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摘要：在數字經濟時代，伴隨著數字技術的快速發展及其與傳統產業的深度融合，全球汽車行業正迎來顛覆性的全方位業務數字化轉型——數字技術驅動的全流程業務創新和管理變革。汽車產業作為我國實體經濟中的支柱產業，應堅持以服務實體經濟為導向，通過柔性生產、個性化服務滿足客戶差異化需求，更好地實現價值創造，共建數字新生態；應乘智能網聯之風，通過數字化轉型升級，從傳統整車銷售業務向“產品+服務”模式轉變。本文站在宏觀視角，淺析汽車行業如何通過跨界融合、知識資源整合進行業務創新，以數字賦能業務，開啟數字創新生態建設,明確未來發展方向。

關鍵詞：汽車行業；數字化轉型；創新生態建設；業務變革

1汽車行業數字化轉型背景

隨著數字生產力的飛速發展，新一輪數字化科技革命和產業變革在全球范圍內興起并不斷深入推進，大數據、云計算、車聯網V2X、區塊鏈、無人駕駛技術蓬勃興起，技術驅動行業變革，汽車企業由汽車制造轉向“產品+服務”的價值創造。如同手機由功能機像智能機的轉變一樣，全球汽車產業雖以機械工業為基礎，卻不再僅僅是機械工業，而是向著智能化、網聯化、綠色節能化、無人駕駛化等方向全速邁進，汽車的智能網聯化開啟智能生態轉型之路，正在深刻影響并重新塑造汽車產業鏈。智能網聯汽車融合汽車制造、IT/通訊、出行服務等諸多產業，經濟價值巨大，產業生態豐富。在這前所未有的大變革之中，傳統汽車行業競爭日趨激烈，面臨銷量下行困境，唯有提高汽車產品附加的服務價值，將提供顧客感知的服務價值作為終極目標和價值，滿足顧客實際需求，進行服務創新，才有可能保持企業的可持續性競爭優勢。而數字化轉型加速了汽車產業鏈價值轉移，由“制”造向“智”造轉變，提升服務質量，促進價值創造。

2汽車行業數字創新生態建設

有學者將生態網絡與創新管理研究相結合，指出生態型創新網絡已經成為一種新的范式。有別于傳統汽車行業只專注于內部創新，如今汽車行業的數字化創新發展反映著各創新主體之間的生態互動關系，亦體現了產品價值主體的多元化，如無人駕駛汽車是由智能硬件設備商、軟件平臺商、系統運營商、品牌銷售商等多方創新主體不斷動態交互產生的新型產品，推動著各類主體價值共享平臺的誕生。在數字經濟時代，數字生態賦能會引發隱性價值釋放、柔性制造、組織工作設計與商業模式等多方面業態的變化，新業態和新模式是以數字技術創新應用為牽引，以數據要素價值轉化為核心，以滿足多元化、個性化客戶服務需求，圍繞汽車企業傳統的七大業務領域——研發生產、檢測測試、生產制造、供應鏈、營銷、售后、出行服務，進行全流程數字化轉型，在應用新數字技術進行業務改革，實現降本增效、提高服務質量的基礎上，基于新一代信息技術賦能作用的延伸業務和增值服務快速發展，隨著數字經濟生態的不斷完善，業態轉變將加速興起，汽車行業邁入數字業務蓬勃發展的開放價值生態建設新時期。

2.1跨界合作，產業融合

數字化轉型促使汽車從交通工具向智能移動終端升級，基于車端數據的獲取借助機器學習、算法，推動智能駕駛時代的到來；基于人端數據的獲取通過算法、數據監控等賦能車內娛樂體驗及車外多場景服務，提升用戶出行體驗，增加價值創造，充分發揮汽車產業在工程研發、設計制造、供應鏈管理等方面的傳統優勢與互聯網企業在渠道、獲客、技術應用等能力方面的長項強強聯合，經過異質性知識資源的交流整合和不同行業的跨界融合，衍生而形成的業務新環節、商業新形態和價值創造新模式，將提高合作效率和整體服務水平，例如廣汽集團與騰訊發布了iSPACE智能網聯電動概念車，致力于為車主打造全方位智能生活體驗。在互聯網與制造業的跨界融合發展下，威馬汽車積極探索工業互聯網領域，應用互聯網+先進制造技術，實現從產品研發、智能制造、用戶交付等全產業鏈數據流的貫通，并成功入選工信部《2020年制造業與互聯網融合發展試點示范項目》，成為上海市唯一上榜的新能源汽車企業；一汽豐田通過打造“一汽豐田—豐潮世界小程序”——汽車行業中第一個微信小程序車友社區，為客戶提供娛樂化的線上互動體驗，同時打造車型CG展廳，為用戶提供身臨其境的沉浸化的產品體驗，大大提升了產品的服務附加價值，實現了汽車與互聯網的深度融合，體現了跨界合作的價值。

