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鐵路機電工程安裝偏差成因淺析

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鐵路機電工程安裝偏差成因淺析

摘要:受預留、預埋不達標、安裝不規范等相關因素的影響,機電設備易產生安裝偏差,難以維持正常使用的狀態。對此,需準確認識機電設備出現偏差的原因,再采取針對性的處理方法。本文首先闡述了機電設備出現安裝偏差的不良影響,進而分析機電設備出現安裝偏差的關鍵成因,再探討了相匹配的處理措施,希望相關建議能為類似工程提供一些參考借鑒。

關鍵詞:質量控制;機電工程;安裝偏差

一、工程概況

廣深Ⅲ、Ⅳ線廣州東至新塘段改建工程包括新建石牌站、奧體中心站,均為小型旅客客運站,其中機電設備安裝工程有:

(一)通信工程:共需挖光、電纜溝13.4km,敷設48芯光纜138.4km,8芯光纜21.27km,新建奧體中心站通信機房1處;

(二)信號工程:包括13聯鎖道岔以及信號設備安裝;

(三)電力工程:主要包含石牌站高壓電纜線路2.6km、機電設備安裝,奧體中心站高壓電纜線路11.13km,機電設備安裝;新建石牌、奧體中心站變電所各1座;(四)給排水工程:包括給水管道1.94km,排水管道1.344km,給排水以及暖通設備安裝。

二、機電工程安裝過程出現偏差的主要原因

(一)土建專業設計、機電安裝專業設計和裝修專業設計工作之間溝通和協調不暢,造成土建圖紙、機電圖紙不一致,甚至存在尺寸差異較大等問題。分析現在的市場環境發現,設計單位之間的競爭越來越激烈,設計周期相對之前更短,若不同設計專業之間未做好溝通和協調工作,使用的專業術語不同,將很容易造成預留孔洞的規格或預埋件位置存在差異,進而無法精確控制機電設備及設備與構筑物之間的安全距離,進而對設備安全產生不利影響。

(二)裝修和土建單位未足夠重視預留、預埋工作。未根據相關標準、施工規范、設計要求、工藝流程開展作業,只是按照過往的經驗來施工,從而造成施工質量不符合要求的后果,甚至導致施工失敗,裝修、土建專業對預埋件、預留孔洞的精確度偏差影響較大,如圖1所示。

(三)裝修、土建施工單位和機電安裝單位之間存在脫節,沒有進行深入的溝通,沒有相互協調和約束。在部分工程中,這3個專業通常由不同的單位施工,預留工作一般由土建單位負責,當安裝單位發現問題時,土建施工可能已經完成。比如,在安裝基礎預埋件時,不僅需要考慮裝修尺寸,也要考慮設備安裝的難易程度以及是否能達到設計要求。但是在實際施工過程中,往往各個專業間的配合和聯系相對較少,各專業認為完成自身任務即可,發現問題之后才進行溝通并查找問題原因,導致產生一些不可挽救的后果。

三、機電工程安裝過程出現偏差的主要危害

(一)對工程主體結構的穩定性造成影響工程的主體、附屬結構很多設計為鋼筋混凝土結構,若預留孔洞和預埋件的位置存在偏差,必須重新開展鉆孔、鑿墻等作業,嚴重時甚至要拆除重做,從而直接影響整體或局部結構的穩定性,進而使得問題部位存在質量隱患,并不利于保證機電設備長期穩定運行。預埋件偏差的幾種情況如圖2所示。

(二)造成主體結構和預留孔洞滲漏水根據相關的建筑數據統計,建筑工程中經常存在主體結構的滲水問題,其中相當一部分是由于設備安裝對主體結構造成的影響,也對機電設備的后續運行產生了不利影響。預留孔是結構中一個常見的現象,并且經常發生預留錯誤和封堵不密集的情況,導致設備安裝產生偏差,容易導致運行過程中震動過大,造成主體結構不穩定,進而產生滲水現象,雖然業主會在施工過程中進行協調,但不可避免會發生土建與設備安裝部門相互推卸責任的情況。

(三)綜合布線不規范、凌亂造成的影響本工程機電設備的綜合布線尤其是信號、通信專業的綜合布線比較復雜,在布線的過程中需要考慮多方面因素,重點考慮管線設備的復雜多樣以及設備之間排列分布的具體情況,凌亂的布線不僅影響整體美觀,也會增加后續運行維修的難度。除此之外,為確保布線正確合理,還需要考慮到安全因素,要注意弱電線路與其他強電線路的交叉影響。

(四)影響機電設備的運行精度。本工程空調機組、消防泵等設備屬于功率較大的設備,產生安裝偏差會造成設備運行時震動過大,增大噪音,不僅對基礎結構和環境造成影響,也會縮短設備的使用壽命。對于通信、信號等技術比較精細化的機電設備,安裝精度要求更高,以確保設備能夠達到運行精度和應有的效能。因此,對設備安裝期間的控制和試驗以及對設備安裝完成的調試都有很高的要求,高要求必然伴隨高難度。

四、機電工程安裝偏差的控制

機電工程施工質量的控制是對人、機、料、法、環的控制,其中人作為主體,也是最重要最基本的環節。施工過程中往往出現安裝偏差,主要原因在于人的技能不熟練,思想上的不重視、松懈,因此,質量控制過程中,對人的技能和思想管理是所有項目管理的重中之重,在此基礎上,再從機械、材料、方法、環境各個方面加強控制,確保每個環節控制到位。針對本項目,以下從對施工各階段以及各種生產要素控制的角度進行闡述,希望通過合理的管理方法,確保安裝質量合格。

