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我國經濟發展已經從高速發展階段進入高質量發展階段，面對環境與資源的雙重約束，“綠色經濟”應運而生。綠色經濟是以資源節約型和環境友好型經濟為主要內容，本文將基于綠色物流的視角，面對高校逆向物流中存在的諸多問題，建立一套適用于高校的快遞包裝回收模式。采用第三方企業回收模式，建立適合高校的快遞包裝回收體系，以求縮減逆向物流的周期，提高逆向物流的回收效率，以減少資源的浪費，同時讓資源得到循環利用。

1.高校快遞包裝回收現狀

1.1快遞包裝回收意識淡薄，缺乏主動性

在大部分校園里，學生們的回收選擇基本上都是將快遞包裝直接扔進垃圾箱，學生沒有主動地參與到快遞包裝的回收過程中，對于快遞包裝的回收意識十分淡薄，對資源造成極大地浪費。出現這種情況的原因不能全部歸結于學生意識的淡薄，大部分校園里缺乏相應快遞包裝回收渠道，即使學生有回收意識也沒有渠道將包裝進行回收，造成了學生沒有主動參與快遞包裝的回收意識。

1.2快遞包裝回收渠道單一，回收效率低

關于快遞包裝的回收渠道，將快遞包裝當廢品賣掉是主要現有的回收渠道。這樣的回收方式無法將快遞包裝二次利用，對于制造商而言增加了成本，同時也造成了資源的浪費。我國快遞包裝以瓦楞紙箱和塑料袋為主，對于塑料袋類快遞包裝，約占件數比例的73%是由廢料直接再生，但由于回收渠道不健全，絕大多數塑料類包裝會和生活垃圾一起被焚燒或填埋。除此之外，回收靠回收站點的員工人工操作，且需要耗費更多人力進行分類揀選，回收效率較低。

1.3快遞包裝回收缺乏多方參與，未形成完整的回收系統

我國快遞包裝的消耗已逼近千萬噸級并仍在迅速增長，快遞包裝帶來的經濟和環境代價不容忽視。在此情況下，快遞包裝的有效回收需要多方的參與，缺少任意的一方都會影響快遞包裝的回收效果。現有的回收模式的參與主體僅有學生與回收站點，回收系統不完整，導致快遞包裝的回收的過程阻礙較多，回收無法順利進行。

2.回收模式主要參與者及其職責

通過對三種回收模式的總結對比，本文主要以第三方企業主導的回收模式進行研究。快遞包裝的有效回收需要多方的參與，各自的職務劃分如表1所示。

3.建立完整的回收系統，實現線上與線下相結合

要想將快遞包裝高效有效回收，就要采用線上與線下相結合的回收模式，回收的具體流程如圖1所示，其中實現表示正向物流，虛線表示逆向物流，逆向物流的起點為學生，回收公司負責整個回收過程。

3.1建立線上交易平臺，使回收過程精簡化、標準化

首先要建立線上交易平臺，可以與快遞公司或現有的快遞平臺（菜鳥裹裹、快遞100）進行合作。其中菜鳥裹裹在高校的使用率較高，基本包含85%以上的快遞業務，覆蓋國內外100多家快遞公司，提供國內外快遞公司的物流查詢、寄送快遞的服務。與菜鳥裹裹合作開設快遞回收服務，在APP界面增加快遞包裝回收板塊，不僅方便學生進行快遞包裝回收，而且能到起到良好的宣傳效果。利用線上信息化平臺，使收件人信息與快遞包裝相關聯，回收站點的工作人員掃描二維碼或條形碼，將回收的信息輸入APP，收件人即可在APP客戶端上接收回收信息。回收的快遞包裝有統一的付費標準，所以在整個回收過程中，學生只需將快遞包裝送到回收站點，節省時間和精力。

3.2加強線下回收站點管理，使回收過程高效運轉

加強站點管理主要包括站點選址和站點工作人員管理兩個方面。首先站點要分為流動站點和固定站點，固定站點一定要靠近快遞站點，若二者距離較遠，會降低學生注定回收的積極性；流動站點設置在宿舍樓下，站點開放時間按照學生上課時間來制定，站點工作人員只在固定的時間到流動站點進行回收工作，提高工作效率。其次，在回收站點工作人員上崗前，要對其進行嚴格的培訓，熟練掌握回收的操作流程，避免因工作人員操作不熟練而導致回收緩慢。

4.總結

在全面推行綠色經濟的背景下，劇增的快遞包裝數量給經濟、生態都帶來了嚴重的影響。本文針對現高校的快遞包裝回收的現狀進行梳理，繼而有針對性地提出加大學校宣傳力度，建立線上信息化平臺，加強線下運營管理，同時闡述了快遞包裝回收的具體運行模式，該模式的創新點是依托于現有客戶端平臺，增設回收服務，以簡化回收過程同時還具有良好的宣傳效果。這個回收過程由學生模塊和回收公司模塊組成，通過各方的信息共享，使回收過程更加簡便、暢通，更滿足了綠色經濟的發展要求。

引用出處

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作者:曹英楠 鄭麗梅 單位:山東理工大學