2.2以價值效益為核心

數字化轉型是一項涉及到諸多創新因素和各方創新主體復雜的系統工程，關鍵在于以數字技術為驅動力量、以數據資源為核心生產要素、以融合創新為基本形式、以數字生態為賦能手段、以價值創造為核心目的，是汽車行業構筑數字時代競爭新優勢、實現高質量發展的必由之路。汽車行業實現數字化轉型的核心在于通過應用新數字技術，挖掘數據的創新驅動潛能，加強數據價值的開發和資產化運營。相應舉措具體包括：生產運營優化、產品服務創新和業態轉變。生產運營優化是基于車企的傳統業務，聚焦內部價值鏈開展價值創造和傳遞活動，通過傳統產品規?；a與交易，獲取效率提升、成本降低、質量提高等方面價值效益；產品服務創新是拓展基于傳統業務的延伸服務，沿產品服務鏈開展價值創造和傳遞活動，通過產品服務創新開辟業務增量發展空間，獲取新技術、新產品、服務延伸與增值、主營業務增長等方面價值效益;業態轉變具體指加快發展數字業務，依托與其他創新主體共建的開放價值生態網絡開展價值創造和傳遞活動，獲取用戶或生態合作伙伴的數字新業務等方面的價值效益。本文從業務視角抽象出汽車行業數字化創新生態構建框架圖，如圖1所示。數字時代到來之后，“價值生態”意味著數字創新生態新格局的構建，企業創新發生了從“點式”創新（企業只專注自身內部創新）到“鏈式”創新（企業開始重視用戶端需求對生產端的反饋）再到“環式”創新（企業更加注重與用戶、供應商及競爭對手等共同合作）的轉變，汽車企業數字化轉型主要是業務和價值體系優化重構的過程——意味著企業除了業務創新之外，在組織決策模式、商業互動模式、服務價值創造（比如構建了產品全生命周期服務模式，能夠為客戶提供系統性解決方案）等諸多方面都發生了較大變革，汽車行業已經由傳統的機械工業向智能數字化發展，其價值創造已不是由傳統業務驅動，而是由數據驅動，數字生產力的飛速發展不僅引發了生產方式的轉變，也深刻改變了汽車企業的業務體系和價值模式。傳統的業務體系和價值模式是基于技術壁壘構筑起來的縱向封閉系統，數字經濟時代的業務體系和價值模式則是基于數字能力共建、共創、共享形成的開放生態。