(一)機電安裝過程各個階段避免產生偏差的控制

1.施工準備階段。施工準備階段控制最重要的是對人的控制,組織機構的架設、人員的技術水平、管理水平、施工經驗等是確保項目順利進行的重要因素。通過了解現場、熟悉圖紙、合同,對整個機電項目有全面的了解,并做出整體安排,理清各種設備的安裝程序[1]。對安裝難度高、精度要求高的設備,需有單獨的測量方案、施工方案,對施工用的材料、設備、機械要有明確的要求,同時施工機械的精度也直接影響設備的安裝精度。2.施工階段。施工階段是所有工程管理人員都非常重視的環節,同樣也是機電設備安裝工程質量控制最重要的階段。施工階段的工作能否做好直接關系到質量控制工作的好壞,必須做好整體規劃,明確工作流程、先后順序,各專業之間的密切配合。機電設備安裝工程具有工作繁雜、技術要求較高等特點,引發的質量問題也呈現復雜化的趨勢,因此,施工過程中,質量管理的過程必須采取動態管理,確保設備安裝過程中各個專業有條不紊地進行,避免各專業前后施工不協調導致出現安裝偏差。設備安裝是比較精細化的工作,稍微馬虎可能導致偏差,因此,設備安裝不但要統籌考慮整個項目,也要嚴格遵守各種設備的安裝工藝,比如,排水管道安裝如何避免噪聲過大的工藝:(1)管道安裝牢固,支吊架的安裝滿足規范;(2)接口的插入深度和嚴密性滿足規范要求;(3)支管到排水點的位置、標高需與設計要求一致;(4)排水管順水流方向的坡度與設計要求一致;(5)排水系統減小立管與橫支管的連接角度,減小橫支管來水的流速,防止發生產生水躍情況,以此減弱排水噪聲;(6)排水水平支管與排水立管連接使用的是45°、60°的彎頭、三通,連接處的彎頭由2個45°彎頭組成,并在彎頭處設置支墩或支架,減緩排水水平支管中水流與排水立管中水流及其與排水立管管壁撞擊所產生的噪聲;(7)加大橫干管管徑和立管與橫干管連接彎頭的曲率半徑,有利于優化橫干管的排水工況。鐵路管道安裝的允許偏差規定如下表1所示。3.驗收階段工程驗收是工程質量控制的重要階段,確保工程建設達到設計要求,實現經濟效益與社會效益。施工過程中的質量驗收是重要環節,單位內部對工程質量進行自檢、互檢、專檢。施工單位必須對檢查結果做好記錄,發現問題立即采取措施解決,防止帶著問題進入下一道工序,因此,檢驗批驗收起到承前啟后的作用,是確保竣工驗收合格的前提條件。負責質檢的人員要經過專門培訓,技術過硬,責任心強,持證上崗。同時,在竣工驗收前對機電設備的調試必須遵循以下原則:先單機后聯調,先手動后自動,先就地后遠方,先空載后負載,先點動后聯動。

(二)對生產要素的控制以避免產生安裝偏差

1.重視施工人員素質培養。施工人員的素質高低與工程質量和單位的社會信譽息息相關,高施工單位具有良好的社會信譽可以提高其社會地位,使得施工方保質保量完成施工,對此,必須加強施工人員素質的培養,包括技術素質、人文素質、內在修養等。定期或不定期開展培訓班,提高理論水平,強化動手能力。施工人員的素質對整個工程質量水平起著重要作用,特別是技術性較強的工序應由經驗豐富、技術水平高的施工人員來完成。2.材料設備的質量保證。材料設備質量以及規格型號達到設計要求是避免產生安裝偏差的重要前提,在選材方面突出“性價比高”的原則,嚴格執行公司物資采購制度,貨比三家,挑選出優質的施工材料。做好材料設備的質量管理工作,從源頭保障工程質量。做好材料的運輸和管理工作,不斷優化材料管理制度,防止產生材料受損或變質等情況。3.施工機械的合理選擇。隨著科技不斷進步,施工機械設備質量越來越高,功能越來越齊全,在施工中發揮的作用越來越大,應結合現場地質條件、設備性能等多方面的因素來選擇機械設備,保證選擇的合理性,從而充分發揮出機械設備的功能,促進項目順利進行,進而保證施工質量,避免設備安裝偏差。管理人員應依據工程需要合理選擇施工機械與儀器儀表,規范操作機械設備,定期進行保養與校正,落實責任到人,使機械設備處于最佳的工作狀態。

五、結語

鐵路是交通運輸事業中的“主力軍”,對于推動經濟的發展具有重要作用,機電設備是鐵路基礎設施中的關鍵組成部分,直接影響鐵路運營安全。鑒于機電設備安裝復雜性較高、易產生偏差的情況,需合理規劃,精心安排,嚴格按照規范規定和設計要求施工。積極協調土建單位、裝修單位、機電安裝單位,相關負責人保持高效溝通,形成工作合力,避免鐵路機電設備的安裝偏差,提高機電設備的應用水平。

參考文獻:

[1]焦曉龍.鐵路機電工程施工質量控制[J].開封教育學院學報,2017,37(12):288-289.

作者:周永科 單位:中鐵二十五局集團第四工程有限公司

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