不斷提高自己的思想素質和業務素質，牢固樹立無產階級的世界觀、人生觀、價值觀，不斷提高自己的責任意識，不斷提高自己的政策水平，始終保持高昂的斗志，艱苦奮斗、拼搏爭先。不斷提高自己為人民服務、為鐵路跨越式發展服務的能力。

一、堅持學習，不斷強化理論思維。科技的發展，鐵路現代化水平的不斷提高，鐵路改革的不斷深入，對各級領導的理論思維能力的要求也越來越高。需要我們自覺堅持學習，不斷提高自己的理論素養。要高度重視政治理論學習，堅持用“三個代表”重要思想、科學發展觀武裝自己的頭腦，牢固樹立無產階級的世界觀、人生觀和價值觀，掌握辨證唯物主義的方法論。要結合實際，堅持用科學的方法來分析工作存在的問題和矛盾，提出有針對性的方法和解決措施，確保措施有力，方法對頭。要不斷拓寬我們的視野，改善我們的知識結構，“豐滿”我們的大腦，一方面，要做本行業的技術專家，需要我們時刻以鐵路安全生產為主題，在強化對《維規》、《技規》、《行規》學習的基礎上，加強新技術、新業務的研究，積極探索新設備的維護竅門，經常總結新設備的維護經驗，提高新設備的維護水平。另一方面，做管理方面的行家里手，管理出效率，站段領導干部要不斷學習現代經營知識，財務、金融、稅收、法律、信息化方面的知識，提高自己科學管理的能力，要堅決防止和避免“知識折舊”、“能力弱化”的現象。

二、時刻自省，不段增強責任意識。責任意識是踐行社會主義榮辱觀基礎，責任出勇氣、出智慧、出力量。責任心的高低和克服困難的能力有直接必然聯系，“方法總比困難多”，有了責任心，什么困難都可以想辦法克服，什么樣的難關都能趟過，缺乏責任心，再簡單的事情也難于上青天，甚至可能在一個簡單的事情面前栽跟頭，醞釀成大禍，給國家、社會、站段、職工造成巨大的損失。古人有語，茍利國家生死以，豈因禍福避趨之。共產黨員、領導干部就要有這種為國家、為民族、為人民犧牲一切的奉獻精神。做為站段領導，要明白自己的使命，時刻提醒自己對自己的崗位負責，對整個站段負責，對公司負責，對鐵路的改革負責。帶有強烈的責任心經常反省，自己什么地方做得不夠，什么地方做得不好，什么地方還有待遇加強。要明白手中的權利是誰給的，應該為誰所用，要時刻把職工的冷暖掛在心上，關心員工的疾苦，要深入基層、深入群眾，了解職工缺少什么、需要什么，想法設法盡一切可能在最短的時間內予以解決。屬于自己職責權力范圍內不能解決的，要積極向有關部門反饋、協商，向上級部門匯報，爭取任何一個問題都能得到合理解決。要真誠聽取群眾的意見，了解群眾的心聲，把群眾滿不滿意，贊不贊成，擁不擁護作為自己一切行為的標準。

三、不斷摸索，不斷提升政策水平。領導干部增強政策觀念、提高政策水平，做到準確把握政策，是正確執行政策，忠實履行職責的基礎和保證。要認真學習黨的路線方針政策，行業規定，要在實際中不斷摸索，在工作中不斷理解政策的內涵，不斷提高自己對政策的理解深度和執行高度，確保原則不動搖、履行程序不變通，執行落實有高度，做到政治上，思想上，行動上與黨中央保持一致。要正確處理局部和全局，眼前和長遠利益的關系，始終把全局利益和成員利益放在第一位，嚴格執行各項政策，確保政策在自己這個環節不掉鏈，保證政策的自上而下的執行力。

四、拼搏務實，不斷創造新成績。一要做好艱苦創業的思想準備。改革開放帶來了經濟的蓬勃發展，人民生活水準大幅度提高的同時，諸如拜金主義、享樂主義和極端個人主義等腐朽、頹廢的思想也趁機而入，在個別地方甚至還比較嚴重；社會的發展，鐵路跨越式發展的實現，向鐵路提出了“更迅捷、更舒服、更安全”的要求；另外，我們還要清醒的認識到，鐵路的直管站段改革，生產力布局調整對我們的工作提出了更高的要求：生產任務加重了，標準提高了，安全生產的壓力增大了。與此同時，我們鐵路員工的工資、待遇還跟不上經濟發展的速度，與其他行業相比，我們的工資待遇不高，工作壓力大，工作條件艱苦。作為站段領導，首先要牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，屏棄拜金主義、享樂主義和極端個人主義的錯誤思想，有百折不撓的頑強斗志，有自強不息的進取精神，有埋頭苦干的工作作風。二要發揚拼搏爭先的實干精神。不唯名、不唯利、不唯上、不迷信。善于解決困難，敢于面對風險，勇于承擔責任。工作中要做到“在戰略上藐視敵人，在戰術上重視敵人”。在經過細致的思考、科學的安排之后，看準了就要放開手腳大膽干。要有真抓實干的能力。真抓實干不是盲目蠻干，需要科學的態度和扎實的作風，通過科學的方法來解決問題，不務虛，不圖省力，不畏艱難，以科學的態度和扎實的作風，真抓實干，求得實效。三要先行一步，永爭第一。作為站段領導，面對困難，要屏棄畏難心理，迎難而上，身先士卒，為全段員工做好表率。要有永爭第一的精神，牢牢抓住“安全生產”的主題，通過自己卓越的表現，影響并帶動一批員工形成在安全生產中你追我趕的良好競爭局面，共同保證安全生產的長治久安。