3具體案例

企業如何做好數字化變革，如何打造汽車數字化創新生態？這是汽車行業面臨的關鍵問題。汽車行業數字化的核心是基于用戶體驗，實現用戶全生命周期數字化服務。通過數字化平臺，提升用戶購車、用車的全過程的服務體系，涵蓋車內數字化生活和后市場服務。平臺通過數字化，讓服務方與用戶實時連接，并通過線上線下協同和智能化技術，提升服務體驗。未來，隨著高精地圖及定位、激光探測、AdvancedHMI等數字技術的成熟，駕駛體驗將從輔助駕駛向自動駕駛躍升。各大車企通過調整自身戰略、開放資源能力邊界的方式來設定產業層面的創新生態系統的目標。當前各車企數字化轉型策略大同小異，集中于研發生產、運營管理、售后服務等方面。東風汽車引領數字生態圈新風尚東風汽車積極響應國資委數字化轉型要求，制定“東風十四五規劃”，將公司業務創新改革分為整車業務、科技板塊業務和服務生態業務部分，明確轉型過程是由數據驅動，區別于傳統業務驅動，構建“大中臺、小前臺”迭代發展運營框架——小前臺專注業務價值快速創新、場景快速落地，實現敏捷開發，大中臺專注數據，實現集團及下屬單位統一的數據標準、數據資產、數據服務管理和運營，為集團及下屬單位提供數據服務支撐。同時通過數據資產門戶管理，形成全局賦能應用場景，夯實數據驅動的基礎體系，打造集團數據管理規程的標準體系，夯實數據驅動的基礎協同應用。早在2015年，東風啟辰發布“數字生態圈”戰略，緊跟大數據潮流。經調研，啟辰的尼桑品牌超過70%的消費者都是80后甚至90后，這些人群對智能網聯產品非常關注，并且希望互聯網功能在汽車上得到延伸。為更好滿足客戶需求，啟辰的“數字生態圈戰略”通過大數據平臺將傳統主機廠數據、專業技術數據、客戶網上互動數據全部整合，匯總了客戶對買車、駕車和停車階段的需求，這些需求將反饋給主機廠研發人員，經研討，客戶的訴求會體現在啟辰新車型的造型和設計上，使車的設計階段更加人性化。“領風行動”是啟辰的新能源汽車活動，將啟辰品牌旗下純電動汽車的售價下調2500元，同時推出首付3萬元起，或者兩年0利率的金融和資金方面的支持消費者購車的政策和5年獲十萬公里保養的感恩關懷政策，順應汽車的綠色節能化、電氣化的新能源發展方向，中國用戶更快地開上純電動汽車，讓新能源車走進千家萬戶。吉利與百度攜手開發智能出行新生態吉利控股集團致力于“由汽車制造商向智能電動出行科技公司轉型”，大力發展新能源、車聯網、人機交互、共享出行等尖端智能技術，同時與全球相關廠商、上下游產業鏈共同打造適合吉利汽車未來發展的創新生態科技——與百度在智能家居、智能駕駛、電子商務領等域展開廣泛合作。早在2019年吉利就曾提出將會以“安全、健康、人車交互構成的智能命運共同體”作為智能駕駛的終極目標；在2021年1月11日，浙江吉利控股集團宣布將與百度共建智能電動汽車公司，如吉利董事長李書福指出的那樣，吉利將為推進中國汽車早日進入全球汽車價值鏈中高端貢獻自己的力量。自2021年起，全球新能源汽車銷量高漲，直接帶動電動車的核心部件電池迎來新高峰，發展電氣化、節能環保的新能源汽車是汽車轉型的主要方向之一，如今智能電動汽車公司的成立，是吉利在數字創新生態轉型路上的又一座里程碑。長城汽車宣布共建全域智慧生態體系構筑科技生態新長城在市場競爭形勢日嚴峻，經濟下行壓力進一步加大的背景下，傳統車企紛紛利用先進的技術手段加快傳統制造的全面升級，長城汽車全新技術平臺“檸檬”和“坦克”應運而生，它標志著長城汽車從制造向“智造”邁進了一大步。沃爾沃汽車借力數字化為業務賦能，擴大企業核心競爭優勢當線下市場營銷活動因疫情停擺的時候，沃爾沃利用微信平臺搭建了VR虛擬展廳幫助消費者了解汽車產品，同時結合直播帶貨的形式為消費者提供服務。此外，沃爾沃還利用線上平臺給所有的一線銷售人員提供了線上培訓，疫情后的銷售業績同比去年增長高達30%。數字化帶來的不僅是技術或者組織模式的變革，更是商業文明的進化。只有積極進行變革的企業，才能在數字化浪潮中乘風破浪。沃爾沃汽車也相信，數字技術的推動將大大降低內外部的合作溝通成本，建立更直接的端對端聯系，進而擴大企業的核心競爭優勢。

4結語

汽車行業應乘數字化轉型之風，借助數字化技術與創新理念，在產品的智能化、舒適性、安全性等用戶體驗及關聯車主用車生活場景進行服務提升與創新嘗試，如數字技術在維修保養、加油充電服務、停車服務、系統升級等車輛使用環節中帶來的便捷服務體驗；從車內到車外與舒適愉悅生活密切相關的數字化增值服務及體驗升級，例如：車內游戲、車外家居互聯等；應突破傳統業務范圍，通過行業間跨界合作實現技術融合和資源互補融合，重點關注基于技術變化、客戶需求及人車關系新變化，探索新商業模式，在數字化增強原有商業模式外，不斷延伸或催生新的商業形態，實現新業務增長和新收入來源，向“微笑曲線”的兩端發展——提升研發能力、加強智能制造，從而提高服務質量、增強創新競爭優勢，創建數字生態格局。

作者:門峰  董方岐 戴晴月 單位:中汽研汽車工業工程（天津）有限公司河北工業大學